ரியர்-வீல் டிரைவ் லம்போர்கினி ஹுராகன் ஈவோ குடும்பத்தில் மிகவும் மலிவான கார் ஆகும்

புதுப்பிக்கப்பட்ட லம்போர்கினி ஹுரக்கன் எவோ ஆர்டபிள்யூடி 2020 வசந்த காலத்தில் சந்தைக்கு வரும். இதன் விலை டேக் 159 ஆயிரம் யூரோவில் தொடங்குகிறது. இது ஆல்-வீல் டிரைவ் மாறுபாட்டை விட 25 ஆயிரம் மலிவானது.

லம்போர்கினி அவர்களின் வரிசையில் ஒரு புதுப்பிப்பை முடித்துவிட்டது. ஒரு வருடம் முன்பு, ஒரு ஆல்-வீல் டிரைவ் வாகனம் சந்தையில் நுழைந்தது, இப்போது உற்பத்தியாளர் பின்புற சக்கர டிரைவ் பொருத்தப்பட்ட அடிப்படை மாடலுக்கு பொதுமக்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார். பெயரில் உள்ள RWD முன்னொட்டு ரியர் வீல் டிரைவைக் குறிக்கிறது. பெயரில் சிக்கலான குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறையிலிருந்து விலகிச் செல்ல உரிமையாளர்கள் முடிவு செய்தனர்.

பின்புற-சக்கர இயக்கி மாதிரி ஆல்-வீல் டிரைவிலிருந்து வேறுபட்டது. இது வேறுபட்ட பின்புற டிஃப்பியூசர், மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஃபேரிங் மற்றும் ஏர் இன்டெக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது புதிய கட்டமைப்பில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

உட்புறத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை. முன் பேனலின் இதயத்தில் ஒரு பெரிய 8,4 அங்குல மானிட்டர் உள்ளது. காலநிலை அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும், இருக்கைகளை சரிசெய்யவும், டெலிமெட்ரி மற்றும் பிற வாகன விருப்பங்களை கண்காணிக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

ரியர் வீல் டிரைவ் பதிப்பில் இயற்கையாகவே 5,2 லிட்டர் வி10 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முந்தைய ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனங்களில் இதேபோன்ற மோட்டார் பயன்படுத்தப்பட்டது. எஞ்சின் சக்தி - 610 ஹெச்பி, டார்க் - 560 என்எம். மோட்டார் இரண்டு கிளட்ச்களுடன் 7-ஸ்பீடு ரோபோ கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த காரில் பந்தயம், சாலை மற்றும் விளையாட்டு என மூன்று டிரைவிங் முறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆல் வீல் டிரைவ் மாடலை விட ரியர் வீல் டிரைவ் மாடல் 33 கிலோ எடை குறைவானது. 100 கிமீ / மணி முடுக்கம் 3,3 வினாடிகள், 200 கிமீ / மணி - 9,3 வினாடிகள். இந்த குறிகாட்டியின் படி, புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் அதன் முன்னோடிக்கு முன்னால் உள்ளது: 0,1 மற்றும் 0,8 வினாடிகள். அதிகபட்ச வேகம் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய பொருட்களுக்கு, இந்த எண்ணிக்கை மணிக்கு 325 கிமீ அளவில் உள்ளது.