ஒரு விசையாழி எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் அதன் நிலையை ஏன் சரிபார்க்க வேண்டும்? இது டர்போசார்ஜரைப் போன்றதா?

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் டர்பைன் - வரலாறு, சாதனம், செயல்பாடு, செயலிழப்புகள்

அழுத்தப்பட்ட காற்றை பல்வேறு வழிகளில் சார்ஜ் செய்யலாம். இவற்றில் முதன்மையானது - மற்றும் பழமையானது - கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மூலம் இயக்கப்படும் இயந்திர கம்பரஸர்களால் காற்றின் சுருக்கம் ஆகும். இது அடிப்படையில் தொடங்கியது மற்றும் இன்றுவரை, அமெரிக்க கார்கள் உள் எரிப்பு விசையாழிகளுக்கு பதிலாக சக்திவாய்ந்த கம்பரஸர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டர்போசார்ஜர் என்பது வேறு விஷயம், எனவே வணிகத்தில் இறங்குவது மதிப்பு.

காரில் டர்பைன் என்றால் என்ன?

இது ஒரு சாதனமாகத் தோன்றினாலும், இது உண்மையில் ஒரு விசையாழி மற்றும் ஒரு அமுக்கியை உருவாக்கும் ஒரு ஜோடி கூறுகள் ஆகும். எனவே இதற்கு "டர்போசார்ஜர்" என்று பெயர். ஒரு விசையாழி மற்றும் ஒரு டர்போசார்ஜர் இரண்டு வெவ்வேறு விஷயங்கள். டர்பைன் என்பது டர்போசார்ஜரின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அவர்களுக்கு இடையேயான செயல்பாட்டில் என்ன வித்தியாசம்? விசையாழி வாயுவின் ஆற்றலை (இந்த வழக்கில் வெளியேற்றும்) இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றி அமுக்கியை இயக்குகிறது.ąகாற்றழுத்தம்). இருப்பினும், முழுப் பெயரையும் சுருக்கவும், அதை வெளிப்படுத்த கடினமாக உள்ளது, கவர்ச்சியான பெயர் "டர்போ" ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 

ஒரு காரில் டர்போவின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

இந்த கூறுகளின் வேலை வரைபடத்தைப் பார்த்தால், இது மிகவும் எளிமையானது என்பதைக் காணலாம். அமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகள்:

• விசையாழி;
• அமுக்கி;
• உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு.

விசையாழிப் பகுதி (இல்லையெனில் - சூடாக) ஒரு சுழலியைக் கொண்டுள்ளது, இது வெளியேற்ற பன்மடங்கு வழியாக வெளியேறும் சூடான வெளியேற்ற வாயுக்களின் துடிப்பால் இயக்கப்படுகிறது. விசையாழி சக்கரம் மற்றும் வேன் அமுக்கி சக்கரத்தை ஒரே தண்டு மீது வைப்பதன் மூலம், அழுத்தும் பக்கம் (கம்ப்ரசர் அல்லது குளிர் பக்கம்) ஒரே நேரத்தில் சுழலும். காரில் உள்ள டர்பைன், உட்கொள்ளும் காற்றின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க தேவையான ஆற்றலை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது. povetsha வடிகட்டி மற்றும் அதை உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு அனுப்புகிறது.

காரில் ஆட்டோமொபைல் டர்பைன் ஏன் இருக்கிறது?

விசையாழி எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். இப்போது எஞ்சினில் ஏன் என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க வேண்டிய நேரம் இது. காற்றை அழுத்துவதன் மூலம் அதிக ஆக்ஸிஜனை என்ஜின் பெட்டியில் செலுத்த அனுமதிக்கிறது, அதாவது காற்று-எரிபொருள் கலவையின் எரிப்பு சக்தியை அதிகரிக்கிறது. நிச்சயமாக, ஒரு கார் காற்றில் இயங்காது, மேலும் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த எரிபொருள் இன்னும் தேவைப்படுகிறது. அதிக காற்று ஒரே நேரத்தில் அதிக எரிபொருளை எரிக்கவும், அலகு சக்தியை அதிகரிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

விசையாழி மற்றும் எரிப்பு இருத்தல்

ஆனால் அது மட்டுமல்ல. விசையாழி எரிபொருளுக்கான இயந்திரத்தின் பசியையும் திறம்பட குறைக்கிறது.. ஏன் அப்படிச் சொல்லலாம்? எடுத்துக்காட்டாக, VAG குழுவின் 1.8T என்ஜின்கள் மற்றும் அதே நிலையிலிருந்து 2.6 V6 ஆகியவை அந்த நேரத்தில் ஒரே சக்தியைக் கொண்டிருந்தன, அதாவது. 150 ஹெச்பி இருப்பினும், சிறிய எஞ்சின் பக்கத்தில் 2 கிலோமீட்டருக்கு சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்தது 100 லிட்டர் குறைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், விசையாழி எல்லா நேரத்திலும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் சில நேரங்களில் மட்டுமே தொடங்குகிறது. மறுபுறம், இரண்டாவது இயந்திரத்தில் 6 சிலிண்டர்கள் எப்போதும் இயங்க வேண்டும்.

ஒரு விசையாழியை எப்போது மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும்?

விவரிக்கப்பட்ட டர்போசார்ஜர் உறுப்பு சேதமடைந்துள்ளது, இது அசாதாரணமானது அல்ல, குறிப்பாக இந்த பகுதியின் இயக்க நிலைமைகள் கொடுக்கப்பட்டால். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், விசையாழிக்கு மீளுருவாக்கம் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், இது முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும். விசையாழியின் செயல்திறனை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? ஏர் ஃபில்டரிலிருந்து கம்ப்ரஸருக்குச் செல்லும் ஏர் லைனை அகற்றுவது முக்கிய படிகளில் ஒன்றாகும். சில சென்டிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட துளையில் ரோட்டரைப் பார்ப்பீர்கள். அதை மேலும் கீழும், முன்னும் பின்னும் நகர்த்தவும். குறிப்பாக முன்-பின் அச்சில் குறிப்பிடத்தக்க தொய்வு இருக்கக்கூடாது.

விசையாழியில் இருந்து நீல புகை அல்லது சத்தம் - இதன் அர்த்தம் என்ன?

எக்ஸாஸ்ட் பைப்பில் இருந்து வெளிவரும் நீல நிற புகை இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். விசையாழி எண்ணெயை உட்கொள்ளலில் செலுத்தி அதை எரிக்கிறது. சிக்கலான சூழ்நிலைகளில், இது டீசல் அலகுகளில் இயந்திரத்தைத் தொடங்க அச்சுறுத்துகிறது. அது பார்க்க எப்படி இருக்கிறது? புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களில் ஆன்லைனில் பார்க்கலாம்.

இந்த உறுப்புக்கு மிகவும் மோசமான ஒன்று நடக்கும் என்பதும் நடக்கும். உயவு இல்லாத செல்வாக்கின் கீழ், ஒரு சிக்கி டர்பைன் ஒலி அறிகுறிகளை கொடுக்கிறது. இது முதன்மையாக: உராய்வு, அரைத்தல், ஆனால் விசில். விசையாழியின் செயல்பாடு வியத்தகு முறையில் மாறுவதால், இதை அடையாளம் காண்பது மிகவும் எளிதானது. எண்ணெய் படம் இல்லாமல் உலோக பாகங்களின் வேலை தெளிவாக உணரப்படுகிறது.

டர்போசார்ஜரில் வேறு என்ன தவறு ஏற்படலாம்?

சில நேரங்களில் பிரச்சனை சேதமடைந்த டர்பைன் விளக்காக இருக்கலாம். இதன் அறிகுறிகள் முழு சுமையில் அழுத்த அழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகும், அதாவது சக்தி இல்லாமை மற்றும் அதிகரித்த டர்போ லேக். இருப்பினும், அத்தகைய உறுப்பை மாற்றுவது கடினம் அல்ல, அதை நீங்களே கையாளலாம்.

பல்ப் மற்றும் அதன் செல்வாக்கின் கீழ் செயல்படும் பட்டை டர்போசார்ஜரின் சூடான பக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அதிகபட்ச மதிப்பை எட்டும்போது ஊக்க அழுத்தத்தை வெட்டுவதற்கு பொறுப்பாகும். அது எவ்வளவு குறைவாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக டர்போ "ஊதப்படும்". எப்படி சரிபார்க்க வேண்டும்? டர்போ சென்சார் ரீசார்ஜ் செய்யும் போது சேதமடைந்த பட்டியின் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது.

டர்பைன் மீளுருவாக்கம் எவ்வளவு செலவாகும்?

நாம் மேலே பட்டியலிட்டதைத் தவிர, விசையாழி வேறு பல வழிகளில் சேதமடையலாம். எனவே நீங்கள் சில செலவுகளுக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும். டர்பைன் மீளுருவாக்கம் எவ்வளவு செலவாகும்? ஒரு விதியாக, விலைகள் சில நூறு ஸ்லோட்டிகளிலிருந்து ஆயிரத்திற்கு மேல் இருக்கும். மாற்றப்பட வேண்டிய பகுதிகளின் எண்ணிக்கை, டர்போசார்ஜரின் வகை மற்றும் அதன் நோக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. மீளுருவாக்கம் நிகழ்வின் போது, ​​அனைத்து கூறுகளும் புதுப்பிக்கப்படும் (அல்லது குறைந்தபட்சம் அவை இருக்க வேண்டும்). இது மிகவும் முழுமையான சுத்தம், காட்சி ஆய்வு மற்றும் சேதமடைந்த அல்லது தோல்வியடையும் கூறுகளை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது.

டர்பைனைப் பற்றி ஏன் கவலைப்பட வேண்டும்?

விசையாழி திடீரென்று வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது, ​​​​செலவுகள் சிறியதாக இருக்காது. எனவே, நல்ல தரமான எண்ணெயை தவறாமல் மாற்றவும், செயலற்ற நிலையில் ஒரு டஜன் அல்லது இரண்டு வினாடிகள் குளிரூட்டப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தை அணைக்கவும் மறக்காதீர்கள். குளிர் இயந்திரத்தை இயக்கிய உடனேயே அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும். இது விசையாழியின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

ஒரு விசையாழி என்பது டர்போசார்ஜரின் ஒரு உறுப்பு ஆகும், அதன் பயன் மற்றும் செயல்பாட்டின் காரணமாக, அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், இந்த உறுப்புடன் சிக்கல்களின் அறிகுறிகளை நீங்கள் அறிந்திருந்தால் மற்றும் அச்சுறுத்தல்களைத் தடுப்பதை நீங்கள் அறிந்திருந்தால், உங்கள் காரில் உள்ள டர்போசார்ஜரை நீங்கள் உணர்வுபூர்வமாக கவனித்துக் கொள்ளலாம்.