சிறந்த குளிர்காலம் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் 2020-2021
உள்ளடக்கம்
இந்த கட்டுரையில், குளிர்காலத்தில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் மதிப்பீட்டை தொகுக்க முயற்சித்தோம், மேலும் 2020-2021 பருவத்திற்கு எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தவை என்பது குறித்து சில பரிந்துரைகளை வழங்க முயற்சித்தோம். பொருளைத் தயாரிப்பதில், பின்வரும் சோதனை முடிவுகளைப் பயன்படுத்தினோம்: Vi Bilägare.
மிச்செலின் எக்ஸ்-ஐஸ் வடக்கு 4
Michelin X-Ice North 4 என்பது பயணிகள் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட திசை ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர் ஆகும். சோதனை முடிவுகள் மற்றும் அதே வகையின் மற்ற குளிர்கால டயர்களுடன் ஒப்பிடுவது கீழே உள்ளது.
உலர் பிரேக்கிங்
உலர்ந்த தரையில் பிரேக்கிங் தூரத்தின் மதிப்பீட்டில் 5 வது இடம், தலைவரை விட 1,7 மீட்டர் நீளம்.
உலர் நிலைத்தன்மை
போட்டியாளர்களிடையே வறண்ட மேற்பரப்பில் சிறந்த சாலை வைத்திருத்தல்.
ஈரமான பிரேக்கிங்
ஈரமான மேற்பரப்பில் பிரேக்கிங் தூரத்தின் நீளத்துடன் 8 வது இடம். தலைவரை விட 4,4 மீட்டர் அதிகம்.
மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் பனிப்பொழிவு
பனியில் நிறுத்தும்போது 8 வது முடிவு, தலைவரிடமிருந்து வித்தியாசம் 2 மீட்டர்.
பனி கையாளுதல்
பனி மேற்பரப்பில் கையாள 3 வது இடம்.
பனியில் முடுக்கம்
பனி மேற்பரப்பில் ஓவர்லாக் செய்யும் போது 3 வது இடம், தலைவரிடம் 0,1 வினாடிகள் மட்டுமே தோற்றது.
மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் பனிப்பொழிவு
நோக்கியன் ஹக்காபெலிட்டா 4 க்குப் பிறகு (இது எங்கள் தரவரிசையில் அடுத்தது) மிச்செலின் எக்ஸ்-ஐஸ் நார்த் 50 பனியில் நீளத்தை 9 கிமீ / மணிநேரத்துடன் நிறுத்த இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.
பனி மீது முடுக்கம்
பனி மேற்பரப்பில் ஓவர் க்ளோக்கிங்கில் போட்டியாளர்களிடையே சிறந்த முடிவு.
எரிபொருள் சிக்கனம்
உருட்டல் எதிர்ப்பில் 8 வது இடம், எரிபொருள் நுகர்வு மதிப்பீட்டின் தலைவரை விட 1% அதிகம்.
சத்தம்
குளிர்கால டயர்களின் இந்த மாதிரியின் இரைச்சல் நிலை 5 வது இடத்தில் உள்ளது.
சோதனை முடிவுகளின்படி, மிச்செலின் எக்ஸ்-ஐஸ் நார்த் 4 பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் விலை / தரம் அடிப்படையில் 1 வது இடத்தில் உள்ளன.
முக்கிய முடிவுகள்:
- நல்ல உலர் செயல்திறன்.
- ஈரமான சாலைகளில் ஒப்பீட்டளவில் மோசமானது: சராசரி பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் மிகக் குறைந்த கையாளுதல்.
- பனியில் சராசரி பிரேக்கிங் தூரம், நல்ல கையாளுதல் மற்றும் இழுவை.
- பனியில் சிறந்தது: மிகக் குறுகிய நிறுத்த தூரங்கள், சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் சிறந்த இழுவை.
- சராசரி உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் இரைச்சல் நிலை.
நோக்கியன் ஹக்கபெலிட்டா 9
சோதனை முடிவுகளின்படி, நோக்கியன் ஹக்கபெலிட்டா 9 2 வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
முக்கிய முடிவுகள்:
- வறண்ட சாலையில் (ஆனால் தலைவருக்கு நெருக்கமான) மிக நீண்ட பிரேக்கிங் தூரங்களில் ஒன்று, நல்ல கையாளுதல் மற்றும் திசை நிலைத்தன்மை.
- நல்ல ஈரமான செயல்திறன்.
- பனியின் சராசரி முடிவுகள், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக தலைவருக்கு மிக நெருக்கமானவை.
- பனி மற்றும் இழுவை மீது பிரேக்கிங் தூரத்தின் சிறந்த குறிகாட்டிகளில் ஒன்று, நல்ல கையாளுதல்.
- மிகவும் நல்ல உருட்டல் எதிர்ப்பு.
- சராசரி இரைச்சல் நிலை.
கான்டினென்டல் ஐஸ்கான்டாக்ட் 3
முக்கிய முடிவுகள்:
- பனியில் சிறந்த செயல்திறன்: குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம், குறுகிய முடுக்கம் மற்றும் கையாளுதல் நேரம்.
- பனியில் சிறந்த செயல்திறன்: முன்னணி பிரேக்கிங் தூரம், கையாளுதல் மற்றும் முடுக்கம் நேரம்.
- மோசமான ஈரமான செயல்திறன்: குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம், ஆனால் சராசரி கையாளுதல் நேரம்.
- வறண்ட சாலைகளிலும் இது பொருந்தும்: குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம், ஆனால் மிகக் குறைந்த அகநிலை கையாளுதல் குறிகாட்டிகளில் ஒன்று.
- போட்டியாளர்களிடையே சராசரி உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் சராசரி இரைச்சல் நிலை.
டன்லப் கிராண்ட்ரெக் ஐஸ் 02
முக்கிய முடிவுகள்:
- ஈரமான சாலைகளில் நீண்ட பிரேக்கிங் தூரம்.
- வறண்ட சாலைகளில் மிக நீண்ட பிரேக்கிங் தூரம்.
- பனியின் சராசரி பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் சராசரி முடுக்கம் நேரம், குறைந்த கையாளுதல் பண்புகள்.
- பனி மற்றும் குறைந்த இழுவை மீது நீண்ட பிரேக்கிங் தூரம்.
- சிறந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு.
- மிகவும் சத்தமான டயர்கள், குறிப்பாக இயங்கும் கட்டத்தில்.
கிஸ்லேவ் நோர்ட் ஃப்ரோஸ்ட் 200
முந்தைய மாடலான நோர்ட் ஃப்ரோஸ்ட் 100 உடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய மாடல் ஸ்திரத்தன்மை பண்புகளை மேம்படுத்த டயர் விளிம்புகளை மறுவடிவமைத்துள்ளது. வி-வடிவ நடுப்பகுதியில் மேம்பாடுகளும் செய்யப்பட்டுள்ளன, இது அக்வாப்ளேனிங்கைத் தடுக்க அதிக நீரை வெளியேற்ற உதவும்.
கூடுதலாக, புதிய, மிகவும் இலகுவான வீரியமான வகை 130 க்கு பதிலாக 100 ஸ்டுட்களை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் சாலைவழி சேதத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த டயர் பனியில் மிகவும் திறமையாக இருக்க கிஸ்லாவேட் நோர்ட் ஃப்ரோஸ்ட் 200 ஐ நன்றாக செம்மைப்படுத்தியுள்ளார்.
குட்இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் ஆர்க்டிக்
இந்த டயர்களின் வலிமை ஸ்டுட்கள் ஆகும். அவை பனியில் சிறந்த பிடியையும் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகின்றன. ரப்பர் சாலையுடனான தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து தண்ணீர் மற்றும் பனி கஞ்சியை நன்றாக நீக்குகிறது. கூர்முனை நீண்ட நேரம் நீடிக்கும், அதே நேரத்தில் இரைச்சல் மட்டத்தில் இயங்கும் போது மிகக் குறைவு. இந்த ரப்பர் கடுமையான வடக்கு நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, குளிர்காலத்தில் சாலை மேற்பரப்பில் பனி நிலவும்.
முதல் 15 குளிர்காலம் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் 2020-2021
