Michelin CrossClimate - குளிர்கால சான்றிதழுடன் கோடைகால டயர்

பிரெஞ்சு நிறுவனத்தின் புதுமை கார் டயர்களின் வரலாற்றில் ஒரு திருப்புமுனையாகும்.

புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயரின் உலக விளக்கக்காட்சி ஜெனீவாவிலிருந்து 16 கி.மீ தூரத்தில் உள்ள பிரெஞ்சு கிராமமான டிவோன்-லெஸ்-பெயின்ஸில் சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் பிரான்சின் எல்லையில் நடந்தது. ஏன் அங்கே? இந்த நாளில், மதிப்புமிக்க ஜெனீவா மோட்டார் ஷோ அதன் கதவுகளைத் திறந்தது, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஊடகங்களின் பிரதிநிதிகள் ஏற்கனவே வந்துள்ளனர், பிரெஞ்சு நிறுவனத்தின் புதுமையின் முதல் காட்சி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வாகும்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, மிச்செலின் ஒரு தனித்துவமான சோதனை மைதானத்தை உருவாக்கியது, அங்கு புதிய டயரின் செயல்திறன் வறண்ட, ஈரமான மற்றும் பனி சாலைகளில் நிரூபிக்கப்பட்டது. டெஸ்ட் கார்கள், புதிய வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் மற்றும் பியூஜியோட் 308 ஆகியவை புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் மற்றும் இன்றுவரை அறியப்பட்ட அனைத்து சீசன் டயர்களையும் கொண்டு இரண்டு டயர்களையும் ஒப்பிட முடியும். இந்த விளக்கக்காட்சியில் ஜூரா மலைகளின் செங்குத்தான சாலைகளில் நிஜ உலக ஓட்டுநர் இடம்பெற்றது, அங்கு அவர் மார்ச் தொடக்கத்தில் அதிகாரத்தில் இருந்தார்.

மிச்செலின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் லைட்வெயிட் மற்றும் லைட்வெயிட் டயர்கள் மிச்செலின் குழு செயற்குழுவின் உறுப்பினர் தியரி ஸ்கீச், புதிய டயரை முதன்முறையாக ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள ஊடக பிரதிநிதிகளுக்கு நேரில் வழங்கினார்.

மே 2015 இல், வாகன டயர்களில் முன்னணியில் இருக்கும் மிச்செலின், புதிய Michelin CrossClimate டயரை ஐரோப்பிய சந்தைகளில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது குளிர்கால டயர் என சான்றளிக்கப்பட்ட முதல் கோடைகால டயர் ஆகும். புதிய Michelin CrossClimate கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் கலவையாகும், இதுவரை பொருந்தாத தொழில்நுட்பங்கள்.

Michelin CrossClimate என்பது பல்வேறு காலநிலைகளில் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான ஒரு புதுமையான டயர் ஆகும். கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் நன்மைகளை ஒரே தயாரிப்பில் இணைக்கும் ஒரே டயர் இதுவாகும். பெரிய நன்மைகள் என்ன:

"அவள் உலர்ந்த குறுகிய தூரத்தை நிறுத்துகிறாள்."

- அவர் ஐரோப்பிய வெட் லேபிளால் அமைக்கப்பட்ட சிறந்த "A" மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறார்.

- குளிர்காலப் பயன்பாட்டிற்கு டயர் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, 3PMSF லோகோவால் (மூன்று-முனை மலை சின்னம் மற்றும் டயரின் பக்கவாட்டில் பனித்துளி சின்னம்) அடையாளம் காணக்கூடியது, இது குளிர்கால பயன்பாட்டிற்கு அதன் பொருத்தத்தை குறிக்கிறது, கட்டாயமாக பயன்படுத்த வேண்டிய நாடுகள் உட்பட. பருவத்திற்கான டயர்கள்.

புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர் மொத்த மைலேஜ், ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஆறுதல் ஆகியவற்றின் மைக்கேலின் வழக்கமான அளவீடுகளை நிறைவு செய்கிறது. இது பல்வேறு மிச்செலின் கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் பட்டியலுக்கு கூடுதலாகும்.

புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர் மூன்று தொழில்நுட்பங்களின் கலவையின் விளைவாகும்:

புதுமையான ஜாக்கிரதையாகும்: இது ஒரு ஜாக்கிரதையான கலவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சாலையின் மிகச்சிறிய புடைப்புகளைக் கூட எல்லா நிலைகளிலும் (வறண்ட, ஈரமான, பனி) கடக்க டயரின் திறனை அதிகரிக்க தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இரண்டாவது ரப்பர் கலவை ஜாக்கிரதையின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது டயரின் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகிறது. சிறிது வெப்பப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. மிச்செலின் பொறியாளர்கள் ரப்பர் கலவையில் சமீபத்திய தலைமுறை சிலிகானை இணைப்பதன் மூலம் இந்த வெப்பமயமாதலைக் குறைத்துள்ளனர், இதன் விளைவாக மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர்களைப் பயன்படுத்தும் போது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படுகிறது.

மாறுபட்ட கோணத்துடன் கூடிய தனித்துவமான V- வடிவ டிரெட் பேட்டர்ன் பனி இழுவை மேம்படுத்துகிறது - சிற்பத்தின் மையப் பகுதியில் உள்ள சிறப்பு கோணத்தின் காரணமாக பக்கவாட்டு சுமை - அதிக சாய்வான தோள்பட்டை பகுதிகள் காரணமாக நீளமான சுமை மாற்றப்படுகிறது.

இந்த வி-சிற்பம் புதிய முப்பரிமாண சுய-பூட்டுதல் குழாய்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: சூப்பர் முறுக்கப்பட்ட, வெவ்வேறு தடிமன் மற்றும் சிக்கலான வடிவவியலின், ஸ்லேட்டுகளின் முழு ஆழமும் பனியில் ஒரு ஆணியின் விளைவை உருவாக்குகிறது. இது வாகனத்தின் இழுவை அதிகரிக்கிறது. இது சிறந்த டயர் நிலைத்தன்மையை விளைவிக்கிறது.

இந்த புதுமையான டயரை உருவாக்க, மிச்செலின் முழு டயர் மேம்பாட்டு செயல்முறை முழுவதும் டிரைவர் நடத்தையை ஆய்வு செய்தார். டயர் உற்பத்தியாளரின் குறிக்கோள், எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும் மற்றும் எந்த வகை ஓட்டுதலுக்கும் மிகவும் பொருத்தமான டயர்களை வழங்குவதாகும். அணுகுமுறை மூன்று நிலைகளில் சென்றது:

ஆதரவு புள்ளிகள்

ஓட்டுனர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் காலநிலை நிலைகளில் எதிர்பாராத மாற்றங்களை எதிர்கொள்கின்றனர் - மழை, பனி மற்றும் குளிர் வெப்பநிலை. மேலும் டயர் உற்பத்தியாளர்கள் இன்று அவர்களுக்கு வழங்கும் தீர்வுகள் அல்லது மேம்பாடுகள் அவர்களை முழுமையாக திருப்திப்படுத்தவில்லை. எனவே, மிச்செலின் ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது:

- 65% ஐரோப்பிய ஓட்டுநர்கள் ஆண்டு முழுவதும் கோடைகால டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், குளிர் காலநிலை, பனி அல்லது பனிக்கட்டிகளில் தங்கள் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்கின்றனர். அவர்களில் 20% ஜேர்மனியில் உள்ளனர், அங்கு சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது குளிர்காலத்தில் கட்டாயமாகும், மேலும் 76% பிரான்சில், ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகள் இல்லை.

- 4 ஐரோப்பிய வாகன ஓட்டிகளில் 10 பேர் பருவகால டயர் மாற்றங்களை சிரமமானதாக கருதுகின்றனர் மற்றும் உண்மையில் நீண்ட டயர் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். செலவு மற்றும் சிரமத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவர்கள் அல்லது ஏற்றுக்கொள்ளாதவர்கள் தங்கள் கார்களில் குளிர்கால டயர்களைப் போட மறுக்கிறார்கள்.

"ஜெர்மனியில் 3% ஓட்டுநர்கள் முதல் பிரான்சில் 7% பேர் வரை ஆண்டு முழுவதும் குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது உலர் பிரேக்கிங்குடன் சமரசம், குறிப்பாக வெப்பமானது, இது எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது.

நவீன தொழில்நுட்பங்களுக்கும் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கும் இடையில் சரியான சமநிலையைக் கண்டறிய புதுமை உங்களை அனுமதிக்கிறது. மிச்செலின் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 640 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் முதலீடு செய்கிறது, உலகளவில் அதன் 75 பயனர்களிடையேயும் 000 டயர் வாங்குபவர்களிடமும் ஆராய்ச்சி நடத்துகிறது.

புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர் பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது. மே 2015 இல் விற்பனையின் தொடக்கத்தில், மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் 23 முதல் 15 அங்குலங்கள் வரை 17 வெவ்வேறு அளவுகளை வழங்கும்.

அவை ஐரோப்பிய சந்தையில் 70% ஆக்கிரமித்துள்ளன. திட்டமிட்ட சப்ளை 2016 இல் அதிகரிக்கும். புதிய மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர்கள் அவற்றின் எளிமை மற்றும் பொருளாதாரத்தின் மூலம் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. டிரைவர் தனது காரை ஆண்டு முழுவதும், வானிலை பொருட்படுத்தாமல், ஒரு செட் மிச்செலின் கிராஸ் க்ளைமேட் டயர்களுடன் ஓட்டுவார்.

மிச்செலின் கிராஸ் கிளைமேட் முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள்

– 7 என்பது டயர் சோதனை செய்யப்பட்ட நாடுகளின் எண்ணிக்கை: கனடா, பின்லாந்து, பிரான்ஸ், போலந்து மற்றும் ஸ்வீடன்.

- 36 - திட்டத்தின் முதல் நாள் முதல் டயர் வழங்கல் வரையிலான மாதங்களின் எண்ணிக்கை - மார்ச் 2, 2015. ஒரு புதிய தயாரிப்பை வடிவமைத்து உருவாக்க மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும், மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும் 4 ஆண்டுகள் மற்றும் 8 மாதங்கள் ஆகும். புதிய Michelin CrossClimate டயர்களின் வளர்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நேரம் மற்ற கார் டயர்களை விட 1,5 மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

- 70 டிகிரி செல்சியஸ், சோதனைகளின் வெப்பநிலை வீச்சு. -30 ° C முதல் + 40 ° C வரை வெளிப்புற வெப்பநிலையில் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

– 150 என்பது Michelin CrossClimate டயரின் வளர்ச்சி, சோதனை, தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றில் பணியாற்றிய பொறியாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் எண்ணிக்கை.

பொருட்கள், சிற்பம் மற்றும் டயர் கட்டிடக்கலை ஆகியவற்றின் ஆய்வக சோதனைகளின் எண்ணிக்கை 1000 க்கும் அதிகமாகும்.

- டைனமிக் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை சோதனைகளின் போக்கில், 5 மில்லியன் கிலோமீட்டர்கள் கடக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த தூரம் பூமத்திய ரேகையில் பூமியின் 125 சுற்றுப்பாதைகளுக்கு சமம்.