காரில் முதுகு வலி ஏற்படாமல் இருப்பது எப்படி

உங்களுக்கு முதுகுத்தண்டில் பிரச்சனைகள் இருந்தால், நீண்ட நேரம் காரில் உட்கார்ந்திருப்பது வேதனையளிக்கும். முதுகுத்தண்டில் பிரச்சனைகள் இல்லாவிட்டாலும், நீண்ட பயணத்தின் போது கார் இருக்கையில் அமர்வதால் உங்களுக்கு அசௌகரியம் மற்றும் வலி ஏற்படலாம். சில நேரங்களில், இருக்கை உங்கள் வடிவத்திற்கு பொருந்தவில்லை என்றால், வலி ​​ஏற்படுவதற்கு சில நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.

உடலமைப்பு வழக்கத்திற்கு மாறாக இருப்பவர்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. உயரமானவர்கள், குட்டையானவர்கள் மற்றும் அதிக அகலமான அல்லது மிக மெல்லிய உடலமைப்பு கொண்டவர்கள் நடு இருக்கையில் சரியாகப் பொருத்துவது கடினமாக இருக்கும்.

ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்வதற்கு வசதியாக இருக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய பல இருக்கைகள் உள்ளன. பல கார்களில் ஸ்லைடு-சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி, சாய்வு சரிசெய்தல், உயரம் சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய இடுப்பு பின்புற ஆதரவு ஆகியவையும் உள்ளன. சில உற்பத்தியாளர்கள் தொடைகளின் பின்புறத்தை ஆதரிக்க ஒரு சாய்வு அம்சத்தை உள்ளடக்கியுள்ளனர், மற்றவர்கள் இருக்கையில் இருந்து முழங்கால்களின் பின்புறம் வரை சரிசெய்யக்கூடிய தூரத்தை வழங்குகிறார்கள்.

எல்லா மாற்றங்களும் இருந்தாலும், வசதியான கார் இருக்கையைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். சிலருக்கு, நீங்கள் என்ன செய்தாலும், நீங்கள் அசைவதை நிறுத்த முடியாது. இருக்கையை சரியாகச் சரி செய்தீர்களா?

பகுதி 1 இன் 5: ஹேண்டில்பார் தொலைவு சரிசெய்தல்

ஓட்டுநர்களுக்கு, மிக முக்கியமான இருக்கை சரிசெய்தல் ஸ்டீயரிங் திருத்தத்திலிருந்து தூரம் ஆகும். உங்கள் கைகளால் ஸ்டீயரிங் சரியாகக் கையாள முடியாவிட்டால், வாகனம் ஓட்டுவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

ஸ்டீயரிங்கைப் பிடித்துக் கொண்டு உங்கள் கைகள் பதற்றமாக இருக்கும்போது, ​​பதற்றம் உங்கள் முதுகில் பரவி வலியை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக முதுகுப் பிரச்சனை உள்ளவர்களுக்கு.

• தடுப்பு: நீங்கள் ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வந்து உங்கள் வாகனம் பார்க்கிங்கில் இருக்கும்போது மட்டுமே இருக்கையை சரிசெய்யவும். வாகனம் ஓட்டும்போது இருக்கையை சரிசெய்வது ஆபத்தானது மற்றும் விபத்தை ஏற்படுத்தும்.

படி 1: உங்களை சரியாக நிலைநிறுத்துங்கள். இருக்கையின் பின்புறத்தில் உங்கள் முதுகை முழுமையாக அழுத்தி உட்காரவும்.

படி 2: ஸ்டீயரிங் வீலை சரியாகப் பிடிக்கவும். முன்னோக்கி சாய்ந்து, ஒன்பது மணி மற்றும் மூன்று மணி நிலைகளில் கைப்பிடியைப் பிடிக்கவும்.

படி 3: உங்கள் கைகள் சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். உங்கள் கைகள் முழுமையாக நீட்டப்பட்டு பூட்டப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமர்ந்திருக்கிறீர்கள். ஓட்டுநர் இருக்கையை முன்னோக்கி சரிசெய்யவும்.

உங்கள் முழங்கைகள் 60 டிகிரிக்கு குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் மிகவும் நெருக்கமாக அமர்ந்திருக்கிறீர்கள். இருக்கையை மேலும் பின்னோக்கி நகர்த்தவும்.

கைகள் பூட்டப்படக்கூடாது, ஆனால் சற்று வளைந்திருக்க வேண்டும். நீங்கள் உங்கள் உடலைத் தளர்த்தி, வசதியாக உட்காரும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் வீலைப் பிடிக்க எந்த அசௌகரியமோ அல்லது சோர்வோ இருக்கக்கூடாது.

2 இன் பகுதி 5. இருக்கையை சரியாக சாய்வது எப்படி

ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமரும்போது, ​​அசௌகரியம் இல்லாமல் நேராக நிமிர்ந்து உட்கார வேண்டும். இதற்கு சில பயிற்சி தேவைப்படலாம்.

இருக்கை வெகுதூரம் சாய்ந்திருக்கும் போக்கு. உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் நிலைக்கு நீங்கள் சாலையில் முழு கவனம் செலுத்த வேண்டும், எனவே நீங்கள் முடிந்தவரை நேர்மையாக இருக்க வேண்டும்.

படி 1: இருக்கையை நிமிர்ந்து வைக்கவும். ஓட்டுநரின் இருக்கையை முழுமையாக நிமிர்ந்த நிலைக்கு நகர்த்தி அதில் உட்காரவும்.

இந்த நிலை சங்கடமாக இருக்கலாம், ஆனால் அங்கிருந்துதான் நீங்கள் இருக்கையை சரிசெய்யத் தொடங்க வேண்டும்.

படி 2: இருக்கையை சாய்த்து வைத்தல். உங்கள் கீழ் முதுகில் உள்ள அழுத்தம் குறையும் வரை இருக்கையை மெதுவாக சாய்த்துக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் இருக்கை சாய்ந்திருக்க வேண்டிய கோணம் இது.

நீங்கள் உங்கள் தலையை பின்னால் சாய்க்கும் போது, ​​தலையணியானது உங்கள் தலைக்கு 1-2 அங்குலங்கள் பின்னால் இருக்க வேண்டும்.

ஹெட்ரெஸ்டுக்கு எதிராக உங்கள் தலையை சாய்த்து, கண்களைத் திறந்தால், சாலையின் தெளிவான பார்வை உங்களுக்கு இருக்க வேண்டும்.

படி 3: தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும். ஹெட்ரெஸ்டுக்கு எதிராக உங்கள் தலையை அழுத்திக்கொண்டு கண்ணாடியின் வழியாகப் பார்ப்பது கடினமாக இருந்தால், இருக்கையை இன்னும் முன்னோக்கி சாய்க்கவும்.

உங்கள் முதுகு மற்றும் தலைக்கு பின்னால் சரியான ஆதரவுடன் நிமிர்ந்து உட்கார்ந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் உடல் விரைவாக சோர்வடையாது.

3 இன் பகுதி 5: இருக்கை உயரம் சரிசெய்தல்

எல்லா கார்களிலும் டிரைவர் இருக்கையின் உயரம் சரிசெய்தல் இல்லை, ஆனால் உங்களுடையது இருந்தால், அது உங்களுக்கு வசதியான இருக்கை நிலையை அடைய உதவும். உயரத்தை சரிசெய்வது, கண்ணாடியை சரியாகப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கும் மற்றும் சரியாகச் செய்தால், உங்கள் தொடைகளின் பின்புறத்தில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.

படி 1: இருக்கையை முழுமையாக குறைக்கவும். நீங்கள் அதில் அமர்ந்திருக்கும் போது அதன் பயணத்தின் கீழே இருக்கையை இறக்கவும்.

படி 2: அது நிற்கும் வரை மெதுவாக இருக்கையை உயர்த்தவும்.. இருக்கையின் முன் விளிம்பு உங்கள் தொடைகளின் பின்புறத்தைத் தொடும் வரை படிப்படியாக இருக்கையை உயர்த்தத் தொடங்குங்கள்.

உங்கள் இருக்கை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் கால்கள் மற்றும் கீழ் முதுகு உங்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறது, வலியை ஏற்படுத்தும் அழுத்த புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது.

உங்கள் இருக்கை மிக அதிகமாக இருந்தால், உங்கள் தொடைகளின் அழுத்தம் காரணமாக உங்கள் கீழ் கால்களுக்கு இரத்த ஓட்டம் குறைவாக இருக்கும். உங்கள் கால்கள் விறைப்பாகவோ, வீக்கமாகவோ அல்லது கேஸ் மிதி மற்றும் பிரேக் மிதிக்கு இடையில் சூழ்ச்சி செய்வது கடினமாகவோ இருக்கலாம்.

4 இன் பகுதி 5: இடுப்பு ஆதரவை சரிசெய்தல்

சில கார்களில் மட்டுமே இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் உள்ளது, பெரும்பாலும் உயர்நிலை மாடல்கள் மற்றும் சொகுசு கார்கள். இருப்பினும், இந்த அம்சத்தில் சரியான இருக்கை சரிசெய்தல் காரில் உட்காரும்போது உங்கள் முதுகில் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.

உங்கள் வாகனத்தில் இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், படி 1 க்குச் செல்லவும். உங்கள் வாகனத்தில் இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் இல்லை என்றால், இந்த பகுதியை நீங்களே எவ்வாறு ஆதரிக்கலாம் என்பதை அறிய படி 5 க்குச் செல்லவும்.

படி 1: இடுப்பு ஆதரவை முழுமையாக திரும்பப் பெறவும். அவற்றில் சில இயந்திரத்தனமாக ஒரு கைப்பிடியுடன் இயக்கப்படுகின்றன, மற்றவை இருக்கைக்குள் ஊதப்பட்ட குமிழி. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஆதரவை முழுமையாக மறுக்கவும்.

படி 2: இருக்கையில் அமரவும். உங்கள் இடுப்புக்கு மேலே உங்கள் முதுகு குனிந்த நிலையில் மூழ்குவது போல் நீங்கள் உணருவீர்கள்.

படி 3: இடுப்பு ஆதரவைத் தொடும் வரை பம்ப் அப் செய்யவும். உங்கள் இடுப்பு ஆதரவை மெதுவாக விரிவாக்குங்கள். இடுப்பு ஆதரவு உங்கள் முதுகைத் தொடுவதை நீங்கள் உணர்ந்தால், உணர்வைப் பழகுவதற்கு 15 முதல் 30 வினாடிகள் இடைநிறுத்தவும்.

படி 4: இடுப்பு ஆதரவை ஒரு வசதியான நிலைக்கு உயர்த்தவும்.. ஒவ்வொரு சிறிய சரிசெய்தலுக்குப் பிறகும் இடைநிறுத்தப்பட்டு, இடுப்பு ஆதரவை இன்னும் கொஞ்சம் உயர்த்தவும்.

இடைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு உங்கள் முதுகு சரியாமல் இருக்கும்போது சரிசெய்வதை நிறுத்துங்கள்.

உங்கள் காரில் இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் அம்சம் இருந்தால், நீங்கள் இந்த பகுதியை முடித்துவிட்டீர்கள் மற்றும் பகுதி 5 இன் தொடக்கத்திற்குச் செல்லலாம்.

படி 5: DIY இடுப்பு ஆதரவு. உங்கள் வாகனத்தில் இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் இல்லை என்றால், நீங்களே ஒரு கை துண்டு மூலம் ஒன்றை உருவாக்கலாம்.

துண்டை அகலமாக மடியுங்கள் அல்லது உருட்டவும். இது இப்போது முழு நீளமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் சில அங்குல அகலம் மற்றும் 1-1.5 அங்குல தடிமன் மட்டுமே இருக்க வேண்டும்.

படி 6: உங்களையும் துண்டையும் நிலைநிறுத்துங்கள். ஓட்டுநர் இருக்கையில் உட்கார்ந்து, முன்னோக்கி சாய்ந்து, உங்கள் முதுகுக்குப் பின்னால் ஒரு துண்டைக் கட்டவும்.

இடுப்பு எலும்புகளுக்கு சற்று மேலே இருக்கும்படி அதை கீழே ஸ்லைடு செய்யவும். ஒரு துண்டு மீது மீண்டும் சாய்ந்து கொள்ளுங்கள்.

ஆதரவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், டவல் ரோலை ஆதரிக்கும் வரை அதை சரிசெய்யவும், ஆனால் அதிகமாக இல்லை.

5 இன் பகுதி 5: தலைக்கவசம் சரிசெய்தல்

உங்கள் வசதிக்காக ஹெட்ரெஸ்ட் நிறுவப்படவில்லை. மாறாக, இது ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது பின்பக்க மோதலில் சவுக்கடியைத் தடுக்கிறது. தவறாக நிலைநிறுத்தப்பட்டால், அது உங்கள் தலைக்கு மிக அருகில் அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால் தேவையான பாதுகாப்பை வழங்குவதற்கு மிகவும் தொலைவில் இருக்கலாம். சரியான இடம் முக்கியம்.

படி 1. தலையிலிருந்து ஹெட்ரெஸ்ட் வரையிலான தூரத்தை சரிபார்க்கவும்.. ஓட்டுநர் இருக்கையில் சரியாக உட்காரவும். தலையின் பின்புறம் மற்றும் தலையின் முன்புறம் இடையே உள்ள தூரத்தை கையால் சரிபார்க்கவும்.

இது தலையின் பின்புறத்தில் இருந்து சுமார் ஒரு அங்குலம் இருக்க வேண்டும். முடிந்தால், உங்களுக்கான ஹெட்ரெஸ்ட் சரிசெய்தலை ஒரு நண்பர் சரிபார்ப்பது நல்லது.

படி 2: முடிந்தால் தலைக் கட்டுப்பாட்டின் சாய்வைச் சரிசெய்யவும். இதைச் செய்ய, இந்த சரிசெய்தல் சாத்தியமானால், தலையின் கட்டுப்பாட்டைப் புரிந்துகொண்டு, முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி இழுக்கவும்.

படி 3: ஹெட்ரெஸ்ட்டை செங்குத்தாக சரிசெய்யவும். மீண்டும் சாதாரணமாக உட்கார்ந்து, தலைக் கட்டுப்பாட்டின் உயரத்தை சரிபார்க்கவும் அல்லது நண்பரை அழைக்கவும். தலைக் கட்டுப்பாட்டின் மேற்பகுதி உங்கள் கண் மட்டத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

காரில், குறிப்பாக ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்வதற்கான சரியான சரிசெய்தல் இவை. பயணிகள் இருக்கையில் ஓட்டுநர் இருக்கையின் அதே சீரமைப்புகள் இருக்க வாய்ப்பில்லை, மேலும் பின்புற இருக்கைகளில் ஹெட்ரெஸ்ட் சரிசெய்தலைத் தவிர வேறு எந்த மாற்றங்களும் இருக்காது.

பொருத்தம் சரியாக சரிசெய்யப்பட்டால் முதலில் அசௌகரியமாக உணரலாம். இருப்பிடத்தின் உணர்வைப் பெற சில சிறிய பயணங்களை அனுமதிக்கவும். உங்களுக்கு வலி அல்லது அசௌகரியம் ஏற்பட்டால் தேவைக்கேற்ப மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். சில சிறிய சவாரிகளுக்குப் பிறகு, உங்கள் புதிய இருக்கை நிலை இயற்கையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.