குறுகிய சோதனை: மிட்சுபிஷி விண்வெளி நட்சத்திரம் கிளியர்டெக் 1.2 தீவிரமானது

புனரமைப்பு முக்கியமாக வெளிப்புறத்தை பாதித்தது, அங்கு நிறைய குரோம் மற்றும் சில பாதுகாப்பு பிளாஸ்டிக் சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்பேஸ் ஸ்டார் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டு செறிவூட்டப்பட்டது. துடிப்பான வண்ணங்களுடன் இணைந்தால் நகர காரின் பிரகாசமான வடிவங்கள் நிச்சயமாக முன்னுக்கு வருகின்றன, மேலும் சோதனை காரின் ஆரஞ்சு உலோக நிறம் நிச்சயமாக ஏமாற்றமடையாது. வடிவமைப்பு சமநிலை "ஊதப்பட்ட" உடலில் இழந்த ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சக்கரங்களால் சற்று தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது, எனவே பின்புறத்தில் ஒரு பெரிய ஸ்பாய்லரால் விளையாட்டுத்தன்மையின் உணர்வு ஏற்படுகிறது, இது அழகின் காரணங்களுக்காக மட்டுமல்லாமல், ஏரோடைனமிக்ஸையும் மேம்படுத்துகிறது . இது எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது.

ஸ்பேஸ் ஸ்டார் சோதிக்கப்பட்ட 1,2 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின், 80 குதிரைத்திறன் கொண்ட, ஒன்பது குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரே மாற்று, 6,1 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர். ஒப்பீட்டளவில் 4,9 லிட்டர் சராசரி நுகர்வுடன் நான் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றேன், ஆனால் 900 லிட்டர் சாதாரண நுகர்வில் அது மிகவும் சிக்கனமானதாக இருக்கும் என்பதைக் காட்டியது. காரின் குறைந்த எடையால் இது நிச்சயமாக எளிதாக்கப்படுகிறது, இது XNUMX கிலோகிராம்களை எட்டாது, மேலும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. எஞ்சின், எனினும், அது டர்போசார்ஜர்கள் வடிவில் எந்த ஊக்கமும் இல்லை என்ற உண்மையை மறைக்க முடியாது, எனவே அது கலகலப்பு மற்றும் அடிக்கடி கீழ்நோக்கி மாறுவதற்கு ஒரு சிறிய நடுக்கம் தேவை.

ஸ்பேஸ் ஸ்டார் உண்மையில் மூலைகளை விரைவாக செல்ல விரும்பவில்லை, ஏனெனில் உடல் நிறைய சாய்ந்து, ஸ்டீயரிங்கிலும் துல்லியம் இல்லை. சேஸ், மறுபுறம், சாலை புடைப்புகளை நன்றாகத் தணிக்கிறது, ஆனால் ஸ்பேஸ் ஸ்டார் குறிப்பாக நகர்ப்புற சூழலில் தனித்து நிற்கிறது, அங்கு அது ஒப்பீட்டளவில் இறுக்கமான திருப்பு ஆரம், எஞ்சின் பதிலளிப்பு மற்றும் நியாயமான துல்லியமான ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் போதுமான தெரிவுநிலையுடன் பிரகாசிக்கிறது.

ஆறுதல் பற்றி என்ன? மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டார் மிகவும் இடவசதி உள்ள கார், இருக்கைகளில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது, இருக்கைகள் வசதியாக பொருத்துவதற்கு போதுமான உயரத்தில் உள்ளன, மேலும் தண்டு எங்கோ சராசரியாக உள்ளது. ஓட்டுநர் மிகவும் மோசமாகப் பராமரிக்கப்படுகிறார், குறிப்பாக அவர்கள் உயரமாக இருந்தால், இருக்கைகள் போதுமான இயக்கத்தை அனுமதிக்காது, மேலும் உயரமான இருக்கைகள் போதுமான ஹெட்ரூம் இல்லாமல் இருக்கலாம். ஸ்பேஸ் ஸ்டார் மிகவும் நன்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இருப்பினும் மோசமான பகுதி என்னவென்றால், அது ஒரு ஜூனியர் இயந்திரம் அல்ல. எடுத்துக்காட்டாக, இது ஒரு பழங்கால ரேடியோவைக் கொண்டுள்ளது, இது ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அழைப்பை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் ஒளிபுகா மெனுக்கள் மற்றும் தெளிவான ஆங்கில வெளிப்பாடுகள் மூலம் நிறைய ஃபிட்லிங் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் பல அம்சங்கள் குரல் கட்டளைகளுடன் மட்டுமே கிடைக்கும்.

எனவே மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ்ஸ்டார் - குறிப்பாக ஒப்பீட்டளவில் மலிவு விலைக் குறியுடன் இணைந்தால் - போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு திடமான மாற்றாக இருக்கும் விண்வெளி நட்சத்திரத்தில். கூட உள்ளது.

இறுதி வகுப்பு

மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டார் ஒரு திடமான தயாரிப்பு, ஆனால் இது ஐரோப்பாவின் வாகன சூழலுக்கு உண்மையில் பொருந்தாத "உலகளாவிய கார்" ஆகும்.

உரை: மதிஜா ஜெனீசி

புகைப்படம்: Саша Капетанович

மிட்சுபிஷி விண்வெளி நட்சத்திரம் கிளியர்டெக் 1.2 தீவிரமானது

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	10.990 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	14.340 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	எஞ்சின்: 3-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.193 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 59 kW (80 hp) 6.000 rpm இல் - 106 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 4.000 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
திறன்:	180 km/h உச்ச வேகம் - 0-100 km/h முடுக்கம் 11,7 s - ஒருங்கிணைந்த சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,3 l/100 km, CO உமிழ்வுகள் 100 g/km^2
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 845 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.340 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 3.795 மிமீ - அகலம் 1.665 மிமீ - உயரம் 1.505 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.450 மிமீ - தண்டு 235-912 35 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இடம் மற்றும் ஆறுதல்

திறமை

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

ஓட்டுநரின் பணியிடத்தின் பணிச்சுமை

ஹல் சாய்வு

தவறான ஸ்டீயரிங்