மசெராட்டி டூம் 2017 விமர்சனம்

ரிச்சர்ட் பெர்ரி புதிய மசெராட்டி கிப்லியை செயல்திறன், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் தீர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் சோதனை செய்து மதிப்பாய்வு செய்கிறார்.

ஆ, நீங்கள் மிகவும் வேடிக்கையான நீரில் மூழ்கிவிட்டீர்கள். தீவிரமானது, ஏனெனில் நீங்கள் நான்கு கதவுகளுடன் நடைமுறைக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேடுகிறீர்கள் என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, மேலும் இது நம்பமுடியாத வேகமானதாகவும், உயர்தர பேக்கேஜிங்கில் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்பதால் வேடிக்கையாகவும் இருக்கிறது. Maserati Ghibli இவை அனைத்தும் மற்றும் 2014 இல் இத்தாலிய பிராண்டின் உடனடி உலக நட்சத்திரமாக மாறியது. ஆஸ்திரேலியாவிலும் இந்த மாதிரியை மதிப்பீடு செய்துள்ளோம். கடந்த ஆண்டு, விற்பனை செய்யப்பட்ட 483 மசராட்டி 330களில், அவை கிப்லிஸ் ஆகும்.

கிப்லி கடுமையான மற்றும் நிறுவப்பட்ட போட்டியை எதிர்கொள்கிறது, BMW M3 நடுத்தர உயர் செயல்திறன் கொண்ட செடான் வகுப்பில் ஒரு வற்றாத சின்னமாக உள்ளது, மேலும் Mercedes-AMG C63s பீமரின் மோசமான தொடர் கனவுகளாகும். அதன் பிறகு புதிய Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio உள்ளது, இது பிராண்டின் மறுபிரவேசம் கார் போல் தெரிகிறது. அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் உயர்தர மற்றும் நடைமுறை செயல்திறன் மூலம் தீவிர மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறார்கள்.

சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட நுழைவு நிலை பெட்ரோல் கிப்லியை அதன் போட்டியாளர்களின் அப்ஹோல்ஸ்டரி வாசனையுடன் சோதித்தோம், இது இன்னும் எங்கள் சைனஸில் உள்ளது. எனவே, நீங்கள் என்ன வாழ வேண்டும் - வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் நெரிசலான நேரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் முதல் நாட்டின் சாலைகளில் வெடிப்புகள் வரை. புதிய புதுப்பிப்பு உண்மையில் அதை எவ்வாறு புதுப்பிக்கிறது? ஸ்லேட் இதை ஏன் தொடர்ந்து செய்கிறது? மேலும் கிப்லி அதை சிறந்த மசராட்டியாக மாற்றுகிறதா?

மசராட்டி கிப்லி 2017: (அடிப்படை)
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	3.0 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகை	பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	8.9 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	$67,200

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 8/10

வெளிப்புறமாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட கிப்லி முந்தையதைப் போலவே உள்ளது. மசராட்டி ட்ரைடென்ட் லோகோவுடன் பொறிக்கப்பட்டுள்ள இந்த சி-பில்லர்கள் பெரிய பின் தொடைகளில் தடையின்றி பாய்கின்றன. சூப்பர்கார் பாணி மூக்கு ஒரு கடினமான மேல் உதடுக்குச் செல்கிறது. முன்பக்க பம்பர் மற்றும் ஸ்ப்ளிட்டர் ஆகியவை சுத்தமாகவும், மையப் பகுதியிலிருந்து விலகாமல் இருக்கவும், இந்த தவிர்க்க முடியாத கிரில், அலங்கார பக்க வென்ட்களுடன், முக்கிய மசெராட்டி அடையாளங்காட்டிகளாக மாறியுள்ளது.

ஆல்ஃபா, பிஎம்டபிள்யூ அல்லது பென்ஸை விட இது ஒரு பிரமிக்க வைக்கும் கார் மற்றும் அதன் வடிவமைப்பில் மிகவும் உணர்ச்சிகரமானது. நிச்சயமாக, பின்புறம் வேறு எந்த காரின் அடிப்பகுதியையும் போல் தெரிகிறது, மேலும் இது கொஞ்சம் சங்கியாக இருக்கிறது, ஆனால் அதுதான் வண்டியின் பின்புற வடிவமைப்பின் உண்மை, இது அதன் போட்டியாளர்களால் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது, அவர்கள் வண்டியை பின்னால் நகர்த்துவது போல் மூக்கு எரியும். அந்த படகு. மியாமி வைஸ்.

ஆடம்பரம் என்பது எப்போதும் அழிக்கப்பட்டு, உணவு மற்றும் ஹோட்டல் அறைகளை விவரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு வார்த்தையாகும், ஆனால் இது ஒரு கிப்லி வரவேற்புரையின் உணர்வையும் அளிக்கிறது.

Ghibli அதன் பெரிய சகோதரர் Quattroporte இன் அதே சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஆனால் 293mm இல் 4971mm குறைவாக உள்ளது. இந்த பிரிவில் இது நிறைய உள்ளது - ஜியுலியா QV 4639mm, M3 4661mm மற்றும் C63s 4686. இது அகலமாகவும் உயரமாகவும் உள்ளது: கண்ணாடிகள் உட்பட 2100mm மற்றும் 1461mm உயரம், C63s எடுத்துக்காட்டாக 2020mm கண்ணாடியிலிருந்து 1442 மிமீ மற்றும் XNUMX வரை கண்ணாடி வரை.

ஆடம்பரம் என்பது எப்போதும் அழிக்கப்பட்டு, உணவு மற்றும் ஹோட்டல் அறைகளை விவரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு வார்த்தையாகும், ஆனால் இது ஒரு கிப்லி வரவேற்புரையின் உணர்வையும் அளிக்கிறது. நவீன, ஆடம்பரமான மற்றும் சற்று மேலே, எங்கள் Ghibli ஒரு புதிய கியா ரியோ போன்ற விலையில் "லக்ஸரி" பேக்கேஜுடன் பொருத்தப்பட்டது, மேலும் பிரீமியம் லெதருடன் முடிக்கப்பட்டது.

ஜீப் செரோக்கியில் உள்ளதைப் போன்ற சந்தேகத்திற்குரிய வகையில் பிரீமியம் இல்லாத தொடுதிரை (மசெராட்டியின் தாய் நிறுவனமான ஃபியட் கிரைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸுக்குச் சொந்தமானது), அதை ஃப்ரேம் செய்யும் வென்ட்கள் வரை, மற்றும் பவர் விண்டோக்களும் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு மிக அருகில் உள்ளன. ஒரு ஜீப்பில்.

தரத்தைப் பொறுத்தவரை, கிப்லி நாங்கள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு அதிகமாக இல்லை. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறாக சத்தமாக இருந்தன மற்றும் சாளரத்துடன் சரியான தொடர்பை ஏற்படுத்தவில்லை. குழந்தை இருக்கைகளுக்கான மேல் டெதர் இணைப்பு புள்ளிகள் கூர்மையான பிளாஸ்டிக் உள்தள்ளல்களில் வைக்கப்பட்டன, சிறிய பிரன்ஹா வாய்கள் உணர்ந்தன, மேலும் பின் வரிசையில் உள்ள வென்ட்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் மலிவான தோற்றத்தை அளித்தன.

Ghibli சாவிக்கொத்தை மலிவானதாக உணரவில்லை, அது ஒரு சிறிய பாறையின் அளவு எடையும், உங்கள் பாக்கெட்டில் ஒரு பாறை போலவும் இருக்கும். உறுதியான தன்மையையும் தரத்தையும் கொடுப்பதற்காக அது கண்டிப்பாக கான்கிரீட், ஈயம் அல்லது கருமையான பொருளால் எடை போடப்படுகிறது.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 8/10

பின் இருக்கையில் லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூம் நீங்கள் அமரும் இடத்தைப் பொறுத்தது. 191 செ.மீ உயரத்தில், என் முழங்கால்களுக்கும் இருக்கையின் பின்புறத்திற்கும் இடையில் சுமார் 30 மிமீ இடைவெளியுடன், என் தலைக்கு மேல் அதே தூரத்தில் எனது ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர முடியும்.

நடுத்தர பின்புற இருக்கை உண்மையில் குழந்தைகளுக்கு மட்டுமே - எங்கள் வலை டெவலப்பர்களில் ஒருவர் கூட, ஒரு எல்ஃப் போல கட்டப்பட்டது, ஹெட்ரூம் இல்லாதது மற்றும் டிரைவ்ஷாஃப்ட்டின் "ஹம்ப்" சவாரி செய்ய வேண்டிய அவசியம் குறித்து புகார் கூறினார். நான் ஓட்டிக்கொண்டிருந்ததால் நான் கவலைப்படவில்லை.

பின் வரிசையில் உள்ள மடிப்பு ஆர்ம்ரெஸ்டில் USB போர்ட் மற்றும் 12V அவுட்லெட் மற்றும் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் கொண்ட சேமிப்பு தட்டு உள்ளது. முன்னால் இன்னும் நான்கு கப் ஹோல்டர்கள் உள்ளன (சென்டர் கன்சோலில் உள்ள ஒரு பெரிய டிராயரில் இரண்டு). கியர் ஷிஃப்டருக்கு அடுத்த கப் ஹோல்டர்களில் ராட்சத ஸ்லர்பீ பொருந்தும் என்பதை அறிந்து வாழ்க்கையில் நுண்ணிய விஷயங்களை அறிந்தவர் மகிழ்ச்சியடைவார். 

கிப்லியின் உடற்பகுதியில் இன்னும் ஒரு ஆப்பிள் இருக்கிறது, ஆனால் அது அங்கேயே இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அது வெகு தொலைவில் இருப்பதால், எனது முட்டாள்தனமான நீண்ட கைகளால் என்னால் அதை அடைய முடியாது.

சிறிய கதவு பாக்கெட்டுகளில் நீங்கள் பொருத்தக்கூடிய ஒரே பாட்டில்கள் ஹோட்டல் பார் ஃப்ரிட்ஜ்களில் இருந்து சிறிய பாட்டில்கள். ஆனால் மீதமுள்ள ஹோட்டல் துண்டுகள், படுக்கை மற்றும் குளியலறைகள், உடற்பகுதியில் நிறைய இடங்கள் உள்ளன, அது மிகப்பெரியது.

தீவிரமாக, கிப்லியின் உடற்பகுதியில் இன்னும் ஒரு ஆப்பிள் உள்ளது, ஆனால் அது அங்கேயே இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அது வெகு தொலைவில் இருப்பதால், எனது முட்டாள்தனமான நீண்ட கைகளால் என்னால் அதை அடைய முடியாது. இது சரக்கு இடத்தைப் பற்றிய சிறந்த யோசனையை உங்களுக்குத் தரும், மேலும் இது 500 லிட்டர் என்று மட்டும் சொல்ல முடியாது. ஆனால் எண்கள் உங்களுடையது என்றால், M20, C3 அல்லது Giulia Quadrifoglio ஐ விட பூட் ஸ்பேஸ் 63 லிட்டர்கள் அதிகம் என்பதை அறிந்து நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைவீர்கள்.

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 7/10

நுழைவு நிலை பெட்ரோல் கிப்லியின் விலை $143,900, மேலும் எங்கள் சோதனைக் காரில் விருப்பமான $16,000 பிரீமியம் லெதர் மற்றும் $10 Harman Kardon ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் வகையில் $5384 டிரைவர் உதவி பேக்கேஜ் மற்றும் பிற மேம்பட்ட உபகரணங்களும் உள்ளன. . இரண்டு தொகுப்புகளும் சமீபத்திய புதுப்பிப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

மேலும் 2017 Ghibli புதியது Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் 8.4-இன்ச் தொடுதிரை ஆகும், இப்போது Maserati கூறும் காற்றின் தர சென்சார் மூலம் அசுத்தங்கள் காருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும் மற்றும் நச்சுப் புகைகளை நிறுத்த முடியும்.

ஸ்டாண்டர்ட் உபகரணங்களில் 18-இன்ச் அல்ஃபைரி வீல்கள், ரியர்வியூ கேமரா, தானியங்கி ஹெட்லைட்கள், தானியங்கி டிரங்க் வெளியீடு, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், ப்ராக்ஸிமிட்டி அன்லாக், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, அலுமினிய துடுப்புகள், லெதர் டிரிம் ஆகியவை அடங்கும். ஸ்டீயரிங் வீல், பின்புறம் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களுக்கு பவர் சன்பிளைண்ட்ஸ், மரத்தால் செய்யப்பட்ட சென்டர் கன்சோல் மற்றும் பவர் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய முன் இருக்கைகள்.

எங்கள் சோதனைக் காரில் விருப்பமான $2477 மைக்கா பெயிண்ட் மற்றும் $777 மடிப்பு உதிரி டயர் இருந்தது.

கிப்லி எக்ஸாஸ்ட் சத்தம், அதன் உயர் பிட்ச் மற்றும் மிருதுவான ஒலியுடன் மசராட்டி போன்றது.

இந்த நிலையான அம்சங்களின் பட்டியலில் என்ன இல்லை? சரி, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவைப் பார்ப்பது நன்றாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு விருப்பமாகப் பெற முடியாது, மேலும் மதிப்புமிக்க கார்களில் மூன்று மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு வழக்கமாகி வருகிறது. 

கிப்லியில் மூன்று வகுப்புகள் உள்ளன: கிப்லி டீசல் விலை $139,900, அதற்கு மேல் எங்கள் கிப்லி சோதனைக் கார், மேலும் வரம்பில் முதன்மையானது V6 பெட்ரோல் எஞ்சினின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பைக் கொண்ட Ghibli S ஆகும், இதன் விலை $169,900.

BMW M3 போட்டி $144,615 ஆகும், மேலும் இது ஒரு மெய்நிகர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் AEB இல்லாவிட்டாலும், அதிக சக்தி மற்றும் சிறந்த டிரிம் நிலைகள் கொண்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த மிருகம்.

Giulia Ghibli விலையில் அதே விலையில் உள்ளது, ஆனால் அதிக ஆற்றல் மற்றும் முறுக்கு, அதிக நிலையான அம்சங்கள் மற்றும் Ghibli இன் விருப்ப மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் தரநிலையாக வருகிறது.

C63s விலை $155,510 மற்றும் அழகான தோற்றம் மற்றும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 9/10

C63 அதன் சொந்த கர்ஜனையைக் கொண்டுள்ளது, M3 அதன் அலறல்களைக் கொண்டுள்ளது, கியுலியாவின் குரல் ஆழமாகவும் சத்தமாகவும் இருக்கிறது, மேலும் Ghibli இன் வெளியேற்ற ஒலி மசராட்டி போன்ற அதன் உயர்-சுருதி, மென்மையான ஒலியுடன் தெளிவாக உள்ளது.

இந்த நீண்ட மூக்கில் 3.0 லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V6 இன்ஜின் மசெராட்டியால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஃபெராரியால் கட்டப்பட்டது, 247kW/500Nm உருவாக்குகிறது. Giulia QV இல் 375kW/600Nm, அல்லது M3 போட்டியில் 331kW/550Nm அல்லது C63s இல் 375kW/700Nm, மற்றும் Ghibli இன் அடிப்படை விவரக்குறிப்பு போதுமான சக்தி வாய்ந்ததாகத் தெரியவில்லை.

எட்டு-வேக ZF தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மென்மையானது மற்றும் கொஞ்சம் மெதுவாக உள்ளது, ஆனால் நெரிசல் நேரங்களில் நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகரத்தில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. M3 இல் உள்ள டூயல் கிளட்ச்சை விட இது விரும்பத்தக்கது என்று நான் கருதுகிறேன், இது மிக வேகமாக இருந்தாலும், அதிக ட்ராஃபிக்கில் மிகவும் மென்மையாக இருக்காது.

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10

8.9 எல்/100 கிமீ சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு கொண்ட பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோலை கிப்லி பயன்படுத்த வேண்டும் என்று மசெராட்டி கூறுகிறது. எங்களுக்கு 19.1L/100km தேவைப்பட்டது, ஏனெனில் நாங்கள் ஓட்டிச் சென்ற 250+கிமீ தூரத்தில் பெரும்பாலானவை நகரம் மற்றும் விளையாட்டுப் பயன்முறையில் இருந்ததால், பார்வையாளர்களைக் கவர/குற்றம் விளைவிப்பதற்காக நான் கைமுறையாக மாற்றி, அடிப்படையில் இரண்டாவது கியரைப் பிடித்தேன். நீங்களும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எரிபொருளை இரட்டிப்பாக்கி, என்னைப் போல் வாகனம் ஓட்டினால் மக்களை தொந்தரவு செய்யலாம்.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 9/10

ஸ்டீயரிங் எவ்வளவு பெரியது என்பது முதல் அபிப்ராயம், இரண்டாவது வெளியேற்றத்தின் சத்தம், பின்னர் நீண்ட மூக்கு முன்னால். Ghibli இலகுவாக உணர்கிறது, ஸ்டீயரிங் மென்மையானது, ஸ்போர்ட் பயன்முறையில் கூட சஸ்பென்ஷன் மென்மையானது, மேலும் 19-இன்ச் ரிம்ஸ் ஷோட்களில் கூட சவாரி வசதியாக உள்ளது, மேலும் அகலமான, குறைந்த சுயவிவரமான Pirelli P Zeros (245/45 முன், 275/40 பின்புறம்) )

Ghibli ஒரு பேச்சாளர் அந்த சாலையில் திசைமாற்றி மற்றும் இருக்கை மூலம் கருத்து சிறப்பாக உள்ளது; கையாளுதல் விதிவிலக்கானது மற்றும் (மெக்கானிக்கல்) வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாட்டால் உதவுகிறது.

இந்த காரணிகள், ஒரு வசதியான சவாரியுடன், M3 அல்லது C63 ஐ விட Ghibli உடன் வாழ்க்கையை மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது.

ஆனால் இந்த அடிப்படை வகுப்பில், அதன் அதிக சக்தி வாய்ந்த போட்டியாளர்களின் மிருகத்தனமான பஞ்ச் இதில் இல்லை, நீங்கள் அதை சத்தமாக கத்துவதற்கு கடினமாக ஓட்ட வேண்டும், மேலும் அது உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை எந்த நேரத்திலும் அழித்துவிடும்.

திருப்பு ஆரம் மோசமாக இல்லை - 11.7 மீ (மஸ்டா சிஎக்ஸ் -5 போன்றது), ஸ்டீயரிங் லேசானது, தெரிவுநிலை (முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய) நல்லது, பரிமாற்றம் மென்மையானது. இந்த காரணிகள், ஒரு வசதியான சவாரியுடன், M3 அல்லது C63 ஐ விட Ghibli உடன் வாழ்க்கையை மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது.

நான் சுவிட்ச் பழகியதில்லை. இது மிகவும் சாதாரணமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் தந்திரமான பொறிமுறையின் காரணமாக, நான் எப்பொழுதும் பின்னோக்கி மிகைப்படுத்தி, ஒரு கியரைத் தேர்ந்தெடுக்க கவனம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது.

எல்லா கதவுகளிலும் சென்ட்ரல் லாக்கிங் பட்டன் உள்ளது - இது ஒரு லிமோசினுக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கும், ஆனால் அது என் குறுநடை போடும் குழந்தைக்கு முடிவில்லாத மகிழ்ச்சியைக் கொடுத்தது, அவர் தொடர்ந்து கதவுகளைப் பூட்டியும் பூட்டியும் திறந்தார், மேலும் நாங்கள் செய்யக்கூடியது அவர் "நரகத்தை நிறுத்துங்கள்!"

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

3 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10

கிப்லி அதிக ANCAP ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் ஏழு ஏர்பேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. புதுப்பிப்பு ஒரு புதிய "மேம்பட்ட இயக்கி உதவித் தொகுப்பை" கொண்டு வந்துள்ளது, இது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை, AEB மற்றும் சரவுண்ட் வியூ கேமரா ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது.

குழந்தை இருக்கைகளுக்கு மூன்று மேல் கேபிள் இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் பின் இருக்கைகளில் இரண்டு ISOFIX நங்கூரங்கள் உள்ளன.

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 6/10

கிப்லி மூன்று வருட, வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது. ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் / 20,000 கிமீ சேவை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தீர்ப்பு

நுழைவு நிலை பெட்ரோல் Ghibli அதன் போட்டியாளர்களை விட மிகவும் பின்தங்கியதாக உள்ளது, ஒரு ப்ளஷ் கேபின், வசதியான சவாரி மற்றும் கோப மேலாண்மை சிக்கல்கள் இல்லாத எஞ்சின். கிப்லி முன்புறத்தில் வேறு எதுவும் இல்லை, ஆனால் பின்புறத்தில் உள்ள எல்லாவற்றையும் போலவே, தரம் சிறப்பாக இருக்க வேண்டிய சில பகுதிகள் உள்ளன, ஆனால் மஸராட்டி பிராண்ட் இன்னும் கிப்லிக்கு ஒரு சூப்பர் ஹீரோ ஆராவை அளிக்கிறது, மேலும் அந்த வெளியேற்ற ஒலியும் ஒன்று. மிகவும் திருப்திகரமான V6 ஒலிப்பதிவுகள்.

அதன் ஹார்ட்கோர் நடுத்தர நான்கு-கதவு போட்டியாளர்களை விட நீங்கள் கிப்லியை விரும்புகிறீர்களா? கீழே உள்ள கருத்துகளில் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்பதை எங்களிடம் கூறுங்கள்.