காருக்கான ஆசிட் ப்ரைமர்: பயன்பாட்டிற்கான விதிகள் மற்றும் சிறந்தவை மதிப்பீடு

அமில மண் எரியக்கூடியது மற்றும் நச்சுத்தன்மை கொண்டது. அதனுடன் பணிபுரியும் போது, ​​அடிப்படை முன்னெச்சரிக்கைகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டியது அவசியம்: திறந்த தீப்பிழம்புகள் மற்றும் தவறான மின் உபகரணங்கள், வெப்ப அமைப்புகள் அருகே வேலை அனுமதிக்கப்படாது.

வாகன ஓட்டிகளின் முக்கிய எதிரி அரிப்பு. கார்களுக்கான ஆசிட் ப்ரைமர் அதை அகற்ற உதவுகிறது, அது மீண்டும் தோன்றுவதைத் தடுக்கிறது. இந்த கருவி அதிக பணம் செலவழிக்காமல் காரைப் பாதுகாக்க உதவும்.

கார்களுக்கான அமில ப்ரைமர் என்றால் என்ன

இது ஒரு சிறப்பு ப்ரைமரின் பெயர், இது திரவ வடிவில் தயாரிக்கப்பட்டு ஏரோசல் கேன்கள் அல்லது கேன்களில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொருட்படுத்தாமல், இது எப்போதும் இரண்டு முக்கிய செயலில் உள்ள பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது: பாஸ்போரிக் அமிலம் மற்றும் துத்தநாகம்.

சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் நீடித்த பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உடலின் இயந்திர செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு மற்றும் அதன் ஓவியம் தொடங்குவதற்கு முன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எந்த அமில ஆட்டோ ப்ரைமரின் முக்கிய நன்மை துருவை நடுநிலையாக்குவது மற்றும் மேலும் அரிப்பை பரவாமல் தடுப்பதாகும்.

இந்த கருவிகள் அனைத்தும் பல முக்கியமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்பு என்பது கார் உடல்களுக்கு சிகிச்சையளிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மறுஉருவாக்கத்திற்கு முக்கியமானது.
• அதிக ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு - ப்ரைமர் ஈரப்பதத்திற்கு தொடர்ந்து வெளிப்படுவதற்கு பயப்படுவதில்லை, இது ஒரு வாகனத்தை ஓவியம் வரைவதற்கும் முக்கியமானது.
• ஆக்கிரமிப்பு இரசாயன சூழல்களிலிருந்து உலோகத்தைப் பாதுகாத்தல் - ஒவ்வொரு குளிர்காலத்திலும் உலைகளில் "குளிக்கும்" காரை சரிசெய்ய கார்களுக்கான அமில ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், வேலை பயனற்றதாகிவிடும்.
• பயன்பாட்டின் எளிமை - பாதுகாப்பு கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கு நீங்கள் பல வருட அனுபவத்துடன் தொழில்முறை பூட்டு தொழிலாளியாக இருக்க வேண்டியதில்லை.

"அமில" எபோக்சி பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தும் போது அதன் மேல் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் அவை மாற்றியின் விளைவை நடுநிலையாக்க உதவுகின்றன.

கார்களுக்கான ஆசிட் ப்ரைமர்: பயன்பாடு

ப்ரைமரின் ஒரு அம்சம் அதன் முதன்மையானது - இது ஓவியம் தொடங்குவதற்கு முன் கண்டிப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாவது அம்சம் ஒரு மெல்லிய, சீரான அடுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். கலவையைப் பயன்படுத்துவதன் பொருள் துருவை மாற்றுவதாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், உடல் வேலைகளில் சிறிய குறைபாடுகளை சீரமைப்பதில்லை.

ஒரு இயந்திரத்தை சரிசெய்ய உலோகத்தில் அமில ப்ரைமரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதற்கு நேரடியாக வண்ணப்பூச்சு பூசுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அது காய்ந்த பிறகு, நீங்கள் அக்ரிலிக் ப்ரைமரின் இரண்டாவது அடுக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (அல்லது புட்டி, பின்னர் ப்ரைமர்), பின்னர் மட்டுமே ஓவியம் வரைவதற்கு தொடரவும்.

உடலில் அமில மண்

கார் பழுதுபார்க்கும் எந்த அமில துரு ப்ரைமரும் கால்வனேற்றப்பட்ட, குரோம் மற்றும் அலுமினிய மேற்பரப்புகளிலும், வெற்று உலோகம், வெல்டிங் மற்றும் பிற பொருட்களிலும் சரியாக பொருந்துகிறது. ஆனால் பாலியஸ்டர் அடிப்படையிலான கலவைகளுடன் பூசப்பட்ட பொருட்களுக்கு இந்த கலவை கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த விதியின் புறக்கணிப்பு அனைத்து அடுத்தடுத்த விளைவுகளுடனும் பாதுகாப்பு அடுக்கு அழிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் முக்கியத்துவம்

அமில மண் எரியக்கூடியது மற்றும் நச்சுத்தன்மை கொண்டது. அதனுடன் பணிபுரியும் போது, ​​அடிப்படை முன்னெச்சரிக்கைகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டியது அவசியம்: திறந்த தீப்பிழம்புகள் மற்றும் தவறான மின் உபகரணங்கள், வெப்ப அமைப்புகள் அருகே வேலை அனுமதிக்கப்படாது.

மேலும், அத்தகைய கலவைகளுடன் அவர்கள் பணிபுரியும் அறையில், செயலில் வெளியேற்ற காற்றோட்டம் இருப்பதை வழங்குவது கட்டாயமாகும். வேலை செய்யும் போது பொருத்தமான பாதுகாப்பு ஆடைகள், கண்ணாடிகள் மற்றும் சுவாசக் கருவியை அணியுங்கள்.

கார்களுக்கான அமிலத்துடன் கூடிய ப்ரைமர்: சிறந்த மதிப்பீடு

விற்பனையில் ஏராளமான ப்ரைமர்கள் இருந்தபோதிலும், அவற்றில் பல "வேலை செய்யும்" தயாரிப்புகள் இல்லை. கார்களுக்கான துருப்பிடித்த உலோகத்திற்கான "வேலை செய்யும்" அமில ப்ரைமர் தேவைப்பட்டால், எங்கள் மதிப்பீட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஆசிட் பிசின் ப்ரைமர் மோனோவாஷ்

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	400
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	அறியப்பட்ட அனைத்து ஆட்டோ இரசாயனங்களுடனும் கலவை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	எஃகு, கால்வனேற்றப்பட்ட மேற்பரப்புகள், பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றுடன் நல்ல பொருந்தக்கூடிய தன்மை
இயக்க வெப்பநிலை	குறைந்தபட்சம் 17 டிகிரி செல்சியஸ்
அம்சங்கள்	அவரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஸ்ப்ரே முனையின் வடிவம் தொழில்முறை ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகளின் "டார்ச்" ஐ சிறந்த முறையில் இனப்பெருக்கம் செய்கிறது என்று உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார்.

கேன்களில் கார் பழுதுபார்க்கும் இந்த அமில ப்ரைமர் (மதிப்புரைகள் இதை உறுதிப்படுத்துகின்றன) உடலின் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுப்பதற்கான அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படலாம், அரிப்பு பரவுவதைத் தடுக்க அவசியம். உடல் பாகங்களின் மூட்டுகளில் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்துவதற்கு முன், தயாரிப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வேலை செய்யும் பண்புகளின் கலவையின் அடிப்படையில், இந்த குறிப்பிட்ட தயாரிப்பை சிறந்ததாக நாம் அங்கீகரிக்க முடியும் - இது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செலவு, பல்துறை மற்றும் பயன்பாட்டின் சிறந்த சீரான தன்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

ப்ரைமர்-ஸ்ப்ரே அமிலம் 1K, பெயிண்ட் செய்யப்பட்ட உலோகத்தை பாதுகாக்க 400ml Jeta Pro 5558 பீஜ்

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	400
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்.	குறைந்தபட்சம் 15
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	நல்லது, பாலியஸ்டர் சார்ந்த தயாரிப்புகளைத் தவிர
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	மக்கு
இயக்க வெப்பநிலை	குறைந்தபட்சம் 20-21°C
அம்சங்கள்	பொருள் விரைவாக காய்ந்துவிடும், மணல் அள்ள தேவையில்லை

மலிவான மற்றும் உயர்தர கலவை உலோகத்தை மேலும் துரு பரவாமல் பாதுகாக்கிறது.

ஏரோசல் ப்ரைமர் பாடி 965 வாஷ் ப்ரைமர் அமில 1K (வெளிப்படையானது) (0,4 லி)

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	400
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்	15
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	Высокая
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	அனைத்து உலோக மேற்பரப்புகள்
இயக்க வெப்பநிலை	உகந்ததாக - 19-22 ° C
அம்சங்கள்	ப்ரைமர் வெளிப்படையானது, இது அடி மூலக்கூறின் நிறத்தை மாற்றாது, இறுதி நிறத்தின் தேர்வை எளிதாக்குகிறது.

காருக்கான மற்றொரு உயர்தர எதிர்வினை ப்ரைமர், பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் வேகமான "அமைப்பு" ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

கார் பாடி ப்ரைமிங்

பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அது விரைவாக வினைபுரிந்து காய்ந்துவிடும். கலவை முழுவதுமாக காய்ந்த அரை மணி நேரத்திற்குள் அக்ரிலிக் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம், இது உடல் பழுதுபார்ப்பதில் நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

ஏரோசோலை மணல் அள்ளுவதற்கான ப்ரைமர் அமிலம் Reoflex Washprimer

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	520
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்.	குறைந்தது 25 நிமிடங்கள்
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	பாலியஸ்டர் அடிப்படையிலான சூத்திரங்களைத் தவிர மற்ற எல்லாவற்றிலும் நல்லது
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	அலுமினியம், கால்வனேற்றப்பட்ட மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு, கருப்பு உலோகம்
இயக்க வெப்பநிலை	18-23 ° C
அம்சங்கள்	சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, பயன்படுத்தப்பட்ட வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் நல்ல ஒட்டுதல்

மலிவான மற்றும் மலிவான, இந்த அமில அடிப்படையிலான எதிர்வினை கலவையானது, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை தரமான முறையில் பாஸ்பேட் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, இரசாயன அரிப்பு செயல்முறையிலிருந்து உலோகத்தை பாதுகாக்கிறது.

கடினப்படுத்தியுடன் கூடிய பாஸ்பேட்டிங் அமில ப்ரைமர் நோவோல் ப்ராடெக்ட் 340

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	200 - முக்கிய கலவை, மற்றொரு 200 - ஒரு தனி பாட்டில் வேலை கலவையின் கடினப்படுத்துதல்
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்.	குறைந்தது 15-25
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	அதிக, புட்டிகளைத் தவிர
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	எஃகு, உலோகம், பிளாஸ்டிக்
இயக்க வெப்பநிலை	20-22 ° C
அம்சங்கள்	நீங்கள் புட்டி செய்ய முடியாது (பொருளே புட்டியாக செயல்பட முடியும்). கலவை வண்ணப்பூச்சு மற்றும் வார்னிஷ் பூச்சுகளின் சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்குகிறது. அக்ரிலிக் அடிப்படையிலான ப்ரைமர்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தும்போது சிறந்த விளைவு வழங்கப்படுகிறது.

இந்த அமில ஆட்டோ ப்ரைமர் வேகமான குணப்படுத்துதல், சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான வகை பொருட்களுடன் இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வேலை செய்யும் கலவை, இரண்டு கூறுகளையும் கலந்து, அதன் பயன்பாட்டிற்கு முன் உடனடியாக தயாரிக்கப்படுகிறது.

அமில ஊறுகாய் ப்ரைமர் ACID

அம்சங்கள்
கொள்கலன் அளவு, மிலி	450 (ஒரு லிட்டர் கேனில் விருப்பம் உள்ளது)
அடுக்குகளுக்கு இடையே காத்திருக்கும் நேரம், நிமிடம்.	குறைந்தபட்சம் 20
தொழில்முறை ப்ரைமர்கள், கலப்படங்கள், பற்சிப்பிகள் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது	அனைத்து தொழில்முறை வகையான வாகன "வேதியியல்" உடன் இணக்கமானது
என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்	எஃகு, அலுமினியம், பிளாஸ்டிக்குகள், பழைய வண்ணப்பூச்சுகளின் எச்சங்கள், பாலியஸ்டர் புட்டி மற்றும் கண்ணாடியிழை
இயக்க வெப்பநிலை	20-23 ° C
அம்சங்கள்	கலவை பாலியஸ்டர் அடிப்படையிலான பொருட்களுடன் இணக்கமானது

கார்களுக்கான இந்த அமில ப்ரைமர், அனைத்து வகையான உடல் பழுதுபார்ப்புகளின் போது அதன் பயன்பாடு நியாயப்படுத்தப்படுகிறது, உடலின் உலோகத்தை அரிப்பு செயல்முறைகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. பொருள் மிகவும் முக்கியமான பகுதிகளில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உற்பத்தியாளர் உலர்ந்த பாஸ்பேட் ப்ரைமரில் நேரடியாக ஒரு புதிய வண்ணப்பூச்சியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறார் - இந்த கலவை மேலே விவரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் சாதகமாக ஒப்பிடுகிறது.

ஆனால் சிறந்த விளைவைப் பெற, பழைய வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் எச்சங்களை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய நிறுவனமே பரிந்துரைக்கிறது. இந்த வழக்கில், குழிகள், சொட்டுகள் மற்றும் "பள்ளங்கள்" இல்லாமல் மேற்பரப்பு முடிந்தவரை சமமாக இருக்கும்.

கார்களுக்கு ஆசிட் ப்ரைமரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

உண்மையில் உயர்தர முடிவைப் பெற, பணியிடத்தை கவனமாக தயாரிக்க வேண்டும்:

• வேலை மேற்கொள்ளப்படும் அறையில், வெளியேற்ற வடிகட்டுதல் காற்றோட்டத்தை நிறுவுவது அவசியம் (பிந்தையது வர்ணம் பூசப்படுவதற்கு மேற்பரப்பில் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும்).
• உடலின் வர்ணம் பூசப்பட்ட பகுதியை முழுமையாக சுத்தம் செய்வது மேற்கொள்ளப்படுகிறது - நீங்கள் பழைய வண்ணப்பூச்சு மற்றும் அழுக்குகளை அகற்ற வேண்டும்.
• அகற்றப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு இறுதி சுத்தம் மற்றும் டிக்ரீசிங் செய்யப்படுகிறது.
• கேன்களில் அல்லது கேன்களிலிருந்து கார்களுக்கு ஒரு அமில ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்படுகிறது - இது அனைத்தும் கார் உரிமையாளரின் விருப்பத்தைப் பொறுத்தது (ஆனால் கேன்களில் ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் வசதியானது).

ப்ரைமர் லேயர் எவ்வளவு சமமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதோ, அவ்வளவு நீடித்திருக்கும் ரிப்பேர் முடிவு, மேலும் நம்பகத்தன்மையுடன் ப்ரைமர் லேயர் உலோகத்தை மேலும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும். செயல்முறை மற்ற வகை ப்ரைமர்களைப் பயன்படுத்துவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல:

• முழுமையான மேற்பரப்பு சுத்தம்.
• டிக்ரீசிங் முகவர்களுடன் சுத்தம் செய்யப்பட்ட பொருளின் சிகிச்சை.
• அதன் பிறகு, ஒரு ப்ரைமர் ஒரு ஆட்டோ ஆசிட் ப்ரைமருடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இது குறைந்தபட்சம் இரண்டு மணிநேரங்களுக்கு சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
• உலர்ந்த ப்ரைமரில், நீங்கள் நிலையான "அக்ரிலிக்" ஐப் பயன்படுத்தலாம்.

உடலின் ஒரு சிறிய பகுதிக்கு நீங்கள் ப்ரைமரைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தலாம். முழு உடலையும் செயலாக்க, ஒரு தெளிப்பானை வாங்குவது விரும்பத்தக்கது.

கலவையை மெல்லிய மற்றும் சீரான அடுக்கில் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஒரு கேரேஜ் பழுதுபார்க்கும் விஷயத்தில், ஸ்ப்ரே கேன்களில் கார்களுக்கான அமில ப்ரைமர் இதற்கு ஏற்றது. இது மலிவு மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

ப்ரைமிங்கிற்கான தயாரிப்பு

சில உற்பத்தியாளர்களின் ப்ரைமர் பாட்டில்கள் ஒரு சிறப்பு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைக் கொண்டுள்ளன, இது தொழில்முறை ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகளின் பண்புகளை வடிவம் மற்றும் ஸ்ப்ரேயில் மீண்டும் செய்கிறது. அவற்றைப் பயன்படுத்தி, காரின் "கிளாசிக்" கேரேஜ் மறுசீரமைப்புடன் கூட நீங்கள் சிறந்த முடிவுகளை அடையலாம்.

கேன்களில் கார்களுக்கான ஆசிட் ப்ரைமர்: விமர்சனங்கள்

கேரேஜ் நிலைமைகளில் தங்கள் கார்களை பழுதுபார்க்கும் வாகன ஓட்டிகள் மேலே உள்ள அனைத்து கலவைகளையும் நன்றாகப் பேசுகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் நடைமுறை பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றி, முதன்மையானால் சிறந்த விளைவை அடைய முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்க:

மேலும் வாசிக்க: கிக்குகளுக்கு எதிரான தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கை: சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் அம்சங்கள் மற்றும் மதிப்பீடு

• அகற்றப்பட்ட பிறகு உலோக மேற்பரப்பில் குண்டுகள் தோன்றினால், கடினப்படுத்துபவர்களுடன் இரண்டு-கூறு ப்ரைமர்களின் உற்பத்தியாளர்களின் உத்தரவாதங்களை நீங்கள் நம்பக்கூடாது - நீங்கள் முதலில் அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட கலவையுடன் இணக்கமான புட்டிகளுடன் சிகிச்சையளிக்க வேண்டும்.
• கலவையின் இரண்டு அடுக்குகளை ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்துவது நல்லது - இந்த விஷயத்தில், அமிலம் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருளின் அடுக்கில் ஆழமாக ஊடுருவி, பாஸ்பேட்டிங் விளைவாக சிறந்த தரம் இருக்கும்.
• பெரும்பாலான ஸ்ப்ரே கேன்களின் அணுக்கள் ஒரு சுற்று ஜோதியைக் கொடுக்கவில்லை என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, ஆனால் ஒரு துண்டு - பொருளை வீணாக்காமல் இருக்க, முதலில் பயிற்சி செய்வது நல்லது.

அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு இடையில் குறைந்தது அரை மணி நேர இடைவெளியை உருவாக்குவது நல்லது என்பதையும் பயனர்கள் குறிப்பிடுகிறார்கள், மேலும் “அமில” அடித்தளம் முழுவதுமாக காய்ந்த பிறகு அடுத்த நாள் அக்ரிலிக் ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

இன்னும் - உலர்த்தும் போது வெப்பநிலை +15 ° C க்கு கீழே விழக்கூடாது, இல்லையெனில் கலவை உலோகத்துடன் சரியாக செயல்படாது.

"அமிலம்" - உண்மையில், ஒரு சிறப்பு பெட்டியிலும் கேரேஜிலும் கார் பழுதுபார்ப்பதற்கான எளிய மற்றும் நம்பகமான வழிமுறைகள் என்று விமர்சனங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. அவர்களின் பயன்பாடு, அதிக பணம் செலவழிக்காமல், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ப்ரைமிங் முடிவை அடைய அனுமதிக்கிறது.

ஆசிட் கிரவுண்ட் ஒருமுறை மற்றும் அனைவருக்கும்! எங்கே, எப்படி, ஏன்! கேரேஜில் உடல் பழுது!