2013 இன் எதிர்கால கிளாசிக்களாக சிறந்த கார்கள்

இருபது ஆண்டுகளில், வாகன நிலப்பரப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். எலெக்ட்ரிக் கார்கள் சர்வசாதாரணமாக மாறும், கலப்பினங்கள் பல்துறையாக மாறும் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய வி8 தசை கார் வரலாற்றில் ஒரு பக்கமாக மாறும்.

ஆனால் 2013களின் Ford Falcon GTHO முதன்முதலில் சாலைகளில் வந்ததை விட இன்று மிகவும் விரும்பத்தக்கதாகக் கருதப்படுவது போலவே, 1960 ஆம் ஆண்டின் ஒரு சில கார்கள் எழுச்சியிலிருந்து தப்பித்து உன்னதமான நிலையை அடைந்தன. கிளாசிக் கார்களுக்கு சக்தி அல்லது விலை அவசியம் இல்லை.

மல்டி ஸ்பேஸ் கேரேஜில் மோரிஸ் 1100-ஐ ஹல்க்கிங் செய்யும் அடக்கமான ஒரு சேகரிப்பாளரை நாம் அறிவோம். முதல் டொயோட்டா ப்ரியஸ் ஒரு கார், ஏனெனில் அது வரலாற்றை உருவாக்கியது. அசல் 5 Mazda MX-1989 சில போர்ஸ் 911 மாடல்களைப் போலவே "கிளாசிக்" ஆகும். கிளாசிக் அந்தஸ்துக்கான திறவுகோல் எளிமையானது: உணர்ச்சி.

ஒரு கார் ஒரு குளிர்சாதனப்பெட்டியைப் போலவே வேலை செய்கிறது, ஆனால் இது ஒரு காரை விட அதிகமாக உள்ளது, உடலின் வடிவம் முதல் கேபினில் உள்ள தொட்டுணரக்கூடிய கூறுகள் வரை நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் எப்படி உணர்கிறீர்கள் என்பது வரை. முதல் காரின் மீதான அன்பில், 50களின் ஒரு சாதாரண "பீட்டில்" அல்லது இறுதியாக ஒரு கனவு காரை - லேலண்ட் P76 - கேரேஜில் நிறுத்திய திருப்தியில் கூட இணைப்பு வெளிப்படுத்தப்படலாம்.

தேய்மானம் எல்லாவற்றையும் பாதிக்கும் என்பதால் கிளாசிக் கார்கள் முதல் நாளிலிருந்தே மலிவு விலையில் இருக்க வேண்டியதில்லை. ஒரு கனவை விட LaFerrari ஐ உருவாக்க போதுமானதாக இல்லை, ஆனால் இது ஒரு Porsche 911 அல்லது Audi R8 உடன் உதவக்கூடும், இது ஷோரூம் ஸ்டிக்கர் இருந்தபோதிலும் நிச்சயமாக விரும்பத்தக்கது.

எந்த நவீன கார்கள் கிளாசிக் அந்தஸ்தைப் பெறும்? நமக்கு உண்மையாகத் தெரிந்திருந்தால், எதிர்காலத்தில் முதலீடாக கார்ஸ்கைட் குழு இன்று அவற்றை இடுகையிட்டிருக்கும். ஆனால் இங்கே சில சந்தேக நபர்கள் உள்ளனர்:

அபார்த் 695 அஞ்சலி

செலவு: from 69,990 முதல்

இயந்திரம்: 1.4-லிட்டர் 4-சிலிண்டர், 132 kW / 230 Nm

பரவும் முறை: 5-வேக தொடர் தானியங்கி, FWD

தாகம்: 6.5 லி/100 கிமீ, CO2 151 கிராம்/கிமீ

இத்தாலிய மூளைச்சூழல் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இந்த மிதமான ஃபியட் 500 ஒரு ஃபெராரி மந்திரக்கோலால் தொடப்பட்டது, அது சிறப்பானது. இது மோசமானதாகவும், ஓட்டுவதற்கு பீப் ஒலியாகவும் தெரிகிறது. வேடிக்கைக்காக.

ஹோல்டன் கொமடோர் SS-V

செலவு: சுமார் $ 50,000

இயந்திரம்: 6.0-லிட்டர் 8-சிலிண்டர், 270 kW / 530 Nm

பரவும் முறை: 6-வேக கையேடு அல்லது தானியங்கி, பின்புற சக்கர இயக்கி

தாகம்: 12.2 லி/100 கிமீ, CO2 288 கிராம்/கிமீ

உண்மையான வீட்டில் வளர்க்கப்படும் ஹோல்டன்ஸின் நீண்ட வரிசையில் சமீபத்தியது, மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் ஆடி-பாணியில் ஆடம்பரமான உட்புறத்துடன் கூடிய விரைவில் ரசிக்கக்கூடிய ஒன்றாக இருக்கும். எதிர்கால F-தொடர் SS-Vs மற்றும் HSVகள் செயல்திறனின் வரலாற்று சின்னங்களாக இருக்கும்.

ரேஞ்ச் ரோவர் அவோக்

செலவு: from 51,495 முதல்

இயந்திரம்: 2.2-லிட்டர் 4-சிலிண்டர், 110 kW / 380 Nm

பரவும் முறை: 6-வேக கையேடு அல்லது தானியங்கி, FWD அல்லது 4WD

தாகம்: 4.9 லி/100 கிமீ, CO2 129 கிராம்/கிமீ

இது ஒரு ஃபேஷன் பொருள், SUV அல்ல. Evoque மினியின் தோற்றத்தில் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் இது ஒரு சிறந்த இயக்கி, மேலும் ஆல்-ஆர்ம் டிரைவ் எடுத்துக்காட்டுகள் எங்கும் செல்லும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.

நிசான் ஜிடி-ஆர்

செலவு: from 172,000 முதல்

இயந்திரம்: 3.8-லிட்டர் 6-சிலிண்டர், 404 kW / 628 Nm

பரவும் முறை: 6 வேக கார், 4WD

தாகம்: 11.7 லி/100 கிமீ, CO2 278 கிராம்/கிமீ

காட்ஜில்லா ஏற்கனவே கலெக்டரின் காராக உள்ளது, GT-R உடன் இணைக்கப்பட்ட முந்தைய மாடல்கள் Bathurst 1000 ஐ வென்றது. புதிய மாடல் ஒரு சிறந்த கார் மற்றும் இன்னும் அதிக மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சேகரிப்பாளர்கள் உடைக்கப்படாத ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். துஷ்பிரயோகம்.

வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜி.டி.ஐ.

செலவு: from 40,490 முதல்

இயந்திரம்: 2.0-லிட்டர் 4-சிலிண்டர், 155 kW / 280 Nm

பரவும் முறை: 6-வேக கையேடு அல்லது தானியங்கி, FWD

தாகம்: 7.7 லி/100 கிமீ, CO2 180 கிராம்/கிமீ

ஒரு ஜெர்மன் டாப்-டிரைவ் பாக்கெட் ராக்கெட் மற்றும் அடுத்த கோல்ஃப் Mk7 பாடி மாடல் இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது. GTI ஆனது 70 களில் இருந்து ஒரு சின்னமான கார் மற்றும் 2005 மார்க் 5 முதல் உண்மையிலேயே சிறப்பானது.

சுபாரு BRZ / டொயோட்டா 86

செலவு: $37,150 / $29,990 இலிருந்து

இயந்திரம்: 2.0-லிட்டர் 4-சிலிண்டர், 147 kW / 205 Nm

பரவும் முறை: 6-வேக கையேடு அல்லது தானியங்கி, பின்புற சக்கர இயக்கி

தாகம்: 7.8 லி/100 கிமீ, CO2 181 கிராம்/கிமீ

கார்களை விரும்புபவர்கள் 2012 ஆம் ஆண்டின் Carsguide Car of the year விருதை வென்ற ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களான Twins மீது காதல் கொண்டுள்ளனர். இருவருக்கும் காத்திருப்பு பட்டியல் உள்ளது மற்றும் ஆர்வமுள்ளவர்கள் ஷோரூம் ஸ்டிக்கரை விட அதிக கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் உறுதியளித்ததை சிறந்த விலையில் வழங்குகிறார்கள். அழுத்தத்தின் கீழ், நாங்கள் சுபாரு நீல நிறத்தில் BRZ ஐத் தேர்ந்தெடுத்தோம்.