முறுக்கு மஸ்டா டைட்டன்
உள்ளடக்கம்
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
மஸ்டா டைட்டனின் முறுக்கு 189 முதல் 430 N * m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு மஸ்டா டைட்டன் மறுசீரமைப்பு 2014, பிளாட்பெட் டிரக், 6வது தலைமுறை
11.2014 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.0 எல், 110 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 எல், 110 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 l, 110 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 எல், 110 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 430 | 4JZ1-TCH |
| 3.0 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 430 | 4JZ1-TCH |
முறுக்கு மஸ்டா டைட்டன் 2007 பிளாட்பெட் டிரக் 6வது தலைமுறை
01.2007 - 10.2014
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 5.2 எல், 155 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 419 | 4HK1-TCN |
| 5.2 எல், 155 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 419 | 4HK1-TCN |
முறுக்கு மஸ்டா டைட்டன் 2004 பிளாட்பெட் டிரக் 5வது தலைமுறை
06.2004 - 12.2006
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.1 எல், 88 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 189 | 4JG2 |
| 3.1 எல், 88 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 189 | 4JG2 |
| 3.1 எல், 88 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 189 | 4JG2 |
| 3.1 எல், 88 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 189 | 4JG2 |
| 4.8 l, 130 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 189 | 4HL1 |
| 4.8 எல், 130 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 189 | 4HL1 |
| 4.8 எல், 160 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 425 | 4HL1-TC |