டிரெய்லர் மின்சார பிரேக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது எல்லாம்
கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

டிரெய்லர் மின்சார பிரேக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது எல்லாம்

டிரெய்லர் உரிமையாளராக, பிரேக்குகளின் முக்கியத்துவத்தை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். நடுத்தர டிரெய்லர்களில் மின்சார பிரேக்குகள் நிலையானவை.

டிரெய்லர் மின்சார பிரேக்குகள் பெரும்பாலும் பிரேக் கன்ட்ரோலரைப் பார்ப்பதன் மூலம் சோதிக்கப்படுகின்றன. உங்கள் பிரேக் கன்ட்ரோலர் நன்றாக இருந்தால், பிரேக் காந்தங்களுக்குள் வயரிங் பிரச்சனைகள் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட்டுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

அதிக சுமைகளை இழுக்க அல்லது ஆபத்தான மலைச் சாலைகளில் ஏறி இறங்குவதற்கு நம்பகமான பிரேக்குகள் தேவை. பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்று நீங்கள் நம்புவதற்கு காரணம் இருந்தால், உங்கள் காரை சாலையில் கொண்டு செல்ல வேண்டாம், எனவே நீங்கள் ஒரு சிக்கலைக் கண்டால், அதை விரைவில் சரிசெய்யவும்.

டிரெய்லர் மின்சார பிரேக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது

இப்போது உங்கள் எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் பேனலைப் பார்ப்போம். உங்களிடம் திரையுடன் கூடிய மாடல் இருந்தால், திரையில் விளக்குகள் எரிந்தால் சிக்கல் இருந்தால் உங்களுக்குத் தெரியும்.

டிரெய்லரில் உள்ள எலக்ட்ரிக் பிரேக் கன்ட்ரோலர் என்பது மின்சார பிரேக்குகளுக்கு சக்தியை வழங்கும் ஒரு சாதனம் ஆகும். உங்கள் டிராக்டரின் பிரேக் மிதியை நீங்கள் மிதிக்கும் போது, ​​பிரேக்குகளுக்குள் இருக்கும் மின்காந்தங்கள் இயக்கப்பட்டு, உங்கள் டிரெய்லர் நின்றுவிடும்.

பிரேக் கன்ட்ரோலரின் காந்த நடவடிக்கை பின்வரும் வழிகளில் சரிபார்க்கப்படலாம்:

1. திசைகாட்டி சோதனை

எளிய, பழமையான, ஆனால் பயனுள்ள! உங்களிடம் ஒரு திசைகாட்டி இருக்கிறதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நீங்கள் அதைச் செய்ய முடியுமா என்பதைப் பார்க்க ஒரு எளிய சோதனை.

பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தவும் (இதற்கு உங்களுக்கு உதவ ஒரு நண்பர் தேவைப்படலாம்) மற்றும் பிரேக்கிற்கு அடுத்ததாக திசைகாட்டி வைக்கவும். திசைகாட்டி திரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் பிரேக்குகள் வேலை செய்யத் தேவையான சக்தியைப் பெறாது.

சோதனை தோல்வியுற்றால் மற்றும் திசைகாட்டி சுழலவில்லை என்றால், கம்பிகள் மற்றும் இணைப்புகளை சேதப்படுத்துவதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த சோதனை மிகவும் வேடிக்கையாக இருந்தாலும், இந்த நாட்களில் சிலருக்கு திசைகாட்டி உள்ளது; உங்களிடம் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது குறடு இருந்தால், உங்களுக்கு இன்னும் எளிதான ஒரு சோதனை எங்களிடம் உள்ளது!

2. குறடு சோதனை

மின்காந்த புலம் இயக்கப்பட்டால், உலோகப் பொருள்கள் அதனுடன் ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும். உங்கள் குறடு (அல்லது மற்ற உலோகப் பொருள்) நன்றாக அல்லது மோசமாகப் பிடித்திருந்தால், நீங்கள் எவ்வளவு சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதையும் சொல்லலாம்.

பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த நீங்கள் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​​​உங்கள் குறடு அவற்றில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் வரை அவை நன்றாக வேலை செய்யும். இல்லையெனில், நீங்கள் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பிரேக்ஃபோர்ஸ் மீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்

மின்சார பிரேக் ஃபோர்ஸ் மீட்டர் என்பது பயன்படுத்தக்கூடிய மற்றொரு கருவியாகும். இது உங்கள் சுமையை உருவகப்படுத்துகிறது மற்றும் நீங்கள் பிரேக் பெடலில் அடியெடுத்து வைக்கும் போது உங்கள் டிரெய்லர் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

இணைக்கப்பட்ட டிரெய்லருடன் பிரேக் அமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது

பிரேக் கன்ட்ரோலரில் எந்த தவறும் இல்லை, ஆனால் பிரேக்குகள் இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், பிரச்சனை வயரிங் அல்லது இணைப்புகளில் இருக்கலாம். ஒரு மல்டிமீட்டர் பிரேக்குகளுக்கும் பிரேக் கன்ட்ரோலருக்கும் இடையிலான இணைப்பைச் சரிபார்க்க முடியும்.

உங்கள் பிரேக்குகளுக்கு எவ்வளவு சக்தி தேவை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க, அவை எவ்வளவு பெரியவை மற்றும் எத்தனை உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலான டிரெய்லர்களில் குறைந்தது இரண்டு பிரேக்குகள் இருக்கும் (ஒவ்வொரு அச்சுக்கும் ஒன்று). உங்களிடம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட அச்சுகள் இருந்தால், சரியான அளவு பிரேக்குகளைச் சேர்ப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

இந்த சோதனைக்கு, உங்களுக்கு முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12-வோல்ட் பேட்டரி மற்றும் அடிப்படை 7-பின் டிரெய்லர் பிளக்கை எவ்வாறு அமைப்பது என்பது பற்றிய அறிவும் தேவைப்படும்:

பிரேக் கன்ட்ரோலருக்கும் டிரெய்லர் கனெக்டருக்கும் இடையில் உள்ள மல்டிமீட்டரில் உள்ள அம்மீட்டருடன் நீல பிரேக் கண்ட்ரோல் வயரை இணைக்கவும். நீங்கள் அதிகபட்சம் பெற முயற்சித்தால் உதவியாக இருக்கும்:

பிரேக் விட்டம் 10-12″

7.5 பிரேக்குகளுடன் 8.2-2 ஆம்ப்ஸ்

15.0 பிரேக்குகளுடன் 16.3-4A

22.6 பிரேக்குகளுடன் 24.5-6 ஆம்ப்களைப் பயன்படுத்துதல்.

பிரேக் விட்டம் 7″

6.3 பிரேக்குகளுடன் 6.8-2 ஆம்ப்ஸ்

12.6 பிரேக்குகளுடன் 13.7-4A

19.0 பிரேக்குகளுடன் 20.6-6 ஆம்ப்களைப் பயன்படுத்துதல்.

உங்கள் வாசிப்பு மேலே உள்ள எண்களை விட அதிகமாக (அல்லது குறைவாக) இருந்தால், ஒவ்வொரு பிரேக்கும் உடைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிசெய்ய நீங்கள் சோதிக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில் உங்கள் டிரெய்லர் இணைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்:

  • சோதனை 1: மல்டிமீட்டரின் அம்மீட்டர் அமைப்பை 12 வோல்ட் பேட்டரியின் பாசிட்டிவ் லீட் மற்றும் பிரேக் மேக்னட் லீட்களுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் எதை தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல. பேட்டரியின் எதிர்மறை முனை இரண்டாவது காந்த கம்பியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ரீடிங் 3.2-4.0"க்கு 10 முதல் 12 ஆம்ப்ஸ் அல்லது 3.0" பிரேக் காந்தங்களுக்கு 3.2 முதல் 7 ஆம்ப்ஸ் வரை இருந்தால் பிரேக் காந்தத்தை மாற்றவும்.
  • சோதனை 2: பிரேக் காந்த கம்பிகள் மற்றும் நேர்மறை பேட்டரி முனையத்திற்கு இடையில் உங்கள் மல்டிமீட்டரின் எதிர்மறை ஈயத்தை வைக்கவும். பிரேக் காந்தத்தின் அடிப்பகுதிக்கு எதிர்மறை பேட்டரி துருவத்தைத் தொடும்போது, ​​மல்டிமீட்டர் எந்த அளவு மின்னோட்டத்தையும் படித்தால், உங்கள் பிரேக்கில் உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளது. இந்த வழக்கில், பிரேக் காந்தமும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

மல்டிமீட்டருடன் டிரெய்லர் பிரேக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது

டிரெய்லர் பிரேக்குகளை சோதிக்க மல்டிமீட்டரை ஓம்ஸாக அமைக்கவும்; பிரேக் காந்த கம்பிகளில் ஒன்றில் எதிர்மறை ஆய்வையும் மற்ற காந்த கம்பியில் நேர்மறை ஆய்வையும் வைக்கவும். மல்டிமீட்டர் பிரேக் காந்த அளவிற்கான குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பு வரம்பிற்குக் கீழே அல்லது அதற்கு மேல் உள்ள ரீடிங்கைக் கொடுத்தால், பிரேக் குறைபாடுடையது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஒவ்வொரு பிரேக்கும் சோதிக்க இது ஒரு வழி.

பிரேக்குகளில் ஏதேனும் தவறு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க மூன்று வழிகள் உள்ளன:

  • பிரேக் கம்பிகளுக்கு இடையில் எதிர்ப்பை சரிபார்க்கிறது
  • பிரேக் காந்தத்திலிருந்து மின்னோட்டத்தை சரிபார்க்கிறது
  • மின்சார பிரேக் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. எனது டிரெய்லரின் பிரேக் கன்ட்ரோலர் வேலை செய்கிறதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

சோதனை ஓட்டத்தின் போது, ​​பெடலை அழுத்தினால், எந்த டிரெய்லர் பிரேக்குகள் வேலை செய்கின்றன என்பதை எப்போதும் உங்களுக்குச் சொல்லாது (ஏதேனும் இருந்தால்). அதற்கு பதிலாக, உங்கள் பிரேக் கன்ட்ரோலருக்கு மேல் சறுக்கும் பட்டையை நீங்கள் தேட வேண்டும். இது ஒரு காட்டி ஒளி அல்லது 0 முதல் 10 வரையிலான எண் அளவுகோலை உள்ளடக்கும்.

2. டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலரை டிரெய்லர் இல்லாமல் சோதிக்க முடியுமா?

முற்றிலும்! உங்கள் டிரெய்லரின் மின்சார பிரேக்குகளை டிராக்டருடன் இணைக்காமலேயே தனி 12V கார்/டிரக் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி சோதிக்கலாம்.

3. பேட்டரி டிரெய்லர் பிரேக்குகளை நான் சோதிக்கலாமா?

டிரெய்லர் எலக்ட்ரிக் டிரம் பிரேக்குகளை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியிலிருந்து +12V பவரை நேரடியாக இணைப்பதன் மூலம் சோதிக்கலாம். டிரெய்லரில் உள்ள சூடான மற்றும் தரை முனைகளுக்கு அல்லது சுயாதீன பிரேக் அசெம்பிளியின் இரண்டு கம்பிகளுக்கு மின்சாரத்தை இணைக்கவும்.

சுருக்கமாக

டிரெய்லரில் உள்ள பிரேக்குகள் ஏன் வேலை செய்யவில்லை என்பதைக் கண்டறிய பல வழிகள் உள்ளன. இந்த வழிகாட்டி உங்களுக்கு உதவியாக இருந்தது என்று நம்புகிறோம்.

கருத்தைச் சேர்