உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் செய்வது எப்படி: உற்பத்திக்கான பொருட்கள் மற்றும் வரைபடங்கள்
உள்ளடக்கம்
துணை பழுதுபார்க்கும் சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு: மிதி அல்லது நெம்புகோலை அழுத்துவதன் மூலம் பிஸ்டன் பம்ப் தொடங்குகிறது, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் எண்ணெயை செலுத்துகிறது. மற்றும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் சக்தி காரை உயர்த்துகிறது. நெம்புகோல் வெளியிடப்பட்டால், பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, உயர்த்தப்பட்ட பொருளின் நிலை தானாகவே சரி செய்யப்படுகிறது.
இயந்திரத்தின் பழுதுபார்க்கும் போது, கியர்பாக்ஸ்கள், மெக்கானிக்ஸ் ஆகியவை கனரக அலகுகளை அகற்றுவதில் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றன. உதவியாளர்கள் இல்லாமல் இதுபோன்ற வேலையைச் சமாளிப்பது சாத்தியமில்லை, வாங்கிய சாதனங்கள் விலை உயர்ந்தவை. வெளியேறுவதற்கான வழி ஒரு டூ-இட்-நீங்களே டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் ஆகும். வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தூக்கும் உபகரணங்கள் நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், அவர்களின் சொந்த பொறியியல் திறன்கள், புத்தி கூர்மை ஆகியவற்றைக் காட்டவும் உதவுகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் எங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது?
பொறிமுறையானது கார் சேவைகள் மற்றும் வீட்டுப் பணிமனைகளில் ஒரு காரின் இயல்பான நிலையில் ஊர்ந்து செல்ல முடியாத சர்வீசிங் முனைகளுக்கான பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. இவை கீழே அமைந்துள்ள அலகுகள்: எரிபொருள் தொட்டி, வெளியேற்ற அமைப்பு, இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பரிமாற்ற கூறுகள்.
பரிமாற்ற ரேக்
கார் என்ஜின்கள் 100 கிலோ வரை எடையும், டிரக்குகள் - 500 கிலோ வரை. துணை உபகரணங்கள் இல்லாமல் கனமான பாகங்களை அகற்றுவது சிக்கலானது. நோயறிதல், தடுப்பு, தொழில்முறை சேவைகள் மற்றும் கேரேஜ்களில் முனைகளை மீட்டமைக்க, ஒரு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய எளிதானது. சாதனத்தின் மற்றொரு பெயர் ஹைட்ராலிக் ஜாக்.
இது எப்படி வேலை
பொறிமுறையானது நான்கு ஆதரவு புள்ளிகளுடன் ஒரு மேடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பின் இயக்கத்திற்கு, நிலையான அல்லது கீல் போக்குவரத்து சக்கரங்கள் ஆதரவின் முனைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், டூ-இட்-நீங்களே ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக்கை சக்கரங்கள் இல்லாமல் உருவாக்க முடியும்.
மேடையில் இருந்து ஒரு தடி செங்குத்தாக நீண்டுள்ளது. இது ஒற்றை நிலை அல்லது இரண்டு நிலை. இரண்டாவது, உள்ளிழுக்கும் விருப்பம் தொலைநோக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீண்ட பக்கவாதம் மற்றும் குறைந்த வளைக்கும் சுமை இருப்பதால் இது விரும்பத்தக்கது. ஒரே ஒரு நிபந்தனை உள்ளது - அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு செயல்படுத்தும் பொருளாக செயல்பட வேண்டும். சாதனத்தின் பணிகளின் அடிப்படையில் மாஸ்டரின் தண்டு உயரம் சுயாதீனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
பல்வேறு உள்ளமைவுகளின் அட்டவணை-முனை (தொழில்நுட்ப தளம்) கம்பியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும், இவை "நண்டுகள்", இதில் இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றப்பட்ட பகுதி நிறுவப்பட்டு கடுமையாக சரி செய்யப்படுகிறது.
துணை பழுதுபார்க்கும் சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு: மிதி அல்லது நெம்புகோலை அழுத்துவதன் மூலம் பிஸ்டன் பம்ப் தொடங்குகிறது, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் எண்ணெயை செலுத்துகிறது. மற்றும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் சக்தி காரை உயர்த்துகிறது. நெம்புகோல் வெளியிடப்பட்டால், பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, உயர்த்தப்பட்ட பொருளின் நிலை தானாகவே சரி செய்யப்படுகிறது.
அலகு குறைக்க, மெக்கானிக் எதிர் திசையில் நெம்புகோலை அழுத்துகிறது. இங்கே ஈர்ப்பு விதி நடைமுறைக்கு வருகிறது - அதன் சொந்த எடையின் கீழ் உள்ள பொருள் அதன் இயல்பான நிலைக்கு சீராக விழுகிறது.
எப்படி செய்ய வேண்டும்
பல வகையான உபகரணங்கள் உள்ளன. பெரும்பாலும், வீட்டு கைவினைஞர்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து வருகிறார்கள். செயல்பாட்டிற்குச் செல்லும் லிஃப்டில் இருந்து சுமந்து செல்லும் திறன் கணக்கிடப்படுகிறது.
இதற்கு என்ன தேவை
கட்டமைப்பின் முக்கிய பகுதி ஒரு பலா என்று வைத்துக்கொள்வோம். இது திருகு, நேரியல், கையேடு, நியூமேடிக் ஆக இருக்கலாம், ஆனால் ஹைட்ராலிக் பதிப்பு மிகவும் நம்பகமானது.
தண்டு உள்ளிழுக்க நல்லது. இதற்கு இரண்டு பிரிவுகளின் உலோக சுயவிவரம் தேவைப்படும்: வெளிப்புறம் - 32 மிமீ, உள் - 30 மிமீ. குழாய்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், வெளிப்புறமானது 63 மிமீ விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், உள் ஒன்று - 58 மிமீ.
கருவிகள்: கிரைண்டர், வெல்டிங் இயந்திரம், வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பயிற்சிகள், போல்ட், கொட்டைகள் கொண்ட மின்சார துரப்பணம்.
நிற்கும் வரைபடங்கள்
இணையத்தில் பல ஆயத்த திட்டங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் உள்ளன. ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக்கின் வரைபடங்களைச் செய்வது நல்லது. தளம் நிறைய எடையை எடுக்கும், எனவே தாள் உலோகம் 800x800 மிமீ பக்கங்களுடன் ஒரு சதுரமாக இருக்க வேண்டும், உலோகத்தின் தடிமன் குறைந்தபட்சம் 5 மிமீ இருக்க வேண்டும். நீங்கள் சுற்றளவு அல்லது மூலைவிட்டங்களுடன் ஒரு சுயவிவரத்துடன் தளத்தை வலுப்படுத்தலாம்.
ஒரு ரேக் வரைதல்
தடியின் உயரம் 1,2 மீ, அது அதிகபட்சமாக 1,6 மீ லிப்ட் வரை நீட்டிக்கப்படும். பலா பக்கவாதத்தால் நீட்டிப்பு வரையறுக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப தளத்தின் உகந்த பரிமாணங்கள் 335x335 மிமீ ஆகும்.
படிப்படியான படிப்பு
உற்பத்தி இரண்டு நிலைகளில் நடைபெறுகிறது: ஆயத்த வேலை, பின்னர் சட்டசபை. முதலில், தேவையான நீளத்தின் உலோக சுயவிவரத்தை வெட்டி, ஆதரவு தளத்தை தயார் செய்யவும்.
பின்வரும் வரிசையில் உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் செய்ய வேண்டும்:
- தளத்தின் மையத்தில், ஒரு சிறிய பிரிவின் சுயவிவரத்தை பற்றவைக்கவும்.
- அதில் ஒரு வெளிப்புற சுயவிவரத்தை வைக்கவும்.
- பிந்தையவற்றின் மேல் ஒரு தட்டை வெல்ட் செய்யவும், அதற்கு எதிராக பலா ஓய்வெடுக்கும்.
- சுய தூக்கும் கருவியை முயற்சிக்கவும், அதன் கீழ் உள்ள கம்பியில் ஒரு ஆதரவை நிறுவி பற்றவைக்கவும் (ஜாக்கின் அடிப்பகுதியின் அளவிற்கு தாள் துண்டு). உலோக நிறுத்தங்களுடன் லிப்டைப் பாதுகாக்கவும்.
- நீட்டிப்பு அட்டவணையை நிறுவவும்.
- சக்கரங்களை ஏற்றவும்.
கடைசி கட்டத்தில், வெல்டிங் ஸ்பாட்களை சுத்தம் செய்து, வாகனத்தின் பாகங்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகளுக்கான ஸ்டாண்டில் மணல் அள்ளுதல் மற்றும் வண்ணம் தீட்டுவதன் மூலம் மாடலுக்கு அழகியல் தோற்றத்தை அளிக்கவும். முடிக்கப்பட்ட உபகரணங்களை பார்க்கும் துளை அல்லது மேம்பாலத்தில் நிறுவவும்.
கைவினைப் பொருட்களின் விலை மிகக் குறைவு. முக்கிய பொருள் தேர்வுகளில் இருந்து இருந்தால், நீங்கள் வெளிப்படையான சக்கரங்கள் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் (எலக்ட்ரோடுகள், ஒரு கிரைண்டருக்கான வட்டு, ஒரு துரப்பணம்) மீது மட்டுமே பணம் செலவழிக்க வேண்டும். வேலையில் செலவழித்த நேரம் பல மணிநேரங்களில் கணக்கிடப்படுகிறது.
