டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி ASX 2015: கட்டமைப்பு மற்றும் விலை

மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் கன்வேயரில் 4 ஆண்டுகள் இருந்து மூன்றாவது முறையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக ஜப்பானியர்கள் அனைத்து வகையான குறைபாடுகளிலிருந்தும் தங்கள் மாதிரியை அகற்றினர். 2015 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு மறுசீரமைப்பு, சமீபத்தில் ஜப்பானியர்களுக்கு அசாதாரணமானது அல்ல. மூலம், ஒரு நல்ல உத்தி ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏதாவது ஒன்றை வெளியிடுவதாகும், இதன் மூலம் உங்கள் மாடல்களில் ஆர்வத்தை தூண்டுகிறது.

இந்த மதிப்பாய்வில், வெளிப்புற வடிவமைப்பு, உள்துறை, தொழில்நுட்பப் பகுதியில் புதியது என்ன என்பதை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம், மேலும் டிரிம் நிலைகளின் பட்டியலையும் அவற்றின் விலைகளையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் 2015 இல் புதியது என்ன

காரின் வெளிப்புறம் பெரிதாக மாறவில்லை; இன்ஸ்டைல் ​​டிரிம் மட்டத்தில் தொடங்கி எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் முன் பம்பரில் தோன்றியுள்ளன. கேபினில், மத்திய குழுவின் வடிவமைப்பு மாறிவிட்டது, கருப்பு அரக்கு பிளாஸ்டிக் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சூடான முன் இருக்கைகளுக்கான பொத்தான்கள் மிகவும் வசதியான, மிக முக்கியமாக, முக்கிய இடத்திற்கு நகர்த்தப்பட்டுள்ளன.

1.8 மற்றும் 2.0 லிட்டர் என்ற இரண்டு பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய தொடர்ச்சியான மாறக்கூடிய சி.வி.டி யையும் உற்பத்தியாளர் மேம்படுத்தியுள்ளார். புதிய பெட்டியுடன், கார் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த கியர்களின் வரம்பை அதிகரித்துள்ளது, இயற்கையாகவே, கியர் விகிதங்கள் இப்போது பரந்த அளவில் மாறுகின்றன.

உள்ளமைவுகள் மற்றும் விலைகள் மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் 2015

2015 மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் மாடலில் பல டிரிம் நிலைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றின் அடிப்படை உபகரணங்களையும், விலையையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

• தகவல் 2WD (MT) - அடிப்படை உபகரணங்கள். விலை 890 ரூபிள். இந்த காரில் முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் 000 மிவெக் எஞ்சின் மற்றும் கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது.
• 2WD (MT) ஐ அழைக்கவும். விலை 970 ரூபிள். தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் அடிப்படை உள்ளமைவைப் போலவே இருக்கும். உபகரணங்கள் கூடுதல் விருப்பங்களின் தொகுப்பால் வேறுபடுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, சூடான முன் இருக்கைகள், குரோம் கதவு கைப்பிடிகள், ஒரு AM / FM ஆடியோ அமைப்பு, ஒரு குறுவட்டு / எம்பி 3 பிளேயர்.
• தீவிர 2WD (MT). விலை 1 ரூபிள். இந்த உள்ளமைவில், எந்த மாற்றங்களும் இல்லை, அனைத்தும் ஒரே 1.6, இயக்கவியல் மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கி. உபகரணங்கள் பாதுகாப்பானதாகிவிட்டன, முன் பக்க ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் முழங்கால்களுக்கு ஒரு ஏர்பேக் உள்ளன. முன் மூடுபனி விளக்குகள் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டுள்ளன. தோல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர்ஷிஃப்ட் குமிழ், கூரை தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. டாஷ்போர்டு காட்சி.
• 2WD (CVT) ஐ அழைக்கவும். விலை 1 ரூபிள். உபகரணங்கள் முன்-சக்கர இயக்கியாகவே இருந்தன, ஆனால் இப்போது 1.8 MIVEC இன்ஜின் மற்றும் CVT ஸ்டெப்லெஸ் மாறுபாட்டுடன். தொகுப்பில் செயலில் நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் சீட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு உள்ளது. HSA - ஹில் அசிஸ்ட் சிஸ்டம். கியர் ஷிப்ட் துடுப்புகள்.
• தீவிர 2WD (CVT). விலை 1 ரூபிள். முந்தைய உள்ளமைவைப் போன்றது. பக்க ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் முழங்கால் ஏர்பேக். முந்தையதைப் போலல்லாமல், இந்த காரில் மூடுபனி விளக்குகள், லெதர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர்ஷிஃப்ட் குமிழ், கூரை தண்டவாளங்கள் மற்றும் 16 அங்குல அலாய் வீல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• இன்ஸ்டைல் ​​2WD (சி.வி.டி). விலை 1 260 000 ரூபிள். அழைப்பிற்கு தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஒத்திருக்கிறது. கூடுதலாக, வெளியேற்றும் குழாய்க்கு ஒரு டிரிம், பின்புற பார்வை கண்ணாடியில் சிக்னல்களைத் திருப்பு, பக்க மிரட்டுகளை மடிப்பு. எல்.ஈ.டி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள். ஸ்டீயரிங் வீல் ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள். ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்களுடன் குரூஸ் கட்டுப்பாடு.
• சூரிகன் 2WD (சி.வி.டி). விலை 1 ரூபிள். மேலும், எஞ்சின், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரைவில் எந்த மாற்றங்களும் இல்லை, எல்லாம் அழைப்பதற்கு சமம். இந்த உள்ளமைவில், விருப்பங்களில் பெரிய வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் சில வெளிப்புற மாற்றங்கள் உள்ளன, அதாவது 18 அங்குல அலாய் வீல்கள், 225/55 டயர்கள், மற்றும் முழு அளவிலான உதிரி சக்கரத்திற்கு பதிலாக, ஒரு ஸ்டோவேவே.
• 4WD (CVT) ஐ அழைக்கவும். விலை 1 ரூபிள். ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய மாறுபாட்டில் 2.0 லிட்டர் எம்.ஐ.வி.இ.சி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட முதல் உபகரணங்கள். கூடுதல் விருப்பங்களுக்கு, உபகரணங்கள் 2WD ஐ அழைப்பதற்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.
• தீவிர 4WD (CVT). விலை 1 310 000 ரூபிள். ஒரு முழுமையான தொகுப்பு, இதேபோல் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய மாறுபாட்டில் 2.0 லிட்டர் MIVEC எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரை, உபகரணங்கள் தீவிர 2WD க்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.
• இன்ஸ்டைல் ​​4WD (சி.வி.டி). விலை 1 ரூபிள். தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் முந்தைய நான்கு சக்கர இயக்கி உள்ளமைவுகளுக்கு சமம். கூடுதல் விருப்பங்களுக்கு, உபகரணங்கள் இன்ஸ்டைல் ​​2WD க்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.
• சூரிகன் 4WD (சி.வி.டி). விலை 1 ரூபிள். தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் முந்தைய நான்கு சக்கர இயக்கி உள்ளமைவுகளுக்கு சமம். கூடுதல் விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரை, உபகரணங்கள் சூரிகன் 2WD க்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.
• அல்டிமேட் 4WD (CVT). விலை 1 ரூபிள். தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் முந்தைய ஆல்-வீல் டிரைவ் உள்ளமைவுகளைப் போலவே உள்ளன. இந்த தொகுப்பில் செனான் லோ பீம் ஹெட்லைட்கள் "சூப்பர் வைட் எச்ஐடி" தானியங்கி லெவலிங் உடன் அடங்கும். ஆடியோ சிஸ்டம் 8 ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் பிரீமியம் ராக்ஃபோர்ட் ஃபோஸ்ட்கேட் ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் ஒலிபெருக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கணினி செயல்பாடுகளில் ரஷ்யாவின் வரைபடத்துடன் வழிசெலுத்தல் அடங்கும்.
• பிரத்யேக 4WD (CVT). விலை 1 600 000 ரூபிள். தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் முந்தைய நான்கு சக்கர இயக்கி உள்ளமைவுகளுக்கு சமம். அல்டிமேட் டிரிம் மட்டத்திலிருந்து விருப்பங்களில் உள்ள ஒரே வித்தியாசம் பனோரமிக் கூரையின் இருப்பு.

Технические характеристики

• மெக்கானிக்ஸ் கொண்ட 1.6 எஞ்சின் 117 ஹெச்பி ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, இது காரை 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 11,4 கிமீ வேகத்தில் வேகப்படுத்துகிறது. நகரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு 7,8 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 5.0 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்;
• மெக்கானிக்ஸ் கொண்ட 1.8 எஞ்சின் 140 ஹெச்பி ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, இது காரை 100 வினாடிகளில் 12,7 கிமீ / மணிநேரத்திற்கு வேகப்படுத்துகிறது. நகரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு 9,4 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 6,2 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்;
• மெக்கானிக்ஸ் கொண்ட 2.0 எஞ்சின் 150 ஹெச்பி ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, இது காரை 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 11,7 கிமீ வேகத்தில் வேகப்படுத்துகிறது. நகரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு 9,4 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 6,7 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்.

வாகன நீளம் 4295 மி.மீ, அகலம் 1770 மி.மீ. தரை அனுமதி 195 மி.மீ. லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 384 லிட்டர். அடிப்படை உள்ளமைவில் காரின் எடை 1300 கிலோ, மற்றும் மேல்-இறுதி உள்ளமைவு 1455 கிலோ எடையும்.

வீடியோ: டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் 2015