உங்கள் காருக்கான தீப்பொறி செருகிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

தீப்பொறி செருகிகளின் முக்கியத்துவம்

தீப்பொறி பிளக் ஒரு நுகர்வு பொருள். இந்த எளிய பகுதியின் தவறான அல்லது தவறான தேர்வு தீவிர இயந்திர பழுதுக்கு வழிவகுக்கும். இருப்பினும், டிரைவர் அதை மறந்துவிட்டால், மெழுகுவர்த்தி தன்னை நினைவூட்டும். தொடங்குவதில் சிரமம், நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு, குறைக்கப்பட்ட சக்தி, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு. நிச்சயமாக, இந்த எல்லா பிரச்சனைகளுக்கும் காரணம் மெழுகுவர்த்திகள் அல்ல, ஆனால் முதலில் அவற்றை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​தீப்பொறி பிளக் வெப்பமடைகிறது. குறைந்த சுமைகளில், சூட் உருவாவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, மெழுகுவர்த்தியை குறைந்தபட்சம் 400-500 ° C வெப்பநிலையில் சூடாக்க வேண்டும். இது அதன் சுய சுத்தம் செய்வதை உறுதி செய்கிறது. அதிக சுமைகளில், வெப்பமாக்கல் 1000 ° C ஐ தாண்டக்கூடாது. இல்லையெனில், சிலிண்டர் தீ பிடிக்கலாம். பற்றவைப்பு பற்றவைப்பு என்பது சிலிண்டரில் உள்ள எரியக்கூடிய கலவையை ஒரு தீப்பொறியால் அல்ல, ஆனால் ஒரு தீப்பொறி பிளக்கின் ஒளிரும் மின்முனைகளால் பற்றவைக்கப்படுகிறது.

மெழுகுவர்த்தி தேர்வு

தீப்பொறி பிளக் குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்பட்டால், இது இயந்திரத்திற்கு "சாதாரணமானது". தீப்பொறி பிளக் சுய-சுத்தப்படுத்தும் வெப்பநிலையை அடையவில்லை என்றால், அந்த இயந்திரத்திற்கு அது "குளிர்". செயல்பாட்டின் போது ஒரு தீப்பொறி பிளக் 1000 ° C க்கு மேல் சூடாக்கப்படும் போது, ​​அது அந்த இயந்திரத்திற்கு "சூடானதாக" கருதப்படுகிறது. எஞ்சினில் "சாதாரண" தீப்பொறி செருகிகளை எப்போதும் வைப்பது அவசியமா? இல்லை, சில சூழ்நிலைகளில் இந்த விதியை மீறலாம். எடுத்துக்காட்டாக: குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், குறுகிய குறுகிய பயணங்களுக்கு உங்கள் காரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். இந்த வழக்கில், நீங்கள் "சூடான" செருகிகளைப் பயன்படுத்தலாம், இது விரைவாக சுய சுத்தம் முறையில் செல்லும். மூலம், தீப்பொறி செருகிகளில் கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்குவதைத் தடுக்க, குளிர்காலத்தில் நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இயந்திரத்தை சூடேற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஒரு குறுகிய வெப்பமயமாதலுக்குப் பிறகு, லேசான சுமையுடன் வார்ம்-அப்பைத் தொடங்குவதும் தொடர்வதும் மிகவும் நல்லது.

பணிகளுக்கு மெழுகுவர்த்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பது

கார் பெரும்பாலும் அதிக சுமைகளின் கீழ் (மோட்டார்ஸ்போர்ட்) பயன்படுத்தப்பட்டால், "சாதாரண" தீப்பொறி செருகிகளை குளிர்ச்சியானவற்றுடன் மாற்றுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். மெழுகுவர்த்திகளுக்கு நம்பகமான தீப்பொறி முக்கிய தேவை. அது ஏன் சார்ந்துள்ளது? முக்கியமாக மின்முனைகளின் அளவு மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளியின் அளவு ஆகியவற்றால். கோட்பாடு கூறுகிறது: முதலாவதாக, மெல்லிய மின்முனை, அதிக மின்சார புல வலிமை; இரண்டாவதாக, பெரிய இடைவெளி, தீப்பொறியின் சக்தி அதிகமாகும். ஏன், பெரும்பான்மையான மெழுகுவர்த்திகளில், மத்திய மின்முனையானது "தடிமனாக" - 2,5 மிமீ விட்டம் கொண்டது? உண்மை என்னவென்றால், குரோமியம்-நிக்கல் அலாய் செய்யப்பட்ட மெல்லிய மின்முனைகள் வேகமாக "எரிகின்றன" மற்றும் அத்தகைய மெழுகுவர்த்தி நீண்ட காலம் நீடிக்காது. எனவே, மத்திய மின்முனையின் மையமானது தாமிரத்தால் ஆனது மற்றும் நிக்கல் பூசப்பட்டது. தாமிரம் அதிக வெப்ப கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருப்பதால், மின்முனை குறைவாக வெப்பமடைகிறது - வெப்ப அரிப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு ஆபத்து குறைகிறது. பல பக்க மின்முனைகளுடன் கூடிய மெழுகுவர்த்திகள் வளத்தை சற்று அதிகரிக்க உதவுகின்றன.

பக்க மின்முனைகளுடன் கூடிய மெழுகுவர்த்திகளின் தேர்வு

அவற்றில் ஒன்று எரியும்போது, ​​அடுத்தது நடைமுறைக்கு வருகிறது. அத்தகைய "இருப்பு" எரியக்கூடிய கலவையை அணுகுவதை கடினமாக்குகிறது என்பது உண்மைதான். பயனற்ற உலோகத்தின் அடுக்கு (பிளாட்டினம், இரிடியம்) மூடப்பட்டிருக்கும் எலக்ட்ரோடு மெழுகுவர்த்திகள் நிலைமையை தீவிரமாக மேம்படுத்த உதவுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பம் மின்முனையின் விட்டம் 0,4-0,6 மிமீ ஆக குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது! கூடுதலாக, இது இன்சுலேட்டரை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்காது, ஆனால் அதனுடன் சிவப்பு நிறமாக மாறும். இதனால், சூடான வாயுக்களுடன் தொடர்பு மண்டலம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மத்திய மின்முனை குறைவாக வெப்பமடைகிறது, இது பற்றவைப்பு ஒளிராமல் தடுக்கிறது. அத்தகைய மெழுகுவர்த்தி அதிக விலை ஆனால் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். அதே நேரத்தில், மெழுகுவர்த்திகளின் வளமும் விலையும் கூர்மையாக அதிகரிக்கும் (பல மடங்கு). அனைவருக்கும் தெரியும், தீப்பொறி பிளக் அனுமதிகள், இயந்திர உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும். படுகுழி மாறினால் என்ன செய்வது?

மெழுகுவர்த்தி தேர்வு மற்றும் இடைவெளி

"சாதாரண" தீப்பொறி பிளக்குகள் குறைவு மற்றும் இடைவெளி அதிகரிப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் வலிமிகுந்த உணர்திறன் கொண்டவை என்பது சோதனை ரீதியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது - தீப்பொறியின் தீவிரம் குறைகிறது மற்றும் தவறான பற்றவைப்புக்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. எதிர் படம் ஒரு மெல்லிய மின்முனையுடன் கூடிய தீப்பொறி செருகிகளுடன் உள்ளது - அவை நடைமுறையில் இடைவெளியில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு எதிர்வினையாற்றாது, தீப்பொறி சக்திவாய்ந்ததாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கும். இந்த வழக்கில், மெழுகுவர்த்தியின் மின்முனைகள் படிப்படியாக எரிந்து, இடைவெளியை அதிகரிக்கும். இதன் பொருள், காலப்போக்கில், தீப்பொறி உருவாக்கம் ஒரு "சாதாரண" பிளக்கில் மோசமடையும், மேலும் "மெல்லிய மின்முனையில்" மாற வாய்ப்பில்லை! மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீப்பொறி பிளக்கை நீங்கள் வாங்கினால், கேள்விகள் எதுவும் இல்லை. நீங்கள் ஒரு அனலாக் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்றால்? சந்தையில் பல சலுகைகள் உள்ளன. ஏன் தவறு செய்யக்கூடாது? முதலில், வெப்ப எண்ணில் ஆர்வம் காட்டுங்கள்.

சரியான மெழுகுவர்த்தி உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பது

பிரச்சனை என்னவென்றால், வெவ்வேறு நிறுவனங்கள் வெவ்வேறு லேபிள்களைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, தீப்பொறி பிளக்குகளை நோக்கமாகக் கொண்ட குறிப்பிட்ட கார் மாதிரிகள் பொதுவாக பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்படுகின்றன. வெப்ப கூம்பின் நீளம், திரிக்கப்பட்ட பகுதியின் நீளம், சீல் முறை (கூம்பு அல்லது மோதிரம்), தீப்பொறி பிளக்கிற்கான அறுகோணத்தின் அளவு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள் - இந்த அளவுருக்கள் அனைத்தும் தரவுகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். "சொந்த" மெழுகுவர்த்தி. மற்றும் மெழுகுவர்த்திகளின் வளம் என்ன? சராசரியாக, சாதாரண மெழுகுவர்த்திகள் 30 ஆயிரம் கி.மீ. நிக்கல் பூசப்பட்ட செப்பு மைய மின்முனையுடன் கூடிய தீப்பொறி பிளக்குகள் 50 கிமீ வரை நீடிக்கும். சில மெழுகுவர்த்திகளில், பக்க மின்முனையும் தாமிரத்தால் ஆனது. சரி, பிளாட்டினம் பூசப்பட்ட மின்முனைகளுடன் கூடிய தீப்பொறி பிளக்குகளின் ஆயுள் 100 ஆயிரம் கிமீ அடையலாம்! இருப்பினும், இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சிறந்த வேலை நிலைமைகளுக்கானவை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மெழுகுவர்த்தி தேர்வு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை

தீப்பொறி பிளக் ஒரு உடையக்கூடிய தயாரிப்பு என்பதால், வீழ்ச்சியால் ஏற்படும் இயந்திர சேதம், பெட்ரோலில் குறைந்த தரமான “விரிசல் இல்லாத” மோட்டார் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது அதன் “ஆயுளை” வெகுவாகக் குறைக்கும். பொதுவாக - தீப்பொறி செருகிகளில் சேமிக்க வேண்டாம், அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும். காரில் எப்பொழுதும் ஸ்பேர் செட் வைத்திருப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். போலி மெழுகுவர்த்திகளிலிருந்து உங்களை எவ்வாறு பாதுகாத்துக் கொள்வது. ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்பார்க் பிளக் சந்தையில் பல சலுகைகள் உள்ளன. பிரகாசமான பேக்கேஜிங், பளபளப்பான உலோக உறைகள், பனி-வெள்ளை இன்சுலேட்டர்கள், ஆங்கிலத்தில் கல்வெட்டுகள், டஜன் கணக்கான பிராண்டுகள் - ஒரு சாதாரண வாகன ஓட்டியால் ஏன் குழப்பமடையக்கூடாது! தகரத்தைப் பிரித்து தரமான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அறிகுறிகள் என்ன? முதலில், செலவுகளில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாதீர்கள். ஒரு நிறுவனம் கள்ளநோட்டைத் தயாரித்தால், அங்குள்ள மக்கள் தங்கள் தயாரிப்புக்கு அசல் விலையைக் காட்டிலும் குறைவாகவே வசூலிப்பார்கள் என்று எண்ணிவிடாதீர்கள்.

மெழுகுவர்த்தி தேர்வு மற்றும் தோற்றம்

பேக்கேஜிங்கின் மோசமான தரம், திறந்த பிறகு விழும், தெளிவற்ற, சேற்று கல்வெட்டுகள் - 100% ஒரு போலியின் அடையாளம். இன்சுலேட்டர் மற்றும் மெழுகுவர்த்தியின் உடலில் உள்ள வளைந்த, மங்கலான கல்வெட்டுகளும் இதைச் சொல்லும். அத்தகைய தயாரிப்பை ஒதுக்கி வைக்க நாங்கள் தயங்குவதில்லை. முதல் காட்சி சோதனை நிறைவேற்றப்பட்டால், நாம் இரண்டாவது - மெழுகுவர்த்தி மின்முனைகளின் வடிவவியலின் ஆய்வுக்கு செல்கிறோம். சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், வெப்ப வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், குறைந்தபட்சம் 3 மிமீ² குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு பக்க மின்முனையை உருவாக்கவும். பக்க மின்முனையின் நீளத்தைப் பாருங்கள்: அது மைய மின்முனையை முழுமையாக மறைக்க வேண்டும். மின்முனைகளின் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்: அவை ஒருவருக்கொருவர் சரியாக இருக்க வேண்டும். பக்க மின்முனையை சாலிடரிங் செய்வதன் தரத்தை மதிப்பிடுங்கள் - கிட்டில் உள்ள அனைத்து தீப்பொறி பிளக்குகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். சமச்சீரற்ற, வளைந்த மற்றும் சாய்ந்த ஒன்றை நாங்கள் வாங்குவதில்லை. அடுத்து, பீங்கான் இன்சுலேட்டரின் தரத்தை மதிப்பீடு செய்கிறோம். அது முழுதாக இருக்க வேண்டும்.

மெழுகுவர்த்திகளின் தேர்வு. போலி

நெருக்கமான பரிசோதனையில், அது இரண்டு பகுதிகளிலிருந்து ஒட்டப்பட்டுள்ளது என்று மாறிவிட்டால், இது ஒரு போலி. பிரதிபலித்த ஒளியில் இன்சுலேட்டரைப் பாருங்கள். மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்க, அது சிறப்பு படிந்து உறைந்த ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பிராண்டட் தயாரிப்பு தொடர்பாக ஒரே மாதிரியானது. மேட் புள்ளிகள் இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், மெழுகுவர்த்தி போலியானது. புகழ்பெற்ற அரிப்பு பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் தீப்பொறி பிளக் உடல்களை நிக்கல் அடுக்குடன் பூசுகின்றன. மலிவான போலிகளை தயாரிக்க துத்தநாக பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிக்கல் - பளபளப்பான, துத்தநாகம் - மேட். மெழுகுவர்த்தியை அசைக்கும்போது விழும் சீல் வாஷர்கள், வளைந்த முறுக்கப்பட்ட குறிப்புகள் ஆகியவையும் போலியின் உறுதியான அறிகுறியாகும். காட்சி தர மதிப்பீட்டை நாங்கள் முடித்தவுடன், நாங்கள் கருவிக்கு செல்கிறோம். நமக்குத் தேவையானது அளவீடுகள் மற்றும் ஒரு ஓம்மீட்டர் மட்டுமே. ஒரு ஆய்வின் உதவியுடன், நிச்சயமாக, மின்முனைகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை அளவிடுகிறோம் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கிட்டில் உள்ள அனைத்து தீப்பொறி பிளக்குகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

மெழுகுவர்த்திகளின் தேர்வு. ஓம்மீட்டர்

0,1 மிமீக்கு மேல் பரவுவதை நீங்கள் கண்டால், அத்தகைய தயாரிப்புகளுடன் குழப்பமடையாமல் இருப்பது நல்லது. ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, கிட்டில் உள்ள அனைத்து தீப்பொறி செருகிகளின் எதிர்ப்பையும் சரிபார்க்கவும். சத்தம் அடக்கும் மின்தடையுடன், அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பு 10 முதல் 15% வரை இருக்கும். தீப்பொறி பிளக் அவிழ்க்கப்பட்டதால், கடைசி காசோலை காரில் சரியாக உள்ளது. இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். மெழுகுவர்த்தி நன்றாக இருந்தால், தீப்பொறி வெள்ளை அல்லது நீல நிறமாக இருக்க வேண்டும், பத்திகள் இருக்கக்கூடாது. தீப்பொறி சிவப்பு நிறமாக இருந்தால் அல்லது தீப்பொறியில் இடைவெளிகள் இருந்தால், நாங்கள் ஒரு திறந்த திருமணத்தை கையாள்கிறோம். இந்த எளிய உதவிக்குறிப்புகள் குறைந்த தரமான தயாரிப்பை வாங்கும் போது 100% உத்தரவாதத்தை அளிக்காது, ஆனால் அவை வெளிப்படையான போலியிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

உங்கள் காருக்கு சரியான தீப்பொறி பிளக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? முதலில், நீங்கள் எலக்ட்ரோடு இடைவெளியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் - இது கார் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் வரம்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும். மெல்லிய மின்முனைகளுக்கு இடையே ஒரு தீப்பொறி உருவாவது எளிது.

சிறந்த தீப்பொறி பிளக்குகள் யாவை? அத்தகைய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மெழுகுவர்த்திகள் பிரபலமாக உள்ளன: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. அவர்களின் தயாரிப்புகளில் வழக்கமான வாகனங்களுக்கான உயர் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த விலை விருப்பங்கள் உள்ளன.

எந்த மெழுகுவர்த்திகளை வைக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்கு எப்படி தெரியும்? பின்வரும் அளவுகோல்களை நம்புவது அவசியம்: நூலின் பரிமாணங்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள், உடலின் வகை, வெப்ப மதிப்பீடு, தீப்பொறி இடைவெளி, வெப்ப செயல்திறன், மின்முனைகளின் எண்ணிக்கை, மின்முனை பொருள்.

இயந்திரத்தில் என்ன வகையான மெழுகுவர்த்திகள் வைக்கப்படுகின்றன? முதலில், நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை நம்ப வேண்டும். மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பம் எப்போதும் சிறந்தது அல்ல. பிளக் வகை பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.