புதிய கார் வாங்கும் போது கார் டீலர்ஷிப்கள் எப்படி ஏமாற்றுகிறார்கள்? எப்படி பிடிபடக்கூடாது என்பதற்கான குறிப்புகள்!
ஒரு வாங்குபவர் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட கார் டீலருக்கு வரும்போது, யாரும் இங்கு அவரை ஏமாற்ற மாட்டார்கள் என்று அவர் தீவிரமாக நம்புகிறார்: அவர்கள் ஒரு புத்தம் புதிய காரை, சமீபத்தில் சட்டசபை வரிசையில் இருந்து, நியாயமான விலையில், எந்த மார்க்அப்களும் மறைக்கப்பட்ட கொடுப்பனவுகளும் இல்லாமல் விற்பனை செய்வார்கள் ...
இருப்பினும், மனித ஆணவத்திற்கு எல்லைகள் இல்லை, அவர்கள் சந்தையில் மட்டுமல்ல, சிறந்த கார் டீலர்ஷிப்பிலும் ஏமாற்ற முடியும். பல வழிகள் உள்ளன, கடைசி வரை ஏமாற்றுவதைப் பற்றி நீங்கள் யூகிக்க முடியாது.
கார் கடன்கள்
Vodi.su இல், வெவ்வேறு வங்கிகளின் கடன் திட்டங்களைப் பற்றி பேசினோம். பல வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நிதி நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைத்து தங்களுக்கு சாதகமான நிலைமைகளை வழங்குகின்றனர். பழைய தொலைபேசி தளங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன மற்றும் மேலாளர்கள் இந்த அல்லது அந்த கடன் தயாரிப்பின் அனைத்து நன்மைகளையும் விவரிக்க சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களை அழைக்கிறார்கள்.
சமீபத்தில் ஒரு வழக்கு இருந்தது. ஒரு நல்ல நண்பர் காரை மாற்ற முடிவு செய்தார் - பழைய ஹூண்டாய் உச்சரிப்பு புதியதாக. அவர் வெவ்வேறு சலூன்களின் வலைத்தளங்களுக்குச் சென்றார், மேலாளர்களுடன் பேசினார், ஒருவேளை அவரது தொடர்பு விவரங்களை விட்டுவிட்டார். அவர்கள் அவரை அழைத்து, ஒரு சிறந்த சலுகை இருப்பதாகக் கூறினர்: வர்த்தகத்தில் ஈடுபடும்போது, ஒரு புதிய காரை 50% சதவீதம் வரை தள்ளுபடியில் வாங்கலாம், மேலும் அந்தத் தொகையை கடனில் வழங்கலாம்.
எங்கள் நண்பர் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட முகவரிக்கு வந்தபோது, மேலாளர்கள் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட கார்களின் அனைத்து நன்மைகளையும் விவரிக்கத் தொடங்கினர் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட முன்வந்தனர். ஆனால், நிபந்தனைகளை கவனமாகப் படித்த பிறகு, அறிமுகமானவர் அவருக்கு ஒரு சாதாரண நுகர்வோர் கடன் கூட வழங்கப்படவில்லை என்பதை உணர்ந்தார், ஆனால் மைக்ரோலோன் - ஒரு நாளைக்கு 0,5%. அவர் ஆறு மாதங்களாகப் பிரிக்க விரும்பிய சுமார் 150 ஆயிரம் ரூபிள் இல்லை என்ற உண்மையின் அடிப்படையில், அதிக கட்டணம் என்னவாக இருக்கும் என்பதை நீங்களே கணக்கிடலாம்.
கார் கடனில் விவாகரத்து செய்ய வேறு வழிகள் உள்ளன:
- தவறான தகவல்களை வழங்குதல்;
- முழுமையாக இல்லாத தகவல்களை வழங்குதல்;
- கூடுதல் தேவைகள் (அவை ஒப்பந்தத்தின் மிகக் கீழே சிறிய அச்சில் எழுதப்பட்டுள்ளன).
அதாவது, ஐந்தாண்டுகள் வரையிலான கடன் காலத்துடன் நீங்கள் சில Ravon R6,5 ஐ வருடத்திற்கு 3 சதவிகிதம் வாங்கலாம் என்று படித்தீர்கள். ஆனால் நீங்கள் வரவேற்புரைக்கு வரும்போது, நீங்கள் செலவில் 50% செலுத்தினால் மட்டுமே இதுபோன்ற நிபந்தனைகள் பொருந்தும் என்று மாறிவிடும், ஒரு பங்குதாரர் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் CASCO க்கு விண்ணப்பிக்கவும், விலையில் 5% தொகையில் மேலாளரின் சேவைகளை செலுத்தவும், மற்றும் விரைவில். நீங்கள் முன்பணமாக 10-20% மட்டுமே செய்தால், வட்டி விகிதம் ஆண்டுக்கு 25% ஆக கடுமையாக உயரும்.
விலை நிர்ணயம், மதிப்பு மோசடி
மற்ற நாடுகளில் கார் விலை மிகவும் குறைவு என்று கேள்விப்பட்டிருப்போம். ஜெர்மனி, அமெரிக்கா அல்லது ஜப்பானில் பல்வேறு ஆன்லைன் ஏலங்களைப் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசினோம், அங்கு பயன்படுத்திய கார்களை வெறும் "பைசாவிற்கு" வாங்கலாம். புதிய கார்களுக்கும் இது பொருந்தும். ரஷ்யாவில், நீங்கள் உள்நாட்டு தயாரிப்புகளை மட்டுமே மலிவாக வாங்க முடியும்: AvtoVAZ, UAZ, ரஷ்ய தொழிற்சாலைகளில் கூடிய வெளிநாட்டு கார்கள் - அதே ரெனால்ட் டஸ்டர் அல்லது லோகன்.
விலை நிர்ணயம் செய்வதில், ஏமாற்றக்கூடிய வாங்குபவர்கள் அடிக்கடி வருகிறார்கள். எனவே, நீங்கள் அடிக்கடி விளம்பரங்களைப் பார்க்கலாம்: "2016 மாடல் வரம்பிற்கான கிரேஸி தள்ளுபடிகள், -35% வரை." அத்தகைய விளம்பரங்களில் நீங்கள் "கடித்தால்", நீங்கள் உண்மையிலேயே கடந்த காலத்தில் அல்லது அதற்கு முந்தைய வருடத்தில் ஒரு புதிய காரை தள்ளுபடியில் வாங்க முடிந்தால் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவோம்.
ஆனால் பெரும்பாலும், வாங்குபவர்கள் பின்வரும் விவாகரத்தை எதிர்கொள்கின்றனர்:
- கூடுதல் உபகரணங்களைக் கொண்ட டாப்-ஆஃப்-லைன் கார்களுக்கு மட்டுமே தள்ளுபடி பொருந்தும்;
- தள்ளுபடி கார்கள் முடிந்துவிட்டன (எனவே அவர்கள் சொல்கிறார்கள்);
- குறைபாடுகள் காரணமாக தள்ளுபடி (போக்குவரத்தின் போது வண்ணப்பூச்சு வேலை சேதமடைந்தால் இதுவும் நடக்கும்).
சரி, மிகவும் பொதுவான விருப்பம்: ஆம், உண்மையில், ஒரு தள்ளுபடி உள்ளது - 20%, ஆனால் ஒரு மேலாளரின் சேவைகள் மற்றும் பரிவர்த்தனையின் நிதி உதவிக்காக, வரவேற்புரை கூடுதல் வெறும் அற்பமான "அவிழ்க்க" வேண்டும் - 20-30 ஆயிரம் ரூபிள். அல்லது இந்த கார்கள் தற்போது கிடைக்கவில்லை, அவை ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஒரு டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் தளத்தில் அமைந்துள்ளன என்று நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைவீர்கள், ஆனால் நீங்கள் முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தினால், மேலாளர்கள் உங்களை வரிசையில் நிறுத்துவதில் மகிழ்ச்சி அடைவார்கள்.
சரி, மற்றொரு பொதுவான தந்திரம் உங்கள் சொந்த மாற்று விகிதங்கள். 2014 முதல், ரூபிள் உயரும் அல்லது குறையும் என்பதை நாம் அனைவரும் நன்கு அறிவோம். இன்று, பரிமாற்றிகள் ஒரு டாலருக்கு 55 ரூபிள், நாளை - 68. ஆனால் கார் டீலர்ஷிப்கள் தங்கள் விளம்பரங்களை விநியோகிக்கின்றன: "எங்களுக்கு நெருக்கடி இல்லை, நாங்கள் 2015 விகிதத்தில் விற்கிறோம், ஒரு டாலர் / யூரோவிற்கு 10 ரூபிள் சேமிக்கிறோம். ” அதன்படி, விலைகள் வெளிநாட்டு ரூபாய் நோட்டுகளில் குறிக்கப்படுகின்றன. ஆனால் விற்பனையாளர் சரியான செலவைக் கணக்கிடத் தொடங்கும் போது, மத்திய வங்கியுடன் ஒப்பிடும்போது பரிமாற்ற வீதம் மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் எந்த சேமிப்பும் வழங்கப்படவில்லை என்று மாறிவிடும்.
பயன்படுத்திய மற்றும் குறைபாடுள்ள கார்கள்
பெரும்பாலான இணைய பயனர்களுக்கு கணினி அல்லது ஸ்மார்ட்போன் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது தெரியாது. ஒரு பெரிய சதவீத வாகன ஓட்டிகளுக்கும் இது பொருந்தும் - சக்கரத்தை மாற்றுவது அல்லது எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்ப்பது பற்றி ஓட்டுநர் பள்ளியில் இருந்து சில அறிவு உள்ளது, ஆனால் எரிபொருள் பம்ப் அல்லது ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் என்றால் என்ன என்பதை அவர்கள் நினைவில் கொள்ளவில்லை.
சேவை ஊழியர்கள் இதைத்தான் பயன்படுத்துகிறார்கள். யாரையும் ஏமாற்றலாம். FAG, SKF அல்லது Koyo தயாரித்த விலையுயர்ந்த HUB-3 சக்கர தாங்கு உருளைகளுக்குப் பதிலாக, ZWZ, KG அல்லது CX போன்ற மலிவான சீன சகாக்கள் வழங்கப்பட்டதை அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர் கூட கவனிக்க வாய்ப்பில்லை. அதே எளிய செயல்பாட்டை எந்த இயந்திரம், இடைநீக்கம் அல்லது பரிமாற்ற அமைப்புடன் செய்ய முடியும். இயற்கையாகவே, வாங்குபவர் ஒரு கூட்டாளர் சேவை நிலையத்தில் பராமரிப்புக்கு உட்படுத்தப்படுவார், அங்கு ஒரு நேர்மையான ஆட்டோ மெக்கானிக் இல்லை, அவர் கார் ஏன் அடிக்கடி பழுதடைகிறது என்பதை நேர்மையாகக் கூறுவார்.
மற்ற வகை ஏமாற்றங்களைக் குறிப்பிடலாம்:
- தள்ளுபடி வழங்காமல் குறைபாடுகளை மறைத்தல்;
- டிரேட்-இன் திட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்பட்ட காரை சரிசெய்து, புதிய ஒன்றின் விலையில் விற்பனை செய்தல்;
- சோதனை ஓட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட ஷோ கார்களை விற்கும் போது மைலேஜை திருப்புகிறது.
அனுபவம் வாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் சலூன்களின் மேலாளர்கள் மற்றும் நிர்வாகத்துடன் இணைந்து வேலை செய்கிறார்கள், எனவே அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநருக்கு கூட மோசடியை அவிழ்ப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கார் டீலர்ஷிப்களில் அடிக்கடி வாடிக்கையாளர்களாக மாறிய பெண்களைக் குறிப்பிடவில்லை.
மோசடியைத் தவிர்க்க, vodi.su autoportal அறிவுறுத்துகிறது:
- தொடர்புகொள்வதற்கு முன் கார் டீலர்ஷிப் பற்றிய மதிப்புரைகளை கவனமாகப் படிக்கவும்;
- நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ள பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ டீலர்களை மட்டும் தொடர்பு கொள்ளவும் (டீலர்களின் பட்டியலை ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் காணலாம்);
- ஒரு வாகன நிபுணரை / வாகன தடயவியல் நிபுணரை நியமிக்கவும் - அவர் வாங்கியவுடன் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் அனைத்து ஆவணங்களையும் சரிபார்ப்பார்;
- பணத்தை டெபாசிட் செய்வதற்கு முன் டிசிபியை சரிபார்த்து காரை பரிசோதிக்கவும்;
- ஒரே சலூனில் பல பிராண்டுகளை விற்பனை செய்து, தன்னை அதிகாரப்பூர்வ டீலர் என்று அழைத்துக் கொள்ளும் சலூனிலிருந்து ஓடிவிடுங்கள்.
ஏற்றுகிறது…
