VAZ 2107 இல் ஹேண்ட்பிரேக்கை எப்படி இறுக்குவது

நீடித்த பயன்பாட்டுடன், பின்புற பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்துவிடும் மற்றும் காலப்போக்கில் பிரேக்கிங் செயல்திறன் இழக்கப்படும். ஆனால், அதிகரித்த உடைகள் ஹேண்ட்பிரேக்கின் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. பார்க்கிங் பிரேக் கேபிள் அவ்வப்போது இறுக்கப்படாவிட்டால், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நெம்புகோலின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான கிளிக்குகளுடன் கூட, அது ஒரு சாய்வில் மோசமாக வைக்கப்படும்.

உங்கள் VAZ 2107 உடன் இதுபோன்ற சிக்கல்களைத் தடுக்க, அவ்வப்போது ஹேண்ட்பிரேக்கை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். இந்த வேலையைச் செய்ய, உங்களுக்கு 13 க்கு இரண்டு விசைகள் மட்டுமே தேவை:

சரிசெய்தல் பொறிமுறையைப் பெற, இந்த வேலையை குழியில் செய்வது சிறந்தது, இல்லையெனில் காரின் பின்புறத்தை பலா மூலம் உயர்த்தவும், இதனால் நீங்கள் அதன் கீழ் வலம் வரலாம். ஒரு குழி நிச்சயமாக சிறந்ததாக இருக்கும்.

உங்கள் காரின் பின்புறத்தில், பார்க்கிங் பிரேக் கேபிள்களை இழுக்கும் இந்த பொறிமுறையை நீங்கள் காண்பீர்கள்:

கேபிளை இறுக்குவதற்கு, நீங்கள் முதலில் பூட்டு நட்டை தளர்த்த வேண்டும், பின்னர் முதல் ஒன்றை இறுக்க வேண்டும், பார்க்கிங் பிரேக்கின் 2-4 கிளிக்குகள் மூலம், காரை ஒரு சாய்வில் வைத்திருக்க பின்புற சக்கரங்கள் முற்றிலும் தடுக்கப்படும்.

மாறாக, நீங்கள் கேபிளை தளர்த்த வேண்டும் என்றால், எல்லாம் அதே வழியில் செய்யப்படுகிறது, நட்டு மட்டுமே, மாறாக, அவிழ்க்கப்பட வேண்டும். சரிசெய்த பிறகு, பூட்டுதல் நட்டு நன்றாக இறுக்க வேண்டும்.

பல மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, ஹேண்ட்பிரேக் இனி காரை ஒரு சாய்வில் வைத்திருக்கவில்லை என்றால், பின்புற பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது அவசியம்.