குறுகிய சோதனை: ஹூண்டாய் i30 வேகன் 1.6 CRDi HP DCT உடை
ஒரு தானியங்கி இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 1,6 லிட்டர் டர்போ டீசல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதிக அளவு ஆறுதல். தானியங்கி பரிமாற்றம் இருந்தபோதிலும், நுகர்வு அதிகமாக இல்லை: இது டைனமிக் டிரைவிங்கில் 100 கிலோமீட்டருக்கு ஏழு முதல் எட்டு லிட்டர் வரை இருக்கும், மேலும் ஒரு நிலையான வட்டத்தில், இது எப்போதும் நுகர்வுக்கான சிறந்த குறிகாட்டியாகும், இது 6,3 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டராக இருந்தது. ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ் சுமூகமாக வேலை செய்கிறது, கியர்களை மேலே மாற்றும் நேரம் வரும்போது சத்தமிடுவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் சீராக மாற்றுகிறது. ஒரு நல்ல 136 "குதிரைத்திறன்" இயந்திரம் அவருக்கு நிறைய உதவுகிறது, இது மெதுவாக நகரும் ஓட்டுநருக்கு, போதுமான வேகத்தில் கியர்களை மாற்றுவதற்கு போதுமானதாக இருக்கும் போது, முடுக்கி மிதி மெதுவாக அழுத்துவதன் மூலம் எப்போதும் போதுமான சக்தி இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஆனால் அதே நேரத்தில், வேகம் சற்று அதிகமாக இருக்கும் ஒரு நீண்ட வம்சாவளி அல்லது பாதையில் மாறும் வகையில் முந்துவதற்கு போதுமான சக்தி இருப்பு மற்றும் கியர்கள் உள்ளன. இதனால், ஓட்டுனர் இருக்கையில் இருந்து பார்க்கும் போது, பயணம் சிரமமின்றி உள்ளது. ஸ்டீயரிங் கைகளில் வசதியாக உள்ளது, மேலும் அனைத்து பொத்தான்களும் விரல்கள் அல்லது கைகளுக்கு எட்டக்கூடியவை. தகவல்தொடர்பு சாதனங்களின் (தொலைபேசி, வானொலி, வழிசெலுத்தல்) நன்கு செயல்படும் தொகுப்பும் பாராட்டத்தக்கது, சுருக்கமாக, ஏழு அங்குல எல்சிடி திரையில் காணக்கூடிய அனைத்தும். முழு ஹூண்டாய் i30 வேகனின் பொதுவான அம்சம் கம்ஃபர்ட் ஆகும்: இருக்கைகள் வசதியானவை, நன்கு திணிக்கப்பட்டவை மற்றும் குடும்பம் வசதியாக பயணிக்க போதுமான இடவசதி உள்ளது. நீங்கள் உண்மையிலேயே உயரமாக இருந்தால், அதாவது 190 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால் மட்டுமே சிக்கிக்கொள்ள முடியும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில், மற்றொரு ஹூண்டாய் மாடலைத் தேடுவது நல்லது.
சராசரி உயரம் கொண்ட பயணிகளுக்கு மட்டுமல்ல, அதிக அளவு சாமான்களுக்கும் போதுமான இடம் உள்ளது. அரை க்யூபிக் மீட்டரை விட சற்றே அதிகமான அளவு, தண்டு பயணிகளுக்குப் போதுமானதாக இருக்கும், அவர்களில் ஐந்து பேர் மேலும் எங்காவது சென்றால், ஆனால் நீங்கள் பின் பெஞ்சைத் தட்டும்போது, இந்த தொகுதி ஒன்றரை மடங்காக வளரும். ஒரு ஆர்வமாக, ஹூண்டாய் உடற்பகுதியின் அடிப்பகுதியில் கூடுதல் சேமிப்பு இடத்தை வழங்கியுள்ளது, அங்கு நீங்கள் தண்டு முழுவதும் நடனமாடக்கூடிய சிறிய பொருட்களை சேமிக்க முடியும். 20 ஆயிரம் விலைக்கு, தள்ளுபடியை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், குறைந்த நடுத்தர வர்க்கத்தின் பல கார்களைப் பெறுவீர்கள், மிகச் சிறந்த இயந்திரம் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம் உங்களைப் பிரியப்படுத்தும். நிறுவப்பட்ட ஜெர்மன் போட்டியாளர்களுடன் எளிதில் போட்டியிடும் ஒழுக்கமான ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் ஒரு சிறிய குடும்பத்திற்கு நிறைய இடம், ஹூண்டாய் i30 வேகன் ஒரு நல்ல தொகுப்பை வழங்குகிறது.
உரை: ஸ்லாவ்கோ பெட்ரோவ்சிக்
i30 பல்துறை 1.6 CRDi HP DCT உடை (2015)
அடிப்படை தரவு
விற்பனை: | ஹூண்டாய் ஆட்டோ டிரேட் லிமிடெட். |
---|---|
அடிப்படை மாதிரி விலை: | 12.990 € |
சோதனை மாதிரி செலவு: | 20.480 € |
சக்தி: | 100 கிலோவாட் (136 KM) |
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 10,6 கள் |
அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 197 கி.மீ. |
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 4,4l / 100 கிமீ |
செலவுகள் (வருடத்திற்கு)
தொழில்நுட்ப தகவல்
இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.582 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 100 kW (136 hp) 4.000 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 280 Nm 1.500-3.000 rpm இல். |
---|---|
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | முன்-சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பரிமாற்றம் - டயர்கள் 205/55 R 16 H (கான்டினென்டல் கான்டிபிரீமியம் தொடர்பு 5). |
திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 197 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 10,6 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,1/4,0/4,4 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 115 g/km. |
மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1.415 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.940 கிலோ. |
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 4.485 மிமீ - அகலம் 1.780 மிமீ - உயரம் 1.495 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.650 மிமீ - தண்டு 528-1.642 53 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல். |
எங்கள் அளவீடுகள்
T = 27 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 84% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 1.611 கிமீ | |
முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 10,0 |
---|---|
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 17,1 ஆண்டுகள் ( 130 கிமீ / மணி) |
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | இந்த வகை கியர்பாக்ஸ் மூலம் அளவீடு சாத்தியமில்லை. எஸ் |
அதிகபட்ச வேகம்: | 197 கிமீ / மணி (நீங்கள் நடந்து கொண்டிருக்கிறீர்கள்.) |
சோதனை நுகர்வு: | 7,1 எல் / 100 கிமீ |
நிலையான திட்டத்தின் படி எரிபொருள் நுகர்வு: | 6,3 l / 100 கிமீ |
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 36,3m |
AM அட்டவணை: | 40m |