Lamborghini Huracan Coupe 2015 விமர்சனம்

லம்போர்கினியின் ஹுராகன் சூப்பர் கார்கள் எவ்வளவு தூரம் வந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

மிகச் சில பேபி பூமர்கள் இசையமைப்பாளராகத் தொடங்கும் போது தங்கள் படுக்கையறைச் சுவரில் கேரி கிளிட்டரின் போஸ்டரை வைத்திருப்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன். ஆனால் நீங்கள் ஒரு மோட்டார் ஹெட் - ஸ்மால் "எம்" - ப்ளாண்டி பின்-அப்களுக்கு இடையில் சில டுகோ தேர்வுகள் இருந்திருக்கலாம். இப்போது ஒப்புக்கொள்ள வெட்கப்படாத சக்கரங்கள்.

நீங்கள் போதுமான காகிதப் பணத்தைச் சேமித்திருந்தால், ப்ளாண்டி ஆல்பத்தில் முதலீடு செய்யலாம் (ஜெனரல் ஒய் வாசகர்களுக்கு: இசை இரவு உணவுத் தட்டு அளவிலான பிளாஸ்டிக் துண்டுகளில் இருக்கும்). குறைந்தபட்சம் ஒரு கச்சேரிக்கு செல்லுங்கள்.

ஆனால் உங்கள் கடைசி பெயர் ரைன்ஹார்ட் இல்லையென்றால், ஃபோர்டு GTHO கட்டம் III ஐ வெகு தொலைவில் இருந்து ரசிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளீர்கள், ஒருவேளை நீங்கள் அதைப் பார்த்திருக்க வாய்ப்பில்லை.

மூன்டஸ்ட் போன்ற இன்னும் நம்பமுடியாத மற்றும் அடையக்கூடியவை, அந்த சகாப்தத்தின் ஐரோப்பிய சூப்பர் கார்கள், ஃபெராரி மற்றும் லம்போர்கினியின் கவர்ச்சியானவை.

ஒரு கார், அவர்களின் அடைகாக்கும் எதிர்காலத்தை வேறு எந்த வகையிலும் உள்ளடக்கியது: லம்போர்கினி கவுன்டாச்.

சூப்பர் கார்கள் இப்போது வேறு ஒன்று

கவுன்டாச்சில் காக்பிட்டிற்குப் பின்னால் ஒரு சக்திவாய்ந்த V12 இருந்தது, ஆனால் அது ஆன்டிமேட்டரில் இயங்குவது போல் தோன்றியது. TARDIS பார்க்கிங்கில் உள்ள ஸ்டார்ஷிப் எண்டர்பிரைஸ். பல இளம் மனங்களில் அழியாத தடம் பதித்தவர்.

இப்போது இந்த செனில்லே ஃபேன்டஸியை ரசித்த சில சிறுவர்களும் சில பெண்களும் லம்போர்கினியின் புதிய சேர்க்கையான ஹுராக்கனுக்கு வரிசையாக நிற்கின்றனர். ஒரு வியாபாரி வாடிக்கையாளர்களை எதிர்க்க முடியாது என்று ஒப்புக்கொண்டார், மேலும், அரிதான விதிவிலக்குகளுடன், அவர்களுக்கு ஒரு பதில் இருந்தது: ஆம், என் படுக்கைக்கு மேலே ஒரு கவுன்டாச் போஸ்டர் தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது.

1970களில் இருந்து லம்போர்கினி நீண்ட தூரம் வந்துள்ளது மற்றும் ஹுராகன் மிகவும் நவீனமான கார். கவுண்டச் போல் நவீனமாக இருக்க முடியாது. அதன் உச்சத்தில், கவுன்டாச் 5.2 kW மற்றும் 12 Nm உடன் 335-லிட்டர் V500 இன்ஜினைப் பெருமைப்படுத்தியது - இன்றைய தரத்தில் கூட ஈர்க்கக்கூடியது. இன்றைய தரத்தை நீங்கள் கூறினால், மிதமான வேகமான ஆடி என்று வைத்துக் கொள்வோம்.

ஆனால் இப்போது சூப்பர் கார்கள் வேறு.

ஹுராகனின் வாழ்க்கைப் புள்ளிவிபரங்கள் அவருக்கு ஒரு தீய கோடு இருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன.

Huracan ஆனது 5.2 kW மற்றும் 10 Nm உடன் 449-லிட்டர் V560 எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அது பெரியதாக இருந்தாலும் (அனைத்திலும் அகலம் தவிர), கவுன்டாச்சை விட எடை குறைவாக இருக்கும், மேலும் அது டிராக் பந்தயத்திற்கு வந்தால், அவர் அதை போக்குவரத்து விளக்கில் விட்டுவிடுவார். வேகமான கவுன்டாச் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 4.9 கிமீ வேகத்தை எட்டியது. ஹுராகன் இதை 3.2 வினாடிகளில் செய்ய முடியும். கவுன்டாச் மணிக்கு 295 கிமீ வேகத்தில் சென்றால், ஹுராகன் மணிக்கு 325 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும்.

இன்னும் சொல்லப் போனால், பழைய லாம்போவைச் சோதித்துப் பார்த்த யாரையும் நான் இதுவரை சந்தித்ததில்லை, "இது ஒரு அற்பமான வேகம். ஒரு கனவில் இருப்பது போன்ற கைகள்.

நான் ஒருபோதும் தனியாக ஓட்டவில்லை, ஆனால் நான் அதை ஓட்டினால், அது பயமாக இருக்கும்.

ஹுராகனின் வாழ்க்கைப் புள்ளிவிபரங்கள் அவருக்கு ஒரு தீய கோடு இருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன. ஃபிளாக்ஷிப் V12 சூப்பர் காரான அவென்டடரை விட இது வேகமானது என்று சிலர் கூறுகின்றனர், இருப்பினும் லம்போர்கினி இதை மறுக்கிறது.

என்னால் சொல்ல முடியாது, ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இது நான் ஓட்டிய வேகமான கார்களில் ஒன்றாகும். சட்ட வேகம் நடை வேகம் போல் உணர்கிறது. அவரிடம் மேலும் கேளுங்கள் - நீங்கள் வாயுவிடம் மட்டுமே கிசுகிசுக்க வேண்டும் - அவர் அமைதியாகவும் இரக்கமின்றி வெளியே கொடுக்கிறார். ஷிஃப்ட் செய்வது ஒரு சிறந்த விசில், மேலும் அதிவேகமாகச் செல்லும்போது அது கண்ணியமாக ஒலிக்கிறது.

ஒலியளவை அதிகரிக்கவும், அது இயந்திரத்தின் முழு குரல் வரம்பையும் காண்பிக்கும். ஆராய 8000 க்கும் மேற்பட்ட புரட்சிகள் உள்ளன.

அதைக் கையாளும் விதம் மிகவும் வெளிப்படுத்துகிறது. அவர் ஒரு நுட்பமான தூண்டுதலுடன் மூலைகளில் நுழைகிறார், பின்னர் அவரது பிடிப்பு மற்றும் உள்ளுணர்வு திசைமாற்றி காரணமாக மூலைகள் ஆவியாகின்றன.

டயர்கள் கைவிடுவதற்கு முன்பே எதிர்ப்பு தெரிவிக்கின்றன. பெரும்பாலான நேரங்களில், சாலை இரைச்சல் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போலவே இருக்கும், அதே சமயம் squeaks, rumbles மற்றும் odd mechanical clanks - முந்தைய தலைமுறை சூப்பர் கார்களின் நிலையான தோழர்கள் - (கிட்டத்தட்ட) இல்லை. அது நாகரீகம். பார்வை கூட நன்றாக உள்ளது. மேலும் காட்சியை ரசிக்க யாரும் சூப்பர் காரில் ஏறுவதில்லை.

வெளியில் இருந்து பார்த்தால் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. அவர் தம்ஸ் அப் கொடுத்து ஆமோதிக்கும் வகையில் புன்னகைக்கிறார். ஏதோ காணவில்லை என்றாலும். வெளிப்படையாக, கத்தரிக்கோல் கதவுகள் இல்லாதது கவுண்டாச்சின் ஒரு அம்சமாகும். அதற்கு, நீங்கள் பெரியதை வாங்க வேண்டும்: அவென்டடோர், லம்போர்கினியின் ஃபிளாக்ஷிப் V12ஐ $761,500க்கு வாங்க வேண்டும். ஆனால் அதிர்ச்சி மதிப்பும் இல்லை. எத்தனை முறை பார்த்தாலும் ஒவ்வொரு கோணத்தில் இருந்தும் ஆச்சரியங்கள்.

$20 மேட் கருப்பு Huracan வரையப்பட்ட, சோதனை Huracan அது ஒரு மோசமான பக்க உள்ளது. நான் அதை விரும்புகிறேன். ஆனால், கவுண்டாக் போலல்லாமல், அது அதன் துணிச்சலால் விரட்டாது. பேய் இல்லை.

மாறாக, வெளிப்புறத்தின் பாவம் செய்ய முடியாத தரம், ஒரு நாடகமாக காரின் சரியான ரெண்டரிங் உள்ளது. உங்களை உள்ளே அழைக்கும் அழகிய தோல் மற்றும் அல்காண்டரா விரிவாக்கங்களைக் கொண்ட கேபினுக்கும் இது பொருந்தும்.

குறைந்த பட்சம் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மிகவும் பிளாஸ்டிக் என்று நீங்கள் நினைக்கும் புள்ளி வரை இது உண்மையாக இருக்கும், இது துப்பாக்கி பாணி கதவு கைப்பிடிகளை நீங்கள் பிடிக்கும் தருணத்திலிருந்து ஸ்டீயரிங் மீது கட்டுப்பாடுகளை தொடும் வினாடி வரை நடக்கும். அவை செயலில் உடையக்கூடியவை, தொடுவதற்கு மலிவானவை.

லம்போர்கினி ஆடி குடையின் கீழ் வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தில் இயங்குகிறது, மேலும் ஹுராக்கனுக்குப் பதிலாக கல்லார்டோவைப் போலவே, பெற்றோரின் கட்டுப்பாட்டின் சான்றுகள் உள்ளன. ஆடி எலக்ட்ரானிக்ஸ் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது, பொத்தான் தளவமைப்பு முதல் பிரதான கட்டுப்பாட்டு குமிழியின் எரிச்சலூட்டும் நியாயமற்ற செயல்பாடு வரை.

இந்த விளையாட்டுத்தனத்தில், சில உண்மையான கேஃபிஸ்கள் உள்ளன. காட்டி மற்றும் வைப்பர் கட்டுப்பாடுகள் கைப்பிடியில் உள்ளன மற்றும் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் போல் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் அவை மோசமாக அமைந்துள்ளன மற்றும் காட்டி கண்டுபிடிக்க இயலாது, ஹேண்டில்பார்கள் திரும்பும் போது பயன்படுத்தவும்.

சாளரத்தைக் குறைக்க, சுவிட்சை மேலே அழுத்தவும். நிச்சயமாக, இது பணிச்சூழலியல் 101 ஆகும். மேலும் இயக்கிக்கு முன்னால் நேரடியாக அமைந்துள்ள கட்டுப்பாட்டுத் திரை, ஒருமுறை உண்மையான டயல்கள் அமர்ந்து, எளிதாகப் படிக்க முடியாத அளவுக்கு சிறியதாக இருக்கலாம். குறிப்பாக நேவிகேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது.

சில பெஸ்போக் ஸ்விட்ச்கியர் பழைய பாணியில் தெரிகிறது, பெரிய வரிசை மாற்று சுவிட்சுகள் மற்றும் ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட் பட்டன் ஃபிளிப்-டாப் சிவப்பு அட்டையின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

கவுன்டாச் ஒரு பஞ்ச் கார்டு; நம் அனைவருக்கும் இப்போது ஸ்மார்ட்போன்கள் உள்ளன

இந்த எச்சரிக்கைகள் காரின் கவர்ச்சியை பலவீனப்படுத்துகின்றன. கொஞ்சம்.

ஆனால் பொதுவாக அது இனிமையாக இருக்கும் என்று நான் பார்க்கிறேன். அட்டையை புரட்டவும். பொத்தானை அழுத்தவும். புறப்படு! சந்திரன் ஷாட் கிரகணம் ஆக வாய்ப்பு உள்ளது. மற்றும் சாலையில் அது வழங்குகிறது.

நீங்கள் ஒரு நவீன சூப்பர்காரைத் தேடுகிறீர்களானால், Huracan ஃபெராரி மற்றும் மெக்லாரன் உடன் பட்டியலிடப்பட வேண்டும்.

வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் கவுன்டாச்சிற்கு இணையானதை நீங்கள் விரும்பினால், லம்போர்கினி இன்னும் வழங்க முடியும்.

ஆனால் இப்போது நீங்கள் உண்மையிலேயே மிகவும் மறைமுகமான நிலையில் இருக்கிறீர்கள். ரெவென்டன் அல்லது வெனினோ போன்ற கார்கள் ஜோடிகளாகவோ அல்லது மும்மடங்காகவோ வரும் மற்றும் லக்சம்பேர்க்கைப் போலவே விலையும்.

நீங்கள் பயங்கரமான மற்றும் வியத்தகு ஒன்றை விரும்பினால், நீங்கள் தவறான இடத்தில் இருக்கிறீர்கள். அல்லது மாறாக, தவறான தசாப்தம்.

கவுன்டாச் ஒரு பஞ்ச் கார்டு; நம் அனைவருக்கும் இப்போது ஸ்மார்ட்போன்கள் உள்ளன.