2022-2023 இல் என்ன மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்கள் எங்களுக்காக காத்திருக்கின்றன?

வார இறுதியில் வார இறுதியில், காலை முதல் மாலை வரை, உலகின் சிறந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் தகுதி மற்றும் வழக்கமான பந்தயங்களில் அவர்களின் முயற்சிகளை நீங்கள் பின்பற்றலாம், அங்கு அவர்கள் தங்கள் போட்டிகளின் ஒட்டுமொத்த நிலைகளில் புள்ளிகளுக்காக போட்டியிடுகிறார்கள். 2022 மற்றும் 2023 இல் எந்த மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்களைப் பார்க்க வேண்டும்? மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய உலகில் நமக்கு என்ன காத்திருக்கிறது மற்றும் நம் நாட்டில் என்ன பந்தயங்கள் ரசிகர்களால் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன என்பதைப் பார்ப்போம்.

மோட்டோ GP

ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலவே, மோட்டார் சைக்கிள் உலகின் கண்கள் இரண்டு சக்கரங்களில் ஓடும் ராணியின் மீது - மோட்டோஜிபி. மோட்டார் சைக்கிள் உலக சாம்பியன்ஷிப் 2022 ஆம் ஆண்டின் மிகவும் மதிப்புமிக்க மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயமாகும், மேலும் இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக எண்ணிக்கையிலான ரசிகர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. மோட்டோஜிபி என்பது மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய உலகில் ஃபார்முலா 1 க்கு சமமானதாகும், இது பந்தயத்தில் சிறந்த பங்கேற்பாளர்களை ஒன்றிணைக்கிறது. இந்த போட்டிகள் "ராயல் கிளாஸ்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் 1949 முதல் தொடர்ந்து நடத்தப்பட்டு, தொடர்ந்து பெரும் உணர்ச்சிகளைத் தூண்டி, பெரும் புகழைப் பெற்றன.

MotoGP புக்மேக்கர்கள் மற்றும் விளையாட்டு பந்தயம் கட்டுபவர்களிடமும் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, அங்கு நடப்பு MotoGP சீசனின் வெற்றியாளரை கணிக்க முடியும். நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயத்தில் பந்தயம் கட்டத் திட்டமிட்டால், ஏதேனும் புதிய புத்தகத் தயாரிப்பாளர் வரவேற்பு வைப்பு போனஸ் அல்லது இலவச டெபாசிட் போனஸ் வழங்குகிறார்களா என்று சுற்றிப் பார்ப்பது மதிப்பு. பந்தயம் கட்டுவதற்கு கூடுதல் தொடக்க மூலதனம் ஒரு சிறந்த வழியாகும், குறிப்பாக மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயத்தில் பந்தயம் கட்டும் போது. 

MotoGP Grand Prix பந்தயங்கள் 4 கண்டங்களில் - ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் ஆண்டு முழுவதும் நடைபெறுகின்றன. 2022 மோட்டோஜிபி என்பது 21 நிகழ்வாகும், இதில் ரைடர்கள் கத்தார் ஜிபி, இந்தோனேசிய ஜிபி, அர்ஜென்டினா ஜிபி, அமெரிக்கா ஜிபி, போர்த்துகீசிய ஜிபி, ஸ்பானிஷ் ஜிபி, பிரெஞ்சு ஜிபி, இத்தாலி ஜிபி, கேடலோனியா ஜிபி, ஜிபி போன்ற கிராண்ட் பிரிக்ஸில் புள்ளிகளுக்காக போட்டியிடுவார்கள். ஜெர்மனி, டிடி அசென் (நெதர்லாந்து), ஃபின்லாந்தின் ஜிபி, கிரேட் பிரிட்டனின் ஜிபி, ஆஸ்திரியாவின் ஜிபி, சான் மரினோ ஜிபி, அரகோனின் ஜிபி, ஜப்பானின் ஜிபி, தாய்லாந்தின் ஜிபி, ஆஸ்திரேலியாவின் ஜிபி, மலேசியாவின் ஜிபி மற்றும் வலென்சியாவின் ஜிபி.

மோட்டோஜிபி ஃபார்முலா 1 இல் உள்ளதைப் போல, ரைடர்களின் தனிப்பட்ட புள்ளிகளின் வகைப்பாட்டுடன் கூடுதலாக, கட்டமைப்பாளர்களின் வகைப்பாடும் உள்ளது, அதாவது. ரைடர்ஸ் பங்கேற்கும் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள். மதிப்பீடு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பாளர்களின் மோட்டார் சைக்கிள்களில் ரைடர்களின் செயல்கள் மற்றும் பூச்சு வரிக்கு அவர்கள் கொண்டு வரும் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. தற்போது, ​​வகைப்பாடு இது போன்ற கட்டமைப்பாளர்களை உள்ளடக்கியது:

• டுகாட்டி,
• கேடிஎம்,
• சுசுகி,
• அப்ரிலியா,
• யமஹா,
• ஸ்லிங்.

2012 முதல், MotoGP அதிகபட்சமாக 1000 cc இன்ஜின் திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களை பந்தயத்தில் ஈடுபடுத்துகிறது, இது 250 hp வரை ஆற்றலை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 350 கிமீ வேகம். ராயல் வகுப்பின் விதிமுறைகளின்படி, இயந்திரம் 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட அதிகபட்சம் 81 சிலிண்டர்களைக் கொண்டிருக்கலாம். பங்கேற்பாளர் முழு பருவத்திலும் 7 முறை வரை இயந்திரத்தை மாற்றலாம்.

மோட்டோ2 மற்றும் மோட்டோ3

இது மோட்டார் சைக்கிள் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் முறையே இடைநிலை மற்றும் குறைந்த பந்தய வகுப்பு ஆகும். MotoGP அரங்குகள் குறைவான பிரபலமாக இல்லை, பந்தயங்கள் முதன்மை வகுப்பில் உள்ள அதே அட்டவணையைப் பின்பற்றுகின்றன. MotoGP உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​Moto2 மற்றும் Moto3 ஆகியவை போட்டியாளர்கள் போட்டியிடும் என்ஜின்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் சக்தியில் அதிக கட்டுப்பாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

மோட்டோ2 வகுப்பிற்கு, மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் டிரைவரின் கூட்டு எடை, குறைந்தபட்சம் 215 கிலோவாக இருக்க வேண்டும், அதே போல் 600 சிசி முதல் 140 ஹெச்பி வரை அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

குறைந்த மோட்டோ3 வகுப்பில், குறைந்தபட்ச தேவையான கியர் எடை 152 கிலோ ஆகும். இங்குள்ள பந்தய வீரர்கள் ஒற்றை சிலிண்டர், 250-ஸ்ட்ரோக், 6சிசி இன்ஜின்கள் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களில் போட்டியிடுகின்றனர். செ.மீ., அதிகபட்சம் 115-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் இருக்க வேண்டும், மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு XNUMX dB க்கும் அதிகமான சத்தத்தை உருவாக்கக்கூடாது.

WSBK - உலக சூப்பர் பைக்குகள்

சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் என்பது உலகின் மிகவும் பிரபலமான மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்களில் ஒன்றாகும், இது மோட்டோஜிபி போன்ற சர்வதேச மோட்டார் சைக்கிள் கூட்டமைப்பு (எஃப்ஐஎம்) மூலம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. WSBK மற்றும் MotoGP இடையே ஒரு அடிப்படை வேறுபாடு உள்ளது: MotoGP பைக்குகள் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட முன்மாதிரி பந்தய இயந்திரங்கள், WSBK இயந்திரங்கள் பந்தயத்திற்காக பிரத்யேகமாக டியூன் செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு சாலை பைக்குகள். எனவே இங்கு வரம்பு என்பது நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், அது பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

WSBK பந்தயமானது துல்லியமாக பிரபலமானது, ஏனெனில் இது உற்பத்தி மாதிரிகள் மட்டுமே, இதனால் ரசிகர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் உரிமையாளர்கள் போட்டியுடன் நேரடியாக அடையாளம் காண முடியும். மோட்டோஜிபியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வேர்ல்ட் சூப்பர் பைக்கில் உள்ள பைக்குகள் மெதுவாகவும், கனமாகவும் இருக்கும் மற்றும் சாலையில் நீங்கள் வழக்கமாகப் பார்க்கும் பைக்குகளைப் போலவே இருக்கும். இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர்களில், MotoGP இல் உள்ளதைப் போன்ற உற்பத்தியாளர்களைக் கண்டுபிடிப்போம், ஏனெனில் அவர்கள் Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda அல்லது BMW.

WSBK தொடர் MotoGP போன்ற அதே சர்க்யூட்களில் இயங்குகிறது, எனவே மடி நேரங்களின் நல்ல ஒப்பீடு எங்களிடம் உள்ளது. இருப்பினும், WSBK மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்கள் மோட்டோஜிபியை விட குறைவாகவே நடத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் போட்டி ஏப்ரல் முதல் நவம்பர் வரை இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஒரு மாத கால ஓய்வுடன் நடைபெறும். WSBK மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய பந்தயம் மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு புதிய புத்தகத் தயாரிப்பாளரும் அதற்கான அணுகலை வழங்குகிறது.

2022-2023 என்பது பல சுவாரஸ்யமான மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்களால் நிறைந்த ஒரு காலகட்டமாகும், இது ஒவ்வொரு வார இறுதியில் ஸ்டாண்டுகளிலும் பார்வையாளர்கள் முன்னிலையிலும் ரசிகர்களின் கூட்டத்தை உற்சாகப்படுத்தும் மற்றும் சேகரிக்கும். ராயல் மோட்டோஜிபிக்கு கூடுதலாக, எங்கள் பூர்வீக மோட்டார் சைக்கிள் முற்றமும் மாறும் வகையில் வளர்ந்து வருகிறது, ஏனெனில் நம் நாட்டில் பந்தயங்கள் ஆர்வத்தை அதிகரிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, கோப்பையின் ஒரு பகுதியாக பைட்கோஸ்ஸ் அல்லது போஸ்னானில் நடக்கும் போட்டிகள் மற்றும் டிராக் பந்தயத்தில் போலந்து சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் உண்மையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ரசிகர்களை சேகரிக்கின்றன. 

மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயம் பற்றி மேலும் அறிக இங்கேகட்டுரையின் ஆசிரியர், Irenka Zajonc, தொடர்ந்து மோட்டார்ஸ்போர்ட் தலைப்பை எழுப்புகிறார்.