மினி ஒன் (55 கிலோவாட்)
நாங்கள் எங்கு நோக்குகிறோம் என்று பார்க்கவா? மினி ஒன் ஒரு சிறந்த கார், ஆனால் இந்த முறை நாங்கள் சோதனை செய்த பதிப்பில் வரிசையின் பலவீனமான எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. 1kW 4-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர்கள் வாகனத்தை A புள்ளியில் இருந்து B புள்ளிக்கு கொண்டு செல்வதில் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கிறது, ஆனால் கார், அதன் அனைத்து கூறுகளுடன், டிரைவிங் இன்பத்திற்கும், கார்னரிங் சேஸிங்கிற்கும் டியூன் செய்யப்பட்டால் என்ன செய்வது.
தோற்றத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம். இது அடிப்படை மினி என்று பார்ப்பது கடினம். அவருக்காக யாராவது ஹூட்டில் துளையிட்டால், அது ஒரு கூப்பர் எஸ் என்று அவர் ஒருவரை எளிதில் ஏமாற்றுவார். சிறிய சக்கரங்கள் மட்டுமே இது அடிப்படைப் பதிப்பு என்று சொல்கிறது.
உள்ளே பார்த்தால், அலட்சியமாக இருப்பது கடினம். ஸ்பீடோமீட்டர் அனைவரையும் சிரிக்க வைக்கிறது. சிலர் அவரை புன்னகையுடன் போற்றுவார்கள், மற்றவர்கள் அவரைப் பார்த்து சிரிப்பார்கள். இருப்பினும், இது உண்மையில் நடைமுறைக்கு மாறானது, ஏனெனில் இது ஓட்டுநரின் பார்வையின் திசையில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய டிஜிட்டல் வேக காட்சி மூலம் பயன்பாடு அதிகரிக்கப்படுகிறது.
பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், குறிப்பிடத் தகுந்த சில நடைமுறைக்கு மாறான வானொலி கட்டளைகள் உள்ளன. அவை பல தொகுப்புகளில் வருகின்றன, மேலும் எங்கு கையை வெட்டுவது என்பது யாருக்கும் தெரியாது. இது காலப்போக்கில் இரத்தத்தில் முடிவடையும். ... இருக்கைகள் காரின் பின்புறம் வலுவாக ஆஃப்செட் செய்யப்பட்டிருப்பதால், சரியாக அமர்ந்திருக்கிறது.
அந்த நேரத்தில் பின் பெஞ்சில் மிகக் குறைந்த இடமே உள்ளது, ஆனால் குறுகிய தூரத்திற்கு அதை பொறுத்துக்கொள்ள முடியும். தண்டு மிதமானது, ஆனால் பின்புற பெஞ்சைத் தட்டுவதன் மூலம், நாங்கள் அதை விரைவாக வெறித்தனமாக்குகிறோம்.
மினியை ஓட்டும் வார்த்தைகளை வீணாக்க தேவையில்லை. இந்த வகை கார்களில் இது மூலைகளில் இன்பத்தை செலுத்துவதற்கான ஒரு கருத்தாக மாறிவிட்டது என்பது இப்போது அனைவருக்கும் தெளிவாக உள்ளது. கோகார்ட், அவர்கள் அவரை அழைக்க விரும்புகிறார்கள். மேலும் அவர்கள் உண்மையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. கச்சிதமாக ட்யூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன், மிகவும் தொடர்பு கொள்ளும் ஸ்டீயரிங், உடல் விறைப்பு. ... என்ன என்றால். ... சரி, நாங்கள் மீண்டும் அங்கு இருக்கிறோம். இது மோசமானதல்ல, நாங்கள் மெதுவாக நம்மை ஆறுதல்படுத்தத் தொடங்குகிறோம்.
இருப்பினும், ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்கள் இயந்திரத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பிற்கு ஈடாக ஆபரணங்களின் பட்டியலில் இருந்து எதையாவது எளிதாக நீக்க முடியும். மேலும் புன்னகை சூடான இடங்கள் அல்லது அது போன்றவற்றைக் கொண்டு வருபவர்களை விட அவர்கள் அதிகம் சிரிப்பார்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். ... இவ்வளவு குறுகிய சோதனையில் "புன்னகை" என்ற வார்த்தையை நாங்கள் சில முறை பயன்படுத்தியதை நீங்கள் கவனித்தீர்களா? தற்செயல்?
சாஷா கபெடனோவிச், புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்
மினி ஒன் (55 கிலோவாட்)
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | BMW GROUP ஸ்லோவேனியா |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 16.450 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 19.803 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| சக்தி: | 55 கிலோவாட் (75 KM) |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 13,2 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 175 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 5,3l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.397 செ.மீ? - 55 rpm இல் அதிகபட்ச சக்தி 75 kW (4.500 hp) - 120 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2.500 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 175/65 R 15 H (மிச்செலின் எனர்ஜி). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 175 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 13,2 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 6,8/4,4/5,3 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 128 g/km. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1.135 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.510 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 3.699 மிமீ - அகலம் 1.683 மிமீ - உயரம் 1.407 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 40 எல். |
| பெட்டி: | 160-680 L |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 38% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 2.962 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 14,0 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 19,5 ஆண்டுகள் ( 114 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 14,3 / 17,3 வி |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 20,1 / 24,1 வி |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 175 கிமீ / மணி (நாங்கள்.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 6,7 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 42,2m |
| AM அட்டவணை: | 41m |
மதிப்பீடு
மினி ஒவ்வொரு முறையும் ஈர்க்கிறது. விவரங்கள், ஓட்டுநர் செயல்திறன், தோற்றம், நற்பெயர், வரலாறு... எங்களிடமிருந்து வரும் ஆலோசனைகள் மட்டுமே: விலைப் பட்டியலின் படி கொஞ்சம் குறைவாகச் செல்லுங்கள், இயந்திரத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பிற்கு - பல்துறை இன்பம் உத்தரவாதம்.
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
ஓட்டுநர் செயல்திறன்
ஓட்டுநர் நிலை
உட்புறத்தில் விவரங்கள்
பலவீனமான இயந்திரம்
அடிப்படை பீப்பாய் அளவு
வானொலி கட்டுப்பாடு
