காரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
உள்ளடக்கம்
நாங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு காரை வாங்குவதில்லை, எனவே தேர்ந்தெடுக்கும் போது நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக இது உங்கள் முதல் கார் என்றால். ஒரு மாதிரியை தீர்மானிப்பதற்கு முன் பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இந்த நடைமுறை அவசரப்படாது. எல்லாவற்றையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்: பழுது என்ன, எவ்வளவு அடிக்கடி மேற்கொள்ளப்படும், எவ்வளவு செலவாகும், என்ன எரிபொருள் நுகர்வு போன்றவை. இந்த காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாவிட்டால், வாகன ஓட்டியவர் பாதசாரி ஆவதற்கான அபாயத்தை இயக்குகிறார். நீங்கள் முதல் வாகனத்தை வாங்குகிறீர்களா அல்லது ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட காரை மாற்றியிருக்கிறீர்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், அடுத்தடுத்த சிக்கல்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும்.
அடுத்த கார் விருப்பத்தை தீர்மானிக்கும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்.
முக்கிய காரணிகள்
ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தவிர, வாகனத்தின் மேலும் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. இவை காரணிகள்.
பட்ஜெட்
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஒரு காரின் தேர்வை தீர்மானிப்பதில் எந்தவொரு ஓட்டுநருக்கும் மிக முக்கியமான காரணிகளில் பட்ஜெட் ஒன்றாகும். நாங்கள் பட்ஜெட்டைக் குறிப்பிட்டுள்ளதால், கேள்வி எழுகிறது: புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்கலாமா? இந்த இரண்டு விருப்பங்களின் நன்மை தீமைகள் குறித்து கவனம் செலுத்துவோம்.
இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் அல்லது பிரீமியம் காரை சாதாரண விலையில் பெற விரும்புவோருக்கு சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்கள் நல்லது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பயன்படுத்திய கார்களை விற்கும்போது மிகப்பெரிய மோசடிகள் நிகழ்கின்றன, எனவே இதைச் செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால் இன்னும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
இரண்டாம் நிலை சந்தையில் நீங்கள் உடைந்த காரில் அல்லது அவற்றின் வளங்களை நடைமுறையில் தீர்ந்துவிட்ட சில பகுதிகளைப் பெறலாம் என்பதால், எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற கார் புதியதை விட அதிக விலைக்கு வரக்கூடும். இந்த காரணத்திற்காக, வாகனத்தின் முழுமையான ஆய்வு வெறுமனே அவசியம்.
புத்தம் புதிய கார்கள் குறைந்த குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வாங்கிய பழைய கார்களை விட மிகக் குறைவான சிக்கலானவை. கூடுதலாக, ஒரு புதிய காரை வாங்கும் போது, ஒரு கார் வாங்குவதற்கு முன் ஆய்வு உள்ளிட்ட பராமரிப்பு செலவுகளிலிருந்து நாங்கள் விலக்கு பெறுகிறோம்.
பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் அறிந்திருக்கக்கூடிய ஒரு உண்மை என்னவென்றால், உத்தியோகபூர்வ இறக்குமதியாளர்கள் வாகன உத்தரவாத சேவையில் உத்தியோகபூர்வ சேவையில் நுகர்பொருட்கள் மற்றும் எண்ணெய்களை மாற்றுவதும் அடங்கும், இது உத்தரவாதமின்றி பயன்படுத்தப்பட்ட காரில் செய்தால் பல மடங்கு அதிக விலை இருக்கும். ... மற்றொரு உண்மை என்னவென்றால், கார் டீலரை விட்டு வெளியேறிய பிறகு புதிய காரின் விலை 10-30% குறைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் இன்னும் பணத்தை சேமிக்க விரும்பினால், நீங்கள் நிச்சயமாக பயன்படுத்திய காரில் கவனம் செலுத்துகிறீர்கள் என்றால், விலை அதன் தற்போதைய நிலைக்கு பொருந்த வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். பயன்படுத்திய காரை வாங்குவதற்கு முன் இரண்டு முக்கியமான நடைமுறைகள் உள்ளன:
- காரின் பொதுவான நிலையைச் சரிபார்த்து, ஒருவேளை கண்டறியும் மற்றும் காரின் நடத்தையைத் தீர்மானிக்க ஒரு சோதனை இயக்கி செய்யுங்கள்;
- ஆவணங்களை சரிபார்க்கவும்.
ஒரு கார் வாங்கும் போது மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்று ஆவணங்களை புறக்கணிப்பது. விற்பனையாளர் அசல் பிரதிகளுக்குப் பதிலாக நகல்களைக் கொடுத்தால், காரில் ஏதோ தவறு இருப்பதாக இது குறிக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, அது வாடகைக்கு விடப்பட்டுள்ளது. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், பரிவர்த்தனையை ரத்து செய்வது நல்லது.
ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து விவரங்களையும் எப்போதும் சரிபார்க்கவும். விற்பனையாளர்கள் வேறொரு காரில் இருந்து ஆவணங்களை மாற்றும்போது வழக்குகள் உள்ளன, இறுதியில் அந்த நபர் திருடப்பட்ட காரை வாங்கியதாக மாறிவிடும். பொலிசார் பின்னர் வாகனத்தை பறிமுதல் செய்தால், எங்கள் பணம் ஒருபோதும் திருப்பித் தரப்படாது.
இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் ஆவணங்களை எடுத்து ஒரு நிபுணரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது என்று நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். டெஸ்ட் டிரைவ் விருப்பத்துடன் பயன்படுத்தப்பட்ட காரைத் தேடுங்கள், ஏனெனில் இது காரின் ஆரோக்கியத்தில் உங்களுக்கு கொஞ்சம் நம்பிக்கையைத் தரும்.
நோக்கம் நோக்கம்
நாம் விரும்பும் வகையான கார் மீது எங்களுக்கு நம்பிக்கை இருக்கும்போது, சக்தி, பரிமாற்றம், எரிபொருள் நுகர்வு, வெளிப்புறம் மற்றும் உள்துறை வடிவமைப்பு, கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் பல போன்ற சில தொழில்நுட்ப பண்புகளில் கவனம் செலுத்துவது எங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும். எங்கள் தேவைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணிக்கு ஏற்ப நாம் எவ்வளவு நனவுடன் தேர்வு செய்கிறோம், எடுத்துக்காட்டாக, கார் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது அல்லது போதுமான சக்தி இல்லை என்று மாறிவிட்டால், வாங்குவதற்கு வருத்தப்படுவோம்.
டீலர்ஷிப்பிற்குச் செல்வதற்கு முன் சில கேள்விகளை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி கார் ஓட்ட திட்டமிட்டுள்ளீர்கள், உங்கள் ஓட்டுநர் திறன் என்ன - நீங்கள் ஒரு தொடக்கக்காரரா அல்லது உங்களுக்கு ஏற்கனவே அனுபவம் உள்ளதா என்று நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள். அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு, பல்வேறு பொருட்களின் போக்குவரத்து, நீண்ட தூர பயணங்கள் அல்லது நகரத்தில் உங்கள் ஓட்டுநர் திறனை மேம்படுத்தக்கூடிய ஒரு கார் உங்களுக்கு வேண்டுமா?
டெஸ்ட் டிரைவ் என்ன சொல்லும்
நாங்கள் நீண்ட காலமாக காரை ஓட்டுவோம் என்பதால், அதை வாங்குவதற்கு முன் அதைச் சோதிப்பது பயனுள்ளது. எவ்வாறாயினும், ஒரு சோதனை இயக்கி மூலம் கூட, வாகனத்தின் அனைத்து அமைப்புகளும் சரியாக இயங்குகிறதா, மறைக்கப்பட்ட சிக்கல்கள் இருந்தால் நீங்கள் அறிய முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு, விசித்திரமான ஒலிகள், தட்டுதல், அழுத்துதல், கட்டமைப்பில் முறிவுகள், பிரேக்கிங் அமைப்பில் சிக்கல்கள் மற்றும் பிற. முதலில், செயலிழப்புகள் சிறியதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பின்னர் இது விலை உயர்ந்த பழுதுக்கு வழிவகுக்கும்.
டெஸ்ட் டிரைவ் ஒரு குறுகிய பயணம் என்பதால், ஒரு காரின் நிலையின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் எப்போதும் கைப்பற்றுவது சாத்தியமில்லை, எனவே அதை வாங்குவது எப்போதுமே அதனுடன் சில முரண்பாடுகளைக் கொண்டுவருகிறது. இருப்பினும், நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன் உங்கள் வாகனத்தை சோதனை செய்வது கார் டீலரை விவரிப்பதை விட அதிகம் சொல்லும்.
செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாடு
நடைமுறைக்கு மாறானதாக மாறும் காரில் முதலீடு செய்வதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. எதிர்கால உரிமையாளரின் தேவைகள் மற்றும் வாகனம் இயக்கப்படும் நிலைமைகளுடன் பொருந்துவதே காரின் முக்கிய பங்கு. இரண்டாவது இடத்தில் ஓட்டுநரின் தனிப்பட்ட பாணியையும் கூடுதல் வசதியையும் பிரதிபலிக்கும் வடிவமைப்பு உள்ளது.
ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நாங்கள் அதை தனியாக ஓட்டுவோமா அல்லது எங்கள் குடும்பத்தினரா என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். வழக்கமாக காரில் இரண்டு பேர் (டிரைவர் உட்பட) இருந்தால் விசாலமான காரில் முதலீடு செய்வதில் அர்த்தமில்லை. நீங்கள் ஏராளமான மக்கள் அல்லது சிறிய குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், கூடுதல் வசதிகள் மற்றும் விருப்பங்களைத் தவிர்க்க வேண்டாம்.
இயந்திர வகை (பெட்ரோல் டீசல் கலப்பின)
இயந்திரத்தின் தேர்வு உங்கள் ஓட்டுநர் பாணியையும், எரிபொருளுக்காக எவ்வளவு பணம் செலவழிக்க தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதையும் பொறுத்தது. பெட்ரோல் என்ஜின்கள் வழக்கமாக டீசல் என்ஜின்களை விட அதிக எரிபொருள் நுகர்வு கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் அவை ஒரு எரிவாயு நிறுவலுடன் பொருத்தப்படலாம், இது சிறிது சேமிக்க உதவும்.
இருப்பினும், டீசலின் விலை பெட்ரோலை விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் டீசல் வாகனத்தில் எரிவாயு அமைப்பை நிறுவ முடியாது. பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களில் எரிவாயு ஊசி பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 50% வரை செலவைக் குறைக்க உதவும். மற்றொரு விருப்பம் 35% பெட்ரோல் மற்றும் 65% மின்சாரத்தில் இயங்கும் கலப்பின இயந்திரங்கள்.
தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றம்
பரிமாற்றத்தை சரியான தேர்வு செய்வதும் அவசியம். ஈரமான மற்றும் வழுக்கும் சாலைகளில் முன் சக்கர வாகனம் ஓட்டுவதை விட பின்புற சக்கர வாகனங்கள் ஓட்டுவது கடினம். உங்கள் திறன்களில் நம்பிக்கை இருந்தால் மற்றும் போதுமான ஓட்டுநர் அனுபவம் இருந்தால் நீங்கள் பின்புற சக்கர டிரைவ் காரில் நிறுத்தலாம்.
கிளாசிக் டிரான்ஸ்மிஷன் வகை கொண்ட வாகனங்களில் மெர்சிடிஸ் மற்றும் பிஎம்வி ஆகியவை அடங்கும். முன் சக்கர வாகனங்கள் ஒரு நல்ல வழி, ஆனால் பனி மற்றும் பனியில் நிலையற்றவை. பனி காலநிலை நிலைகளில், 4x4 கள், நிச்சயமாக, சிறந்த குறுக்கு நாடு திறனைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றுடன் ஒவ்வொரு 50000 கி.மீ. நீங்கள் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்.
முன்-சக்கர டிரைவ் வாகனங்களுக்கு கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 4x4 வாகனங்களுக்கு கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் முன், இடைநிலை மற்றும் பின்புற வேறுபாடு தேவைப்படுகிறது.
சிறப்பு ஆலோசனை
கார் மாடலில் குடியேறுவதற்கு முன்பு ஒரு நிபுணருடன் கலந்தாலோசிக்க தயங்க வேண்டாம். இது உங்கள் முதல் கொள்முதல் என்றால் இந்த படி குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாகனம் மற்றும் ஒரு குறுகிய இயக்கி ஆகியவற்றைப் பரிசோதித்த பிறகும், இது உங்கள் வாகனம் என்பதை தீர்மானிக்க கடினமாக இருக்கும். ஒரு தொழில்முறை உங்களுக்கு முக்கியமான காரணிகளில் கவனம் செலுத்த உதவும், பின்னர் அவை தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன.
உடல் வகை
இந்த பிரச்சினையில் தனித்தனியாக வாழ வேண்டியது அவசியம். ஒரு அழகான உடல் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகன ஓட்டிக்கு சாத்தியமற்றது என்று பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. இந்த காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒவ்வொரு வகை உடலின் அம்சங்களையும் கவனியுங்கள்.
ஹாட்ச்பேக்
இரண்டு தொகுதி உடலுடன் கூடிய இந்த வகை கார் (ஹூட் மற்றும் உடலின் முக்கிய உடல் பார்வை வேறுபடுகின்றன) பின்புற கதவு உள்ளது, இது வரவேற்புரைக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. லக்கேஜ் பெட்டி கேபினின் முக்கிய பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று அல்லது ஐந்து கதவு விருப்பங்கள் உள்ளன.
இடத்தை வழங்க பின்புற இருக்கைகள் மடிந்திருப்பதால் சாமான்கள் மற்றும் பருமனான பொருட்களை கொண்டு செல்லும்போது நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.
லிஃப்ட் பேக்
இது ஒரு ஹேட்ச்பேக் மற்றும் கூபே ஆகியவற்றின் கலவையாகும். பெரும்பாலும், இந்த கார்கள் 3-கதவுகள், ஆனால் ஒரு செடான் போன்ற 5-கதவு விருப்பம் இருக்கலாம். பின் பகுதி அதில் நீட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு கிளாசிக் செடானுக்கு பார்வை பொருந்தாதவர்களால் இந்த வகை உடல் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
குறைபாடுகள் ஒரு மென்மையான கூரை வம்சாவளியை உள்ளடக்கியது, இது பின்புற பயணிகளின் தலைக்கு மேலே தொடங்குகிறது. உயரமான நபர்களின் விஷயத்தில் (சுமார் 180 செ.மீ), இது கூடுதல் சிரமத்தை உருவாக்குகிறது.
நகர கார்
இந்த வகை கார் நகர்ப்புற சூழல்களுக்கு சிறந்தது, ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது மற்றும் இயக்க எளிதானது. அதை நிறுத்துவது எளிது. பெரும்பாலும் இந்த விருப்பம் 3-4-சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், வழக்கமாக 2 அல்லது 3 கதவுகள் உள்ளன, எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் சிக்கனமானது.
அவற்றின் குறைபாடுகளில் ஒன்று என்னவென்றால், கார்கள் ஒரு சிறிய தண்டு மற்றும் உட்புறத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் சில மாடல்களில் ஒரு தண்டு இல்லை. நகரத்திற்கு ஒரு சிறிய காரைத் தேடும் மாணவர்கள் அல்லது பெண்கள் போன்ற சிறிய அனுபவமுள்ள ஓட்டுனர்களுக்கு விருப்பமான விருப்பம்.
எண்: பியூஜியோட் 107, ஃபியட் பாண்டா, டொயோட்டா அய்கோ, டேவூ மாடிஸ், வோக்ஸ்வாகன் அப், ஃபியட் 500, மினி கூப்பர்.
சிறிய குடும்ப கார்
இந்த நகர கார் 4-5 கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது முழு குடும்பத்திற்கும் ஒரு பொருளாதார விருப்பமாகும். ஒழுக்கமான அளவிலான உள்துறை மற்றும் உடற்பகுதியை வழங்குகிறது. நகர்ப்புறங்களில் பார்க்கிங் வசதியானது. இருப்பினும், 4-சிலிண்டர் எஞ்சினுக்கு நன்றி, இந்த கார் மாடல் முந்தைய வகையை விட சற்றே அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.
இந்த கார் மாடலை 2-கதவு கூபே, ஸ்டேஷன் வேகன் அல்லது மாற்றக்கூடிய வடிவத்தில் காணலாம்.
பிராண்டுகள்: ஓப்பல் அஸ்ட்ரா, ஆடி ஏ 3, பிஎம்டபிள்யூ 3, வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப், டொயோட்டா கொரோலா, மஸ்டா 3, பியூஜியோட் 307
குடும்ப கார் நடுத்தர வர்க்கம்
ஒரு சிறிய மற்றும் நடைமுறை நகர்ப்புற குடும்ப காருக்கான மற்றொரு நல்ல வழி. உடலில் 4 கதவுகள், 4-6 சிலிண்டர் எஞ்சின் உள்ளது மற்றும் பல பயனுள்ள பாகங்கள் சேர்க்கும் திறன் உள்ளது (எடுத்துக்காட்டாக, கூரை ரேக்). அதன் மலிவு விலை இருந்தபோதிலும், கார் மிகவும் வசதியானது.
பிராண்டுகள்: டொயோட்டா அவென்சிஸ், வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட், மெர்சிடிஸ் இ வகுப்பு, பிஎம்டபிள்யூ 5, ஓப்பல் வெக்ட்ரா எஸ், ஃபோர்டு மொண்டியோ, ஆடி ஏ 6.
மினிவேன்
இந்த வகை காரை முந்தைய காரை விட வசதியாக அழைக்கலாம். ஒரு பெரிய குடும்பத்திற்கு இது ஒரு சிறந்த வழி. இது மிகவும் விசாலமான கேபினைக் கொண்டுள்ளது, இது டிரைவருடன் 7 பேருக்கு (மாதிரியைப் பொறுத்து) தங்கக்கூடியது.
மாதிரிகள் 4- அல்லது 6-சிலிண்டர் என்ஜின்கள் மற்றும் முன் சக்கர டிரைவ் உடன் கிடைக்கின்றன. அவை வேன்களின் கட்டமைப்பில் ஒத்தவை, ஆனால் நீளமாகவும் உயரமாகவும் இருக்கலாம். விசாலமான உள்துறைக்கு கூடுதலாக, அத்தகைய இயந்திரங்கள் நல்ல சுமந்து செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. அதன் பெரிய அளவு இருந்தபோதிலும், கார் ஓட்ட எளிதானது. பிராண்டுகள்: சிட்ரோயன் பிக்காசோ, கேலக்ஸி, ஓப்பல் ஜாஃபிரா ரெனால்ட் எஸ்பேஸ்.
ஜீப்
நீங்கள் அடிக்கடி நகரத்திலிருந்து வெளியேறி நாடு கடந்து சென்றால், இந்த வகை வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள். மலைப்பகுதிகள் மற்றும் பனி சாலைகளுக்கு நல்ல தேர்வு. இது ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் 4 கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
அவர்களின் 4-8 சிலிண்டர் எஞ்சின்களுக்கு நன்றி, இந்த வாகனங்கள் சிறந்த சாலை திறன்களை வழங்குகின்றன. டிரெய்லரை இழுக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம், இது பிக்னிக் மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு சிறந்த வாகனமாக மாறும்.
அதன் அதிக எடை மற்றும் பரிமாணங்கள் காரணமாக, இந்த வகை வாகனம் ஓட்டுநருக்கு பாதுகாப்பு உணர்வைத் தருகிறது. இதன் ஒரே குறைபாடுகள் அநேகமாக அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக விலை பராமரிப்பு ஆகும்.
மார்கி: மெர்சிடிஸ் எம்எல், பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 5, வோக்ஸ்வாகன் டூரெக், ஆடி க்யூ 7, மிட்சுபிஷி பஜெரோ, டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூசர்.
விளையாட்டு கார்
இதன் வடிவமைப்பு பொதுவாக இரண்டு கதவுகளின் கூபே ஆகும். என்ஜினுக்கு அதிக சக்தி உள்ளது, எனவே அதிக எரிபொருள் செலவுகளுக்கு தயாராகுங்கள். குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மூலம், கார் ஒரு அழுக்கு சாலையில் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வசதியாக இல்லை.
ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் கவர்ச்சிகரமான முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக குறைந்த உட்புற இடமும் குறைந்த தண்டு இடமும் உள்ளன. கண்கவர் மற்றும் நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக வேகத்தை விரும்புவோருக்கு ஏற்றது. பல கூடுதல் விருப்பங்கள் காரணமாக வழக்கமான கார்களை விட விலை அதிகம்.
பிராண்டுகள்: மெர்சிடிஸ் எஸ்எல், பிஎம்டபிள்யூ எம் 3, ஆடி ஆர்எஸ் 6, டொயோட்டா செலிகா, நிசான் ஜிடிஆர், வோக்ஸ்வாகன் சிரோக்கோ.
சொகுசு மற்றும் வணிக வகுப்பு கார்
அதன் சக்திவாய்ந்த 6-12 சிலிண்டர் எஞ்சின், விசாலமான உள்துறை மற்றும் பல விருப்பங்கள் மூலம், இந்த வகை வாகனத்தில் உங்களுக்கு உதவ முடியாது, ஆனால் வசதியாக இருக்க முடியாது. அதன் தோற்றம் அதன் உரிமையாளரின் நிலையை நிரூபிக்கிறது.
ஆடம்பர கார்கள் கனமானவை, 4 கதவுகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பயணிகளுக்கு அதிக வசதியை அளிக்கின்றன (அவற்றின் இடைப்பட்ட சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது).
பிராண்டுகள்: ஆடி ஏ 8, மெர்சிடிஸ் எஸ் வகுப்பு, பிஎம்டபிள்யூ 7
