வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை எவ்வாறு மாற்றுவது?

உங்கள் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு குறைபாடுள்ளதா மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டுமா? அதற்கான வழிமுறைகளை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை மாற்றுதல் !

🔍 வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு எங்கே?

வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு என்பது இயந்திர எரிப்பின் போது வெளியிடப்படும் நச்சு வாயு துகள்களை அகற்றும் ஒரு தானியங்கி பகுதியாகும். EGR வால்வின் இருப்பிடம் வாகனத்திற்கு வாகனம் மாறுபடும், ஆனால் இது பொதுவாக வெளியேற்ற பன்மடங்கு மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இடையே அமைந்துள்ளது. இது ஒரு மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ஆகும், இது மின் இணைப்பு மூலம் மோட்டாரை திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. எனவே, EGR வால்வு பொதுவாக அட்டையிலிருந்து நேரடியாக அணுகக்கூடியது, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றுவதை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

🚗 வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு செயலிழந்ததா என்பதை எப்படி அறிவது?

அதன் பிரித்தெடுப்பதைத் தொடர்வதற்கு முன், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இதற்காக, வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வின் செயலிழப்பு பற்றி எச்சரிக்கக்கூடிய பல அறிகுறிகள் உள்ளன. உண்மையில், நீங்கள் என்ஜின் ஸ்தம்பித்தல், ஒழுங்கற்ற செயலற்ற நிலை, சக்தி இழப்பு, அதிகப்படியான புகை உற்பத்தி அல்லது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை அனுபவித்தால், உங்கள் EGR வால்வு குறைபாடு அல்லது அடைப்பு ஏற்படலாம். சில வாகனங்களில் EGR வால்வு செயலிழந்தால், உமிழ்வு எச்சரிக்கை விளக்கு எரிந்து உங்களை எச்சரிக்கும்.

உங்கள் EGR வால்வு திறந்த நிலையில் இருந்தால், ஒவ்வொரு முடுக்கத்தின் போதும் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வலுவான கரும் புகை வெளியேறுவதைக் காண்பீர்கள், ஏனெனில் இயந்திரம் காற்றில் இருந்து வெளியேறுகிறது மற்றும் முழுமையடையாத எரிப்பு, இதன் விளைவாக குறிப்பிடத்தக்க கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது.

உங்கள் EGR வால்வு ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், அதை முழுமையாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. உண்மையில், பெட்ரோலில் ஒரு சேர்க்கை அல்லது டெஸ்கேலிங் சேர்ப்பதன் மூலம் அதை சுத்தம் செய்யலாம். இருப்பினும், மின் கட்டுப்பாடு இனி வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் EGR வால்வை ஒரு துணை நிரலாக மாற்ற வேண்டும். வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை பராமரிக்கவும், அடைப்பைத் தவிர்க்கவும், மோட்டார் பாதையில் தொடர்ந்து ஓட்டவும், அதிகப்படியான கார்பனை அகற்ற இயந்திர வேகத்தை அதிகரிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

🔧 வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை எவ்வாறு பிரிப்பது?

சில வாகனங்களில், எஞ்சினின் பின்பகுதியில் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு அமைந்திருந்தால் EGR வால்வை அடைவது கடினமாக இருக்கும். காரின் பல பகுதிகளை அணுகுவதற்கு அவற்றைப் பிரிக்க வேண்டும். எனவே வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை மாற்றுவதற்கு கேரேஜுக்குச் செல்லுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். கூடுதலாக, EGR வால்வின் மறுசீரமைப்பை முடிக்க, உங்கள் காரை ஒரு துணை கண்டறியும் கருவி (சில தனிநபர்கள் வைத்திருக்கும் இயந்திரம்) மூலம் தொடங்க வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் இன்னும் EGR வால்வை நீங்களே மாற்ற விரும்பினால், அதை நீங்களே செய்ய அனுமதிக்கும் ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே உள்ளது.

தேவையான கருவிகள்:

• இணைப்பு
• குறடுகளை (பிளாட், சாக்கெட், ஹெக்ஸ், டார்க்ஸ், முதலியன)
• மெழுகுவர்த்தி
• ஊடுருவி

படி 1. EGR வால்வை அகற்ற தயாராகுங்கள்.

உங்கள் கார் மாடலில் EGR வால்வைக் கண்டறிவதன் மூலம் தொடங்கவும். EGR வால்வின் நிலையைக் கண்டறிய உங்கள் வாகனத்தின் தொழில்நுட்பக் கணக்கெடுப்பைப் பயன்படுத்தலாம். பின்னர் வால்வு மற்றும் இணைப்பு வகையை தீர்மானிக்கவும் (மின்சார, நியூமேடிக் அல்லது ஹைட்ராலிக்). ஈஜிஆர் வால்வு பொதுவாக வெளியேற்ற அமைப்புக்கு அருகில் அமைந்திருப்பதால், ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்ற, ஊடுருவும் எண்ணெய் தேவைப்படும். தேவைப்பட்டால், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வுக்கான அணுகலைப் பெற வாகனத்தின் கீழ் ஒரு பலா மற்றும் பலாவைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 2: பேட்டரியை துண்டிக்கவும்

வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை பாதுகாப்பாக மாற்ற, பேட்டரி துண்டிக்கப்பட வேண்டும். எங்கள் வலைப்பதிவில், பேட்டரி அகற்றுதல் பற்றிய கட்டுரைகளைக் காண்பீர்கள். கவனமாக இருங்கள், பேட்டரியை மாற்றும்போது சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து தகவல்களையும் இழக்க நேரிடும். எனவே, இதைத் தவிர்க்க பல வழிகள் உள்ளன: அனைத்து உதவிக்குறிப்புகளையும் எங்கள் வலைப்பதிவில் காணலாம்.

படி 3: EGR வால்வைத் துண்டித்து அகற்றவும்.

பேட்டரியைத் துண்டித்த பிறகு, நீங்கள் இறுதியாக வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை ஆபத்து இல்லாமல் துண்டிக்கலாம். இதைச் செய்ய, வால்விலிருந்து அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும். சில வாகனங்களில் குளிரூட்டும் குழாய் நேரடியாக வால்வில் இருக்கும்.

உங்கள் காருக்கு இப்படி இருந்தால், நீங்கள் குளிரூட்டியை மாற்ற வேண்டும். நுழைவாயிலில் இருந்து வெளியேறும் குழாய்களில் இருந்து உலோக சட்டையை அகற்ற இடுக்கி பயன்படுத்தவும். இறுதியாக, வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வை அகற்றலாம்.

கேஸ்கட்கள், திருகுகள், துவைப்பிகள் அல்லது நட்டுகளை என்ஜினுக்குள் விடாமல் கவனமாக இருங்கள் அல்லது அடுத்த முறை தொடங்கும் போது அது உடைந்து போகலாம்.

படி 4. EGR வால்வை அசெம்பிள் செய்யவும்.

EGR வால்வை சுத்தம் செய்த பிறகு, சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றிய பிறகு, முந்தைய படிகளை தலைகீழ் வரிசையில் பின்பற்றுவதன் மூலம் புதிய EGR வால்வை மீண்டும் இணைக்கலாம். சரியான வால்வு செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த கேஸ்கட்களை மாற்றும் போது கவனமாக இருங்கள். நீங்கள் குளிரூட்டியை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், டாப் அப் செய்து அளவை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் அகற்றிய அனைத்து இணைப்புகளையும் மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 5: தலையீட்டின் உறுதிப்படுத்தல்

இந்த கட்டத்தில், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கின் உதவி தேவைப்படலாம். உண்மையில், EGR வால்வு சரியாகச் செயல்பட, ஒரு துணை கண்டறியும் கருவி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் EGR வால்வு நிறுத்தங்களை ECM சரியாகக் கண்டறியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், EGR வால்வு (திறந்த அல்லது மூடிய) சரியாக செயல்படுவதற்கு அதன் நிலையை அவர் அறிந்திருக்க வேண்டும். இந்த துணை கண்டறியும் கருவியின் பகுதி தேவை! இதைச் செய்ய, உங்கள் காரின் கண்டறியும் சாக்கெட்டுடன் சாதனத்தை இணைக்க வேண்டும். இணைப்பு நிறுவப்பட்டதும், நீங்கள் பயன்படுத்தப்படும் கண்டறியும் கருவியின் பிராண்டைப் பொறுத்து "மீட்டமை" அல்லது "மேம்பட்ட செயல்பாடுகள்" மெனுவிற்குச் செல்ல வேண்டும். பின்னர் கணினியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறையைப் பின்பற்றவும். கொடியிடப்பட்ட சிக்கல்களை அழிக்க, படிக்க அல்லது அழி பிழைகளுக்குச் செல்லவும். வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை எடுக்கவும். கணினியில் உள்ள சிக்கலை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். கருவி எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், எல்லாம் ஒழுங்காக உள்ளது மற்றும் உங்கள் EGR வால்வு மாற்றப்பட்டது.