கார் வாயுவில் இழுக்கிறது - காரணம் என்ன?

எல்பிஜி கார்கள் இன்னும் பிரபலமாக உள்ளன, ஏனென்றால் பல ஆண்டுகளாக மற்ற எரிபொருட்களை விட எரிவாயு மிகவும் மலிவானது. ஒவ்வொரு நாளும் பல கிலோமீட்டர் பயணம் செய்பவர்களுக்கு வாகனத்தில் எரிவாயு அமைப்பை நிறுவுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு எல்பிஜி காரை வழக்கமான காரை விட அதிகமாக கவனிக்க வேண்டும். துரதிருஷ்டவசமாக, எரிவாயு வாகனங்கள் தோல்வியடையும் வாய்ப்புகள் அதிகம். அறிகுறிகளில் ஒன்று வாகனம் ஓட்டும்போது இழுக்கப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக.

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• எல்பிஜி காரில் ஜெர்கிங் என்றால் என்ன?
• கார் ஜர்க் ஆகாமல் இருக்க என்ன செய்ய வேண்டும்?
• எல்பிஜி நிறுவல்களின் தரம் ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

சுருக்கமாக

இருப்பினும், பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் எல்பிஜி அமைப்புகளை நிறுவ முடிவு செய்கிறார்கள். இருப்பினும், அத்தகைய அமைப்பு எவ்வளவு நம்பகமானது? பல பெட்ரோல் கார் உரிமையாளர்கள் பெட்ரோலுக்கு மாறிய பிறகு ஏற்படாத என்ஜின் ஜெர்கிங் மற்றும் த்ரோட்லிங் பற்றி புகார் கூறுகின்றனர். இது ஒரு செயலிழந்த பற்றவைப்பு அமைப்பின் அறிகுறியாக இருக்கலாம், எனவே நீங்கள் முதலில் அதன் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். பெரும்பாலும் பற்றவைப்பு கம்பிகள், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் சுருள்கள். இந்த கூறுகளை சரிசெய்த பிறகு, எல்பிஜி அமைப்பையே உற்றுப் பாருங்கள், அதாவது ஆவியாகும் நிலை வடிகட்டிகள் மற்றும் குழாய்கள் மூலம் உட்செலுத்திகளுக்கு வாயு வழங்கப்படுகிறது.

இழுப்பு மற்றும் மூச்சுத் திணறல் ஆகியவை விரும்பத்தகாத அறிகுறிகளாகும்

மூச்சுத் திணறல், முடுக்கி மிதியை அழுத்துவதற்கு மோசமான பதில், எந்த ஓட்டுநரையும் தொந்தரவு செய்யக்கூடிய சூழ்நிலைகள். இருப்பினும், இந்த வகையான அறிகுறி பெரும்பாலும் தங்கள் வாகனங்களில் எல்பிஜி அமைப்பை நிறுவிய ஓட்டுநர்களால் சந்திக்கப்படுகிறது.... இந்த வகை எரிபொருளில் இயங்கும் ஒரு கார் கூடுதலாக பெட்ரோல் நிரப்பப்பட வேண்டும். மேலும், பெரும்பாலும் பெட்ரோலுடன் பிரச்சனை எழுவதில்லை, ஆனால் காரை எரிவாயுவுக்கு மாற்றிய பிறகு, அது இழுத்து நிறுத்தத் தொடங்குகிறது. நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது இந்த அறிகுறிகள் குறிப்பாக விரும்பத்தகாதவை, நாங்கள் வழக்கமாக "போக்குவரத்து விளக்குகளிலிருந்து போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கு" நகர்கிறோம்.

எரிவாயு எப்போதும் குற்றம்?

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள், எரிவாயுவில் வாகனம் ஓட்டும்போது இழுக்கும் அறிகுறியை உணர்ந்து, எரிவாயு அமைப்புதான் காரணம் என்பதை விரைவாகக் கண்டறியும். நிறுவல் அசெம்பிளியை விளம்பரப்படுத்தவும் அல்லது பூட்டு தொழிலாளியை சரிபார்க்க கேட்கவும். இருப்பினும், எல்பிஜி எப்போதும் காரை இழுத்து மூச்சுத் திணற வைக்கிறதா? அவசியமில்லை. பெரும்பாலும் நோயறிதல் முற்றிலும் வேறுபட்டது - தவறான பற்றவைப்பு அமைப்பு, எரிவாயு ஓட்டும் போது சிறிய செயலிழப்புகள் கூட பெட்ரோலுக்கு மாறுவதை விட மிகவும் தெளிவாக கவனிக்கப்படுகின்றன.

பற்றவைப்பு அமைப்பு சிக்கல்

பற்றவைப்பு அமைப்பு குறைபாடுடையது என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், முதலில் அதன் நிலையை சரிபார்க்கவும். பற்றவைப்பு கேபிள்கள்... அவர்கள் அடிக்கடி விரும்பத்தகாத இழுப்பு ஏற்படுத்தும். நிச்சயமாக, இது ஒரு விதி அல்ல, ஆனால் இந்த குழல்களை மாற்றுவது LPG இல் இயங்கும் சக்தி அலகு தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்த வேண்டும். நிச்சயமாக, இது முழு பற்றவைப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கும் கம்பிகள் மட்டுமல்ல, பின்வருவனவற்றைப் பார்ப்பது மதிப்பு. சுருள்கள் மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள்... தீப்பொறி பிளக்குகள், பற்றவைப்பு கேபிள்கள் போன்றவை, முறையாக, தடுப்புமுறையாக மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இந்த கூறுகள்தான் இயந்திரத்தில் எரிவாயு-காற்று கலவையின் நம்பகமான பற்றவைப்புக்கு பொறுப்பாகும்.

பற்றவைப்பு அமைப்பு இல்லையென்றால், என்ன?

வாயுவுக்கு மாறிய பிறகு காரை ஜெர்க் செய்வது பற்றவைப்பு அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களை உடனடியாக நினைவுபடுத்துகிறது, ஆனால் இது மட்டுமல்லாமல் காரை மூச்சுத் திணறச் செய்யலாம். பற்றவைப்பு அமைப்பை கவனித்துக்கொள்வது உதவவில்லை என்றால், எரிவாயு நிறுவலில் காரணத்தை தேட வேண்டும். நிலைமையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் கொந்தளிப்பான கட்டத்தின் வடிப்பான்கள், அத்துடன் முனைகளுக்கு வாயு வழங்கப்படும் குழாய்கள்... அடைபட்ட வடிப்பான்கள் உங்கள் வாகனத்தை கேஸ் ஓட்டும் போது மட்டுமின்றி இழுத்துவிடும்.

உயர்தர எரிவாயு நிறுவல் மட்டுமே

எல்பிஜி நிறுவல் என்பது வாகனத்தின் அசல் மின் அமைப்பை சேதப்படுத்துகிறது, இதனால் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், குறிப்பாக மாற்றம் மிகவும் நம்பகமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது மலிவான பிளக்குகள் மற்றும் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தினால். நீண்ட வேலை இந்த கூறுகள் அட்டைகளில் சிறிய விரிசல்களை ஏற்படுத்தும், இதனால் முழு அமைப்பையும் அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு எளிதில் வெளிப்படுத்தலாம். இதன் விளைவாக, கார் குதித்து, புரண்டு, மூச்சுத் திணறுகிறது.

உங்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள் மற்றும் சரிபார்க்கவும்

எல்பிஜி பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் ஓட்டும் போது குறிப்பாக நெரிசல்களுக்கு ஆளாகின்றன. ஏனென்றால், பற்றவைப்பு அமைப்பில் ஏதேனும் செயலிழப்புகளுக்கு அவை அதிக உணர்திறன் கொண்டவை. பற்றவைப்பு அமைப்பில் மிகவும் பொதுவான சிக்கல்கள் வறுக்கப்பட்ட மற்றும் அழுக்கு கம்பிகள், அணிந்த பிளக்குகள் அல்லது சுருளில் உள்ள அழுக்கு. பொதுவாக குளிர் மற்றும் ஈரப்பதமான பருவங்களில் பிரச்சனை மோசமாகும். ஏனெனில் சேதமடைந்த கேபிள்கள் ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்குக்கு நன்றாக வினைபுரிவதில்லை. அதனால்தான் கம்பிகள் மற்றும் தீப்பொறி செருகிகளை தவறாமல் மாற்றுவது மற்றும் சுருளின் நிலையை சரிபார்க்க மிகவும் முக்கியமானது. வழக்கமாக, இந்த எளிய செயல்பாடுகள் வாயுவில் காரை த்ரோட்லிங் மற்றும் நிறுத்துவதில் உள்ள சிக்கலை அகற்ற உதவுகின்றன. இருப்பினும், அவர்கள் உதவவில்லை என்றால், காரில் நிறுவப்பட்ட எல்பிஜி அமைப்பின் தரத்திற்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் அதை ஆய்வு செய்ய ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

தேடி провода i தீப்பொறி பிளக் தெரியாத நிறுவனங்களில் இருந்து பொருட்களை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டாம். உங்கள் மாற்று பாகங்கள் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் - நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களின் நிரூபிக்கப்பட்ட கூறுகளை இங்கே காணலாம் autotachki.com.