Lexus LF-Gh - சக்தியின் இருண்ட பக்கம்
சமீபகாலமாக ஒவ்வொரு லிமோசினும் டைனமிக் மற்றும் ஸ்போர்ட்டியாக இருக்க வேண்டும். யார் தனித்து நிற்க விரும்புகிறார்கள், மேலும் செல்லுங்கள். LF-Gh ஹைப்ரிட் ப்ரோடோடைப் என்பது பந்தய லிமோசைனின் யோசனையின் பரிணாமம் என்று லெக்ஸஸ் கூறுகிறார்.
முன்மாதிரி மாதிரி நியூயார்க் ஆட்டோ ஷோவில் காட்டப்பட்டது. புதிதாக காரை வடிவமைக்கும் போது, ஒப்பனையாளர்கள் ஒரு சமரசமற்ற விளையாட்டு வீரரின் கடினமான முகத்தை வசதியான நீண்ட தூர காரின் மென்மை, ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் வெறித்தனம் மற்றும் நேர்த்தியான லிமோசினின் மென்மை ஆகியவற்றுடன் இணைக்க முயன்றனர். காரின் நீளமான, அகலமான மற்றும் மிக உயரமான நிழற்படமானது ஒரு பெரிய லிமோசினின் பழமைவாத தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் கொள்ளையடிக்கும் விவரங்கள் அதற்கு வலுவான, தனிப்பட்ட தன்மையைக் கொடுக்கின்றன. ஸ்டார் வார்ஸ் வில்லனான டார்த் வேடரின் தலைக்கவசம் போன்ற வடிவிலான பெரிய பியூசிஃபார்ம் கிரில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. அதன் அளவு மற்றும் வடிவம் இயந்திரம் மற்றும் பிரேக்குகளுக்கு நல்ல குளிர்ச்சியை வழங்க வேண்டும், அதே போல் காரின் காற்றியக்கவியலை மேம்படுத்த வேண்டும். கிரில்லை அடுத்து, செங்குத்து LED மூடுபனி விளக்குகள் கொண்ட பம்பரில் மற்ற காற்று உட்கொள்ளல்கள் உள்ளன. முக்கிய ஹெட்லைட்கள் மூன்று சுற்று பல்புகளின் குறுகிய செட் ஆகும். அவற்றின் கீழே கிரில்லின் பக்கவாட்டில் ஹார்பூன் வடிவ முனையுடன் LED பகல்நேர விளக்குகள் வரிசையாக உள்ளன. டெயில்லைட்கள் சமச்சீரற்ற லென்ஸ்கள், மறைக்கப்பட்ட LED லைட்டிங் கூறுகள், வர்த்தக முத்திரை Lexus தலையை நினைவூட்டும் வகையில் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். வெளிப்புற உறுப்புகளின் கூர்மையான முனைகள் பிளவுகள் போன்ற கீழ் பகுதிகளிலிருந்து நீண்டு செல்கின்றன.
சற்றே வீங்கிய ஹூட் கொண்ட பாரிய முன் முனை இருந்தபோதிலும், காரின் சில்ஹவுட் மிகவும் இலகுவாக உள்ளது, ஏனெனில் பின்புற பகுதி டெயில்கேட்டின் மேல் விளிம்புடன் ஸ்பாய்லர் போல் நீண்டுள்ளது. ஏரோடைனமிக்ஸை மேம்படுத்த முயன்று, ஸ்டைலிஸ்டுகள் கதவு கைப்பிடிகளை குறைத்து, பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளை சிறிய முகடுகளுடன் கேமராக்களை மறைப்பதற்கு மாற்றினர். எனவே உட்புறத்தில் எங்காவது அவர்களுக்கான திரைகள் இருக்கும் என்று நாம் கருதலாம். உண்மையில் சாத்தியமில்லை, ஏனென்றால் உட்புறத்திற்கு வரும்போது, லெக்ஸஸ் தகவலின் அடிப்படையில் மிகவும் குறைவாகவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. சில விவரங்களைக் காட்டும் மூன்று புகைப்படங்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் தங்கள் வடிவத்தைத் தொடர்புகொள்வது மட்டுமல்லாமல், முடிப்பதற்கான பிரத்யேக வழி மற்றும் இயற்கை பொருட்களின் தரம் ஆகியவற்றையும் தெரிவிக்கிறார்கள். டேஷ்போர்டு லெதரில் டிரிம் செய்யப்பட்டுள்ளதையும், டேஷ்போர்டு கச்சிதமான ஸ்போர்ட்டி தன்மையைக் கொண்டிருப்பதையும் காணலாம். அதே புகைப்படத்தின் கீழே ஒரு பெரிய முன்பக்கத்துடன் கூடிய அனலாக் கடிகாரத்தின் ஒரு துண்டு உள்ளது, இது முன்பு பயன்படுத்தப்பட்டதை விட மிகவும் நவீனமாகவும் பிரத்தியேகமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
இந்த காரை ஓட்டுவது பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. கார் கட்டப்பட்டிருக்கும் தளம் பின்புற அச்சு இயக்கத்திற்கு ஏற்றது. பின்புற பம்பரின் அடிப்பகுதியில், இரண்டு கவனமாக செதுக்கப்பட்ட வெளியேற்றக் குழாய்கள் ஒரு அலங்காரப் பகுதியில் அமைந்துள்ளன. அதுதான் நமக்கு நிச்சயமாகத் தெரியும். கூடுதலாக, வாகனம் "எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்க்கப்படும் மிகக் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை" பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம். கிரில்லில் உள்ள நீல நிற ஒளிரும் லெக்ஸஸ் ஹைப்ரிட் டிரைவ் லோகோ ஹைப்ரிட் டிரைவைக் குறிக்கிறது. இது "அதிகாரம், பொருளாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஆகியவற்றின் தற்போதைய கருத்துகளை மறுபரிசீலனை செய்வதை" நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த சலசலக்கும் அறிவிப்புகள் குறித்த கூடுதல் வெளிச்சம் இந்த லிமோசினின் அடுத்த பதிப்பின் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படும், இது அநேகமாக அடுத்த கார் ஷோ ஒன்றில் நடைபெறும்.
