லாடா கிராண்டா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக
கார் எரிபொருள் நுகர்வு

லாடா கிராண்டா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

Lada Granta கார் 2011 இல் AvtoVAZ ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. இது கலினா மாதிரியை மாற்றியது மற்றும் 100 கிமீக்கு லாடா கிராண்டாவின் எரிபொருள் நுகர்வு அதன் முன்னோடியிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது.

2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இந்த லாடா மாதிரியின் உற்பத்தி தொடங்கியது. இந்த ஆண்டின் இறுதியில், டிசம்பரில், ஒரு புதிய லாடா கிராண்டா விற்பனைக்கு வந்தது, இது சி வகுப்பு காருக்கு சொந்தமானது.

லாடா கிராண்டா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

தயாரிக்கப்பட்ட மாதிரிகளின் வகைப்பாடு

பட்ஜெட் முன்-சக்கர டிரைவ் கார் லாடா கிராண்டா பல மாற்றங்களில் வழங்கப்பட்டது - ஸ்டாண்டர்ட், நார்மா மற்றும் லக்ஸ், ஒவ்வொன்றும் செடான் அல்லது லிப்ட்பேக் உடலுடன் தயாரிக்கப்பட்டது.

இயந்திரம்நுகர்வு (தடம்)நுகர்வு (நகரம்)நுகர்வு (கலப்பு சுழற்சி)
1.6 6.1 எல் / 100 கி.மீ.9.7 எல் / 100 கி.மீ.7.4 எல் / 100 கி.மீ.

1.6

5.8 எல் / 100 கி.மீ.9 எல் / 100 கி.மீ.7 எல் / 100 கி.மீ.

1.6i 5-mech

5.6 எல் / 100 கி.மீ.8.6 எல் / 100 கி.மீ.6.7 எல் / 100 கி.மீ.

1.6 5-கொள்ளை

5.2 எல் / 100 கி.மீ.9 எல் / 100 கி.மீ.6.6 எல் / 100 கி.மீ.

உற்பத்தியின் தொடக்கத்தில், இந்த கார் 8-வால்வு எஞ்சினுடன் தயாரிக்கப்பட்டது, பின்னர் 16-வால்வு இயந்திரத்திலிருந்து மொத்தம் 1,6 லிட்டர் அளவு கொண்டது. பெரும்பாலான கார்களில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனும் சில ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனும் இருக்கும்.

லாடா கிராண்டின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், பாஸ்போர்ட்டின் படி எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உண்மையான தரவுகளின் படி, இந்த மாதிரியை மற்ற குவளைகளில் சிறந்ததாக மாற்றுவது முக்கியம்.

8-வால்வு மாதிரிகள்

அசல் பதிப்பு லாடா கிராண்டா, பல சக்திகளுடன் 1,6 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டது: 82 ஹெச்பி, 87 ஹெச்பி. மற்றும் 90 குதிரைத்திறன். இந்த மாடலில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 8 வால்வு எஞ்சின் உள்ளது.

மற்ற தொழில்நுட்ப பண்புகள் முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரம் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு அடங்கும். காரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 169 கிமீ ஆகும், மேலும் இது 12 வினாடிகளில் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

பெட்ரோல் நுகர்வு

8-வால்வு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சராசரியாக 7,4 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 6 லிட்டர் மற்றும் நகரத்தில் 8,7 லிட்டர். இந்த மாடல் காரின் உரிமையாளர்களால் நாங்கள் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்பட்டோம், அவர்கள் 8 ஹெச்பி இன்ஜின் சக்தியுடன் 82-வால்வு லாடா கிராண்டாவிற்கான உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு என்று மன்றங்களில் கூறுகிறார்கள். விதிமுறையை சற்று மீறுகிறது: நகரத்தில் 9,1 லிட்டர், கூடுதல் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 5,8 லிட்டர் மற்றும் கலப்பு வாகனம் ஓட்டும் போது சுமார் 7,6 லிட்டர்.

உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு Lada Granta 87 லிட்டர். உடன். குறிப்பிட்ட விதிமுறைகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது: நகர ஓட்டுநர் 9 லிட்டர், கலப்பு - 7 லிட்டர் மற்றும் நாடு ஓட்டுநர் - 5,9 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர். 90 ஹெச்பி எஞ்சினுடன் இதே மாதிரி. நகரத்தில் 8,5-9 லிட்டருக்கும், நெடுஞ்சாலையில் 5,8 லிட்டருக்கும் அதிகமாக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதில்லை. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த குவளை மாதிரிகள் லாடா கிராண்டா காரின் மிகவும் வெற்றிகரமான பட்ஜெட் மாடல்கள் என்று அழைக்கப்படலாம். குளிர்கால எரிபொருள் நுகர்வு 2 கிலோமீட்டருக்கு 3-100 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது.

 

16-வால்வு இயந்திரம் கொண்ட கார்கள்

16 வால்வுகள் கொண்ட இயந்திரத்தின் முழுமையான தொகுப்பு இயந்திர சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு பங்களிக்கிறது. அத்தகைய லாடா கிராண்டா மாதிரிகள் 1,6, 98 மற்றும் 106 திறன் கொண்ட அதே 120 லிட்டர் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளன. (விளையாட்டு பதிப்பு மாதிரி) குதிரைத்திறன் மற்றும் தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

தொழில்நுட்ப பண்புகளில் முன்-சக்கர இயக்கி உள்ளமைவு மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்ட எரிபொருள் ஊசி கொண்ட இயந்திரம் ஆகியவை அடங்கும். அதிகபட்ச முடுக்கம் வேகம் மணிக்கு 183 கிமீ அடையும், மேலும் முதல் 100 கிலோமீட்டர்களை 10,9 வினாடிகளுக்குப் பிறகு "டைப்" செய்யலாம்.

லாடா கிராண்டா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

பெட்ரோல் செலவுகள்

என்று அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்கள் கூறுகின்றன நெடுஞ்சாலையில் லாடா கிராண்டாவுக்கான எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் 5,6 லிட்டர், ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 6,8 லிட்டருக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் நகரத்தில் 8,6 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் மட்டுமே. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் அனைத்து வகையான இயந்திரங்களுக்கும் பொருந்தும்.

எஞ்சின் சக்தியைப் பொறுத்து, நகரத்திற்கு வெளியே உண்மையான எரிபொருள் செலவுகள் 5 முதல் 6,5 லிட்டர் வரை இருக்கும். நகரத்தில் லாடா கிராண்டின் சராசரி எரிவாயு மைலேஜ் 8 கிமீக்கு 10-100 லிட்டர் அடையும். அனைத்து வகையான இயந்திரங்களிலும் குளிர்கால மைலேஜ் 3-4 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது.

எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கான காரணங்கள்

பல கார்களைப் போலவே, சில நேரங்களில் கிராண்டில் உள்ள பெட்ரோல் விலை விதிமுறையை மீறுகிறது. இது தொடர்பாக நடக்கிறது:

  • இயந்திரத்தில் செயலிழப்புகள்;
  • இயந்திரத்தின் அதிக சுமை;
  • கூடுதல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல் - ஏர் கண்டிஷனர், ஆன்-போர்டு கணினி போன்றவை.
  • காரின் நிலையான கூர்மையான முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு;
  • குறைந்த தர பெட்ரோல் நுகர்வு;
  • தேவையற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஹெட்லைட்களுடன் சாலையை ஒளிரச் செய்வதற்கான அதிகப்படியான செலவுகள்;
  • கார் உரிமையாளரின் ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் பாணி;
  • நகர சாலைகளில் நெரிசல் இருப்பது;
  • காரின் சில பாகங்கள் அல்லது காரின் உடைகள்.

குளிர்காலம் கிராண்டின் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 100 கிமீ அதிகரிக்கிறது. இயந்திரம், டயர்கள் மற்றும் கார் உட்புறத்தை வெப்பமாக்குவதற்கான கூடுதல் செலவுகள் இதற்குக் காரணம்.

தன்னியக்க பரிமாற்றம்

தானியங்கி பரிமாற்றம் 16 மற்றும் 98 குதிரைகள் திறன் கொண்ட 106-வால்வு இயந்திர மாடலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கியர்பாக்ஸுக்கு நன்றி, இந்த மாதிரிகள் அதிக எரிபொருளை பயன்படுத்துகின்றன. காரணம், தானியங்கி சாதனம் தாமதத்துடன் கியர்களை மாற்றுகிறது, அதன்படி, லாடா கிராண்ட்ஸ் தானியங்கி எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

எனவே, 16 ஹெச்பி கொண்ட 98-வால்வு மாடலுக்கான எரிபொருள் செலவாகும். நெடுஞ்சாலையில் 6 லிட்டர் மற்றும் நகர சாலைகளில் 9 லிட்டர்.

106 ஹெச்பி கொண்ட எஞ்சின் நெடுஞ்சாலையில் 7 லிட்டர் மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே 10-11 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

ஒரு கலப்பு வகை வாகனம் ஓட்டுவது 8 கிலோமீட்டருக்கு சுமார் 100 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. குளிர்கால ஓட்டுநர் இரண்டு இயந்திரங்களின் லாடா கிராண்ட் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு சராசரியாக 2 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது.

பாடி செடான் மற்றும் லிப்ட்பேக்

லாடா கிராண்டா செடான் 2011 இல் விற்பனைக்கு வந்தது, உடனடியாக பிரபலமான கார் மாடலாக மாறியது. இதற்குக் காரணம் இந்த குறிப்பிட்ட காரின் பாரிய கொள்முதல்: வெளியான இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு 15 வாங்கிய காரும் சரியாக லாடா கிராண்டா செடான் ஆகும். மூன்று நன்கு அறியப்பட்ட டிரிம் நிலைகளில் - ஸ்டாண்டர்ட், நார்மா மற்றும் லக்ஸ், மிகவும் மலிவு விருப்பம் நிலையானது. இயந்திரத்தின் அளவு 1,6 லிட்டர் மற்றும் சக்தி 82 லிட்டர். உடன். இந்த 4-கதவு மாடலை பட்ஜெட் காராக மட்டுமல்லாமல், நடைமுறை பொருளாதார வகை காராகவும் ஆக்குகிறது. லாடா கிராண்டா செடானின் சராசரி பெட்ரோல் நுகர்வு 7,5 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்.

லாடா கிராண்டா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

புதிய லாடா மாடலை வெளியிடுவதற்கு முன்பு, அது எவ்வளவு மாறும் என்று பலர் யோசிக்கத் தொடங்கினர். இதன் விளைவாக, லிஃப்ட்பேக்கின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் செடானிலிருந்து அதிகம் வேறுபடுவதில்லை. அத்தகைய கார் 2014 இல் சந்தையில் நுழைந்தது. முக்கிய மாற்றங்கள் காரின் வெளிப்புறத்திலும் 5-கதவு உள்ளமைவிலும் தெரியும். மற்ற செயல்பாட்டு சாதனங்கள் அப்படியே உள்ளன அல்லது மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கிராண்ட் செடானிலிருந்து நகர்ந்த காரின் உள்ளமைவில் மாற்றங்கள் இல்லாததைக் காணலாம். இயந்திர சக்தி அதிகரித்துள்ளதால், அத்தகைய கார்களில் எரிபொருள் நுகர்வு சற்று அதிகமாக உள்ளது.

எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு நேரடியாக மேலே உள்ள காரணிகளைப் பொறுத்தது, இது பெட்ரோல் செலவுகளின் அதிகரிப்பை பாதிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:

  • சேவைத்திறனுக்காக அனைத்து இயந்திர அமைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும்;
  • மின்னணு அமைப்பை கண்காணிக்கவும்;
  • சரியான நேரத்தில் உட்செலுத்துதல் செயலிழப்புகளை கண்டறிதல்;
  • எரிபொருள் அமைப்பின் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல்;
  • சரியான நேரத்தில் சுத்தமான காற்று வடிகட்டிகள்;
  • ஹெட்லைட்கள் தேவையில்லை என்றால் அணைக்கவும்;
  • தடுமாறாமல், சீராக காரை ஓட்டவும்.

எரிபொருள் நுகர்வில் பரிமாற்றம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய குவளை உரிமையாளர்கள் லாடா கிராண்ட் ஆட்டோமேட்டிக் டிரைவர்களைக் காட்டிலும் குறைந்த செலவுகளைக் கொண்டுள்ளனர். எனவே, இந்த மாதிரியின் காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கும் அனைத்து காரணிகளையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

லாடா கிராண்டா கார்கள் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு கொண்ட சிலவற்றில் ஒன்றாகும். பட்ஜெட் கார்களின் தொடரின் முக்கிய நன்மைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

Lada Granta 1,6 l 87 l / s நேர்மையான சோதனை ஓட்டம்

கருத்தைச் சேர்