வாகனத்தில் சுமைகளைப் பாதுகாப்பது இன்றியமையாதது - ஒரு சில படிகளில் சுமையை பாதுகாப்பாகப் பாதுகாப்பது!
உள்ளடக்கம்
விபத்து புள்ளிவிவரங்கள் தங்களைத் தாங்களே பேசுகின்றன: இன்றும் கூட, சட்டங்கள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய கருவிகள் இருந்தபோதிலும், அனைத்து விபத்துக்களில் 20% வரை முறையற்ற சுமை பாதுகாப்பின் காரணமாகும். குறிப்பிட்ட அறிவு மற்றும் பொறுப்புணர்வுடன், எந்தவொரு சரக்கும் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படலாம். இந்த கண்ணோட்டத்தில் அடிப்படைகள், சட்ட நிலைமை மற்றும் கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களுக்கான சுமைகளை பாதுகாப்பாக பாதுகாப்பதற்கான சிறந்த வழிகளைப் பற்றி படிக்கவும்.
வெகுஜன மந்தநிலை
விசை என்பது நிறை மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றின் உற்பத்திக்கு சமம். இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, வெகுஜன அதன் திசையை பராமரிக்கிறது. அதன் திசையை மாற்றுவதற்கு அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டும். வெகுஜனம் அதை சம பலத்துடன் எதிர்க்கும். திசையில் பல மாற்றங்கள் மூலம் ஒரு வெகுஜனத்தை மாறும் வகையில் நகர்த்துவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க முயற்சி தேவைப்படுகிறது.
சரக்கு போக்குவரத்தில் சக்தி இயக்கம்
போக்குவரத்தின் போது சரக்குகளின் இயக்கத்தைப் பார்க்கும்போது இது தெளிவாகத் தெரிகிறது. ஒரு நிலையான நிலையில் இருந்து முடுக்கிவிடும்போது, வாகனம் சுமையின் விளைவாக பின்புறத்தில் சிறிது குறைகிறது, இது பயணத்தின் திசையை எதிர்க்கும் ஒரு சக்தியை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதை மற்ற திசையில் இழுக்கிறது. . ஒரு வளைவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, கார் வெளிப்புறமாக விலகுகிறது. வெகுஜன நேராக செல்ல விரும்புகிறது, அசல் திசையில் காரை இழுக்கிறது. பிரேக் செய்யும் போது, கார் முன் அச்சு மீது குறைகிறது. சுமை தொடர்ந்து நகர விரும்புகிறது, இது முன் இடைநீக்கத்தை பாதிக்கிறது.
வாகனத்தின் உள்ளே இன்னும் நிறைய நடக்கிறது: வசைபாடல் பட்டைகள், வலைகள், கேபிள்கள், போல்ட் மற்றும் ஒரு சுமையைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் வேறு எதுவும் சுமையின் இயக்கங்களை உறிஞ்சி, அவற்றை பாதுகாப்பாக இடைநீக்கத்திற்கு மாற்றும் . குறைந்தபட்சம் இலட்சியமாக. நடைமுறையில், சரக்குகளை பாதுகாப்பது பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது, அபராதம் விதிக்கப்படும்.
மூடி மூடப்பட்டுவிட்டது - இப்போது எல்லாம் சரியாக இருக்கிறதா? தவறு!
பல கேரியர்கள் கொள்கையில் செயல்படுகின்றன: உடற்பகுதியில் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது . சரக்குகளை ஏற்றும் மேற்பரப்பில் இருந்து வெளிப்புற சுவர்கள் வழியாக விழ முடியாது, எனவே சுமை பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது அப்படியல்ல. சுமை மாற்றம் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும், போன்ற:
- சறுக்கல் மற்றும் சறுக்கல்
- கவிழ்த்தல்
- தடைகளை மீறுதல்
- கதவுகளை உடைத்தல்
- அவசரமாக நிறுத்தப்பட்டால் ஓட்டுநரின் வண்டியை குத்துதல்.
இதையெல்லாம் மீறி , தளர்வான சுமைகள் வீட்டிற்குள் சேதமடையும். எனவே, அனைத்து பொருட்களையும் பாதுகாப்பாக கட்டி சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியம்.
எப்போதும் சரக்கு வகையைப் பொறுத்தது
சரக்கு பாதுகாப்பின் தேர்வு எப்போதும் சரக்கு வகையுடன் தொடர்புடையது. பல்வேறு வகைகள்:
- திரவங்கள்
- மொத்த பொருட்கள்
- பொது சரக்கு
- உணர்திறன் பொருட்கள்
- திரவங்களை பெரிய அளவில், தொட்டி லாரிகளில் கொண்டு செல்வது சிறந்தது, இது திரவங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான எளிதான வழியாகும். இருப்பினும், பெரிய தொட்டியுடன் வாகனம் ஓட்டுவது சவாலானது, குறிப்பாக தொட்டி நிரம்பவில்லை என்றால். திரவ ஸ்லோஷிங் ஆபத்தானது, குறிப்பாக வளைவைச் சுற்றி விரைவாக வாகனம் ஓட்டும்போது.
- மொத்தமான பொருள் கையாள மிகவும் எளிதானது. தளர்வான உலர் நிறை எப்போதும் உள்ளே உராய்வு சக்திகளை உருவாக்குகிறது. மணல், கிரானுலேட், மணல், ஸ்கிராப் அல்லது திருகுகள் - தனிப்பட்ட பாகங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஒட்டிக்கொண்டு, திரவம் வெளியேறாமல் தடுக்கிறது. இருப்பினும், சுமைகளில் திடீர் மாற்றம் ஏற்படும் போது மொத்தப் பொருள் நகரும். பின்னர் வறண்ட வெகுஜனத்தின் போக்குவரத்து ஒரு சிக்கலாக மாறும்: திரவங்களைப் போலல்லாமல், மொத்தப் பொருள் விரைவாக சமன் செய்யாது . மிக மோசமான நிலையில், வாகனம் சமநிலையை இழக்க நேரிடலாம் மற்றும் சாய்ந்துவிடும்.
- பொது சரக்கு தட்டுகள், அட்டைப் பெட்டிகள், பெட்டிகள் அல்லது தனித்தனியாக ஏற்றுதல் விரிகுடாவில் வைக்கக்கூடிய அனைத்தும் கருதப்படுகிறது. பொதுவான சரக்குகளுக்கு சரியான சரக்கு பாதுகாப்பு தேவை. உணர்திறன் கொண்ட சரக்குகளுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. பலவிதமான மவுண்ட்கள் மற்றும் பட்டைகள் இப்போது கிடைக்கின்றன, அவை மிகவும் உடையக்கூடிய பொருட்களைக் கூட பாதுகாப்பாக தங்கள் இலக்குக்கு கொண்டு செல்வதை எளிதாக்குகின்றன.
- லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையானது எந்த வகையான சரக்குகளையும் பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்ல பல்வேறு வாகனங்களை வழங்குகிறது. மிகவும் பொதுவான வாகனங்கள்:- பருமனான துண்டு சரக்குகளின் போக்குவரத்துக்கு அரை டிரெய்லர்களைத் திறக்கவும்.
- மொத்தப் பொருட்களுக்கு டம்ப் லாரிகளைத் திறக்கவும்.
- திரவங்களுக்கான தொட்டி டிரக்குகள்.
- பொது சரக்கு, கொள்கலன்கள் அல்லது தனிப்பட்ட பொருட்களுக்கான பிளாட்ஃபார்ம் தள்ளுவண்டிகள்.
- சிறப்பு பாதுகாப்பு தேவைகள் கொண்ட வேன்கள் அல்லது பொது சரக்கு வேன்கள்.
- சிறப்பு போக்குவரத்துக்கு டிரக்குகள்.சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கு சரியான டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்போதும் முக்கியம். நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு டம்ப் டிரக்கில் தண்ணீரை கொண்டு செல்ல முயற்சி செய்யலாம். அவர்களில் எத்தனை பேர் இலக்கை அடைகிறார்கள் என்பது கேள்விக்குறியாகவே உள்ளது. அல்லது வேனில் மணலை நிரப்ப முயற்சி செய்யலாம் - போதுமான அளவு சுமைகளை இறக்குவதற்கான வழியை நீங்கள் கண்டுபிடித்திருந்தால். அதிர்ஷ்டவசமாக, தளவாட சேவை வழங்குநர்கள் சரியான கொள்கலன்கள், டிரக்குகள் மற்றும் சுமைகளைப் பாதுகாக்கும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
அனைவருக்கும் சரக்கு பாதுகாப்பு
சரக்குகளைப் பாதுகாப்பதற்கு பின்வரும் தயாரிப்புகள் பொதுவானவை:
- கட்டும் பட்டைகள்
- சங்கிலிகள்
- போல்ட்
- வலைகள் மற்றும் தார்ப்ஸ்
- எதிர்ப்பு சீட்டு பாய்கள்
- தடைகள்
இந்த தயாரிப்புகள் உராய்வு மற்றும் வடிவ பூட்டுடன் சுமைகளை வைத்திருக்கின்றன.
- உராய்வு பூட்டுதல் என்பது சுமை சக்தியுடன் பாதுகாக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. குறுக்குவெட்டு இறுக்கமான டை-டவுன் பட்டைகளின் உதவியுடன் நீண்ட சுமைகளை இணைக்கும்போது, உராய்வு நிர்ணயம் வழங்கப்படுகிறது, அதே போல் வடிவ நிர்ணயம். உராய்வு பூட்டு நீளமான திசையில் செயல்படுகிறது: டென்ஷன் பெல்ட்களின் அழுத்தும் விசை மற்றும் அடித்தளத்தின் உராய்வு, சிறந்த முறையில் பொருத்தப்பட்டவை எதிர்ப்பு சீட்டு பாய்கள் சுமை மாறாமல் தடுக்கும். பக்கவாட்டில் இருந்து, சுமை குறுக்காக பதட்டமான லாஷிங் பட்டைகளின் உடல் தடைகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஏற்றுதல் மேற்பரப்பில் இருந்து பக்கவாட்டாக விழுவதற்கு, சுமை முதலில் வசைபாடல் பட்டைகள் வழியாக உடைக்க வேண்டும்.
- ஃபாஸ்டிங் பட்டைகள் சரக்குகளை பாதுகாப்பதற்கான மிகவும் பொதுவான வழிமுறைகள். பரந்த அளவிலான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. தேர்வு ஒளி ஆனால் வலுவான கூரை ரேக் லாஷிங் பட்டைகள் இருந்து பரந்த மற்றும் மிகவும் நிலையான கனரக லாஷிங் பட்டைகள் வரை. இயந்திரங்கள் மற்றும் பெரிய எஃகு குழாய்கள் கூட வசைபாடல் பட்டைகள் மூலம் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்படும். ஒரு மீட்டருக்கு மேல் நீண்டு செல்லும் சுமைகளுக்கு, ஓட்டுநர்கள் துருத்திக்கொண்டிருக்கும் சுமையில் மோதுவதைத் தடுக்க சிவப்பு எச்சரிக்கைக் கொடி தேவைப்படுகிறது.
- உண்மையில் பாரிய சுமைகளுக்கு சங்கிலிகள் பெல்ட்களைக் காட்டிலும் சிறந்தது, அவை கையாள மிகவும் கடினமாக இருந்தாலும்.
இருப்பினும், சங்கிலிகள் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதியளிக்கின்றன.
- சிறப்பு போக்குவரத்துக்கு ஏற்றுதல் மேடையில் சுமைகளை நேரடியாகப் பாதுகாப்பது அவசியம் , இது பொதுவாக சிறப்பு வடிவமைப்புகள் தேவைப்படுகிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், டிரக் பெரும்பாலும் அதன் குறிப்பிட்ட சுமைக்கு பிரத்தியேகமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த தீர்வுகள் பெரும்பாலும் இயந்திர பொறியியல் மற்றும் வாகனத் துறையில் காணப்படுகின்றன. இது போல்ட் மற்றும் தடைகள் மூலம் அதிகபட்ச சுமை பாதுகாப்பை அடைவதன் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்த தீர்வுகள் வேகமாக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.
- மொத்த மற்றும் இலகுரக சரக்குகள் சிதறாமல் தடுப்பதற்கான எளிய ஆனால் பயனுள்ள வழி வலைகள். . அவை பெரும்பாலும் திறந்த லாரிகள் அல்லது குப்பைக் கொள்கலன்களில் ஏற்றப்படுகின்றன. சரக்கு அதிக நுணுக்கமாக இருந்தால், நெட்வொர்க் செல்கள் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். கூடுதல் வானிலை பாதுகாப்பை வழங்கும் தார்பாலின் மூலம் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது.
- சரக்குகள் மாறுவதைத் தடுக்க தடைகள் செருகப்படலாம் அல்லது உயர்த்தப்படலாம் மற்றும் லேஷிங் ஸ்ட்ராப்களுக்கு கூடுதல் இணைப்பு புள்ளிகளை வழங்குகிறது.
நெகிழ்வான தடைகள் உங்கள் குறைந்த ஏற்றி, பிளாட்பெட் டிரக் அல்லது வேன் ஆகியவற்றிலிருந்து அதிகமானவற்றைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
சுமை பாதுகாப்பு: ஈர்ப்பு மையத்தை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்
ஏற்றுதல் தளத்தின் மீது சுமையின் பயனுள்ள விநியோகத்துடன் சுமை பாதுகாப்பு தொடங்குகிறது. ஈர்ப்பு மையம் ஏற்றுதல் தளத்தின் மிக மைய புள்ளியில் இருக்கும் வகையில் சுமை விநியோகிக்கப்படுகிறது.
ஒற்றை அச்சு டிரெய்லர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. . ஈர்ப்பு மையம் வெகு தொலைவில் இருந்தால், டிரெய்லர் டிராக்டரின் பின்புறத்தை டிராபார் மூலம் உயர்த்துகிறது. . ஈர்ப்பு மையம் மிகவும் முன்னோக்கி இருந்தால், டிராக்டரின் பின்புற அச்சில் டிராபார் கீழே தள்ளுகிறது, அதன் முன் சக்கரங்களை உயர்த்துகிறது. இரண்டு அச்சு சுமைகளும் சிரமமானவை மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. விலகல்கள் தவிர்க்க முடியாதவை.
மேலும் முக்கியமானது: ஒற்றை அச்சு டிரெய்லர்களை டிராக்டருடன் இணைக்கும்போது எப்போதும் ஏற்றி இறக்கவும். டிராபார் மற்றும் டிராக்டர் டிரெய்லர் சாய்வதைத் தடுக்கிறது .
பாதுகாப்பு இல்லாமல் செய்வது ஒரு விருப்பம்
கூடுதல் சரக்கு பாதுகாப்பு இல்லாமல் பெரிய அளவிலான பொது சரக்குகளை கொண்டு செல்ல முடியும் . தட்டுப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகள் போன்ற பொதுவான சரக்குகளை, ஒரு நிலையான ஏற்றுதல் பகுதியில் இறுக்கமாக பேக் செய்தால், கூடுதல் பிரேசிங் தேவையில்லை. இருப்பினும், சரக்குகள் முழுமையாக இறக்கப்பட வேண்டும். சுமைக்குள் வெற்றிடங்கள் தோன்றியவுடன், அது மாறலாம், இதற்கு கூடுதல் சுமை பாதுகாப்பு தேவைப்படும்.
