கிளாசிக் மோக் மீண்டும் வந்துவிட்டது

கிளாசிக் லேலண்ட் மோக்கின் எஞ்சியிருக்கும் எடுத்துக்காட்டுகள் இந்த நாட்களில் சில தீவிரமான பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒரு புதிய ஆஸ்திரேலிய நிறுவனம் 1960களின் பிரிட்டிஷ் பொறியியலின் ஆபத்துகள் இல்லாமல் மாடலின் புத்தம் புதிய பதிப்பை வழங்குகிறது.

Moke Motors Australia ஆனது சீன உற்பத்தியாளர் Chery உடன் இணைந்து இராணுவத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட ஆனால் மிகவும் விரும்பப்படும் அசல் Leyland Moke இன் புதிய மற்றும் பார்வைக்கு நினைவூட்டும் பதிப்பை உருவாக்கியுள்ளது.

புதிய பதிப்பு கிளாசிக் யூட்டிடேரியன் ராக்டாப் ஸ்டைலை நவீன செரி மெக்கானிக்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது மேலும் நான்கு பெரியவர்களுக்கு சிறந்த இடமளிக்கும் வகையில் அசலை விட சற்று நீளமாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது.

இந்த மெக்கானிக்கில் 50சிசி நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது. cc எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட 93kW/993Nm மற்றும் சீன சந்தைக்கான Chery QQ3 நகர காரில் இருந்து ஐந்து-வேக கையேடு அல்லது விருப்பமான தானியங்கி பரிமாற்றம்.

முன்-சக்கர இயக்கி தளவமைப்பு முன்புறத்தில் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புறத்தில் தொடர்ச்சியான டிரெயிலிங் ஆர்ம்கள், அதே போல் முன்பக்கத்தில் பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

eMoke இன் மின்சார பதிப்பும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 60 கிமீ, 120 கிமீ வரம்பு மற்றும் ஒரே இரவில் ரீசார்ஜ் செய்யும் திறன்.

ஏர்பேக்குகள் இல்லை, ஏபிஎஸ் இல்லை, ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் இல்லை, எனவே நவீன மோக் 2014 பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை எப்படி கடந்து செல்லும் என்று நீங்கள் யோசித்து இருக்கலாம்? இது உண்மையல்ல, ஆனால் வரையறுக்கப்பட்ட நோக்கத்துடன் இணங்குவதன் மூலம் பெரும்பாலான ADRகளை புறக்கணிக்கிறது - ஒவ்வொரு பதிப்பின் 100 பிரதிகள் மட்டுமே வருடத்திற்கு பதிவு செய்ய முடியும்.

நவீன Moke ஆனது ஆஸ்திரேலியாவின் சாலைகளில் பயன்படுத்துவதற்கு முழுமையாக பதிவு செய்யப்படலாம் மற்றும் இரண்டு வருட பவர்டிரெய்ன் அல்லது 50,000 km உத்தரவாதம் மற்றும் ஐந்து வருட அரிப்பு உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது. 

Moke Motors-ன் பின்னால் இருப்பவர் ஜிம் மார்கோஸ் ஆவார், இவர் புகழ்பெற்ற மெல்போர்னை தளமாகக் கொண்ட யூஸ்டு கார் டீலர் பிளாக் ராக் மோட்டார்ஸின் ஆபரேட்டர் மற்றும் வாகனத் துறையில் 27 வருட அனுபவமுள்ளவர்.

மோக் மோட்டார்ஸ் மற்றும் செரி இடையேயான ஒப்பந்தம், ஒரு பெரிய கார் உற்பத்தியாளர் ஒரு தனியார் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வாகனங்களை உருவாக்குவது முதல் முறையாகும் என்றும் இது ஏழு ஆண்டு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் விளைவாகும் என்றும் மார்கோஸ் கூறுகிறார்.

அவர் கரீபியன், தாய்லாந்து மற்றும் மொரிஷியஸ் ஆகிய நாடுகளில் புதிய மோக்கை விற்க திட்டமிட்டுள்ளார், மேலும் கிரீஸ், சைப்ரஸ் மற்றும் துருக்கியிலும் ஆர்வமாக உள்ளார். 

புதிய மாடல்களுக்கான சேவை முகவர்களை மோக் மோட்டார்ஸ் இன்னும் நியமிக்கவில்லை, ஆனால் செரியின் உள்ளூர் சேவை நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்துவதற்கான பேச்சு வார்த்தை நடந்து வருகிறது.

உற்பத்தி மே மாத தொடக்கத்தில் தொடங்க உள்ளது, ஆனால் முழு 2014 உற்பத்தி ரன் ஏற்கனவே விற்று தீர்ந்துவிட்டது. முதல் எடுத்துக்காட்டுகள் ஜூன் மாதத்தில் வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் மோக் மோட்டார்ஸ் 2015 க்கான ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

Mazda 3 Maxx ப்ரீ-ட்ராஃபிக் விலை $22,990 இல் தொடங்குகிறது, ஆனால் அடுத்த கோடையில் கடற்கரை எஸ்பிளனேடுகளுக்கு பலர் செல்வார்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

ட்விட்டரில் இந்த நிருபர்: @Mal_Flynn