கியர்பாக்ஸ் ஏற்றத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது?

கியர்பாக்ஸ் மெத்தைகளின் முக்கிய பணி, அதற்கு நிலைத்தன்மையை வழங்குவது, இயந்திர செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவது மற்றும் குறைப்பது.

வாகனத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, தலையணை வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் பொதுவாக இந்த நுகர்பொருட்கள் ஒரு எளிய வடிவமைப்பைக் கொண்டவை, வழக்கமாக இரண்டு உலோக பாகங்களைக் கொண்டிருக்கும், அவற்றுக்கிடையே ஒரு பொருள் (பொதுவாக ரப்பர்) அணியக்கூடியது.

இந்த ஃபாஸ்டென்சர்கள் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வாகன சட்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அதிக சுமைகள் மற்றும் பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டவை, எனவே காலப்போக்கில் அவை களைந்து, மோசமடைந்து சரியான நேரத்தில் மாற்றீடு தேவைப்படுகின்றன.

கியர்பாக்ஸ் ஏற்றத்தை எப்போது மாற்றுவது?

உற்பத்தியாளர்கள் சுமார் 100 கி.மீ. ஒரு தலையணையின் ஆயுட்காலம், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், அவை உண்மையில் எவ்வளவு காலம் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. செயல்பாட்டின் போது, ​​தலையணைகள், நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அதிக சுமைகளைத் தாங்கி, பல்வேறு வெப்பநிலை விளைவுகளுக்கு ஆளாகின்றன, இவை அனைத்தும் அவற்றின் செயல்திறனில் மிகவும் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளன.

காலப்போக்கில், உலோகம் களைந்து போகத் தொடங்குகிறது, மைக்ரோக்ராக்ஸ் தோன்றும், மற்றும் முத்திரை அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்து, சரிந்து, கியர்பாக்ஸ் கேஸ்கட்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்திற்கு இது வழிவகுக்கிறது.

தலையணைகள் பழுதுபார்க்கப்படுமா?

குறுகிய பதில் இல்லை. தோல்வி ஏற்பட்டால், பரிமாற்ற ஏற்றங்கள் அகற்றப்பட்டு புதியவற்றால் மாற்றப்பட வேண்டும். ஆனால் உங்களைப் பயமுறுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இந்த நுகர்பொருட்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலையில் கிடைக்கின்றன (அவை நோக்கம் கொண்ட கார் மாதிரியைப் பொறுத்து) மற்றும் அவற்றை மாற்றுவது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் விரைவானது.

தலையணை மாற்றத்தின் அவசியத்தைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள்?

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், இந்த நுகர்பொருட்களில் சிக்கல் இருந்தால், அது உடனடியாக உணரப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் மெத்தைகளின் நிலையைப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறிகளில் ஒன்று:

• வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது நிறுத்தும்போது உங்கள் வாகனத்தின் முன்புறத்தில் சத்தங்கள், கிளிக்குகள் அல்லது புடைப்புகள் போன்ற விசித்திரமான சத்தங்களை நீங்கள் கேட்க ஆரம்பித்தால்;
• சீரற்ற நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது முன்பக்கத்தில் புடைப்புகளை நீங்கள் உணர்ந்தால், அல்லது கியர்களை மாற்ற முயற்சிக்கும்போது உங்கள் கியர் நெம்புகோல் திடீரென்று அசாதாரணமாக நடந்து கொள்ளத் தொடங்கினால்;
• பயணிகள் பெட்டியில் அதிர்வுகளை அதிகரித்து, பயணம் செய்யும் போது நீங்கள் இனி வசதியாக இல்லை.

கியர்பாக்ஸ் ஏற்றங்களின் நிலையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

நீங்கள் செய்யக்கூடிய முதல் விஷயம் தலையணைகளை பார்வைக்கு பரிசோதிப்பது. இதைச் செய்ய, வாகனத்தை ஒரு பலா அல்லது தூக்கு மீது தூக்கி, தலையணைகள் விரிசல், கண்ணீர் அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட ரப்பருக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள்.

பெருகிவரும் போல்ட்களை சரிபார்க்கவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். (சிக்கல் போல்ட்டுகளில் இருந்தால், மந்தமான பரிமாற்றத்தால் நீங்கள் சொல்லலாம்.)

உங்கள் கையால் டம்பனை நகர்த்த முயற்சிப்பது நல்லது. சில நேரங்களில் வெளியில் விஷயங்கள் அழகாகத் தோன்றலாம், ஆனால் நீங்கள் அதை உங்கள் கையால் முட்டிக்கொண்டு தலையணைக்குள் ஏதேனும் அசைவதை உணர்ந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும் என்பதை இது குறிக்கிறது.

கியர்பாக்ஸ் ஏற்றத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது?

இந்த நுகர்பொருட்களை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை கடினம் அல்ல, இந்த பகுதியில் உங்களுக்கு ஏதேனும் அறிவு இருந்தால், எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்வீர்கள். இருப்பினும், நீங்கள் சரியாக என்ன செய்கிறீர்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்ல கடமைப்பட்டுள்ளோம் - சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்பு.

நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்காக உங்களை சோதித்துப் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், முதலில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது சரியான தலையணை மாதிரியை வாங்குவதுதான். இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் வெவ்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களின் கார்கள் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு மாடலும் உங்கள் வாகனத்திற்கு பொருந்தாது.

நீங்கள் தேடும் மெத்தைகளின் மாதிரி மற்றும் வடிவமைப்பை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் பார்வையிடும் கடையில் ஒரு மெக்கானிக் அல்லது நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

உங்களிடம் சரியான மெத்தை கிடைத்ததும், நீங்கள் உங்கள் பணியிடத்தைத் தயாரித்து, காரை வசதியான வேலை உயரத்திற்கு உயர்த்துவதற்கான வழியைக் கண்டுபிடித்து தேவையான கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும் (அவற்றை உங்கள் கார் கையேட்டில் காண்பீர்கள்). உங்களுக்கு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இயந்திர பாதுகாப்பு ஸ்ட்ரட்களும் தேவைப்படும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டை மாற்றும்போது அடிப்படை படிகள்

1. காரை லிப்ட், ஜாக் மீது தூக்குங்கள்.
2. எடையைக் குறைக்க என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்களை நிறுவவும், ஏர்பேக்குகளை அகற்றும்போது அவை விழாமல் தடுக்கவும்.
3. குறைபாடுள்ள திண்டுகளை கண்டுபிடித்து, போல்ட்களின் நிலையை கவனமாக பரிசோதிக்கவும், அவை மிகவும் அழுக்காகவோ அல்லது துருப்பிடித்ததாகவோ இருந்தால், அவற்றை சோப்புடன் தெளிக்கவும், சில நிமிடங்களுக்கு சவர்க்காரத்துடன் விடவும். பொருத்தமான கருவி மூலம் போல்ட்களை தளர்த்த முயற்சிக்கவும்.
4. ஒரு ராட்செட் மற்றும் குறடு பயன்படுத்தி, துருத்திகள் வைத்திருக்கும் அச்சுகளை அகற்றி, பின்னர் முழு துளைகளையும் அகற்றவும்.
5. திரட்டப்பட்ட எந்த அழுக்கையும் அகற்ற தலையணை அமைந்திருந்த பகுதியை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள்.

6. தலைகீழ் வரிசையில் புதிய தலையணையைச் செருகவும். போல்ட் ஒன்றை ஒரு நேரத்தில் நிறுவி அவை இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மிகைப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் இது உங்களுக்கு பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் முதல் மாற்றீட்டிற்கு சில வாரங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் மீண்டும் நுகர்பொருளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
7. எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், லிப்ட் அல்லது ஜாக்கிலிருந்து வாகனத்தை அகற்றி சரிபார்க்கவும். பகுதியைச் சுற்றி சில வட்டங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் தலையணையை சரியாக மாற்றினால், விசித்திரமான சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகளை நீங்கள் கேட்க மாட்டீர்கள்.

கார் செயல்திறனுக்கு தலையணை ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

முதல் பார்வையில், தலையணைகள் காரின் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருக்காத கூர்ந்துபார்க்க முடியாத நுகர்பொருட்கள் போல் இருக்கும். இருப்பினும், அவர்கள் அங்கு இல்லாவிட்டால் அல்லது அவை தேய்ந்து போயிருந்தால், நீங்கள் சாலையைத் தாக்கினால் - இது உங்களுக்குப் பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ஏனென்றால் டிரான்ஸ்மிஷனை ஆதரிக்க மெத்தைகள் இல்லாமல், அதை பாதுகாப்பாக நங்கூரமிட முடியாது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது இது உங்களுக்கு மிகவும் கடினமாக இருக்கும். கூடுதலாக, உங்களிடம் இந்த நுகர்பொருட்கள் இல்லையென்றால், அதன் செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்திலிருந்து வரும் அனைத்து அதிர்வுகளையும் நீங்கள் வலுவாகவும், தெளிவாகவும், முற்றிலும் விரும்பத்தகாததாகவும் உணருவீர்கள்.

உண்மை என்னவென்றால், கியர்பாக்ஸ் ஏற்றங்கள் இயந்திர ஏற்றங்களைப் போலவே முக்கியம், அவை இல்லாமல், உங்கள் வாகனம் சரியாக இயங்காது.

அவர்களின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, கியர்பாக்ஸ் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும். டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது ஒரு காரின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும்.

உங்களுக்கு தேவையான தலையணைகளை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

நீங்கள் ஒரு வாகன உதிரிபாகங்கள் கடை அல்லது கார் சந்தைக்கு எங்கு சென்றாலும், பலவிதமான தலையணை விருப்பங்களைக் காண்பீர்கள், சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக இதுபோன்ற பொருட்களை வாங்குவது இதுவே முதல் முறை என்றால்.

இதை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்ய, நீங்கள் ஓட்டுகின்ற காரின் பிராண்டின் விளக்கத்தைப் படித்து, நீங்கள் விரும்பும் தலையணையின் வடிவமைப்பைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அத்தகைய தகவல்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை எனில், கூடுதல் தகவலை உங்களுக்கு வழங்கும் ஒரு மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசித்து, உங்கள் வாகனத்திற்கு எந்த தலையணை மாதிரி சரியானது என்று பரிந்துரைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் ஒரு கடையைத் தேர்ந்தெடுத்து கியர்பாக்ஸ் குஷன் வாங்குவதுதான். ஷாப்பிங் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள் மற்றும் சில கடைகள் வழங்கும் நுகர்பொருட்களின் குறைந்த விலையால் ஏமாற வேண்டாம். உங்கள் காருக்கான பட்டைகள் அல்லது பிற பகுதிகளை வாங்கும் போது, ​​நிரூபிக்கப்பட்ட தோற்றத்துடன் அசல், உயர்தர நுகர்பொருட்களை அவை வழங்குகின்றன என்பதில் நீங்கள் உறுதியாக உள்ள கடைகளிலிருந்து மட்டுமே வாங்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

கியர்பாக்ஸ் என்றால் என்ன, அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் என்ன?

கியர்பாக்ஸ் ஒரு காரின் டிரைவ்டிரெயினின் ஒரு பகுதியைப் போலவே முக்கியமானது. கியர்பாக்ஸின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரத்திலிருந்து முறுக்குவிசை மாற்றி அதை வாகனத்தின் சக்கரங்களுக்கு மாற்றுவது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கியர்பாக்ஸ் என்பது ஒரு வகை மின் உற்பத்தி நிலையமாகும், இது இயந்திர சக்தியை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின் மூலமாக மாற்றுகிறது. இது இயந்திரத்திற்கும் காரின் சக்கரங்களுக்கும் இடையில் ஒரு இடைத்தரகராக செயல்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் உயர் சக்தியை முறுக்குவிசையாக மாற்றுகிறது, அதை சக்கரங்களின் அச்சுகளுக்கு மாற்றுகிறது, இதன் விளைவாக அவை சுழலும்.

இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் சக்தி அதிகமானது மற்றும் மிகவும் மாறுபடும், மற்றும் சக்கரங்கள் மெதுவான வேகத்தில் சுழல்கின்றன. டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லாமல், வாகனம் ஓட்டுவது சாத்தியமற்றது, நீங்கள் விரும்பினால் கூட, வேகத்தை கட்டுப்படுத்தவோ அல்லது தேவைப்பட்டால் முழுமையாக நிறுத்தவோ முடியாது.

கியர்பாக்ஸ் உங்கள் எஞ்சின் வேகம் மற்றும் சக்கர வேகம் இரண்டையும் உகந்த புதுப்பிப்புகளில் பராமரிக்க முடியும்.

தற்போது, ​​பல முக்கிய வகையான கியர்பாக்ஸ்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் இரண்டு மட்டுமே கார்களில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன - கையேடு மற்றும் தானியங்கி.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது பழமையான டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும், இது இன்றும் செயலில் பயன்பாட்டில் உள்ளது. இந்த வகை பரிமாற்றத்தில், இன்புட் ஷாஃப்ட் மூலம் இயந்திர வேகம் உள்ளீடு செய்யப்படுகிறது. இதன் பொருள் வெளியீட்டு வேகம் (கியர்பாக்ஸை விட்டு வெளியேறும் வேகம்) பல்வேறு கியர் விகிதங்களின் தயாரிப்பு ஆகும். கையேடு பரிமாற்றங்களின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், அவை வழக்கமாக ஒவ்வொரு வேகத்திற்கும் ஒரு ஜோடி கியர்களைக் கொண்டிருக்கும். இயக்கியின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் மூலம் வழிமுறைகள் இயக்கப்படுகின்றன.

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் அடிப்படையில் ஒரு வகை தானியங்கி மாற்றமாகும். கையேடு பரிமாற்றம் போன்ற உராய்வு கிளட்ச் மூலம் மாற்றுவதற்கு பதிலாக, தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் வேறு வகை மாற்றங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியருக்கு இயந்திர வேகத்தை தானாக மாற்ற எண்ணெய் அழுத்தம் (ஆயில் பம்ப்) பயன்படுத்தும் சிறப்பு கூறுகளைப் பயன்படுத்தி இது செய்யப்படுகிறது. இதனால், கியர்களை மாற்ற கிளட்ச் பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் இயக்கி கியர்களை எளிதாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

கியர்பாக்ஸ் பேட்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? இதைச் செய்ய, நீங்கள் காரை ஒரு மேம்பாலத்தில் வைக்க வேண்டும் அல்லது அதை ஒரு லிப்டில் உயர்த்த வேண்டும். சோதனைச் சாவடிக்கு முயற்சித்த பிறகு, நீங்கள் அதை மேலே / கீழ் மற்றும் சுற்றி இழுக்க முயற்சிக்க வேண்டும். தேய்ந்த தலையணையும் உள்ளே நகரும்.

தலையணை பெட்டியை எப்போது மாற்றுவது? சராசரியாக, கியர்பாக்ஸ் ஆதரவின் ஆதாரம் சுமார் 100 கிலோமீட்டர் ஆகும், ஆனால் இது இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது (சாலையில் என்ன உலைகள் தெளிக்கப்படுகின்றன, சாலை மேற்பரப்பின் தரம் போன்றவை)