வரவிருக்கும் குளிர்காலத்திற்கு கார் ஜன்னல்களை எவ்வாறு தயாரிப்பது?

முதல் உறைபனிகளில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை அதிகரிக்க, வரவிருக்கும் குளிர்காலத்திற்கான கார் ஜன்னல்களை சரியான முறையில் தயாரிப்பது பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.

கோடை காலத்திற்குப் பிறகு காரின் தொழில்நுட்ப ஆய்வின் போது, ​​​​குளிர்கால டயர்களுடன் டயர்களை நிலையான மாற்றுதல் மற்றும் குளிரூட்டும் மற்றும் பிரேக் திரவங்களின் அளவை சரிபார்க்க கூடுதலாக, காரின் ஜன்னல்கள் மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களின் நிலை குறித்து சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்.

சரியாக வேலை செய்யும் வைப்பர்கள் மோசமான ஒளியின் அடிப்படையாகும்

பகலில் இரவு நிலவும், மற்றும் மழைப்பொழிவு பார்வைத்திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் ஒரு காலகட்டத்தில், சரியாக வேலை செய்யும் வைப்பர்கள் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கு முக்கியமாகும். அவற்றை மாற்றுவதற்கான செலவு அதிகமாக இல்லை, மேலும் புதியவற்றை நிறுவும் வசதியும் பாதுகாப்பும் விலைமதிப்பற்றது, குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களில். வைப்பர் பிளேடுகளில் தேய்மானத்தின் முதல் அறிகுறி, துடைப்பான் சுழற்சியின் முடிவில் கண்ணாடி மேற்பரப்பில் மூடுபனி ஏற்படுகிறது. எங்கள் காரில் இதுபோன்ற ஒரு நிகழ்வை நாம் கவனித்திருந்தால், வைப்பர் பிளேடுகள் அடுக்கு அல்லது விரிசல் ஏற்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். தேய்ந்து போன துடைப்பான் கத்திகள் ஜன்னல்களில் இருந்து தண்ணீர் மற்றும் அழுக்கு சேகரிக்காது. மேற்பரப்பில் எஞ்சியிருக்கும் கோடுகள் பார்வைத்திறனைக் குறைக்கின்றன மற்றும் தேவையில்லாமல் டிரைவரை திசை திருப்புகின்றன. வைப்பர்களை மாற்றும் போது, ​​அவற்றின் நல்ல அளவு மற்றும் மாதிரியை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

முழு spyrskiwaczy

முதல் உறைபனிகள் வருவதற்கு முன், நாம் வாஷர் திரவத்தை மாற்ற வேண்டும். கோடையைப் போலல்லாமல், குளிர்காலம் அதிக ஆல்கஹால் உள்ளடக்கத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே குளிர்ந்த நாட்களில் அது உறைவதில்லை, ஆனால் கூடுதலாக கண்ணாடி மீது மீதமுள்ள பனியை கரைக்கிறது. - நாம் கோடைகால திரவத்தை நீர்த்தேக்கத்தில் வைத்திருந்தால், குளிரில் வாஷரைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், வாஷர் பம்ப் அல்லது வாஷர் முனைகளுக்கு திரவத்தை வழங்கும் வரிகளை நாம் தீவிரமாக சேதப்படுத்தலாம். காரில் உடைந்த பாகங்களை மாற்றுவதை விட பல பாட்டில் விண்ட்ஷீல்ட் டி-ஐசர் வாங்குவது மிகவும் மலிவானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். தொட்டியில் நிறைய கோடைகால திரவம் எஞ்சியிருந்தால், அதை மாற்ற விரும்பவில்லை என்றால், கடைகளில் கிடைக்கும் சிறப்பு குளிர்கால செறிவு மூலம் அதை தடிமனாக்கலாம், NordGlass நிபுணர் பரிந்துரைக்கிறார்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

விதி மாற்றங்கள். ஓட்டுனர்களுக்கு என்ன காத்திருக்கிறது?

பிரதிநிதிகளின் பூதக்கண்ணாடியின் கீழ் வீடியோ ரெக்கார்டர்கள்

போலீஸ் வேக கேமராக்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன?

விண்டோஸ் டிக்ரீஸ் செய்யப்பட வேண்டும்

முதல் கனமழை மற்றும் பனிப்பொழிவுகளின் போது ஜன்னல்களின் தெரிவுநிலையை மேலும் அதிகரிக்க, குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன்பு, ஜன்னல்களை முழுமையாக சுத்தம் செய்தல் மற்றும் டிக்ரீசிங் செய்வதை எப்போதும் கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு. ஹைட்ரோபோபைசேஷன் சிகிச்சையும் செய்யப்படலாம். இது கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் நானோ பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கொண்டுள்ளது, இது எரிச்சலூட்டும் அசுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, மேலும் பார்வையை மேம்படுத்துகிறது.

- ஹைட்ரோபோபிக் அடுக்கு அழுக்கு குடியேறும் ஒப்பீட்டளவில் கடினமான கண்ணாடி மேற்பரப்பை மென்மையாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், அது செய்தபின் மென்மையாக மாறும், மேலும் அதன் மீது நீர் மற்றும் எண்ணெய் திரவங்களின் ஒடுக்கம் ஜன்னல்களில் இருந்து அழுக்கு, பூச்சிகள், பனி மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்ற உதவுகிறது. ஹைட்ரோபோபைசேஷன் 60-70 கிமீ / மணி வேகத்தில் நகரும் போது, ​​கண்ணாடி மேற்பரப்பில் இருந்து தண்ணீர் தானாகவே அகற்றப்படும் என்று நிபுணர் கூறுகிறார்.

ஸ்கிராப்பர்களுடன் கவனமாக இருங்கள்!

குளிர்காலத்திற்கு முன், நாங்கள் அடிக்கடி புதிய கார் பாகங்கள் வாங்குகிறோம் - தூரிகைகள், டி-ஐசர்கள் மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள். குறிப்பாக பிந்தையது ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, ஏனெனில் அவை பனி மற்றும் பனியிலிருந்து ஜன்னல்களை சுத்தம் செய்வதற்கான வேகமான முறையாகும். சந்தையில் பல்வேறு வகையான ஸ்கிராப்பர்கள் உள்ளன - குறுகிய மற்றும் நீண்ட, இணைக்கப்பட்ட கையுறை, பிளாஸ்டிக் அல்லது பித்தளை முனையுடன். நாம் எதை தேர்வு செய்தாலும், கவனமாக இருக்க வேண்டும் - கண்ணாடியில் இருந்து பனியை தீவிரமாக துடைப்பது கண்ணாடியை கீறலாம், குறிப்பாக அழுக்கு மற்றும் மணல் பனியுடன் உறைந்திருந்தால்.

NordGlass நிபுணர் குறிப்பிடுவது போல்: - கண்ணாடி மேற்பரப்பை உடைக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்க, கடினமான பிளாஸ்டிக் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும். ஸ்கிராப்பரின் மென்மையான கத்திகள் அழுக்கு, உறைந்த கண்ணாடி மீது இரண்டாவது பாஸ் பிறகு அதை கீறி, மற்றும் உறைந்த பனி இருந்து மணல் தானியங்கள் ஸ்கிராப்பர் கத்தி மென்மையான வரி தோண்டி. ஸ்கிராப்பரின் மந்தமான முன் விளிம்பு தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில், கருவி உடனடியாக புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும். உங்கள் ஸ்கிராப்பரை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதும் முக்கியமானது. கீறல்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க, அதை 45°க்கும் அதிகமான கோணத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

சேதமடைந்த கண்ணாடி என்பது அதை மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல.

வானிலை எப்போதும் குளிர்காலமாக மாறும் முன், கண்ணாடியை முழுமையாக ஆய்வு செய்து அதன் மேற்பரப்பில் உள்ள சேதத்தை சரிசெய்வோம். விரிசல்களுக்குள் ஊடுருவிய நீர் உறைந்தால், ஒரு சிறிய, வெளித்தோற்றத்தில் பாதிப்பில்லாத "சிலந்தி" கணிசமாக வளரும் அபாயம் உள்ளது, மேலும் கண்ணாடி, ஆரம்பத்தில் சரிசெய்யக்கூடியது, மாற்றப்பட வேண்டும்.

- கண்ணாடியில் தோன்றும் விரிசல்கள் எப்போதும் அதை மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. புள்ளி சேதம் PLN 5 ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்றால், அதாவது. அதன் விட்டம் 22 மிமீக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் குறைபாடு கண்ணாடியின் விளிம்பில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 10 செமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது, அதை சரிசெய்ய முடியும். இந்த சிகிச்சையானது கண்ணாடியின் செயல்பாட்டு மதிப்பை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் முற்போக்கான சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. கார் கண்ணாடியை சரிசெய்வதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, ஏனென்றால் ஒரு தொழில்முறை பட்டறையில் சேவையைச் செய்வதன் மூலம், 95% வரை கண்ணாடி அதன் அசல் வலிமையை மீட்டெடுக்கும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம். எனவே, ஒரு டிக்கெட்டைப் பெறவோ அல்லது பதிவுச் சான்றிதழை வைத்திருக்கவோ ஆபத்து இல்லாமல் இருப்பது நல்லது. ஒரு சிறிய இயந்திர சேதம் கூட விரைவாக அளவை அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது கண்ணாடியை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்று NordGlass ஐச் சேர்ந்த Grzegorz Wronski கூறுகிறார்.