குறுகிய சோதனை: ஓப்பல் மெரிவா 1.6 சிடிடி காஸ்மோ

புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு (அல்லது அதற்கு அருகில்), மெரிவா ஒரு புதிய 1,6 லிட்டர் டர்போடீசலையும் பெற்றது. இருப்பினும், அவருக்கு குறைந்த நுகர்வு மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு உறுதியளிக்கப்பட்டது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மெரிவா சோதனைக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட 4,4kW அல்லது 100bhp பதிப்பிற்கு (ஸ்டார்ட் & ஸ்டாப் உடன்) அதன் நிலையான ECE ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு வெறும் 136 லிட்டர் மட்டுமே. ஆனால் நடைமுறையில், விஷயங்கள் வேறுபட்டவை - அதே எஞ்சினுடன் ஜாஃபிரா சோதனையில் இதை நாங்கள் ஏற்கனவே கண்டறிந்துள்ளோம் - ஏனெனில் எஞ்சின் சரியாக உயிர்காப்பான் அல்ல. ஒரு நிலையான மடியில் 5,9 லிட்டர் நுகர்வு எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது ஜாஃபிராவை விட அதிகமாக இருந்தது. இந்த எஞ்சின் அஸ்ட்ராவில் கிடைக்கும் மூன்றாவது விருப்பம் (எங்கள் பிஸியான செப்டம்பர் அட்டவணையில் இது) குறைந்தபட்சம் மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கலாம்.

சுவாரஸ்யமாக, இந்த இயந்திரத்தின் மூலம், தொழிற்சாலை தரவிற்கும் எங்கள் நிலையான ஓட்ட விகிதத்திற்கும் உள்ள வேறுபாடு எங்கள் பட்டியலில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும், மேலும் நிலையான ஓட்ட விகிதத்திற்கும் சோதனை ஓட்ட விகிதத்திற்கும் உள்ள வேறுபாடு மிகச்சிறிய ஒன்றாகும், வெறும் 0,7 லிட்டர். நெடுஞ்சாலை கிலோமீட்டர்கள் ஏராளமாக இருந்தபோதிலும், மெரிவா சோதனையில் சராசரியாக 6,6 லிட்டர் எரிபொருளை மட்டுமே பயன்படுத்தியது, இது பயன்பாட்டின் வழியைப் பொறுத்து சாதகமான முடிவு (நெடுஞ்சாலையில் குறைவான கிலோமீட்டர்கள் இருந்தால் எவ்வளவு குறைவாக இருக்கும் அதன் சிறிய அளவு) ... சாதாரண வரம்பில் நுகர்வு வேறுபாட்டை மதிப்பிடுவது கடினம், அநேகமாக இரண்டு முதல் மூன்று டெசிலிட்டர்கள்). தோற்றத்தில் இருந்து, இந்த இயந்திரம் சிக்கனமான ஓட்டுதலை விரும்புவதில்லை மற்றும் மிதமான கடுமையான வேகத்தில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

மறுபுறம், இது மிகவும் மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து, எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு பிரச்சினையாக இல்லாத போது, ​​மெரிவாவுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.

காஸ்மோ லேபிள் இரட்டை மண்டல தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் முதல் பயணக் கட்டுப்பாடு, ஆடியோ கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய ஸ்டீயரிங், இருக்கைகளுக்கு இடையே சரிசெய்யக்கூடிய டிராயர்கள் (ஃப்ளெக்ஸ் ரெயில்) தானியங்கி விளக்குகள் வரை ஏராளமான உபகரணங்களை குறிக்கிறது (இப்போது அவை சுரங்கப்பாதையில் விளக்குகள் தாமதத்தை நீக்குகின்றன. ), மழை சென்சார் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இருக்கைகள். விருப்பமான பிரீமியம் மற்றும் கனெக்ட் பேக்கேஜ்கள் மூலம் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அழைப்புகளைச் செய்யலாம் மற்றும் உங்கள் செல்போன், பார்க்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் டின்ட் செய்யப்பட்ட பின்புற ஜன்னல்களிலிருந்து இசையை இயக்கலாம், இந்த Meriva உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் $21 பட்டியல் விலைக்கும் குறைவாகக் கொண்டுள்ளது.

பின் கதவு மீண்டும் திறக்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம். மெரிவா என்பது ஒரு அம்சம் - சிலர் அதில் உள்ள பொருளைப் பார்க்கவில்லை, ஆனால் குறைபாடுகள் உள்ளவர்களுக்கும், சிறு குழந்தைகளைக் கொண்ட பெற்றோருக்கும், நாற்காலியில் உட்கார விரும்புவோருக்கும் இந்த கதவைத் திறப்பது மிகவும் வசதியானது என்பதை அனுபவம் காட்டுகிறது. . முன் இருக்கை, விரைவாக கடைசியில் போடப்பட்டது. ஆம், நெகிழ் கதவுகள் (இறுக்கமான வாகன நிறுத்துமிடங்களில்) இன்னும் நடைமுறையில் இருக்கும், ஆனால் அவை அதிக விலை மற்றும் கனமானவை. மெரிவாவின் தீர்வு ஒரு சிறந்த சமரசம். தண்டு (இந்த அளவிலான காருக்கு) மிகவும் பெரியதாக இருப்பதால், பின்புற இருக்கைகளில் போதுமான இடம் இருப்பதால், மேலும் அவர் சக்கரத்தின் பின்னால் வசதியாக அமர்ந்திருப்பதால் (ஓட்டுநர் சிறிது ஆஃப்செட் அல்லது செங்குத்தாக சாய்ந்து கொள்ளும்போது. ஸ்டீயரிங்), ஓ, மெரிவா எழுதுவது எளிது: இது அளவு மற்றும் திறனுக்கு இடையே, உபகரணங்கள் மற்றும் விலைக்கு இடையே ஒரு நல்ல சமரசம்...

உரை: Dusan Lukic

புகைப்படம்: Саша Капетанович

ஓப்பல் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.6 சிடிடி காஸ்மோ

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	ஓப்பல் தென்கிழக்கு ஐரோப்பா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை:	24.158 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	21.408 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:	100 கிலோவாட் (136 KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	11,8 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 197 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	4,4l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm இல் - 320 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2.000 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 197 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 9,9 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 116 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.430 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.025 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.290 மிமீ - அகலம் 1.810 மிமீ - உயரம் 1.615 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.645 மிமீ - தண்டு 400-1.500 54 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

பயன்பாடு

தண்டு

உபகரணங்கள்

ஓட்ட விகிதம் வட்டம்

திசைமாற்றி நிலை