கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?
ஆட்டோ பழுது,  இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

கிளட்ச் கேபிள் ஆகும் விளையாட உங்கள் கிளட்சின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு அவசியம். இந்த கட்டுரையில், உங்கள் சொந்த காரில் கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். நீங்கள் மெக்கானிக்காக இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் கிளட்ச் கேபிளை மாற்ற உதவும் அனைத்து முக்கிய வழிமுறைகளையும் இந்த எளிய வழிகாட்டி பட்டியலிடுகிறது!

சிக்கல்கள் இருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, VAZ 21099 கார்பூரேட்டருடன், எடுத்துக்காட்டாக, கதவு போல்ட் மிகவும் துருப்பிடித்துள்ளது. இந்த விமர்சனம் சொல்கிறது, கையில் பொருத்தமான கருவிகள் இல்லை என்றால் ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு VAZ 21099 ஐ எவ்வாறு சரிசெய்வது.

கிளட்ச் கேபிளை மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயல்முறையாகும், உங்களிடம் நல்ல கருவிகள் இருந்தால் அதை நீங்களே செய்யலாம். இருப்பினும், இந்த தலையீடு உங்களுக்கு மிகவும் கடினமாகத் தோன்றினால், கிளட்ச் கேபிளை மாற்ற நம்பகமான மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

தேவையான பொருட்கள்:

  • பாதுகாப்பு கையுறைகள்
  • பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
  • கருவிகளின் முழுமையான தொகுப்பு
  • மெழுகுவர்த்திகள்
  • இணைப்பு

படி 1. காரை உயர்த்தவும்.

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

ஜாக் ஆதரவுகளில் வாகனத்தைத் தூக்குவதன் மூலம் தொடங்கவும். கிளட்ச் கேபிளை மாற்றும்போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வாகனத்தை ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் உயர்த்த நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

படி 2: சேனலை அகற்றவும் (மிதி பக்கம்)

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

கிளட்ச் மிதி மீது கிளட்ச் கேபிள் ஏற்றத்தைக் கண்டறியவும். கேபிள் வழக்கமாக ஒரு விசை நங்கூரம் போல்ட் உடன் வைக்கப்படுகிறது. எனவே, விசையை அகற்ற இடுக்கி பயன்படுத்தவும். சில பிடியில், கேபிள் ஒரு சாவியால் பிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் மிதி மீது ஒரு ஸ்லாட் மட்டுமே உள்ளது. பள்ளத்திலிருந்து கேபிளை வெளியே இழுக்க நீங்கள் கிளட்ச் கேபிளை இழுக்க வேண்டும். கேபிள் பெட்டியில் இணைக்கக்கூடிய வண்டி ஃபயர்வாலில் இருந்து அடைப்புக்குறிகளை அகற்றவும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

படி 3: ஏற்றத்தை அகற்றவும் (முட்கரண்டி பக்கம்)

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

இப்போது காரின் கீழ் சென்று கிளட்ச் ஃபோர்க்கைக் கண்டுபிடி. கிளர்ச்சியில் உள்ள பள்ளத்திலிருந்து வெளியே இழுப்பதன் மூலம் கிளட்ச் கேபிளைத் துண்டிக்கவும். சில கார் மாடல்களில், கிளட்ச் கேபிள் அடைப்புக்குறிகளை டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸில் இணைக்க முடியும். உங்கள் வாகனத்தில் இந்த நிலை இருந்தால், இந்த கவ்விகளை அகற்ற வேண்டும்.

படி 4: HS கிளட்ச் கேபிளை அகற்றவும்.

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

இப்போது கேபிள் இருபுறமும் துண்டிக்கப்பட்டு விட்டதால், இறுதியாக ஃபோர்க்கை இழுப்பதன் மூலம் கிளட்ச் கேபிளை அகற்றலாம். கவனமாக இருங்கள், ஃபெண்டர் அல்லது சட்டகத்தில் கேபிளை வைத்திருக்கும் சில கேபிள் உறவுகளை நீங்கள் அகற்ற வேண்டியிருக்கும். கேபிளுக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், அது தடுக்கிறது என்றால், பெரும்பாலும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளன.

படி 5: பிளக்கை சரிபார்க்கவும்

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

கிளட்ச் ஃபோர்க்கின் நிலையை சரிபார்க்க வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தவும். பிளக் குறைபாடுடையதாக இருந்தால், அதை மாற்ற பயப்பட வேண்டாம்.

படி 6: ஒரு புதிய கிளட்ச் கேபிளை நிறுவவும்.

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

இப்போது ஹெச்எஸ் கிளட்ச் கேபிள் அகற்றப்பட்டது, உங்கள் வாகனத்தில் புதிய கேபிளை நிறுவலாம். ஒரு புதிய கேபிளை இணைக்க, முந்தைய படிகளை தலைகீழ் வரிசையில் பின்பற்றவும். செயல்முறையின் போது நீங்கள் நீக்கிய எந்த கேபிள் ஆதரவையும் மீண்டும் இணைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

படி 7. கிளட்ச் இலவச விளையாட்டை சரிசெய்யவும்.

கிளட்ச் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது?

புதிய கேபிள் ஃபோர்க் மற்றும் கிளட்ச் மிதிவுடன் இணைக்கப்பட்டவுடன், நீங்கள் கிளட்ச் கேபிள் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, கிளட்ச் நெம்புகோல் இடம்பிடிக்கும் வரை கிளட்ச் கேபிளை இழுக்கவும்: இது சரிசெய்யப்பட வேண்டிய கேபிளின் நீளம். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது, சரிசெய்யும் நட்டை விரும்பிய அளவுக்கு இறுக்குவதுதான். கிளட்ச் சரிசெய்யும் கொட்டையின் நிலையை பாதுகாக்க பூட்டு நட்டை இறுக்கவும். இறுதியாக, முடிக்க, மிதி நன்றாக பயணிக்கிறதா மற்றும் கியர் மாற்றங்கள் சரியானதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் கிளட்ச் கேபிள் பயண சரிசெய்தலை மாற்ற தயங்க வேண்டாம்.

மற்றும் voila, இப்போது நீங்கள் கிளட்ச் கேபிளை மாற்ற வேண்டும். இருப்பினும், கிளட்ச் கேபிளை மாற்றிய பிறகு பார்க்கிங் மற்றும் சாலையில் சோதனைகளை மேற்கொள்ள நினைவில் கொள்ளுங்கள். சந்தேகம் இருந்தால், உங்கள் கிளட்ச் கேபிளை விரைவில் சரிபார்க்க எங்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கில் ஒருவரைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்காதீர்கள்.

கருத்தைச் சேர்