எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது: கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ?
உள்ளடக்கம்
குளிர்காலத்தில் நிறைய பனி மற்றும் வலுவான பனி இருக்கும் ஒரு பகுதியில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கார் வெறுமனே குளிர்கால டயர்கள் இல்லாமல் கூர்முனைகளுடன் செய்ய முடியாது. ஆனால் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் பனிக்கட்டி சூழ்நிலையிலும், நன்கு உருண்ட பனியிலும் மட்டுமே சாலையை வைத்திருக்கும்.
ஆனால் சுத்தமான ஈரமான நிலக்கீல் அல்லது ஸ்லஷ் நிலைமைகளில், கூர்முனை மிகவும் மோசமாக செயல்படுகிறது மற்றும் நழுவுதல் மற்றும் சறுக்குவதற்கு வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில், அது அல்லாத பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் முன்னுரிமை கொடுத்து மதிப்பு, வேறு வார்த்தைகளில் வெல்க்ரோ. அவர்களின் முக்கிய சொத்து பல சிறிய ஸ்லாட்டுகளின் இருப்பு ஆகும், இது நல்ல வடிகால் இணைந்து, ஈரமான சாலையில் அல்லது சேறு மீது நம்பிக்கையுடன் காரை வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.
கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ: எது சிறந்தது?
எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்: கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ? இந்த கேள்விக்கான பதில் குளிர்காலத்தில் உங்கள் குறிப்பிட்ட வானிலை நிலையைப் பொறுத்தது, மேலும் நீங்கள் நகரத்தை மட்டுமே நகர்த்துவீர்கள் அல்லது பெரும்பாலும் பாதையில் செல்கிறீர்கள்.
எந்த ரப்பர் குளிர்காலத்தில் சிறந்தது, எந்த பிராண்ட் குளிர்காலத்தில் சிறந்தது
கூர்முனை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்
சாலைகள் பனிக்கட்டி அல்லது பனி இருக்கும் இடங்களுக்கு குளிர்காலம் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. கூர்முனை மேற்பரப்பில் வெட்டப்பட்டு, அதை அழித்து அதன் மூலம் திறம்பட பிரேக்கிங் செய்ய அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் அடிக்கடி பாதையில் சென்றால் கூர்முனைகளையும் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு. நாட்டின் சாலைகள் குறைவாகவே சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஐசிங் மற்றும் பனி உருட்டலுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
கடுமையான உறைபனிகளில், -20 டிகிரிக்குக் கீழே, சாலையில் உள்ள பனி மிகவும் கடினமாகி, கூர்முனைகள் அதன் மீது சறுக்கத் தொடங்குகின்றன, ஆனால் செயலிழக்கவில்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இத்தகைய குறைந்த வெப்பநிலையில், வெல்க்ரோ வேகமாக குறையும்.
வெல்க்ரோவை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்
சாலைகள் நன்கு சுத்தம் செய்யப்படும் பகுதிகளுக்கு வெல்க்ரோ அதிக நோக்கம் கொண்டது, அதாவது. நகரத்திற்கு. குளிர்காலத்தில் நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே பயணம் செய்யாவிட்டால், வெல்க்ரோ உங்கள் காருக்கு ஏற்றது. வெல்க்ரோவின் சாரம் ஜாக்கிரதையில் பல இடங்களில் உள்ளது, அவை சைப்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை சுத்தம் செய்யப்பட்ட உலர்ந்த அல்லது ஈரமான மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.
வெல்க்ரோவின் நன்மைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த இரைச்சல் அளவை உள்ளடக்கியது, இது பதிக்கப்பட்ட ரப்பரைப் பற்றி சொல்ல முடியாது. நிச்சயமாக, நிலக்கீல் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தம் அதிகமாகக் காணப்படுகிறது.
மூலம், 2015 முதல் குளிர்கால டயர்கள் குறித்த சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, கட்டுரையைப் படியுங்கள் 2015 இல் குளிர்கால டயர்களுக்கு உங்கள் காலணிகளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது.
குளிர்காலத்தில் எந்த ரப்பர் சிறந்தது: குறுகிய அல்லது அகலம்
மீண்டும், இந்த கேள்விக்கு திட்டவட்டமான பதில் எதுவும் இல்லை, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு ரப்பரும் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் அதன் சொந்த வழியில் நல்லது.
குறுகிய குளிர்கால டயர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறுகிய டயர் பனியில் ஓட்டுவதற்கு அல்லது ஸ்லஷின் ஒரு அடுக்குக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் ஒரு குறுகிய டயர் பனி வழியாக வெட்டுகிறது அல்லது கடினமான மேற்பரப்பில் சறுக்குகிறது, மேலும் கார் சாலையை சிறப்பாக வைத்திருக்கிறது.
அதே நேரத்தில், பனியில் வாகனம் ஓட்டும்போது, குறுகிய ரப்பரின் தொடர்பு இணைப்பு இயற்கையாகவே சிறியது, பிடியில் மோசமானது, எனவே கார் நிலையற்றதாக நடந்து கொள்ளும்.
பரந்த குளிர்கால டயர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
பரந்த ரப்பரைப் பொறுத்தவரை, எல்லாமே அதற்கு நேர்மாறானவை. சேறு மற்றும் பனியில், குறிப்பாக நல்ல வேகத்தில், அத்தகைய ரப்பர் அக்வாபிளேனிங் தோன்றுவதற்கு பங்களிக்கிறது, இது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் இதுபோன்ற தருணங்களில் கார் வெறுமனே கட்டுப்படுத்த முடியாது.
பரந்த பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் ஒரு பனிக்கட்டி சாலையில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, அவை முடுக்கிவிடும்போது மற்றும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
டயர்களின் அகலத்தைப் பற்றிய கேள்விக்கு, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவைத் துரத்தக்கூடாது என்று சேர்க்க விரும்புகிறேன், உங்கள் காருக்கான கையேட்டில் பார்ப்பது சிறந்தது, எந்த சக்கரங்கள், உங்கள் குறிப்பிட்ட மாடலுக்கு எந்த அகலம் மற்றும் உயரம் வழங்கப்பட்டுள்ளன . நீங்கள் தவறான அளவைத் தேர்வுசெய்தால், விரும்பத்தகாத தருணங்கள்:
- வளைவின் ஒட்டுதல் (மிகப் பெரிய ஆரம் மற்றும் உயர்ந்த சுயவிவரத்துடன்);
- மேல் நெம்புகோல்களில் ஒட்டிக்கொண்டது (சக்கரங்களின் மிகப் பெரிய அகலத்துடன், இந்த விஷயத்தில் வட்டுகளின் கீழ் ஸ்பேசர்கள் உதவக்கூடும்);
- சாலையில் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் வீக்கம் (ரப்பர் சுயவிவரம் அதிகமாக இருந்தால்).
XNUMXWD க்கு கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ?
நான்கு சக்கர இயக்கி டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒருவிதமான தீர்மானிக்கும் காரணியாக இல்லை, ஏனெனில் பிரேக்குகள் முன்-சக்கர இயக்கி, பின்புற சக்கர இயக்கி அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ். குளிர்காலத்தில் பெரும்பாலும் மெதுவாகச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. ஆமாம், ஒரு நான்கு சக்கர டிரைவ் கார் மூலைகளிலும் ஒரு சிறிய பனி குழம்பிலும் சிறப்பாக செயல்படும்.
சுருக்கமாக, பல்வேறு கார்களில் கார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து வரும் உண்மைகள் மற்றும் பின்னூட்டங்களின் அடிப்படையில், பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள் இன்னும் பாதுகாப்பானவை என்ற முடிவுக்கு நாம் வரலாம் மற்றும் குளிர்காலத்தில் அவற்றின் செயல்பாட்டை மிகச் சிறப்பாகச் செய்யலாம்.
ரப்பர் எந்த பிராண்டு குளிர்காலத்திற்கு தேர்வு செய்வது நல்லது
குளிர்காலத்திற்கு முன்னர் வாகன ஓட்டிகளின் நித்திய கேள்வி. தேர்வு வெறுமனே மிகப்பெரியது, எனவே இங்கு நிரூபிக்கப்பட்ட விருப்பங்கள் பெரும்பான்மையுடன் பிரபலமாக உள்ளன.
பயணிகள் முன்-சக்கர டிரைவ் கார்களுக்கு, நோக்கியன் நோர்ட்மேன் 5 இன் பட்ஜெட் பதிப்பு சரியானது, ஒரு ரப்பர் உங்களுக்கு 3800-4100 ரூபிள் செலவாகும். மற்றொரு பிரபலமான மற்றும் மிகவும் பாராட்டப்பட்ட விருப்பம் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஐஸ் குரூசர் 7000 ஆகும், சராசரியாக ஒரு சக்கரத்திற்கு 4500 விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.
கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:
குளிர்கால டயர்களை கூர்முனையுடன் அல்லது இல்லாமல் வாங்குவது எது சிறந்தது? இது கார் அடிக்கடி ஓட்டும் சாலைகளைப் பொறுத்தது. உலர்ந்த நிலக்கீல் மற்றும் பனி நீர் குழம்புக்கு, பதிக்கப்படாத ரப்பர் அல்லது வெல்க்ரோவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. பருக்கள் பனியில் மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ரப்பர் வெல்க்ரோ இல்லையா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? கிளாசிக் குளிர்கால டயர்களைப் போலல்லாமல், ஜாக்கிரதையாக உள்ள வெல்க்ரோவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கூடுதல் இடங்கள் (சைப்ஸ்) உள்ளன. அவர்கள் ஈரமான சாலைகளில் தொடர்பு இணைப்பு மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
