என்ன வகையான மோட்டார் சைக்கிள் ஃபோர்க் ஆயில்? ›ஸ்ட்ரீட் மோட்டோ பீஸ்

ஃபோர்க்கில் உள்ள எண்ணெயின் தரம் மோசமடைந்தால், மோட்டார் சைக்கிளின் ஒட்டுமொத்த நடத்தை (கையாளுதல், சஸ்பென்ஷன், பிரேக்கிங் போன்றவை) மோசமடைகிறது. எனவே தெரிந்து கொள்வது அவசியம் மோட்டார் சைக்கிளின் போர்க்கிற்கு என்ன எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும்... SMP நிபுணர்கள் சரியான ஃபோர்க் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சிறந்த ஆலோசனையை வழங்குவார்கள். 

தயவுசெய்து அதை கவனியுங்கள் பாகுத்தன்மை முட்கரண்டியில் உள்ள எண்ணெய் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது SAE சுருக்கங்கள்.

மோட்டார் சைக்கிள் ஃபோர்க்குகளின் வகைகள் 

முட்கரண்டிகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: 

• தலைகீழ் முட்கரண்டி 
• கிளாசிக் ஃபோர்க் (வழக்கமான)

ஒரே எண்ணெயை நீங்கள் ஒருவருக்குப் பயன்படுத்த மாட்டீர்கள் தலைகீழ் முட்கரண்டி и வழக்கமான பிளக். 

தலைகீழ் ஃபோர்க்குகளுக்கு SAE 2,5 அல்லது SAE 5 பாகுத்தன்மை தர எண்ணெய் தேவை. காரணம் எளிது. தலைகீழ் ஃபோர்க் முக்கியமாக ஆஃப்-ரோடு, மோட்டோகிராஸ் அல்லது எண்டிரோ மோட்டார் சைக்கிள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதனால், விமானிகள் எண்ணெயின் அளவை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக வைத்திருக்க முயற்சிப்பார்கள். திரவம்தடங்களில் அதிக உணர்திறன் உள்ளது, இது குறிப்பாக, தரையை நன்றாக உணர அனுமதிக்கிறது.

வழக்கமான (கிளாசிக்) ஃபோர்க்ஸ் பொதுவாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சாலை பைக்குகள்... எனவே, அவர்களுக்கு 10, 15 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறியீட்டுடன் எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.

இடது தலைகீழ் ஃபோர்க் மற்றும் வலது / சாதாரண ஃபோர்க் 

ஃபோர்க் ஆயில் பாகுத்தன்மை தரங்கள்

சில உற்பத்தியாளர்கள் 7 பாகுத்தன்மை நிலைகளை வழங்குகிறார்கள்:

• SAE 2,5
• SAE 5
• SAE 7,5
• SAE 10
• SAE 15
• SAE 20
• SAE 30

குறி ஐபோன் உங்களை அழைக்கிறது பரந்த அளவிலான முட்கரண்டி எண்ணெய்மற்றும் குறிப்பாக உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் படி தேர்வு செய்வதை எளிதாக்கும் வகையில் பட்டம் பெற்றார். உண்மையில், இந்த தரம் 5 முதல் 30 வரை இருக்கும் (பாகுத்தன்மை குறியீடுகள்). இந்த எண்ணெய் அதன் பெயர் பெற்றது விதிவிலக்கான தரம் சிறந்ததற்கான குறைந்த உராய்வு சூத்திரத்திற்கு நன்றி வெப்பநிலை நிலைத்தன்மை... ஐபோன் மூலம் நீங்கள் குறுக்கு, எண்டூரோ (SAE 5) மற்றும் சாலை பைக் எண்ணெய்களையும் மாற்றலாம் ...

இன்று, சமீபத்திய தலைமுறை மோட்டோகிராஸ், எண்டூரோக்கள் ஃபோர்க்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கயாபா(KYB) எனவே, தேர்வு செய்வது நல்லது அதே போர்க் எண்ணெய், அதாவது 01, G5, G10S, G15S அல்லது G30S.

மறுபுறம், கயாபா, ஷோவா, ஓஹ்லின்ஸ் போன்ற பிராண்டுகள் தங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் குறிப்பிட்ட பெயர்களைக் கொடுக்கின்றன. இது குறுக்கு பிராண்ட் ஒப்பீட்டை சிறிது சிக்கலாக்குகிறது. எனவே ஸ்ட்ரீட் மோட்டோ பீஸ் தயார் செய்துள்ளது போர்க் எண்ணெய் கடித அட்டவணை தயாரிப்பு வரிகளை நன்கு புரிந்து கொள்ள:

மோட்டார் சைக்கிள் ஃபோர்க் ஆயில் பாகுத்தன்மை அட்டவணை

கிளாசிக் ஃபோர்க் மோட்டார் சைக்கிள்: நாம் ஏன் வெவ்வேறு குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்?

நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம், ஆனால் உங்கள் முட்கரண்டிகளுக்கு எண்ணெய் தேர்வு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. 

நீங்கள் பொறுத்து வேறு எண்ணெய் பயன்படுத்துவீர்கள் பயன்படுத்த (குறுக்கு, சாலை ...), சார்பு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள், ஆனால் என்பதைப் பொறுத்து விதிக்கப்படும் அல்லது இல்லை (எடை மூலம்).

எந்த ஃபோர்க் எண்ணெயை தேர்வு செய்வது?

ஃபோர்க் ஆயிலை, குறிப்பாக என்ஜின் ஆயிலை ஸ்லீவ்ஸில் போடாதீர்கள். உண்மையில்,இயந்திர எண்ணெய் முட்கரண்டி எண்ணெய் வெப்பநிலையில் உயராமல் (மிகக் குறைவாக) அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (வலிமை) и தளர்வு. 

முட்கரண்டியை வறுக்காதபடி, முட்கரண்டிகளில் ஊற்ற வேண்டிய எண்ணெயின் அளவைக் கண்டிப்பாக கவனிக்கவும். ஸ்பை மூட்டுகள் (பழுதுபார்ப்பு கையேட்டைப் பார்க்கவும்).

முன்பு கூறியது போல், ஒரு குறியீட்டுடன் ஒரு மென்மையான எண்ணெய் 5 பெரும்பாலும் காணப்படும் சாலைக்கு வெளியே, ஆனால் மேலும் சிறிய இயக்கம் 125 மற்றும் சிறிய சாலை... எனவே, இந்த சூழ்நிலையில் இந்த வகை எண்ணெய் (SAE 5) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பாணியில் விமானி விளையாட்டு பைலட்டிங் சாலையில் நீங்கள் மதிப்பீட்டில் ஃபோர்க் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும் 30... உண்மையில், சாலையில் சிறிதளவு கடினமான பிரேக்கிங்கில் தனது பிட்ச்ஃபோர்க் டைவ் செய்வதை அவர் விரும்பவில்லை. 

மிக அதிக பாகுத்தன்மை குறியீட்டைக் கொண்ட பிற மோட்டார் சைக்கிள்கள்: சுற்றுலா மோட்டார் சைக்கிள்கள். 

உண்மையில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சாலை வாகனம் ஏற்றப்படுகிறது பக்க கூடைகள் அல்லது மேல் வழக்கு... அதனால்தான் ஸ்ட்ரீட் மோட்டோ பீஸ் குழு நீங்கள் மிகவும் தேர்வு செய்யுமாறு கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறது பிசுபிசுப்பு.

இறுதியாக, எளிமையானது ஒரு பிளக் தேர்வு என்ன அறிவுறுத்துகிறது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்... இந்த தகவலை நீங்கள் காணலாம் செயல்பாட்டு கையேடு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்.

குறிப்புக்கு: பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் நிலையான ஓட்டுதலுக்கு, 10W ஃபோர்க் ஆயில் தேவைப்படும். என். எஸ்எவ்வளவு அதிகமாக நீங்கள் ஆஃப்செட்டை அதிகரிக்கிறீர்களோ, அவ்வளவு வேகமாக நீங்கள் நகர்வீர்கள். எனவே, நீங்கள் இன்னும் நிலையான பிரேக்கிங் வேண்டும், மேலும் இந்த நேரத்தில் நீங்கள் செய்ய வேண்டும்பாகுத்தன்மை குறியீட்டை அதிகரிக்கவும். 5 பாகுத்தன்மையுடன் (குறுக்கு, 125 செமீ³ ...), எண்ணெய் அதிக திரவமாகவும், 30 எண்ணெய் அதிக பிசுபிசுப்பாகவும் இருக்கும். இந்த வழியில், நீங்கள் அதிகரித்த தேவையை (1000 cm³...) பூர்த்தி செய்ய முடியும். சில டிராக் பைக்குகள் 5 வாட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை மிகவும் கடினமானவை என்றாலும், இது ஃபோர்க் வடிவமைப்பு மற்றும் உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்தது (கடினமான அல்லது மென்மையான ஃபோர்க்).

ஒரு முட்கரண்டியை கடினமாகவோ அல்லது மென்மையாகவோ செய்வது எப்படிஎன்ன?

பிளக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது வசந்த и ஹைட்ராலிக் முறையில் இது எண்ணெய் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த வழியில் நீங்கள் ஒரு ப்ரீலோட் வெட்ஜ் அல்லது ஹைட்ராலிக் இடைவெளியை ஸ்பிரிங்கில் சேர்க்கலாம் முட்கரண்டியை கடினப்படுத்து... கூடுதலாக, அதிக பிசுபிசுப்பான ஃபோர்க் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம். 

மாறாக, நீங்கள் விரும்பினால் முட்கரண்டி மென்மையாக்க, நீங்கள் குறைந்த பாகுத்தன்மையுடன் எண்ணெயில் போடலாம்.

மோட்டார் சைக்கிள் ஃபோர்க்கில் எண்ணெயை மாற்றுவது எப்படி? 

பிளக்கில் உள்ள எண்ணெயை நீங்களே மாற்ற விரும்பினால், நீங்கள் முட்கரண்டிகளை பிரித்து அவற்றை வடிகட்டுவதற்கு திருப்பி விட வேண்டும். முன்னதாக, இந்த கையாளுதல் ஒரு வடிகால் திருகு (வடிகால் திருகு) மூலம் செய்யப்படலாம், ஆனால் இந்த கொள்கை இனி செல்லுபடியாகாது. 

மோட்டார் சைக்கிளை ஒரு சோக் (இன்ஜின் கீழ்) கொண்டு ஆதரிக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள் பின்புற மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்டாண்ட். 

செருகியை காலியாக்குவதற்கான செயல்முறை எளிதானது (ஒவ்வொரு பகுதியின் நிலையையும் நீங்கள் மறந்துவிட்டீர்கள் என்று நினைத்தால் படங்களை எடுக்கவும்), பின்வருவனவற்றை நீங்கள் பிரிக்க வேண்டும்: 

• பிரேக் காலிபர் (கள்)
• சக்கர அச்சு 
• சக்கர 
• மோட்டார் சைக்கிள் மட்கார்டு
• இரண்டு முட்கரண்டிகள்

படி 1. பிளக்கிலிருந்து குழாய்களை அகற்றவும். 

முதலில், நீங்கள் இரண்டு மேல் பிளக்குகளை அவிழ்க்க வேண்டும் மேல் மூன்று மரம் (ஸ்பிரிங் அழுத்தம் இறுதியில் பிளக் அல்லது ஷிம் / ஷிம் வெளியேற்றக்கூடும் என்பதால் கவனிக்கவும்.) 

படி 2. முட்கரண்டி குழாய்களில் இருந்து தண்ணீரை வடிகட்டவும். 

பின்னர் முட்கரண்டியில் இருந்து சுமார் இருபது நிமிடங்கள் எண்ணெயை வடிகட்டவும். குழாயை முழுவதுமாக காலி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது எண்ணெய் அளவை மதிக்கவும் பின்னர் சேர்க்கப்படும். உண்மையில், உற்பத்தியாளர்கள் உங்கள் மோட்டார்சைக்கிளின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க (மற்றும் எண்ணெய் முத்திரையை அகற்றாமல்) தாண்டக் கூடாத அளவைக் குறிப்பிடுகின்றனர். 

படி 3: புதிய ஃபோர்க் ஆயில் சேர்க்கவும் 

படி முட்கரண்டிகளை புதிய எண்ணெயுடன் நிரப்பவும் பழுது கையேட்டில் அளவு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள். எல்லாவற்றையும் மீண்டும் ஒன்று சேர்ப்பதற்கு முன், ஒவ்வொரு பக்கத்தின் உயரத்தையும் சரிசெய்ய ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் அவை ஒரே உயரம் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். 

படி 4. அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்களையும் இணைக்கவும்.

நீங்கள் கிட்டத்தட்ட அங்கு இருக்கிறீர்கள். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் அனைத்து கூறுகளையும் சேகரிக்கவும் தலைகீழ் வரிசையில் பிரித்து, அனைத்தும் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். 

இந்த உதவிக்குறிப்புகள் மூலம், இப்போது புதியது போல் உங்கள் ஃபோர்க்குகள் உள்ளன. புதிய சாலைப் பயணத்திற்கு நீங்கள் இப்போது தயாராக உள்ளீர்கள்!