கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ்
பார்க்கிங் சென்சார்கள் காரை இயக்குவதை எளிதாக்குகின்றன. சுய-அசெம்பிளிக்கான சென்சார் கருவிகள் சந்தையில் உள்ளன.
பார்க்கிங் சென்சார்கள் காரை இயக்குவதை எளிதாக்குகின்றன. சுய-அசெம்பிளிக்கான சென்சார் கருவிகள் சந்தையில் உள்ளன.
அதிக அதிர்வெண் கொண்ட ஒலி அலைகளைப் பயன்படுத்தி செயல்படும் சென்சார்கள் மிகவும் பிரபலமானவை. இத்தகைய சாதனங்கள் பல (2 முதல் 8 சென்சார்கள் வரை) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நிறுவலுக்குப் பிறகு எந்த உடல் உறுப்புகளாலும் மூடப்படக்கூடாது. எனவே அவை சரி செய்யப்படுகின்றன 
காரின் பின்புறம் பின்புற பம்பர் உள்ளது. பெரும்பாலும், தொடர்புடைய துரப்பணம் (கட்டர்) கிட்டில் சேர்க்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் நீங்கள் பம்பரில் தேவையான விட்டம் துளைகளை துளைக்கலாம். துளையிடல் தேவைப்படாத பம்பரில் ஒட்டப்பட்ட சென்சார்களுடன் வரும் கருவிகளையும் நீங்கள் காணலாம்.
மின்காந்த அலைகளைப் பயன்படுத்தும் ரிவர்ஸ் சென்சார்களும் உள்ளன. பின்னர் சென்சார்கள் பம்பரின் உட்புறத்தில் ஒட்டப்பட்ட டேப்பின் வடிவத்தில் இருக்கும். சென்சார்கள் ஸ்க்ரூயிங் அல்லது சேர்க்கப்பட்ட பிசின் மவுண்டிங் டேப்பைப் பயன்படுத்தி பம்பருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் கிட் பம்பரில் சென்சாரின் நிலையை சரிசெய்ய புஷிங்ஸை உள்ளடக்கியது. அவை மிகவும் துல்லியமாக வைக்கப்பட வேண்டும், அதனால் வாசிப்புகளில் எந்த சிதைவும் இல்லை.
சில கருவிகளில் ஒரு சிறிய கேமராவும் அடங்கும். இது பம்பரில் அல்லது பம்பரின் கீழ் அல்லது பின்புற சாளரத்தின் பின்னால் பொருத்தப்படலாம், இது சிறந்த தீர்வு அல்ல, ஏனெனில் ட்ரங்க் அத்தகைய கேமராவின் பார்வைப் புலத்தை ஓரளவு தடுக்கலாம்.
எப்படி வரிசைப்படுத்துங்கள்
சென்சார்களில் இருந்து கேபிள்கள் உடற்பகுதியில் செருகப்படுகின்றன, முன்னுரிமை குருட்டு தொழில்நுட்ப துளைகள் அல்லது பம்பர் மவுண்டிங் பாயின்ட் வழியாக. கட்டுப்பாட்டு அலகு உடற்பகுதியிலும் வைக்கப்படலாம். பஸ்ஸருக்கு கேபிள்கள் கேபினுக்குள் அனுப்பப்பட வேண்டும், இது பின்புற சாளரத்தின் கீழ் இணைக்க எளிதானது. தடையின் தூரத்தைக் காட்டும் ஒரு காட்சியையும் நீங்கள் இங்கே இணைக்கலாம், ஏனெனில் இயக்கி தலைகீழாக மாற்றும் போது பின்புற சாளரத்தைப் பார்க்கிறது. எல்சிடி டிஸ்ப்ளே, வாகனத்தின் நிலையைத் தடையாகக் காண்பிக்கும், டாஷ்போர்டில் வசதியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதற்கு பொருத்தமான வயரிங் தேவைப்படுகிறது.
ரிவர்ஸ் கியரின் ஈடுபாட்டை விளக்கும் விளக்குக்கு தலைகீழ் சென்சார் இணைப்பது மிகவும் வசதியானது, இதனால் இந்த கியர் ஈடுபடும் போது மட்டுமே அது செயல்படுத்தப்படும். 
உள்ளமைக்கப்பட்ட பவர் பஸ் கொண்ட காரில் ரிவர்ஸ் சென்சார் நிறுவுவது சற்று சிக்கலாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அத்தகைய சாதனத்தை நீங்களே நிறுவுவது நடைமுறையில் கேள்விக்குறியாக உள்ளது - இந்த வேலை அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்திற்கு ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்.
எவ்வளவு செலவாகும்
புதிய கார்களில் நிறுவல் சேவைகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையங்களில் அல்லது நேரடியாக டீலரிடமிருந்து சிறப்பாகச் செய்யப்படுகின்றன. இது மின்சார அமைப்புக்கு தவறான இணைப்பு மற்றும் உத்தரவாதத்தை இழக்கும் போது சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது. ஒரு விதியாக, கார் டீலர்கள் இந்த சாதனங்களில் பலவற்றை கார் டீலர்ஷிப்களில் வழங்குகிறார்கள், மேலும் நிறுவல் வாங்கப்பட்ட உபகரணங்களின் வகையைப் பொறுத்து PLN 200 ஐ விட அதிகமாக செலவாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஃபியட் பாண்டாவில் 4 சென்சார்கள் கொண்ட ரிவர்சிங் சென்சாரின் செயல்பாட்டிற்கு PLN 366 செலவாகும், மேலும் Ford Focus - PLN 600. பொதுவாக, அதாவது, ஃபோகஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 4 சென்சார்கள் கொண்ட சென்சார், சுமார் 1300 ஸ்லோட்டிகள் செலவாகும்.
சந்தையில் பல்வேறு வகையான தலைகீழ் சென்சார்களின் பல டஜன் மாதிரிகள் உள்ளன. அவற்றை நிறுவுவது ஒரு தொந்தரவாக இருக்கக்கூடாது என்றாலும், வேலையை ஒரு நிபுணரிடம் விட்டுவிடுவது மதிப்பு.
தலைகீழ் சென்சார்களின் தொகுப்பிற்கான விலைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்:
தொகுப்பு | விலை (PLN) |
2 தொடுதல் | 80 |
4 தொடுதல் | 150 |
8 சென்சார்கள் | 300 |
4 சென்சார்கள் மற்றும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே | 500 |
8 சென்சார்கள் மற்றும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே | 700 |
4 உணர்வு மற்றும் கேமரா | 900 |
4 சென்சார்கள், கேமரா, கண்ணாடியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட காட்சி | 1500 |
