கார் ஹெட்லைட்களை சரியாக சரிசெய்வது எப்படி - இது மிகவும் எளிது!

ஹெட்லைட்டுடன் சாலையின் உகந்த வெளிச்சத்தை வழங்குவதற்கு, பிரதிபலிப்பான் மற்றும் பிளெக்ஸிகிளாஸ் (பிளெக்ஸிகிளாஸ்) அட்டையின் தூய்மை, போதுமான ஏற்றம், சரியான விளக்கை மற்றும் சரியான சீரமைப்பு போன்ற பல காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். . ஹெட்லைட் சரியாகச் சரி செய்யப்படாதது எதிரே வரும் போக்குவரத்தைக் குருடாக்கும் அல்லது சாலையை ஒளிரச் செய்யத் தவறிவிடும். இருட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது இரண்டும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும். வீட்டில் உங்கள் கார் ஹெட்லைட்களை சரிசெய்வது எவ்வளவு எளிது என்பதை இந்த வழிகாட்டியில் படிக்கவும்.

நீங்கள் தொடங்கும் முன்...

கார் வடிவமைப்பின் மற்ற கூறுகளைப் போலவே, ஹெட்லைட்களும் ஃபேஷன் போக்குகளுக்கு உட்பட்டவை. வால் துடுப்புகள் மற்றும் பாப்-அப் ஹெட்லைட்கள் வந்துவிட்டன, இப்போது நாம் பிளெக்ஸிகிளாஸ் (பிளெக்ஸிகிளாஸ்) ஹெட்லைட் கவர்களின் சகாப்தத்தில் இருக்கிறோம். இந்த தெளிவான அசெம்பிளி-ஏற்றப்பட்ட கவர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இது முந்தைய கடினமான தரை கண்ணாடி கார் ஹெட்லைட்களை விட குறைந்த தரம் கொண்டது. இந்த மாற்றத்திற்கான காரணங்கள் பல, ஆனால் அடிப்படையில் ஒரு அணியும் பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. ப்ளெக்சிகிளாஸ் பூச்சுகள் கீறல் மற்றும் எளிதில் அழுக்கு, மற்றும் இறுதியில் ஆய்வு சோதனை தோல்வி.

இந்த வழக்கில், வாகனத் தொழில் ஒரு மாற்றீட்டை பரிந்துரைக்கிறது. இந்த சவாலானது என்னவென்றால், தொப்பிகள் உடைகள் அல்லது மாற்று கூறுகளாக கிடைக்கவில்லை. பெரும்பாலும், ஒரு மேட் பூச்சு விஷயத்தில், முழு ஹெட்லைட்டையும் மாற்றுவது அவசியம், மேலும் காரில் இரண்டு ஹெட்லைட்கள் இருப்பதால், இது சந்தைக்குப் பின் குறிப்பாக சாதகமானது.

முதலில், நீங்கள் பழுதுபார்க்க முயற்சி செய்யலாம், இது கிட்டத்தட்ட எதுவும் செலவாகும்:

துணைக் கடை சிறப்பு ஹெட்லைட் பாலிஷ் கிட்களை வழங்குகிறது. ஒரு சிறிய பயிற்சியின் மூலம், கடுமையான கீறல்கள் மற்றும் மந்தமான ஹெட்லைட்களை அவற்றின் அசல் பிரகாசத்திற்கு மீண்டும் கொண்டு வர முடியும். இது மிகவும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் பணியாகும், இருப்பினும் செலவுகளைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. இந்த மீட்பு முயற்சி தோல்வியுற்றால் மட்டுமே கண்ணாடி அல்லது முழு ஹெட்லைட்டையும் மாற்றுவது அவசியம். பற்பசை போன்ற வீட்டு தீர்வுகள் பெரும்பாலும் திருப்திகரமான முடிவுகளைத் தருவதில்லை. விரிசல் அல்லது உடைந்த கண்ணாடி அல்லது மந்தமான மற்றும் துருப்பிடித்த பிரதிபலிப்பாளரின் விஷயத்தில், முழுமையான மாற்றீடு மட்டுமே ஒரே வழி. சிறிய எஞ்சிய மதிப்புள்ள பழைய வாகனங்களுக்கு, மறுசுழற்சி செய்பவரைப் பார்வையிடுவது உதவியாக இருக்கும். அவர் அடிக்கடி அனைத்து வகையான கார் ஹெட்லைட்களையும் கையிருப்பில் வைத்திருப்பார்.

வாகன ஹெட்லைட் சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

சரியாகச் சரிசெய்யப்பட்ட ஹெட்லைட் பராமரிப்புக்கு அவசியம். எனவே, சேவை நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், ஹெட்லைட்களை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சரிசெய்வது பயனுள்ளது. இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு இது தேவை:

- 1 தட்டையான, சமதளப் பகுதி அல்லது வயல் வெள்ளைச் சுவரால் எல்லையாக உள்ளது (கேரேஜ்கள் சிறந்தவை) - அச்சிடுவதற்கான காகிதம் - எழுதுகோல் - அளவுகோல் - பரந்த வண்ண மின் நாடா - ஒருவேளை ஒரு நீண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்

ஹெட்லைட்களை சரிசெய்யும் முன், பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

1. அனைத்து டயர்களிலும் காற்றழுத்தம் சரியாக உள்ளதா? 2. ஷாக் அப்சார்பர் சரியாக உள்ளதா? 3. ஹெட்லைட் பூஜ்ஜியத்தில் (உயர்ந்த புள்ளியில்) மங்கலா?

வாகனம் நேராக நிற்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த சோதனைகள் அவசியம். கூடுதலாக, நீங்கள் ஹெட்லைட் நிலை கட்டுப்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். EU மற்றும் UK இல் ஹெட்லைட் லெவலிங் சிஸ்டம் கட்டாயமாக உள்ளது .

1. காரை சுவரில் இருந்து 10மீ தொலைவில் துல்லியமாக வைக்கவும்.

விரும்பிய மற்றும் உண்மையான மதிப்புகளைக் கணக்கிடுவதற்கு 10 மீ தூரம் சிறந்தது.
ஒவ்வொரு காருக்கும் ஹெட்லைட் கோணம் வேறுபட்டது.
10 மீ தூரம் எளிதாக கணக்கீடுகளை அனுமதிக்கிறது .
5 மீ மட்டுமே இருந்தால், கணக்கிடப்பட்ட முடிவை இரண்டால் வகுக்க வேண்டும்.
தூரம் 5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

2. ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் மேல் விளிம்பைக் கண்டறியவும்

குறைந்த பீம் கார் ஹெட்லைட்டின் ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் மேல் விளிம்பை ஒரு வெள்ளை காகிதம் மற்றும் ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி அளவிட முடியும். காரின் முன் நின்று, ஹெட்லைட்டுக்கு முன்னால் தாளைப் பிடிக்கவும். கற்றை பிரகாசமாக பிரகாசிக்கும் மேல் இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இருண்ட அடிப்பகுதி சுற்றுப்புற ஒளி மற்றும் புறக்கணிக்கப்பட வேண்டும். ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் மேல் விளிம்பின் உயரத்தை அளந்து பதிவு செய்யவும்.

இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் கீழ் விளிம்பையும் அளவிடலாம். இது 500 மிமீ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது . மோட்டார் சைக்கிள்கள் உட்பட அனைத்து வாகனங்களுக்கும் இது பொருந்தும்.
இந்த விளிம்பு குறைவாக இருந்தால், இது ஒரு தீவிரமான குறைபாட்டைக் குறிக்கிறது, இது வாகனம் MOT இல் தோல்வியடையக்கூடும்.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைவாக உள்ள வாகனங்களில் இந்தப் பிரச்னை அடிக்கடி ஏற்படுகிறது. இடைநிறுத்தம் ஆரம்பத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டாலும், படிப்படியாக இடைநீக்கத்தைக் குறைப்பது இந்த வரம்பில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

3. ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் உயரத்தின் பரிமாற்றம்

ஒளி கடத்தும் மேற்பரப்பின் விளிம்பின் உயரம் இப்போது ஒளிரும் சுவருக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.
சுவர் போதுமான அளவு வெண்மையாக இல்லாவிட்டால், பொருத்தமான மட்டத்தில் சுவரில் ஒரு தாளை ஒட்டவும்.
ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் விளிம்பின் அளவிடப்பட்ட உயரம் ஒரு பென்சில் மற்றும் ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி ஒளிரும் சுவருக்கு மாற்றப்படுகிறது.

4. விரும்பிய உயரத்தை கணக்கிடுங்கள்

சரியான சாய்வுடன் ( பொதுவாக 1 முதல் 1,5% ) மற்றும் வாகனம் மற்றும் சுவர் இடையே உள்ள தூரம், நீங்கள் விரும்பிய ஹெட்லைட் உயரத்தை கணக்கிட முடியும். 10 மீ தொலைவில் மற்றும் 1% சாய்வில், ஒளி உமிழும் மேற்பரப்பின் மேல் விளிம்பு ஹெட்லேம்பின் பரவும் ஒளி மேற்பரப்பின் விளிம்பிற்கு கீழே 10 செ.மீ. . தேவையான மதிப்பு இப்போது சுவரில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. 10 மீ தொலைவில் தெளிவாகத் தெரியும் வண்ணம் ஒரு பரந்த அளவிலான இன்சுலேடிங் டேப்பைக் கொண்டு குறியிடுதல் அடிக்கோடிடப்பட்டுள்ளது.

5. ஹெட்லைட் சரிசெய்தல்

விரும்பிய மதிப்பு சுவரில் குறிக்கப்படும் போது, ​​ஹெட்லைட் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம். ஒரு சில திருப்பங்கள் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். மற்ற ஹெட்லைட்டுடன் செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. இப்போது காரின் ஹெட்லைட்கள் சரிசெய்யப்பட்டு, சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உள்ளன. வெற்றிகரமான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு எதுவும் தடையாக இல்லை.

ஹெட்லைட் வரம்பு கட்டுப்பாடு வேலை செய்யாதபோது

அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஹெட்லைட் சமன் செய்வது கட்டாயம். ஃபியட் சின்குசென்டோ அல்லது வோல்வோ 480 போன்ற பல கார்களில், ஹெட்லைட் வரம்புக் கட்டுப்பாடு ஹைட்ராலிக் ஆகும். இதன் விளைவாக, சீரமைப்பு கட்டுப்பாடு பெரும்பாலும் 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிந்தது. எரிபொருள் நிரப்புதல் அல்லது பழுதுபார்ப்பது மிகவும் கடினமானதாகவும் அரிதாகவே வெற்றிகரமாகவும் இருந்தது. எனவே, பெரும்பாலான ஹெட்லைட் பீம் வீசுதல் சரிசெய்தல் அமைப்புகள் மின்சாரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இது மிகவும் நம்பகமானது மட்டுமல்ல, பராமரிக்க எளிதானது. ஹெட்லைட் ரேஞ்ச் கண்ட்ரோல் மோட்டார்கள் நீடித்த மற்றும் வலிமையானவை மற்றும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் எளிதாக மாற்றலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அரிக்கப்பட்ட பிளக் தொடர்புகள் அல்லது உடைந்த கேபிள்கள் ஹெட்லைட் பீம் வீசுதல் கட்டுப்பாட்டு தோல்விக்கு பொறுப்பாகும். இந்த பழுது எளிமையானது. ஹைட்ராலிக் ஹெட்லைட் பீம் த்ரோ சரிசெய்தல் கொண்ட வாகனம் உங்களிடம் இருந்தால், அதை மின்சார தொகுதிக்கு மாற்ற முடியுமா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, Fiat Cinquecento இன் லெவலிங் சிஸ்டத்தை வோக்ஸ்வாகன் போலோ 86C 2F இன் எலக்ட்ரிக் லெவலிங் சிஸ்டம் மூலம் எளிதாக மாற்ற முடியும்.

எப்போதும் சிறந்த விளக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்

சக்தி இல்லாத பழைய கார்கள் கூட செனான் ஹெட்லைட்கள் நவீன விளக்குகளுடன் மேம்படுத்தலாம். முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். மேலும் சிறந்த வெளிச்சம் என்பது பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் பிற சாலைப் பயனாளர்களுக்கு சிறந்த தெரிவுநிலையைக் குறிக்கிறது.
இல்லையெனில், பகல்நேர விளக்குகளை நிறுவுவது உதவியாக இருக்கும்.
வாகன விளக்குகளை மாற்றியமைப்பதற்காக இந்த ஒருங்கிணைப்பை சனிக்கிழமை பிற்பகல் செய்யலாம்.
பழைய டெயில்கேட் மற்றும் முன் மற்றும் பக்க டர்ன் சிக்னல் பல்புகளை மாற்றுதல் LED விளக்குகள் உங்கள் காரின் லைட்டிங் சிஸ்டத்தின் நவீனமயமாக்கல், தழுவல் மற்றும் டியூனிங் ஆகியவற்றை நிறைவு செய்கிறது.