எந்த காரில் குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியை எப்படி செய்வது

அனைத்து கார்களிலும் இல்லாத குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியின் விருப்பத்தை உங்கள் காரில் நீங்களே செயல்படுத்த முடியுமா? மிகவும். எப்படி என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் இருந்தால், அதனுடன் கையுறை பெட்டியை இணைக்கலாம். இதைச் செய்ய, ஏர் கண்டிஷனரின் மேல் காற்றுக் குழாயை இணைப்பது போதுமானது, இதன் மூலம் குளிர்ந்த காற்று ஓட்டம் பாய்கிறது, கையுறை பெட்டியுடன். குளிரூட்டலின் அளவு ஏர் கண்டிஷனரின் சக்தி மற்றும் காற்றோட்டத்தின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது. பிந்தையது, கையுறை பெட்டியை ஏர் கண்டிஷனிங் குழாயுடன் இணைக்கும்போது பொருத்தப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். கேபினில் உள்ள பயணிகள் டிஃப்ளெக்டர் எவ்வளவு அதிகமாக மூடப்படுகிறதோ, அவ்வளவு சுறுசுறுப்பாக குளிர்ந்த காற்று கையுறை பெட்டியில் பாயும் மற்றும் அதன் உள்ளே குளிர்ச்சியாக இருக்கும். சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத வசதி என்பது கோடையில் குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியை குளிர்காலத்தில் வெப்பமாக மாற்றுவதற்கான சாத்தியமாகும்.

குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியின் விருப்பத்துடன், நீங்களே சேர்த்தால், காரில் கோடை வெப்பத்தில் எப்போதும் குளிர் பானங்களை கையில் வைத்திருக்கலாம்.

வேலைக்குத் தேவையான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

சேமிப்பகப் பெட்டியை அகற்றி அதன் அசல் இடத்திற்குத் திரும்புவதற்குத் தேவைப்படும் முக்கிய கருவி பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் ஆகும்.

கையுறை பெட்டிகளை அகற்றி, சில கார் மாடல்களில் அவற்றின் இடத்திற்குத் திரும்ப இந்தக் கருவி தேவைப்படுகிறது.

கூடுதலாக, உங்களுக்கு தேவைப்படலாம்:

• காப்பு வெட்டுவதற்கான கத்தரிக்கோல்;
• ஒரு கத்தி;
• துரப்பணம்.

கையுறை பெட்டியில் குளிரூட்டும் விளைவை உருவாக்குவதற்கான பொருட்களில், உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• 80 ரூபிள் மதிப்புள்ள ஹெட்லைட் கரெக்டரில் இருந்து கைப்பிடி "லாடா-கலினா";
  

  லாடா கலினாவில் இந்த மேல் பொருத்தப்பட்ட ஹெட்லைட் கரெக்டர் குமிழ் ஒரு வால்வு வால்வை உருவாக்க மிகவும் பொருத்தமானது.

• 0,5 ரூபிள் விலையில் ஒரு சலவை இயந்திரம் (120 மீ) வடிகால் குழாய்;

• 2 ரூபிள் மதிப்புள்ள 90 பொருத்துதல்கள் (ரப்பர் கேஸ்கட்களுடன்);

  

  அத்தகைய பொருத்துதல்கள் மற்றும் அதில் ரப்பர் கேஸ்கட்கள் ஒரு ஜோடி தேவைப்படும்

• காப்பு பொருள், இதன் விலை 80 ரூபிள் / சதுர. மீ;

• 90 ரூபிள் விலையில் மேடலின் ரிப்பன்;

• 2 சிறிய திருகுகள்;
• 2 கவ்விகள்;
• 70 ரூபிள் மதிப்புள்ள பசை தருணம்.

எந்தவொரு பிராண்டின் கார்களிலும் கையுறை பெட்டியை குளிர்விக்க, அரை மீட்டர் குழாய் போதுமானது. பெரும்பாலும் இது பகுதிகளின் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு சுருக்கப்பட வேண்டும். 1 சதுர மீட்டருக்கு மிகாமல் உள்ள அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் இன்சுலேடிங் பொருள் போதுமானது. மீ.

குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதற்கான வழிமுறைகள்

அனைத்து கார்களிலும் உள்ள கையுறை பெட்டிகள் ஒரே கொள்கையின்படி மற்றும் அதே வழியில் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஏறக்குறைய எப்போதும், ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய்க்கு செல்லும் குழாய் கையுறை பெட்டியின் கீழ் இடதுபுறத்தில் உள்ள துளையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பொதுவான திட்டம் இதுபோல் தெரிகிறது:

1. கையுறை பெட்டியை டாஷ்போர்டிலிருந்து வெளியே எடுக்கவும், இது ஒவ்வொரு கார் தயாரிப்பிலும் மாடலிலும் வித்தியாசமாக நடக்கும் மற்றும் சிறப்புச் செயல்கள் தேவை.
2. காற்று விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கையுறை பெட்டியில் ஒரு வால்வை நிறுவவும்.
3. ஏர் கண்டிஷனரின் மேல் காற்று குழாயில் ஒரு துளை செய்து, துளைக்குள் ஒரு பொருத்தத்தை செருகவும்.
4. வால்வின் பின்புறத்தில் இரண்டாவது பொருத்தத்தை நிறுவவும்.
5. கையுறை பெட்டியின் வெளிப்புறத்தை காப்பு மூலம் டேப் செய்யவும்.
6. கையுறை பெட்டியை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.
7. மேட்லைனுடன் குழாயை மடிக்கவும்.
8. குழாயை காற்று குழாய் பொருத்துதலுடனும், மறுமுனையை கையுறை பெட்டி பொருத்துதலுடனும் இணைக்கவும்.
9. சேமிப்பகப் பெட்டியை அதன் அசல் இடத்திற்குத் திரும்பு.

லாடா-கலினா காரை உதாரணமாகப் பயன்படுத்தி கையுறை பெட்டி குளிரூட்டும் செயல்பாடுகளை வழங்குவதற்கான படிப்படியான செயல்கள் இங்கே:

1. இடது அல்லது வலது (வரைபடத்தில் எண் 4) கீல்களின் ஈடுபாட்டை அழுத்தி, மூடியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள 4 தாழ்ப்பாள்களை (5) துண்டிப்பதன் மூலம் கையுறை பெட்டியின் மூடி அகற்றப்படுகிறது. அலமாரி அட்டையை (3) அகற்ற, பூட்டுகளின் சக்தியைக் கடந்து, அலங்கார டிரிமை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் முதலில் அதை அகற்ற வேண்டும். அதன் பிறகு, பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, 8 ஃபிக்சிங் திருகுகளை (1) அவிழ்த்துவிட்டு, கையுறை பெட்டியில் விளக்குக்கு வழிவகுக்கும் கம்பிகளுடன் பெருகிவரும் தொகுதியை (2) துண்டிக்கவும்.
   

   இந்த வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி, கையுறை பெட்டியின் அட்டையையும் உடலையும் எளிதாக அகற்றலாம்
2. ஒரு வால்வை உருவாக்க, ஹெட்லைட் சரிசெய்தல் குமிழியின் கீழ் பகுதியின் விட்டம் தொடர்பான விட்டம் கொண்ட எந்த கடினமான பிளாஸ்டிக்கிலிருந்தும் ஒரு வட்டத்தை வெட்டுவது அவசியம். பிளாஸ்டிக் வட்டத்தில், நீங்கள் மையத்தில் ஒரு சிறிய துளை மற்றும் பக்கங்களில் ஒரு பட்டாம்பூச்சி வடிவத்தில் இரண்டு செய்ய வேண்டும்.
   

   இந்த பட்டாம்பூச்சி துளைகள் குளிர்ந்த காற்றை உள்ளே அனுமதிக்கும் அல்லது மெதுவாக்கும்.
3. அதே பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து, நீங்கள் "ஜி" என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் 2 பகுதிகளை வெட்ட வேண்டும். செங்குத்து பக்கத்துடன், அவை கைப்பிடியில் உள்ள சதுர தண்டுக்கும், கிடைமட்ட பக்கத்திலும் - பிளாஸ்டிக் வட்டத்திற்கு தருணத்தால் ஒட்டப்படுகின்றன.
   

   இவ்வாறு, பட்டாம்பூச்சி துளைகள் கொண்ட வால்வு வட்டம் கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. பெட்டியின் கீழ் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள இடைவெளியில், வால்வில் உள்ள அதே பட்டாம்பூச்சி வடிவ துளைகளை நீங்கள் செய்ய வேண்டும். அதே இடைவெளியின் விளிம்புகளில், நீங்கள் 2 சுய-தட்டுதல் திருகுகளில் திருக வேண்டும், அவை கைப்பிடியின் பக்கவாதத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
   

   கையுறை பெட்டியின் கீழ் இடது பகுதியில் பட்டாம்பூச்சி துளைகள் செய்யப்படுகின்றன
5. பின்னர் நீங்கள் இடைவெளியில் வால்வை நிறுவ வேண்டும் மற்றும் ஒரு திருகு மூலம் பின்புறத்தில் அதை சரிசெய்ய வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கு முன், வால்வு கைப்பிடியின் தண்டு திருகு விட்டத்தை விட சற்று சிறிய துரப்பணம் மூலம் துளைக்க வேண்டும். வால்வு கைப்பிடி அசையக்கூடாது.
   

   வால்வின் பின்புறத்தில் ஒரு திருகு திருகப்படுகிறது
6. பொருத்துதல்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் கத்தியால் செயலாக்கப்படுகின்றன. படத்தில், இடது பொருத்தம் காற்று குழாய்க்கானது, மற்றும் வலதுபுறம் கையுறை பெட்டிக்கானது.
   

   காற்று குழாய் மற்றும் கையுறை பெட்டி பொருத்துதல்கள் வித்தியாசமாக செயலாக்கப்படுகின்றன
7. காற்றுச்சீரமைப்பியின் மேல் காற்று குழாயில் ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது, இது பொருத்தத்தின் விட்டம் விட சற்று சிறியது. பிந்தையது பசை கொண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
   

   ஏர் கண்டிஷனரின் மேல் காற்று குழாயில், பொருத்துதல் பசை கொண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது
8. ஹீட்டர் விசிறியுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்க, கையுறை பெட்டிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குழாயின் ரப்பர் முனை சுருக்கப்பட வேண்டும்.
   

   இந்த ரப்பர் முனையை இப்படி சுருக்க வேண்டும்
9. அதன் பிறகு, கையுறை பெட்டி வெளிப்புறத்தில் ஒரு வெப்ப-இன்சுலேடிங் பொருளுடன் ஒட்டப்படுகிறது, மேலும் சாவி துளை தவிர கூடுதல் துளைகள் மேடலின் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளன.
   

   கையுறை பெட்டியின் உடலில் வெளியில் இருந்து ஒரு ஹீட்டருடன் ஒட்டுவது மட்டுமல்லாமல், கூடுதல் துளைகளை மூடுவதும் அவசியம்.
10. குழாய் கூட மேட்லைன் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும்.
    

    வெப்ப காப்புக்காக, குழாய் மேடலின் டேப்புடன் மூடப்பட்டிருக்கும்
11. கையுறை பெட்டி அதன் அசல் இடத்திற்குத் திரும்புகிறது.
12. குழாயின் சுருக்கப்பட்ட ரப்பர் முனை கையுறை பெட்டியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மறுமுனை மேல் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய் பொருத்தி மீது வைக்கப்படுகிறது. இரண்டு இணைப்புகளும் கவ்விகளால் இறுக்கப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் கையுறை பெட்டி அகற்றப்படும் விதம் மட்டுமே வித்தியாசம். லாடா-கலினாவில், மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கையுறை பெட்டியை அகற்ற, மற்றவற்றுடன், 8 ஃபிக்சிங் திருகுகளை அவிழ்ப்பது அவசியம் என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, லாடா-ப்ரியோராவில், 2 தாழ்ப்பாள்களை தளர்த்துவது போதுமானது. இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில். லாடா கிராண்டில் ஏற்கனவே 4 தாழ்ப்பாள்கள் உள்ளன, அவை பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, ஆனால் இங்கே சரிசெய்தல் திருகுகள் எதுவும் இல்லை.

வெவ்வேறு கார் மாடல்களில் நிறுவலின் அம்சங்கள்

வெளிநாட்டு கார்களின் கையுறை பெட்டிகளில் குளிரூட்டும் முறையை நிறுவும் போது, ​​​​டாஷ்போர்டில் அவற்றின் கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முதலில் அவசியம்:

1. KIA ரியோ காரில், கையுறை பெட்டியை அகற்ற, நீங்கள் வலது மற்றும் இடது பக்கங்களில் உள்ள வரம்புகளை அகற்ற வேண்டும்.
2. ஆனால் நிசான் காஷ்காயில், நீங்கள் தனித்தனியாக அமைந்துள்ள 7 மவுண்டிங் திருகுகளை அவிழ்த்து, பின்னர் 2 தாழ்ப்பாள்களையும் அகற்ற வேண்டும்.
3. ஃபோர்டு ஃபோகஸ் வரிசையில் உள்ள கையுறை பெட்டியை அகற்றுவது இன்னும் கடினம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் முதலில் பக்க செருகியை அகற்ற வேண்டும், பின்னர் பிளக்கின் கீழ் உள்ள கருப்பு திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள் (எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் வெள்ளை நிறத்தைத் தொடாதே!), அதன் பிறகு நீங்கள் ஏற்கனவே கையுறை பெட்டியில் உள்ள இரண்டு திருகுகளை அவிழ்க்க வேண்டும். ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை. பின்னர் நீங்கள் டிராயரின் கீழ் தாழ்ப்பாள்களை அவிழ்த்து, அங்கு அமைந்துள்ள துணி புறணி அகற்ற வேண்டும். அதன் பிறகு, நீங்கள் மேலும் 2 திருகுகளை அவிழ்த்து, கையுறை பெட்டியின் உடலை கிளிப்களில் இருந்து விடுவித்து, கையுறை பெட்டி உடலின் பலவீனம் காரணமாக இந்த செயல்பாட்டை மிகுந்த கவனத்துடன் செய்ய வேண்டும்.
4. மிட்சுபிஷி லான்சரில், கையுறை பெட்டியை அகற்றும் செயல்முறை மேலே விவரிக்கப்பட்டதிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது. கையுறை பெட்டியின் இடது மூலையில் அமைந்துள்ள தாழ்ப்பாளை அகற்றினால் போதும். அவ்வளவுதான்!
5. ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவில் உள்ள கையுறை பெட்டியை அகற்றவும். அங்கு, மென்மையான துணியால் மூடப்பட்ட ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர், கையுறை பெட்டிக்கும் டாஷ்போர்டுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியில் சிறிது தள்ளப்பட வேண்டும், முதலில் வலதுபுறம் மற்றும் இடதுபுறம் ஒரு சிறிய அழுத்தத்துடன், அதன் பிறகு கையுறை பெட்டியை கிளிப்களில் இருந்து விடுவிக்க வேண்டும். அது.
6. VW Passat இல் உள்ள கையுறை பெட்டியை அகற்றுவது இன்னும் எளிதானது. கீழே அமைந்துள்ள தாழ்ப்பாளை கசக்கிவிட ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் போதுமானது.

மேலே உள்ள அனைத்து கையாளுதல்களுடனும், கையுறை பெட்டியில் விளக்குகளை துண்டிப்பதைப் பற்றி ஒருவர் மறந்துவிடக் கூடாது, இது பெரும்பாலான கார் மாடல்களில் உள்ளது.

வீடியோ: கையுறை பெட்டியில் குளிரூட்டும் முறையை நிறுவுதல்

கலினா 2 க்கான குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டி

வாங்கிய காரில் குளிரூட்டப்பட்ட கையுறை பெட்டியின் விருப்பம் இல்லை என்றால், வெப்பத்தில் தங்கள் காரில் குளிர்ந்த பானங்களை கையில் வைத்திருக்க விரும்புவோருக்கு இது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது. நீங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், துரப்பணம் மற்றும் கத்தி வைத்திருப்பதில் குறைந்தபட்ச திறன்கள் இருந்தால், கையுறை பெட்டியின் குளிரூட்டும் பண்புகளை வழங்குவது மிகவும் எளிதானது.