மாஸ்டிக் பிபிஎம்-3 மற்றும் பிபிஎம்-4. கூட்டு பண்புகள்

ரப்பர்-பிற்றுமின் மாஸ்டிக்ஸின் பண்புகள் மற்றும் நேர்மறையான அம்சங்கள்

ரப்பர் மற்றும் பிற்றுமின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட மாஸ்டிக், ஒரு கூறு பூச்சு ஆகும், இது ஈரப்பதத்திற்கு கடக்க முடியாத தடையாகும். இது ஒரு தொடர்ச்சியான அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இதில் வெளிப்புற வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், ஒரு நிலையான வெப்ப ஆட்சி பராமரிக்கப்படுகிறது, இது உலோகப் பொருட்களின் அரிப்பு மற்றும் சிதைவின் செயல்முறைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

ரப்பர்-பிற்றுமின் மாஸ்டிக்ஸ் "குளிர்" மாஸ்டிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் குழுவிற்கு சொந்தமானது, அவை முன்கூட்டியே சூடாக்கிய பிறகு காரின் சீல் செய்யப்பட்ட பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அறை வெப்பநிலையில் (வெப்பம் என்பது கலவையின் பாகுத்தன்மையை சிறிது குறைக்க மட்டுமே நோக்கம் கொண்டது. அதனுடன் பணிபுரிவது). கூடுதலாக, ஒவ்வொரு கூறுகளும் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. ரப்பர் மாஸ்டிக்கின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கூர்மையான அடிகள் அல்லது அதிர்ச்சிகளின் போது வளைவதற்கு அதன் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, மேலும் பிற்றுமின் மாஸ்டிக் ஹைட்ரோபோபசிட்டி மற்றும் வேதியியல் ரீதியாக ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு (அமிலங்கள் மற்றும் காரங்கள்) அதன் எதிர்ப்பிற்கு பங்களிக்கிறது.

எந்த பிட்மினஸ் தளமும் காலப்போக்கில் வயதாகி, அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கிறது என்பதால், பாலிமெரிக் கலவைகள் மாஸ்டிக்கில் சேர்க்கப்படுகின்றன, இது மென்மையாக்கும் புள்ளியை அதிகரிக்கிறது. BPM தொடரின் ரப்பர்-பிற்றுமின் மாஸ்டிக்ஸை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த இது அவசியம்.

பரிசீலனையில் உள்ள கலவைகளின் செயல்பாட்டு பண்புகள்:

மாஸ்டிக் பிராண்ட்	மென்மையாக்கும் வெப்பநிலை, ° С	நீட்டிப்பு பிளாஸ்டிசிட்டி, மிமீ	விரிசலின் தொடக்கத்தில் தொடர்புடைய நீட்சி, %	பயன்பாட்டு வெப்பநிலை, ° C
பிபிஎம்-3	50	3 ... XX	60	10 ... XX
பிபிஎம்-4	60	4 ... XX	100	5 ... XX

மாஸ்டிக் பிபிஎம்-3

ஒரு காரின் உலோக மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​கலவை பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

• எஃகு அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
• கேபினில் இரைச்சல் அளவைக் குறைக்கிறது.
• பல்வேறு உப்புகள், நொறுக்கப்பட்ட கல், சரளை ஆகியவற்றிலிருந்து கீழே இயந்திர பாதுகாப்பு செய்கிறது.
• அதிர்வுகளை குறைக்க உதவுகிறது.

கலவையில் சிறந்த ரப்பர் இருப்பது பூச்சுகளின் போதுமான நெகிழ்ச்சித்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட பராமரிக்கப்படுகிறது (-15 ... -20 வரை⁰சி).

அலுமினோசிலிகேட் கலவைகள் பிபிஎம் -3 மாஸ்டிக் கலவையில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் இருப்பு வெளிப்புற உடல் பாகங்களை மாறும் சுமைகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. அதே நேரத்தில், இயந்திர உடைகள் எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பிட்மினஸ் கூறு பூச்சு தேவையான தொடர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் இலவச பகுதிகளின் பரப்பளவைக் குறைக்கிறது.

மாஸ்டிக் எரியக்கூடியது, எனவே திறந்த சுடரின் மூலங்களிலிருந்து விலகி, நன்கு காற்றோட்டமான பகுதிகளில் அதனுடன் வேலை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயன்படுத்துவதற்கு முன், மாஸ்டிக் தண்ணீர் குளியல் அல்லது சூடான அறையில் சூடாக்கப்படுகிறது. கலவையானது ஒரே மாதிரியான, பிசுபிசுப்பான, ஒட்டும் கருப்பு நிறமாக இருக்கும்போது பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

மாஸ்டிக் பிபிஎம்-4

BPM-4 என்பது BPM-3 மாஸ்டிக்கின் மேம்படுத்தப்பட்ட சூத்திரமாகும். குறிப்பாக, பொருளின் நெகிழ்ச்சியின் மாடுலஸை அதிகரிக்கும் கூறுகள் உள்ளன, இது பூச்சுகளின் ஆயுள் மீது நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

கூடுதலாக, BPM-4 ரப்பர்-பிற்றுமின் மாஸ்டிக் வகைப்படுத்தப்படுகிறது:

• அமீன் கொண்ட பெட்ரோலியம் எண்ணெய்களின் இருப்பு, இது நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும் கூடுதல் அரிப்பு எதிர்ப்பு விளைவை அளிக்கிறது.
• சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பின் நெகிழ்ச்சி அதிகரித்தது, இது மோசமான சாலைகளில் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
• சுவாச அமைப்பை எரிச்சலூட்டும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்காததால், பயன்பாட்டின் போது அதிகரித்த சுற்றுச்சூழல் நட்பு.

மீதமுள்ள செயல்பாட்டு அளவுருக்கள் BPM-3 மாஸ்டிக்கின் திறன்களுக்கு ஒத்திருக்கும்.

GOST 3-4 இன் தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு இணங்க ரப்பர்-பிற்றுமின் மாஸ்டிக்ஸ் தரங்கள் BPM-30693 மற்றும் BPM-2000 உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பயனர் விமர்சனங்கள்

பெரும்பாலான மதிப்புரைகள் இந்த வகையான மாஸ்டிக்ஸின் பயன்பாட்டின் பின்வரும் அம்சங்களைக் குறிக்கின்றன:

1. ஆரம்ப நிலையில் (வெப்ப மென்மையாக்கலுக்குப் பிறகும்) மாஸ்டிக்ஸைப் பயன்படுத்துவது கடினம், குறிப்பாக சிக்கலான உள்ளமைவுடன் கூடிய பரப்புகளில், மெல்லியதைப் பயன்படுத்துவதற்கான விரும்பத்தக்கது. பெட்ரோல் கலோஷ், மண்ணெண்ணெய், டோலுயீன் ஆகியவை நீர்த்த கலவைகளாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், மெல்லிய மொத்த அளவு அசல் மாஸ்டிக் தொகுதியின் 15% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
2. சில மதிப்புரைகள் பிபிஎம் -3 உடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட பூச்சுகளின் உடல் வயதான உண்மையைக் குறிப்பிடுகின்றன, இது கார் உரிமையாளர்கள் மாஸ்டிக்கில் பிளாஸ்டிசைசர்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் போராடுகிறார்கள். இந்த திறனில், நீங்கள் வடிகட்டிய இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. BPM-3 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​BPM-4 மாஸ்டிக் ஒரு அடுக்கில் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் அதற்கு முன் மேற்பரப்பை நன்கு சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அத்துடன் பாஸ்பேட் கொண்ட ப்ரைமரைப் பயன்படுத்தவும்.
4. சில ஒத்த தயாரிப்புகளைப் போலல்லாமல் - எடுத்துக்காட்டாக, கோர்டன் ஆன்டிகோரோசிவ் - நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மாஸ்டிக்ஸ் குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் விரிசல் ஏற்படாது.

பயனர்கள் இரு கலவைகளின் "நட்பு" ஒரு நேர்மறையான அம்சமாக கருதுகின்றனர், இது ஒத்த தயாரிப்புகளின் பிற பிராண்டுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

மாஸ்டிக், கீழே கவச எதிர்ப்பு அரிப்பு சிகிச்சை