ஃபியட் சீசென்டோ - மின்மாற்றி பெல்ட்டை மாற்றுதல்

ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட் காரில் உள்ள மற்ற ரப்பர் கூறுகளைப் போலவே தேய்ந்து போகிறது. அதன் மோசமான செயல்திறனின் மிகவும் பொதுவான அறிகுறி கிரீச்சிங் ஆகும். சேதமடைந்த பெல்ட் காரை அசைக்க முடியாது, எனவே நீங்கள் அதன் நிலையை முன்கூட்டியே கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

முன் பயணிகள் பக்கத்திலிருந்து காரைத் தூக்கி, சக்கரத்தை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்குவோம். பின்னர் மின்மாற்றி டென்ஷனர் போல்ட்டைத் தளர்த்தவும் - உங்களுக்கு 17 குறடு தேவை.

புகைப்படம் 1 - ஆல்டர்னேட்டர் டென்ஷனர் போல்ட்.

பின்னர் நாம் சில வகையான இடைநீக்கத்துடன் பெல்ட் பதற்றத்தை தளர்த்துகிறோம், எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரி மற்றும் ஜெனரேட்டர் அமைந்துள்ள அடித்தளத்தில் சாய்ந்து கொள்கிறோம்.

புகைப்படம் 2 - பெல்ட்டை தளர்த்தும் தருணம்.

பெல்ட்டை அகற்ற, கியர் வீலில் உள்ள சென்சாரையும் அவிழ்க்க வேண்டும்.

புகைப்படம் 3 - சென்சார் அவிழ்த்தல்.

பழைய பெல்ட்டை கழற்றவும். 

புகைப்படம் 4 - பழைய பெல்ட்டை அகற்றுதல்.

நாங்கள் புதிய ஒன்றை வைக்கிறோம் - இங்கே சிக்கல்கள் இருக்கலாம், ஏனென்றால். புதிய பெல்ட் போதுமான அளவு கடினமாக உள்ளது மற்றும் கடவுள் உள்ளே செல்ல விரும்பவில்லை. எனவே, முதலில் நாம் ஒரு பெரிய சக்கரத்தை வைத்து, பின்னர் ஜெனரேட்டர் சக்கரத்தின் மேல் பகுதியில் முடிந்தவரை, பின்னர் நாம் கியர் V க்கு மாறுகிறோம். நாம் இரண்டு போல்ட்களில் திருகு மற்றும் நட்டு எதிரெதிர் திசையில் திருப்புகிறோம்.

புகைப்படம் 5 - ஒரு புதிய பெல்ட் போடுவது எப்படி.

இது பெல்ட் முழுவதுமாக வெடிக்கும்.

புகைப்படம் 6 - புல்லிகளில் தொகுப்புகளை நிறுவுதல்.

அதன் பிறகு, நாங்கள் பெல்ட்டை பதற்றப்படுத்துகிறோம். நாம் டென்ஷனர் போல்ட்டை சிறிது இறுக்க வேண்டும், ஆனால் நட்டு மாறக்கூடும் என்பதால் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். நீங்கள் எதையாவது (இரண்டாவது 17 அல்லது டாங்ஸ்) மூலம் பிடிக்க வேண்டும், இதற்கு நிறைய உடற்பயிற்சி மற்றும் என்ஜின் கட்டிப்பிடிக்க வேண்டும். பாலத்துடன் பட்டையை இறுக்கவும் (ஆனால் மிகவும் இறுக்கமாக இல்லை - பட்டா கடினமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதிக அழுத்தத்துடன் தொய்வடைய வேண்டும்).

புகைப்படம் 7 - ஒரு புதிய பெல்ட்டை நீட்டுதல்.

(ஆர்தர்)