கார் பிராண்டின் மூலம் கியர் எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

தேய்க்காவிட்டால் போகாது. இது பழங்காலத்தில் அறியப்பட்டது. நவீன கார்களில், இந்த கொள்கை முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் பொருத்தமானது.

கியர்பாக்ஸ்கள், ஸ்டீயரிங் பொறிமுறைகள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷனின் பிற கூறுகள் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு உயர்தர உயவு தேவைப்படுகிறது.

இது தேய்க்கும் பகுதிகளின் தேய்மானத்தை குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் அதிகப்படியான வெப்பத்தை நீக்குகிறது. கியர் எண்ணெயில் உள்ள சேர்க்கைகள் அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, நுரைப்பதைக் குறைக்கின்றன மற்றும் ரப்பர் கேஸ்கட்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.

டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்கிறது, ஆனால் அது படிப்படியாக அதன் பண்புகளை இழக்கிறது மற்றும் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது, இதன் அதிர்வெண் பரிமாற்றத்தின் மாற்றம் மற்றும் காரின் செயல்பாட்டு முறையைப் பொறுத்தது.

மசகு எண்ணெய் தவறான தேர்வு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பிற பரிமாற்ற பாகங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​முதலில் அது பயன்படுத்தப்படும் பரிமாற்ற வகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

செயல்திறன் வகைப்பாடு

அமெரிக்க பெட்ரோலிய நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட லூப்ரிகண்டுகளின் ஏபிஐ வகைப்பாடு மட்டும் அல்ல என்றாலும், உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இது செயல்திறன், அளவு மற்றும் சேர்க்கைகளின் தரத்தைப் பொறுத்து, கையேடு பரிமாற்றங்களுக்கான கியர் லூப்ரிகண்டுகளை குழுக்களின் தொகுப்பாக பிரிக்கிறது.

• GL-1 - சேர்க்கைகள் இல்லாமல் கியர் எண்ணெய்;
• GL-2 - புழு கியர்களில், முக்கியமாக விவசாய இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• GL-3 - கையேடு பரிமாற்றங்கள் மற்றும் டிரக் அச்சுகளுக்கு, ஹைபோயிட் கியர்களுக்கு ஏற்றது அல்ல;
• GL-4 - தீவிர அழுத்தம், ஆன்டிவேர் மற்றும் பிற சேர்க்கைகள், கையேடு பரிமாற்றங்கள் மற்றும் திசைமாற்றி வழிமுறைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• GL-5 - முதன்மையாக ஹைப்போயிட் கியர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் வாகன உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்டால் மற்ற வகையான இயந்திர பரிமாற்றங்களையும் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த வாகன மாடலுக்கு உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட குறைந்த தரத்தின் டிரான்ஸ்மிஷன் லூப்ரிகண்டின் பயன்பாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. விலையில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு காரணமாக அதிக வகை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாக லாபகரமானது அல்ல.

பெரும்பாலான நவீன ஒத்திசைக்கப்பட்ட கையேடு பரிமாற்றங்கள் GL-4 கிரீஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பின் மற்றும் முன் சக்கர வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும்.

எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் ஒத்திசைக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் ஹைபோயிட் கியர்களுடன் கூடிய கியர்பாக்ஸ்கள் இரண்டிலும் பயன்படுத்த உலகளாவிய லூப்ரிகண்டுகளை உற்பத்தி செய்கின்றனர். அவற்றின் குறிப்பில் தொடர்புடைய அறிகுறி உள்ளது - GL-4 / GL-5.

பல்வேறு தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் உள்ளன - ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல், மாறுபாடுகள், ரோபோடிக். வடிவமைப்பு அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அவர்களுக்கான எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். அவற்றில், இது ஒரு மசகு எண்ணெய் போல செயல்படுவது மட்டுமல்லாமல், கியர்பாக்ஸ் கூறுகளை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கும் ஒரு வகையான ஹைட்ராலிக் திரவமாகவும் செயல்படுகிறது.

தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு, API தரநிலைகள் பொருந்தாது. அவற்றின் செயல்திறன் பண்புகள் பரிமாற்ற உற்பத்தியாளர்களின் ATF தரநிலைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்த குழுவில் உள்ள எண்ணெய்கள் வழக்கமான கியர் லூப்ரிகண்டுகளுடன் குழப்பமடையாமல் இருக்க பிரகாசமான நிறத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

பாகுத்தன்மை வகைப்பாடு

ஒரு காருக்கான கியர் மசகு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​அதன் பாகுத்தன்மையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், இயந்திரம் இயக்கப்படும் காலநிலை நிலைகளில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

அதிக வெப்பநிலையில், மசகு எண்ணெய் சாதாரண பாகுத்தன்மை மற்றும் இடைவெளிகளை மூடும் திறனை பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் குளிர்ந்த காலநிலையில் அது மிகவும் தடிமனாக இருக்கக்கூடாது மற்றும் கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டை சிக்கலாக்கக்கூடாது.

SAE தரநிலை பொதுவாக உலகில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது குளிர்காலம், கோடை மற்றும் அனைத்து வானிலை லூப்ரிகண்டுகளையும் வேறுபடுத்துகிறது. குளிர்காலத்தின் குறிப்பில் "W" என்ற எழுத்து உள்ளது (குளிர்காலம் - குளிர்காலம்). முன் எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தால், குறைந்த வெப்பநிலையில் எண்ணெய் மிகவும் கெட்டியாக இல்லாமல் தாங்கும்.

• 70W - -55 ° C வரை வெப்பநிலையில் பரிமாற்றத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
• 75W - -40 ° С வரை.
• 80W - -26 ° С வரை.
• 85W — -12S வரை.

"W" என்ற எழுத்து இல்லாமல் 80, 85, 90, 140, 250 எனக் குறிக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் கோடைகால எண்ணெய்கள் மற்றும் பாகுத்தன்மையில் வேறுபடுகின்றன. 140 மற்றும் 250 வகுப்புகள் வெப்பமான காலநிலையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நடுத்தர அட்சரேகைகளுக்கு, கோடை வகுப்பு 90 மிகவும் பொருத்தமானது.

ஆட்டோ டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான மசகு எண்ணெயின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாகும், எனவே, பருவகால எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதற்கு சிறப்பு காரணங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், அனைத்து பருவ எண்ணெயையும் பயன்படுத்துவது மற்றும் தேவைக்கேற்ப மாற்றுவது எளிது. உக்ரைனுக்கான கியர் எண்ணெயின் பல்துறை பிராண்ட் 80W-90 ஆகும்.

கார் பிராண்டின் மூலம் பரிமாற்ற திரவத்தின் தேர்வு

பரிமாற்றத்திற்கான மசகு எண்ணெய் சரியான தேர்வு வாகன உற்பத்தியாளரின் தேவைகளை கட்டாயமாக கருத்தில் கொண்டு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். எனவே, நீங்கள் முதலில் பார்க்க வேண்டியது உங்கள் கணினிக்கான அறிவுறுத்தல் கையேடு. உங்களிடம் அது இல்லையென்றால், இணையத்தில் ஆவணங்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம்.

பெரும்பாலான வாகன மசகு எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் கார் தயாரிப்பு அல்லது வாகன அடையாள எண் (VIN) மூலம் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஆன்லைன் சேவைகளைக் கொண்டுள்ளனர். காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரிக்கு கூடுதலாக, உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் வகையை அறிந்து கொள்வது மதிப்பு.

தயாரிப்புகளின் வரம்பைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள இது ஒரு சிறந்த வழியாகும், ஆனால் இந்த சேவைகளில் உள்ள தகவல்கள் எப்போதும் முழுமையானதாக இருக்காது. எனவே, ஒரு பொருளை வாங்குவதற்கு முன், அங்கீகரிக்கப்பட்ட வியாபாரிகளிடமிருந்து கூடுதல் ஆலோசனையைப் பெறுவது அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை கையேட்டில் சரிபார்ப்பது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது.