எண்ணெய் மாற்றப்பட்டது, இப்போது என்ன?

நமது காரின் எஞ்சின் மற்றும் ஆயில் பேனில் இருந்து உறிஞ்சப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் என்னவாகும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அநேகமாக இல்லை, ஏனென்றால் அது மாற்றப்பட்டு புதியவற்றால் நிரப்பப்படும்போது அதில் நமது ஆர்வம் முடிவடைகிறது. இதற்கிடையில், மதிப்பீடுகளின்படி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 100 மக்கள் நம் நாட்டில் கூடுகிறார்கள். டன் பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெய்கள், அவை சேமிப்பிற்குப் பிறகு அகற்றப்படுகின்றன, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அகற்றப்படுகின்றன.

எங்கே, என்ன வகையான எண்ணெய்?

நாடு முழுவதும், பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெய்களின் சிக்கலான சேகரிப்பில் பல டஜன் நிறுவனங்கள் ஈடுபட்டுள்ளன. இருப்பினும், இந்த மூலப்பொருட்கள் மறுசுழற்சிக்கு ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன் மிகவும் கடுமையான தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மிக முக்கியமான விதிமுறைகளில், குறிப்பாக, 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவான அளவில் எண்ணெய்-நீரில் குழம்புகள் மற்றும் தண்ணீரை உருவாக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் பூஜ்ஜிய உள்ளடக்கம் அடங்கும். பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெயில் மொத்த குளோரின் உள்ளடக்கம் 0,2% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் உலோகங்களில் (முதன்மையாக இரும்பு, அலுமினியம், டைட்டானியம், ஈயம், குரோமியம், மெக்னீசியம் மற்றும் நிக்கல் உட்பட) 0,5% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். (எடை மூலம்). பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயின் ஃபிளாஷ் புள்ளி 56 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது, ஆனால் இது எல்லா கட்டுப்பாடுகளும் அல்ல. சிறப்பு எண்ணெய் மீட்பு நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் சில ஆலைகள், ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் வடிகட்டுதலின் சதவீதத்தை அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, எரிபொருள் அசுத்தங்கள் இல்லாததால், பகுதியளவு தேவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

மீள்வது எப்படி?

கார் பட்டறைகள் உட்பட கழிவு இயந்திர எண்ணெய், அதன் மேலும் பயன்பாட்டை நோக்கமாகக் கொண்ட மீளுருவாக்கம் செயல்முறைக்கு உட்படுகிறது. உதாரணமாக, இது ஒரு மரத்தூள் ஆலை, ஒரு சிமெண்ட் ஆலை, முதலியன எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு ஆரம்ப கட்டத்தில், நீர் மற்றும் திட அசுத்தங்கள் எண்ணெயிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன. இது சிறப்பு உருளை தொட்டிகளில் நடைபெறுகிறது, இதில் ஒவ்வொன்றின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையின்படி தனித்தனி பின்னங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன (வண்டல் செயல்முறை என்று அழைக்கப்படுபவை). இதன் விளைவாக, ஏற்கனவே சுத்தமான பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் சேகரிக்கப்படும், மேலும் குடியேறிய நீர் மற்றும் லேசான கசடு அதற்கு மேலே குவிந்துவிடும். கழிவு எண்ணெயில் இருந்து தண்ணீரைப் பிரிப்பது என்பது மழைப்பொழிவு செயல்முறைக்கு முன்பிருந்ததை விட குறைவான மூலப்பொருட்களை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதாகும். ஒவ்வொரு டன் எண்ணெயிலிருந்தும் 50 முதல் 100 கிலோ தண்ணீர் மற்றும் சேறு உருவாகிறது என்பதை அறிவது அவசியம். கவனம்! பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயில் குழம்புகள் இருந்தால் (முந்தைய பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது) மற்றும் மீளுருவாக்கம் செய்வதற்கான எண்ணெயைப் பெறும் கட்டத்தில் கண்டறியப்படாவிட்டால், வண்டல் ஏற்படாது மற்றும் மூலப்பொருள் அகற்றப்பட வேண்டும்.

கையாள முடியாத போது...

பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெயில் எண்ணெய்-இன்-வாட்டர் குழம்பு இருப்பதால், அதை மீளுருவாக்கம் செயல்முறையிலிருந்து விலக்குகிறது. இருப்பினும், இது மட்டும் தடையல்ல. அதிகப்படியான குளோரின் கொண்ட மூலப்பொருட்களும் இறுதி அழிவுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். Cl உள்ளடக்கம் 0,2% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெய் மீளுருவாக்கம் செய்வதை விதிமுறைகள் தடை செய்கின்றன. கூடுதலாக, பிசிபிகளைக் கொண்ட மூலப்பொருட்களை ஒரு கிலோகிராமுக்கு 50 மி.கி.க்கு மேல் அப்புறப்படுத்துவது அவசியம். பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெயின் தரமும் அதன் ஃபிளாஷ் புள்ளியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இது 56 ° C க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை 115 ° C (புதிய எண்ணெய் விஷயத்தில் அது 170 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்) ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் போது. ஃபிளாஷ் பாயிண்ட் 56 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே இருந்தால், எண்ணெயை அகற்றுவதற்குப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒளி ஹைட்ரோகார்பன் பின்னங்கள் மற்றும் பிற எரியக்கூடிய பொருட்கள் உள்ளன, ஏனெனில் அவை செயல்முறை ஆலைகளில் பணிபுரியும் மக்களுக்கு கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கனரக எரிபொருட்களின் இருப்பு கண்டறியப்பட்ட எண்ணெய்களை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் அதை எப்படி கண்டுபிடிப்பது? இந்த வழக்கில், ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான முறையைப் பயன்படுத்தலாம், இது ஒரு சிறிய அளவு சூடான எண்ணெயை ப்ளாட்டிங் பேப்பரில் வைப்பது மற்றும் கறை எவ்வாறு பரவுகிறது என்பதைக் கவனிப்பது (காகித சோதனை என்று அழைக்கப்படுகிறது).