டெஸ்ட் டிரைவ் மெர்சிடிஸ் ஏ-கிளாஸ் அல்லது ஜிஎல்ஏ: வயதுக்கு எதிரான அழகு

மூன்று புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திரம் கொண்ட பிராண்டின் இரண்டு சிறிய மாடல்களில் எது வாங்குவது சிறந்தது?

MBUX செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன், தற்போதைய A- வகுப்பு ஒரு சிறிய புரட்சியை உருவாக்கியுள்ளது. மறுபுறம், ஜி.எல்.ஏ முந்தைய மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அந்த வழக்கில், ஜி.எல்.ஏ 200 ஏ 200 க்கு சமமான எதிராளியா?

GLA இல் எவ்வளவு விரைவாக நேரம் பறக்கிறது என்பதை முதல் பார்வையில் பார்ப்பது எளிது. இது 2014 இல் மட்டுமே சந்தைக்கு வந்தது, ஆனால் இந்த வசந்த காலத்தில் புதிய ஏ-கிளாஸ் வந்ததிலிருந்து, அது இப்போது கணிசமாக பழையதாகத் தெரிகிறது.

அநேகமாக, வாங்குபவர்களுக்கும் இதே எண்ணம் இருக்கலாம் - இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் வரை, ஏ-கிளாஸ் இரண்டு முறைக்கு மேல் விற்கப்பட்டது. ஒருவேளை இது அதன் வடிவமைப்பு காரணமாக இருக்கலாம், இது காரை மிகவும் ஆற்றல்மிக்கதாக மாற்றுகிறது. இது சற்று சிறியதாக இருந்தாலும் பெரியது, மேலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட GLA ஐ விட அதிக கேபின் இடத்தை வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வமாக Mercedes இல், தொழிற்சாலை மாடல் X 156 ஒரு SUV என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நிஜ வாழ்க்கையில் இது ஒரு கிராஸ்ஓவர், எனவே இரண்டு கார்களின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை ஒப்பிடும் போது, ​​நாம் அதிக வித்தியாசத்தைக் காணவில்லை. இருப்பினும், எஸ்யூவி மாடலில் சற்று மென்மையான எஞ்சின் இருப்பதாக தெரிகிறது. விளக்கம்: 270-சிலிண்டர் M 156 நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் இன்னும் சேவையில் இருக்கும்போது, ​​A 200 இப்போது 282 hp உடன் புதிய 1,4-லிட்டர் M 163 ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உண்மைதான், இது விரைவாக வேகத்தை எடுக்கிறது, இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கனமாக இயங்குகிறது மற்றும் சிறந்த டைனமிக் செயல்திறனை வழங்குகிறது, ஆனால் அதன் சவாரி கொஞ்சம் கடினமானது, இது கடினமான ஏ-கிளாஸில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மூலம், இரண்டு என்ஜின்களும் ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, கூடுதல் கட்டணம் BGN 4236. நாம் விலைகளைப் பற்றி பேசினால், A 200 மிகவும் நவீனமானது மட்டுமல்ல, GLA ஐ விட மலிவானது.

முடிவுரையும்

குறைந்த இடம், அதிக விலை, பழைய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் - இங்குள்ள ஏ-கிளாஸுடன் பொருந்தக்கூடிய எதுவும் GLA இல் இல்லை.

2020-08-30