Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 மதிப்பாய்வு
சோதனை ஓட்டம்

Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 மதிப்பாய்வு

உள்ளடக்கம்

Mercedes-AMG GLA 45 Sக்காக நீங்கள் கொஞ்சம் வருந்த வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது A 45 S மற்றும் CLA 45 S போன்ற அதே பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் கவனத்தை ஈர்க்காது.

இது ஒரு சிறிய SUV என்பதால் இருக்கலாம், மேலும் தூய இயற்பியல் காரணமாக அது அதன் இரண்டு உறவினர்களைப் போல் வேகமாகவோ அல்லது வேடிக்கையாகவோ இருக்காது.

ஆனால் இது உண்மையில் வழங்குவது ஒரு பெரிய டிரங்குக்கு நடைமுறைத்தன்மை மற்றும் அதிகரித்த இடைநீக்க பயணத்திற்கு ஆறுதல் நன்றி.

இது ஒரு சிறந்த வாங்குதலாக இருக்கும் அல்லவா?

இரண்டாம் தலைமுறை Mercedes-AMG GLA 45 S இன் சக்கரத்தின் பின்னால் சிறிது நேரம் செலவழிக்கிறோம், அவர் உண்மையிலேயே தனது கேக்கைப் பெற்று சாப்பிட முடியுமா என்பதைப் பார்க்கிறோம்.

Mercedes-Benz GLA-கிளாஸ் 2021: GLA45 S 4Matic+
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு-
இயந்திர வகை2.0 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகைபிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்9.6 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்5 இடங்கள்
விலை$90,700

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 7/10


சாலை செலவுகளுக்கு முன் $107,035 விலையில், GLA 45 S ஆனது Mercedes-Benz GLA வரிசையில் முதலிடத்தில் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், ஆஸ்திரேலியாவில் கிடைக்கும் மிகவும் விலையுயர்ந்த சிறிய SUV ஆகும்.

சூழலைப் பொறுத்தவரை, இரண்டாவது மிக விலையுயர்ந்த GLA - GLA 35 - $82,935 ஆகும், அதே சமயம் முந்தைய தலைமுறை GLA 45 $91,735 ஆக இருந்தது, புதிய தலைமுறை பதிப்பின் விலை $15,300 ஆகும்.

GLA 45 S ஆனது Mercedes-Benz பயனர் அனுபவ மல்டிமீடியா அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

Mercedes-AMG GLA 45 S ஆனது ஆடி RS Q3-ஐ விலையில் மட்டுமின்றி செயல்திறனிலும் எளிதாக முறியடிக்கிறது (மேலும் கீழே உள்ளது).

நீங்கள் செலுத்தும் விலைக்கு, நீங்கள் உபகரணங்களின் நீண்ட பட்டியலை எதிர்பார்க்கிறீர்கள், மேலும் அந்த விஷயத்தில் மெர்சிடிஸ் ஏமாற்றமடையாது.

ஆட்டோமேட்டிக் டெயில்கேட், கீலெஸ் என்ட்ரி, புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட், வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர், ஒளிரும் கதவு சில்ஸ், எலக்ட்ரானிக் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய மற்றும் ஹீட் செய்யப்பட்ட முன் இருக்கைகள், எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பனோரமிக் கிளாஸ் சன்ரூஃப் ஆகியவை சிறப்பம்சங்கள். ஆனால் இந்த விலையில், நீங்கள் ஒரு அற்புதமான இயந்திரம் மற்றும் நம்பமுடியாத செயல்திறனுக்காகவும் செலுத்துகிறீர்கள்.

பல புதிய மெர்சிடிஸ் மாடல்களைப் போலவே, GLA 45 S ஆனது Mercedes-Benz பயனர் அனுபவ மல்டிமீடியா அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 10.25-இன்ச் தொடுதிரையில் காட்டப்படும்.

இந்த அமைப்பில் உள்ள அம்சங்களில் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல், டிஜிட்டல் ரேடியோ மற்றும் Apple CarPlay மற்றும் Android Autoக்கான ஆதரவு ஆகியவை அடங்கும்.

பயனர்களுக்கு பல்வேறு உள்ளீட்டு விருப்பங்களும் உள்ளன: மைய டச்பேடில் இருந்து ஹாப்டிக் பின்னூட்டம், தொடுதிரை, ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள கொள்ளளவு தொடு பொத்தான்கள் அல்லது குரல் கட்டளைகள் மூலம்.

GLA 45 S ஆனது ப்ளஷ் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

AMG ஆக இருப்பதால், GLA 45 S ஆனது, மஞ்சள் நிற கான்ட்ராஸ்ட் தையல், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, சிக் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் மற்றும் இன்ஜின் ஆயில் டெம்பரேச்சர் போன்ற தனித்துவமான இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரீடிங்களுடன் கூடிய தனித்துவமான ஸ்டீயரிங் கொண்டுள்ளது.

எங்கள் சோதனைக் காரில் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே மற்றும் மீடியா திரையில் நிகழ்நேரத்தில் தெருக்களைக் காட்டும் சிறந்த ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி மேலடுக்கு உட்பட விருப்பமான "புதுமைத் தொகுப்பு" பொருத்தப்பட்டது.

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 8/10


GLA 45 S என்பது ஒரு சிறப்பு வாய்ந்தது என்பதற்கான மிகத் தெளிவான அறிகுறி, பனாமெரிகானா முன்பக்க கிரில் ஆகும், இது 1952 மெர்சிடிஸ் 300 SL ஜெர்மன் பிராண்டின் அனைத்து ஹாட் மாடல்களிலும் காணப்படுகிறது.

ஆனால் அது போதுமானதாக இல்லை என்றால், பெரிய காற்று உட்கொள்ளல்கள், சிவப்பு வண்ணம் பூசப்பட்ட பிரேக் காலிப்பர்கள், குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், கருப்பு வெளிப்புற டிரிம் மற்றும் 20-இன்ச் வீல்கள் கொண்ட மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர் உதவும்.

GLA 45 S ஆனது ஏதோ ஒரு சிறப்பு வாய்ந்தது என்பதற்கான மிகத் தெளிவான அடையாளம் பனாமெரிக்கானாவின் முன் கிரில் ஆகும்.

இந்த காரின் ஸ்போர்ட்டி நோக்கத்தை கொடுக்க ஏஎம்ஜி மற்றும் ஜிஎல்ஏ 45 எஸ் பேட்ஜ்கள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குவாட் டெயில்பைப்புகள் மற்றும் டிஃப்பியூசர் ஆகியவை பின்னோக்கி செல்லும் ரசிகரையும் சிந்திக்க வைக்கும்.

எங்கள் கார் ஒரு விருப்பமான "ஏரோடைனமிக் பேக்கேஜ்" உடன் வந்தது, இது முன் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய பின்புற கூரை இறக்கையை இன்னும் ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்திற்காக சேர்க்கிறது.

GLA 45 S ஒரு சூடான ஹட்ச் போன்றது என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் வெகு தொலைவில் இல்லை. ஒட்டுமொத்தமாக, மெர்சிடிஸ் அதன் A 45 ஹேட்ச்பேக்கின் ஆக்ரோஷமான தன்மையை பெரிய, உயர்-சவாரி GLAக்கு மாற்றுவதில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்திருப்பதாக நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

GLA 45 S ஆனது ஒரு பெரிய பின்புற கூரை இறக்கையைக் கொண்டுள்ளது, அது ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

ஏரோ பேக்கேஜ் இல்லாமல், நீங்கள் அதை கொஞ்சம் ஸ்லீப்பர் என்று கூட அழைக்கலாம், மேலும் அதன் ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ3 போட்டியாளருடன் ஒப்பிடும்போது இது நிச்சயமாக பாணியில் குறைவாகவே உள்ளது.

உண்மையில், GLA 45 S அத்தகைய மோசமான SUV க்கு சற்று நுட்பமாக இருக்கலாம், குறைந்தபட்சம் நமது ரசனைக்கு.

A 45 S மற்றும் CLA 45 S ஆகியவை பருமனான ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஆக்ரோஷமான நிலைப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​GLA 45 S ஆனது தெருக்களில் காணப்படும் SUV களின் கடலுடன், குறிப்பாக ஏரோ பேக்கேஜ் சேர்க்கப்படாமல் மட்டுமே கலக்க முடியும்.

GLA 45 S அத்தகைய குளிர் SUVக்கு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கலாம்.

இருப்பினும், உங்கள் மைலேஜ் வித்தியாசமாக இருக்கும் மற்றும் சிலருக்கு மெல்லிய தோற்றம் நேர்மறையானதாக இருக்கும்.

சமீபத்தில் சிறிய Mercedes இல் அமர்ந்திருக்கும் எவரும் GLA 45 S இல் வீட்டில் இருப்பதை உணர வேண்டும், மேலும் அதன் உட்புற வடிவமைப்பை A-கிளாஸ், CLA மற்றும் GLB ஆகியவற்றுடன் பகிர்ந்துகொள்வதே இதற்குக் காரணம்.

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, மல்டிமீடியா செயல்பாடுகளுக்கு 10.25-அங்குல மையத் திரை பொறுப்பாகும், ஆனால் அதற்குக் கீழே காலநிலை கட்டுப்பாட்டுக்கான கிளிக் மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய பொத்தான்களும் உள்ளன.

உட்புற வடிவமைப்பிற்கான திறவுகோல், 10.25-இன்ச் உயர்-வரையறை திரையில் அமைந்துள்ள முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகும்.

உங்களுக்கு முன்னால் இரண்டு திரைகள் இருக்கும் போது, ​​அது தகவல்களுடன் சற்று அதிகமாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் விரும்பும் தகவலைக் காட்ட ஒவ்வொரு காட்சியையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.

நீங்கள் விரும்பும் தகவலைக் காட்ட ஒவ்வொரு காட்சியையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.

டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆடியின் "விர்ச்சுவல் காக்பிட்" போல உள்ளுணர்வுடன் இருக்காது, ஆனால் தளவமைப்பு மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் விஷயங்களைச் சரியாகப் பெறுவதற்கு ஏராளமான தனிப்பயனாக்கங்களை உரிமையாளர்களுக்கு வழங்குகிறது.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 9/10


புதிய தலைமுறை GLA 45 S அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது எல்லா வகையிலும் வளர்ந்துள்ளது, முன்பை விட மிகவும் விசாலமானது மற்றும் நடைமுறையானது.

குறிப்புக்கு: அதன் நீளம் 4438 மிமீ, அகலம் - 1849 மிமீ, உயரம் - 1581 மிமீ, மற்றும் வீல்பேஸ் - 2729 மிமீ, ஆனால் அதே நேரத்தில் நான்கு பெரியவர்களுக்கு, குறிப்பாக முன் இருக்கைகளில் விசாலமான உட்புறம் உள்ளது.

இது ஒரு சிறிய எஸ்யூவி என்பதால், பின் இருக்கைகளில் பயணிக்க அதிக இடவசதியும் உள்ளது.

பெரிய பாட்டில்களை வைத்திருக்கும் கண்ணியமான கதவு பாக்கெட்டுகள், ஆழமான சென்ட்ரல் ஸ்டோரேஜ் பெட்டி, வயர்லெஸ் சார்ஜராக இரட்டிப்பாக்கும் ஸ்மார்ட்போன் ஸ்டாண்ட் மற்றும் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் ஆகியவை சேமிப்பக விருப்பங்களில் அடங்கும்.

இது ஒரு சிறிய SUV என்பதால், பயணிகளுக்கு பின் இருக்கைகளிலும் நிறைய இடவசதி உள்ளது, போதுமான தலை, தோள்பட்டை மற்றும் கால் அறையுடன் - எனது 183cm (6ft 0in) உயரத்திற்கு முன் இருக்கை சரி செய்யப்பட்டாலும் கூட.

நீண்ட பயணங்களில் பயணிகளை மகிழ்ச்சியாக வைத்திருக்கும் கண்ணியமான கதவு பாக்கெட்டுகள், ஏர் வென்ட்கள் மற்றும் USB-C போர்ட்கள் உள்ளன, ஆனால் GLA 45 S-ல் மடிப்பு-கீழ் ஆர்ம்ரெஸ்ட் அல்லது பின்-சீட் கப்ஹோல்டர்கள் இல்லை.

A 45 S உடன் ஒப்பிடும்போது GLA 45 S உண்மையில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிடத் தொடங்கும் இடம் டிரங்க் ஆகும்.

தண்டு அளவு 435 லிட்டர்.

டிரங்க் 435 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது மற்றும் பின் இருக்கைகளை மடித்து 1430 லிட்டராக விரிவுபடுத்தலாம், இது A 15 S ஐ விட 45 சதவீதம் பெரியதாக இருக்கும், அதே சமயம் அதிக பூட் உயரம் மளிகைப் பொருட்களை ஏற்றுவதையும் இறக்குவதையும் சிறிது எளிதாக்கும். 

பின் இருக்கைகள் மடிந்த நிலையில் ட்ரங்க் 1430 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது.

இருப்பினும், GLA இன் தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட உட்புறத்தின் தீங்கு என்னவென்றால், எல்லா USB போர்ட்களும் இப்போது USB Type-C ஆக உள்ளது, அதாவது உங்கள் பழைய கேபிள்களைப் பயன்படுத்த நீங்கள் ஒரு அடாப்டரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.

மெர்சிடிஸ் காரில் அதைச் சேர்க்கும் அளவுக்கு தாராளமாக உள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலான சாதன சார்ஜர்கள் இன்னும் USB வகை-A ஐக் கொண்டிருப்பதால், இது எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டிய ஒன்று. 

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 10/10


Mercedes-AMG GLA 45 S ஆனது 2.0 kW/310 Nm உடன் 500 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

இதன் பொருள், புதிய கார் அதன் முன்னோடியை விட 30kW/25Nm உயர்கிறது, இது விலை உயர்வை விளக்குகிறது (குறைந்தது பகுதியாக).

GLA 45 S ஆனது உலகளவில் சிறந்த பதிப்பாகும். வெளிநாட்டில் கிடைக்கும் 285kW/480Nm GLA 45 பழைய காருடன் நேரடியாக ஒப்பிடக்கூடியதாக இருக்கும்.

Mercedes-AMG GLA 45 S ஆனது 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

இந்த எஞ்சின் உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி 2.0 லிட்டர் எஞ்சின் ஆகும், மேலும் இது A 45 S மற்றும் CLA 45 S உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது.

எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், மெர்சிடிஸ் 4மேடிக் சிஸ்டம் வழியாக நான்கு சக்கரங்களுக்கும் இயக்கி அனுப்புகிறது.

இதன் விளைவாக, GLA 45 S ஆனது 0 முதல் 100 கிமீ/ம வேகத்தில் 4.3 வினாடிகளில் வேகமடைகிறது.

இது அதன் A 0.4 S உடன்பிறந்தவர்களை விட 45 வினாடிகள் மெதுவாக உள்ளது, அதன் பெரிய எடை 1807 கிலோ ஆகும்.




எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 10/10


GLA 45 S இன் உத்தியோகபூர்வ எரிபொருள் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் 9.6 கிமீக்கு 100 லிட்டர் ஆகும், இது இயந்திரத்தின் தொடக்க/நிறுத்த அமைப்புக்கு ஒரு பகுதியாக நன்றி.

மெல்போர்ன் டவுன்டவுன் மற்றும் வளைந்த பின் சாலைகளில் சில நாட்கள் சோதனைக்குப் பிறகு நாங்கள் 11.2L/100km ஐ எட்ட முடிந்தது, ஆனால் இலகுவான பாதங்களைக் கொண்டவர்கள் அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களை நெருங்குவார்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

குழந்தைகள் மற்றும் மளிகை சாமான்களை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய செயல்திறன் SUV, சாலையில் உள்ள எல்லாவற்றையும் வேகப்படுத்தலாம் மற்றும் 10L/100km வரை பயன்படுத்த முடியுமா? இது எங்கள் புத்தகத்தில் கிடைத்த வெற்றி.

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 7/10


எழுதும் நேரத்தில், இந்த GLA 45 S உட்பட புதிய தலைமுறை GLA ஆனது, ANCAP அல்லது Euro NCAP செயலிழப்பு சோதனைகளில் இன்னும் தேர்ச்சி பெறவில்லை.

இந்த GLA 45 S ஆனது ANCAP செயலிழப்பு சோதனைகளில் இன்னும் தேர்ச்சி பெறவில்லை.

இருப்பினும், நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் (AEB), லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட், பிளைண்ட் ஸ்பாட் கண்காணிப்பு, ட்ராஃபிக் அடையாள அங்கீகாரம், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் சர்ரவுண்ட் வியூ மானிட்டர் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன.

GLA ஆனது கேபின் முழுவதும் சிதறிய ஒன்பது ஏர்பேக்குகள் மற்றும் செயலில் உள்ள ஹூட் மற்றும் ஓட்டுனர் கவனத்தை எச்சரிக்கும் வகையில் உள்ளது.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

5 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 10/10


அனைத்து புதிய Mercedes-Benz மாடல்களைப் போலவே, GLA 45 S ஆனது ஐந்து வருட வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதம் மற்றும் ஐந்து வருட சாலையோர உதவி சேவையுடன் வருகிறது - இது பிரீமியம் கார்களுக்கான அளவுகோலாகும்.

சேவை இடைவெளிகள் ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது 20,000 கி.மீ., எது முதலில் வரும், மற்றும் முதல் ஐந்து சேவைகளை $4300க்கு வாங்கலாம்.

வெளிச்செல்லும் காரை விட, புதிய GLA 45 Sஐ முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பராமரிக்க மலிவானதாக ஆக்குகிறது, அதே நேரத்தில் $4950 செலவாகும்.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 9/10


தனிப்பட்ட ஸ்டைலிங் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், GLA 45 S-ஐ இயக்கினால் போதும், நீங்கள் ஏதாவது ஒரு விசேஷமான சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் A 45 S மற்றும் CLA 45 S ஆகியவற்றில் அருமையாக உள்ளது, மேலும் அது இங்கு வேறுபட்டதல்ல.

மயக்கம் தரும் 6750 ஆர்பிஎம்மில் உச்ச சக்தி மற்றும் 5000-5250 ஆர்பிஎம் வரம்பில் கிடைக்கும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன், ஜிஎல்ஏ 45 எஸ் ரெவ் செய்ய விரும்புகிறது மற்றும் இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் எஞ்சின் போன்ற உணர்வை அளிக்கிறது.

GLA 45 S ஐ இயக்கினால் போதும், நீங்கள் ஏதாவது ஒரு சிறப்புச் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கிறீர்கள் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

எங்களை தவறாக எண்ண வேண்டாம், பூஸ்ட் கிடைத்தவுடன் நீங்கள் பின்னால் ஒரு அதிர்ச்சியை உணருவீர்கள், ஆனால் மெர்சிடிஸ் இயந்திரத்தை இன்னும் கொஞ்சம் கணிக்கக்கூடிய வகையில் இயக்கியது மிகவும் நல்லது.

எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு மென்மையான-மாற்றும் எட்டு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், இது நான் கண்ட சிறந்த பதிப்புகளில் ஒன்றாகும்.

பல டிசிடி சிக்கல்கள், குறைந்த வேகத் துடிப்பு மற்றும் தலைகீழாக ஈடுபடும் போது விகாரமான தன்மை போன்றவை இங்கு தோன்றாது, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் நகரத்தில் அல்லது உற்சாகமான வாகனம் ஓட்டும் வேலையைச் செய்கிறது.

இதைப் பற்றி பேசுகையில், GLA 45 S இன் பல்வேறு டிரைவிங் மோடுகள் அதன் தன்மையை எளிதாக மாற்றும், ஆறுதல், விளையாட்டு, விளையாட்டு+, தனிநபர் மற்றும் ஸ்லிப்பரி உள்ளிட்ட விருப்பங்கள் கிடைக்கும்.

ஒவ்வொரு முறையும் என்ஜின் ரெஸ்பான்ஸ், டிரான்ஸ்மிஷன் வேகம், சஸ்பென்ஷன் டியூனிங், டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் ஆகியவற்றை சரிசெய்கிறது, அதே நேரத்தில் ஒவ்வொன்றும் "தனிப்பயன்" டிரைவிங் பயன்முறையில் கலந்து பொருத்தப்படலாம்.

இருப்பினும், GLA 45 S இல் இல்லாத அம்சம், அதன் உடன்பிறப்புகளான A 45 S மற்றும் CLA 45 S ஆகியவை டிரிஃப்ட் பயன்முறையாகும்.

நிச்சயமாக, சிறிய SUV களின் எத்தனை உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரைப் பயன்படுத்துவதற்கு பாதையில் கொண்டு செல்லப் போகிறார்கள், ஆனால் அத்தகைய விருப்பத்தை வைத்திருப்பது இன்னும் நன்றாக இருக்கும்.

இருப்பினும், சஸ்பென்ஷன் டியூனிங்கின் மூன்று நிலைகளுடன், GLA 45 S ஆனது நகரத்தில் வசதியாக உணர போதுமான மாறுபாடுகளை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் நீண்ட இடைநீக்கப் பயணத்திற்கு நன்றி, மேலும் அதிக ஈடுபாடு கொண்ட, ஓட்டுனரை மையப்படுத்திய உணர்வை மாற்றுகிறது.

GLA 45 S ஆனது அதன் A45 S உடன்பிறந்தவரைப் போல் கூர்மையாகவும் வேகமாகவும் இருக்காது, ஆனால் ஒரு ஆஃப்-ரோடு வாகனமாக இருப்பதால் அதன் தனித்துவமான சலுகைகள் உள்ளன.

தீர்ப்பு

ஒரு செயல்திறன் SUV ஒரு ஆக்ஸிமோரானாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு முக்கிய தயாரிப்பு ஆகும். இது உயரமான ஹாட்ச் ஹாட்சா? அல்லது ஒரு மெகா சக்திவாய்ந்த சிறிய எஸ்யூவி?

இது Mercedes-AMG GLA 45 S இரண்டையும் ஒருங்கிணைத்து, எந்த பேக்கிங் அல்லது ஆறுதல் பிரச்சனையும் இல்லாமல் சக்திவாய்ந்த காரின் த்ரில்லை வழங்குகிறது.

$100,000க்கு மேல் செலவாகும் போதிலும், அதன் இடம் மற்றும் வேகத்தின் கலவையை முறியடிப்பது கடினம்.

கருத்தைச் சேர்