நீங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்ப வேண்டும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ஃப்ரீயான் அல்லது எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டிய அடிக்கடி அறிகுறிகள் ஆபத்தானதாக இருக்க வேண்டும். இது கணினியின் கசிவுகள் மற்றும் மனச்சோர்வு இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

உற்பத்தியாளர்களின் கூற்றுப்படி, குளிரூட்டும் முறையின் நோயறிதல் ஆண்டுதோறும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். காரில் ஏர் கண்டிஷனரை ஏன் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். இது ஒரு கட்டாய நடைமுறையா என்பதை இன்னும் விரிவாக ஆராய்வோம்.

காரில் ஏர் கண்டிஷனருக்கு ஏன் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும்

காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பு ஒரு மூடிய ஹெர்மீடிக் கட்டமைப்பாகும், இது சாதாரண செயல்பாட்டின் போது எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவையில்லை. காலப்போக்கில், ஃப்ரீயான் ஆவியாகும்போது அல்லது வெளியேறும்போது சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. அதன்பிறகு, மீறல் எங்கு நிகழ்ந்தது என்பதை உரிமையாளர் கண்டறிந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.

கணினியை சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்பி சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும் என்றால், இயந்திர தேய்மானம் மற்றும் மேலும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் கம்ப்ரசர் வழியாக நகரும் ஃப்ரீயனில் மட்டும் வேலை செய்கிறது. உயவுக்காக, அமைப்பின் உறுப்புகளில் ஒன்றாக எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. காலாவதி தேதிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். படிப்படியாக, தயாரிப்புக்குள் வண்டல் உருவாகிறது, இது குழாய்களை அடைத்து, ரேடியேட்டர் பாகங்களில் குடியேறுகிறது.

காரில் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல்

அதனால்தான் உற்பத்தியாளர்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை முடிந்தவரை அடிக்கடி சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கின்றனர். மெர்சிடிஸ், டொயோட்டா அல்லது பிஎம்டபிள்யூ போன்ற பிராண்டுகளின் அமைப்புகள் பராமரிப்புக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டதாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த வாகனங்களில் உள்ள கம்ப்ரசர்கள், A/C அணைக்கப்பட்டாலும் A/C அழுத்தத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும்.

நவீன கார்கள் புதிய தலைமுறை ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பயணங்களின் போது வசதியான வெப்பநிலையை பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், மறைமுகமாக பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது, ஏனெனில் சாதாரண செயல்பாட்டின் போது வாகனம் ஓட்டும்போது ஜன்னல்கள் மூடுபனி ஏற்படாது.

ஏர் கண்டிஷனரின் பட்ஜெட் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு நீங்களே செய்ய வேண்டும்: ஃப்ரீயான், கிச்சன் எலக்ட்ரானிக் செதில்கள், ஃப்ரீயான் சிலிண்டருக்கான கிரேன் மற்றும் ரிமோட் தெர்மோமீட்டர்.

குறிப்பாக கோடை வெப்பத்தின் தொடக்கத்துடன் ஏர் கண்டிஷனரின் சுமை அதிகமாக உள்ளது. வெப்பநிலை வேறுபாடு தொழில்நுட்ப திரவத்தின் ஆவியாதல் மற்றும் அதிர்வுகளின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. ஃப்ரீயான் மற்றும் எண்ணெயின் பற்றாக்குறை அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்தை பாதிக்கிறது.

காரில் ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வளவு நேரம் நிரப்ப வேண்டும்

வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்: ஆண்டுதோறும் காரின் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்ப வேண்டியது அவசியம். இது முறிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும். குளிரூட்டும் பாகங்களின் ஆரோக்கியம் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

ஃப்ரீயான் பல்வேறு காரணங்களுக்காக கார் அமைப்பை விட்டு வெளியேறுகிறார். அடிப்படையில், இது ஒரு வெப்பநிலை வேறுபாடு, இயக்கத்தின் போது நடுக்கம் மற்றும் பிற காரணங்கள்.

குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகளைப் பொறுத்தவரை, கார் பழுதுபார்ப்பவருக்கு நான் அறிவுறுத்துகிறேன்: கார் சமீபத்தில் ஒரு கார் சேவையில் வாங்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் 2-3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் காரில் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்ப வேண்டும். நீங்கள் 7-10 ஆண்டுகளாக இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும்போது வருடாந்திர ஆய்வு மற்றும் நிரப்புதல் குறிப்பாக அவசியமாகிறது.

நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டிய அறிகுறிகள்

பின்வரும் காரணிகள் ஏர் கண்டிஷனரின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்:

• முத்திரைகளாக செயல்படும் பகுதிகளுக்கு வெளிப்புற மற்றும் உள் சேதம்;
• குழாய் அல்லது ரேடியேட்டர் மீது அரிப்பு வளர்ச்சி;
• ரப்பர் உறுப்புகளின் நெகிழ்ச்சி குறைதல்;
• குறைந்த தரமான மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு;
• மன அழுத்தம்.

கார் ஏர் கண்டிஷனர் கண்டறிதல்

இந்த செயலிழப்புகள் பல விளைவுகளின் வெளிப்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும்:

• அறைக்குள் காற்று குளிர்ச்சியடையவில்லை;
• குளிரூட்டியின் உட்புற அலகு மீது உறைபனி தோன்றுகிறது;
• எண்ணெய் துளிகள் வெளிப்புற குழாய்களில் தோன்றும்.

ஆட்டோ கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு நீங்கள் பழக்கமாக இருந்தால், அதன் தோல்வியின் அறிகுறிகள் உடனடியாக உணரப்படும். சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், 2 விருப்பங்கள் உள்ளன: நோயறிதலை நீங்களே மேற்கொள்ளுங்கள் அல்லது கார் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனர் எரிபொருள் நிரப்புவதில் இருந்து எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு எவ்வளவு நேரம் நீடிக்கும்

காரின் 6 வருட செயல்பாட்டிலிருந்து ஆண்டுதோறும் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்புவது கட்டாயமாகும். இந்த வயது இயந்திரத்தில், எந்த நேரத்திலும் ஒரு கணினி தோல்வி ஏற்படலாம்.

புதிய கார்களுக்கு 1-2 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும். சிறந்த விருப்பம் எண்ணெய் மற்றும் ஃப்ரீயான் அளவுகளின் வழக்கமான தடுப்பு சோதனை ஆகும்.

கண்டிஷனர் ஒரு மூடிய இறுக்கமான அமைப்பாகும், மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும் தேவை இல்லை. இருப்பினும், காரின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, இதற்கு தடுப்பு பராமரிப்பு தேவை.

காரில் ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு நிரப்புவது, எவ்வளவு ஃப்ரீயானை நிரப்புவது என்று ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள். குறிப்பிட்ட அமைப்பைப் பொறுத்து, குறிகாட்டிகள் 200 மில்லி முதல் 1 லிட்டர் வரை மாறுபடும். வழக்கமாக, குளிரூட்டியின் உகந்த அளவு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப தரவுகளில் குறிக்கப்படுகிறது. பராமரிப்பின் போது இந்த தரவுகளில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியம்.

எரிபொருள் நிரப்புதல் அதிர்வெண்

செயல்முறை தெருவில் அல்லது குளிர்காலத்தில் சூடான பெட்டியின் பிரதேசத்தில் சூடான பருவத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, மிகவும் வெப்பமான, வெப்பமான வானிலை தொடங்கும் போது கணினி மிகவும் எளிதாக உடைந்து விடும். பின்னர் அதிகாலையில் காரைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.

மேலும் வாசிக்க: கார் அடுப்பில் கூடுதல் பம்ப் வைப்பது எப்படி, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது

சேவையில் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல்

ஃப்ரீயான் அல்லது எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டிய அடிக்கடி அறிகுறிகள் ஆபத்தானதாக இருக்க வேண்டும். இது கணினியின் கசிவுகள் மற்றும் மனச்சோர்வு இருப்பதைக் குறிக்கலாம். சாதாரண இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் குளிரூட்டும் கட்டமைப்பின் சேவைத்திறன் ஆகியவற்றின் கீழ், ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறைக்கு மேல் காரில் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்புவது அவசியம்.

அமைப்பின் உள்ளே ஃப்ரீயான் மற்றும் எண்ணெயின் அளவை சுயாதீனமாக தீர்மானிப்பது கடினம் அல்ல. காரில் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்புவது அவசியமா என்பதற்கான முதல் குறிகாட்டியாக இது இருக்கும். கசிவைக் கண்டறிவது மற்றும் தேய்ந்த பாகங்களைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். இதைச் செய்ய, வழக்கமாக ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கின் உதவியை நாடுங்கள்.

நான் ஒவ்வொரு வருடமும் ஏர் கண்டிஷனரை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டுமா?