பயன்படுத்தப்பட்ட காரை சேதப்படுத்துவதை எவ்வாறு பரிசோதிப்பது

கார் விபத்துக்கள் ஒவ்வொரு நாளும் நூற்றுக்கணக்கான முறை நிகழ்கின்றன, சில நேரங்களில் கார்கள் இரகசியமாக, முன்னறிவிப்பின்றி பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன. சில கார்கள் நசுக்கப்படுகின்றன, மற்றவை ஸ்கிராப்புக்கு விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் அதில் நுழையக்கூடியவை உள்ளன ...

கார் விபத்துக்கள் ஒவ்வொரு நாளும் நூற்றுக்கணக்கான முறை நிகழ்கின்றன, சில நேரங்களில் கார்கள் இரகசியமாக, முன்னறிவிப்பின்றி பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன. சில கார்கள் சிதைந்தன, மற்றவை ஸ்கிராப்புக்கு விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் பழுதுபார்க்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தைக்குத் திரும்பக்கூடியவைகளும் உள்ளன. இதைச் செய்ய, பயன்படுத்திய காரைச் சரிபார்ப்பதற்கான சில முறைகளைத் தெரிந்துகொள்வது முக்கியம், அது விபத்துக்குள்ளானதா என்பதைக் கண்டறியவும்.

கடந்த கால சேதத்தை மதிப்பிடுவது, எதிர்காலத்தில் அந்த சேதம் காரை பாதிக்குமா என்பதை மேலும் தீர்மானிக்க காரின் உண்மையான மதிப்பை தீர்மானிக்க உதவும், மேலும் முக்கியமாக, கார் பாதுகாப்பானதா இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்க இது உதவும். கடந்த கால விபத்துகள் மற்றும் சேதங்களுக்கு காரை ஆய்வு செய்வதற்கான சில எளிய வழிகள் இங்கே உள்ளன, சில ஆராய்ச்சி திறன்கள் மற்றும் உங்கள் சில உணர்வுகளைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை.

முறை 1 இல் 1: வாகன அறிக்கையைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் உடல் வேலைகளில் ஏதேனும் தவறு இருக்கிறதா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.

படி 1: நீங்கள் எப்போதும் Carfax அறிக்கையை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு கார் வாங்குவதற்கு கார் டீலர்ஷிப்பிற்குச் செல்லும்போது, ​​நீங்கள் மதிப்பாய்வு செய்ய அவர்களிடம் புதுப்பித்த அறிக்கை இருக்க வேண்டும். நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் ஒரு காரை வாங்கினால், விற்பனையாளரிடம் ஒரு அறிக்கை இருக்காது. அதை நீங்களே கேளுங்கள் அல்லது பெறுங்கள். உரிமைகோரல்கள், விபத்து அறிக்கைகள், பராமரிப்பு, ஹோல்ட் தகவல், கடற்படை, வெள்ள சேதம், ஓடோமீட்டர் டேம்பரிங் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய, கேள்விக்குரிய வாகனத்தின் முழு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாற்றையும் இந்த அறிக்கை காண்பிக்கும். நீங்கள் ஒரு காரைப் பார்க்கப் போகிறீர்கள் என்றால் எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பது பற்றிய சிறந்த யோசனையை இந்த அறிக்கை உங்களுக்குத் தரும்.

படி 2: காரைச் சுற்றியுள்ள வண்ணப்பூச்சுகளை ஆராயுங்கள்.. பிளவுகள், பற்கள் மற்றும் கீறல்கள் போன்ற வெளிப்படையான சேதங்களைத் தேடுவதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் உங்கள் வழியில் செயல்படவும்.

தூரத்தில் நின்று, காரின் வெவ்வேறு பகுதிகளைச் சரிபார்த்து, வண்ணப்பூச்சு முழு வட்டத்திற்கும் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இது காருக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், நிச்சயமாக சில வேலைகள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

காரை நெருங்கி, பிரதிபலிப்பு சீராக இருக்கிறதா என்று பார்க்க, ஒரு கோணத்தில் குனிந்து பாருங்கள். பிரதிபலிப்பு சீரற்றதாகவோ அல்லது மங்கலாகவோ இருந்தால், அது மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டிருக்கலாம். இந்த சூழ்நிலையில், வார்னிஷ் உரிக்கப்படுவதற்கும் கவனம் செலுத்துங்கள். மெல்லிய ஓவியம் இருந்தால், நீங்கள் சொட்டுகளைக் காணலாம்.

படி 3: உங்கள் கையை எடுத்து வண்ணத்தை உணருங்கள். இது மென்மையானதா அல்லது கரடுமுரடா? தொழிற்சாலை வண்ணப்பூச்சு எப்பொழுதும் மென்மையாக இருக்கும், ஏனெனில் இது ஒரு இயந்திரத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மனிதனால் நகலெடுக்க முடியாது.

வண்ணப்பூச்சில் (பொதுவாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தில் இருந்து) சில உரை வேறுபாடுகளைக் கண்டால், அவற்றையும் நீங்கள் உணரலாம். பெயிண்ட் அல்லது பாடி புட்டி (அல்லது இரண்டும்) இருந்து கடினமான புள்ளிகள் இருந்தால், இதற்கு மேலும் ஆய்வு மற்றும் கேள்வி தேவை.

படி 4: ஓவர்ஸ்ப்ரேயை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் தோராயமான வண்ணப்பூச்சுகளைப் பார்த்து உணர்ந்தால், கதவுகளைத் திறந்து, ஓவர்ஸ்ப்ரேயைப் பார்க்கவும். புதிய காரில் ஒருபோதும் அதிகப்படியான பெயிண்ட் இல்லை, ஏனெனில் பாகங்கள் சட்டசபைக்கு முன் வரையப்பட்டிருக்கும். நீங்கள் பிளாஸ்டிக் டிரிம் அல்லது வயரிங் மீது பெயிண்ட் பார்த்தால், அது உடல் பழுதுக்கான சான்றாக இருக்கலாம்.

படி 5: ஹூட்டின் கீழ் சரிபார்க்கவும். ஹூட்டின் கீழ் பார்த்து, பேட்டை கீல்கள் மற்றும் ஃபெண்டர்களை உடலுடன் இணைக்கும் போல்ட்களைப் பாருங்கள். போல்ட்கள் முற்றிலும் வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அவற்றில் எந்த அடையாளங்களும் இருக்கக்கூடாது. பெயிண்ட் காணவில்லை என்றால், கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டிருக்கலாம்.

படி 6 உடல் பேனல்களை சரிபார்த்து, அவை எவ்வாறு ஒன்றாக பொருந்துகின்றன என்பதைப் பார்க்கவும்.. அவை கதவு மற்றும் சட்டத்துடன் பறிக்கப்படுகிறதா? பம்பர்கள் எதுவும் தளர்வாக இல்லையா? ஏதேனும் தவறாக அமைக்கப்பட்டதாகத் தோன்றினால், பழுதுபார்க்கப்படுவதற்கு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த வழக்கில், வேறுபாடுகளுக்கு எதிர் பக்கத்தை சரிபார்க்க சிறந்தது. இருபுறமும் பொருந்தவில்லை என்றால், இது பழுதுபார்க்கும் தெளிவான அறிகுறியாகும்.

படி 7: விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் மற்ற எல்லா ஜன்னல்களையும் சரிபார்க்கவும்.. அவை துண்டிக்கப்பட்டதா, விரிசல் அடைந்ததா அல்லது பாலங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா? பக்கவாட்டு ஜன்னல்கள் சுருட்டப்படும்போது சட்டகத்திற்குள் எவ்வளவு நன்றாகப் பொருந்தும்? சரியான பொருத்தத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் விபத்துக்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

படி 8: காரின் கோடுகளைச் சரிபார்ப்பது மற்றொரு நல்ல ஆய்வு.. உடலின் கோடுகள் சரியாக நேராக இருக்க வேண்டும், அவற்றைச் சோதிப்பதற்கான சிறந்த வழி, குந்து மற்றும் கண் மட்டத்தில் அவற்றைப் பரிசோதிப்பதாகும். உடல் வேலை முடிந்துவிட்டதா அல்லது பற்கள் அடிபட்டதா என்பதைக் குறிக்கும் பற்கள் அல்லது புடைப்புகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.

படி 9: காரில் துரு இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும். உடலில் ஒரு சிறிய துரு சில நேரங்களில் முக்கியமானதல்ல, ஆனால் அரிப்பு செயல்முறை தொடங்கியவுடன், அதை நிறுத்துவது மிகவும் கடினம். காரின் கீழ் மற்றும் விளிம்புகளைச் சுற்றி துரு இருக்கிறதா எனப் பார்க்கவும். துரு சேதத்திலிருந்து பழுதுபார்ப்பு மதிப்பெண்களைக் கண்டால், அது வெளிப்படையாகவும் மிகவும் கடினமானதாகவும் இருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் மிக மெல்லிய உலோகம் அல்லது துளைகளைக் கூட காணலாம்.

• தடுப்பு: கடுமையான துரு சேதம் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக இந்த வகை வாகனம் எப்போதும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

படி 10: கார் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். நீரில் மூழ்கிய எந்தவொரு வாகனமும் வாகன வரலாறு அறிக்கையில் காட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் காப்பீட்டுக் கோரிக்கை எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை என்றால், எதைக் கவனிக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

கார் நன்றாகத் தெரிந்தாலும், நன்றாக வேலை செய்தாலும், கதவைத் திறந்து, பொதுவாக கதவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஸ்பீக்கர் கிரில்லைப் பாருங்கள். அழுக்கு நீர் கறைகளால் எந்த நிறமாற்றமும் ஏற்படலாம். இதைச் சரிபார்க்க மற்றொரு வழி, சென்டர் கன்சோல் டிரிமின் ஒரு பகுதியை அகற்றி, அதன் பின்பகுதியைச் சரிபார்ப்பது. தெளிவான கோட்டுடன் ஒரு குறி இருந்தால், இது சேற்று நீர் மற்றும் வெளிப்படையான வெள்ள சேதத்தை குறிக்கிறது. இந்த நிலையில் ஒரு கார் எப்போதும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

வாகனத்தை சொந்தமாகச் சரிபார்ப்பதைத் தவிர, நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாத சரியான செயல்பாடு மற்றும் இயக்க கூறுகளை மெக்கானிக் ஆய்வு செய்வது முக்கியம். முழுமையான ஆய்வு மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் பழுதுபார்ப்புகளின் பட்டியல் மற்றும் அவற்றின் விலையை உள்ளடக்கிய முன் கொள்முதல் பரிசோதனையை முடிக்கவும், இதன் மூலம் நீங்கள் வாங்க விரும்பும் காரின் உண்மையான விலை மற்றும் நிலையை அறிந்துகொள்ள முடியும்.