கையேடு பரிமாற்றங்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் 120,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும். ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுதல் மற்றும் கவனக்குறைவான திரவ மாற்றங்கள் அதன் ஆயுளை மோசமாக பாதிக்கலாம்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் காரை ஓட்ட நீங்கள் விரும்பினால், அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான கைமுறை மாற்றங்கள் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்து குறிப்பிடத்தக்க நேரத்தை எடுக்கும். பெரும்பாலான கையேடு இயக்கிகள் புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் தேவைப்படுவதற்கு முன்பு டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் மற்றும் கிளட்ச் மாற்ற வேண்டும், இருப்பினும் இந்த பாகங்களை பராமரிக்கத் தவறினால் டிரான்ஸ்மிஷனையே சேதப்படுத்தும்.

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களைப் போலல்லாமல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் தோல்விகள் ஏற்பட வாய்ப்பு குறைவு. அடிப்படையில், இது எளிமையான விஷயங்களால் ஆனது: கியர்கள், ஒரு ஷிஃப்டர் மற்றும் ஒரு கிளட்ச் பெடல்.

சொல்லப்பட்டால், உங்கள் கையேடு பரிமாற்றம் தேய்ந்துவிடும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் குறிப்பிட்ட மைலேஜ் புள்ளி அல்லது ஆண்டைக் குறிப்பிடுவது கடினம். இவற்றில் ஒன்று தோல்வியுற்றால், இது வழக்கமாக கைமுறையாக பரிமாற்ற திரவ கசிவின் விளைவாகும், இது பொதுவாக மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. கசிவு ஏற்பட்டால், வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி பழுதுபார்ப்பது அவசியம்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் மற்றொரு காரணி ஓட்டுநர் பாணி. ஷிப்ட் லீவர் அல்லது கிளட்ச் தவறான பயன்பாடு உங்கள் பரிமாற்றத்தின் நீண்ட ஆயுளை கணிசமாக பாதிக்கும். மேலும், அடிக்கடி ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் செய்வதற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் பராமரிப்பு தேவைப்படலாம், அதாவது ஒவ்வொரு 15,000 மைல்களுக்கும் அதிக வெப்பத்தால் சேதமடைந்த எண்ணெயை மாற்றுவது போன்றவை.

முறையான ஓட்டுதல், பயன்பாடு மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளின் பராமரிப்புடன், இது 120,000 மைல்களுக்கு மேல் நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் கசிவைக் கண்காணிப்பதன் மூலமும், கிளட்ச் மற்றும் கியர்களை முறையாக நிர்வகிப்பதன் மூலமும், உங்கள் பரிமாற்றத்திற்கான நீண்ட ஆயுளை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம்.

கையேடு பரிமாற்றத்தின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் 4 காரணிகள்

1. தவறான திரவம்: ஒவ்வொரு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் தனித்துவமான ஸ்லிப்பை வழங்குவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மற்றும் தரமான திரவம் தேவைப்படுகிறது. திரவமானது கியர்களைச் சூழ்ந்து வெப்பத்தை மாற்றியமைத்து அவற்றை அணியாமல் சீராக நகர்த்துகிறது. முறையற்ற திரவ மாற்றங்கள் (கசிவு அல்லது வேறு சில பராமரிப்புச் சிக்கலின் விளைவாக) ஷிப்ட் உணர்வு மற்றும் சறுக்கலை மாற்றும். இது மிகக் குறைந்த அல்லது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது பாகங்கள் வேகமாக உடைந்து, முழுமையான தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

2. கிளட்ச் சீட்டு: நீங்கள் கிளட்சை அழுத்தும் போது, ​​கிளட்சை ஈடுபடுத்த ஆக்ஸிலரேட்டர் மிதியிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை மெதுவாக எடுக்கவும், ஆனால் கியர்களை மாற்ற அதை முழுமையாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். கியருக்கு மாறும்போது அல்லது மலையில் நிறுத்தும்போது இது மிகவும் பொதுவான செயலாகும். இது கிளட்ச் வெப்பமடைவதால் கிளட்ச் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கையேடு பரிமாற்றத்தின் ஒட்டுமொத்த வாழ்க்கையை கணிசமாக பாதிக்கும்.

• அரைக்கும் கியர்கள்: அதிர்ஷ்டவசமாக, கியர் அரைப்பது பரிமாற்ற வாழ்க்கையில் மிகச் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் கிளட்சை பாதியிலேயே அழுத்தும் போது அல்லது அதை முழுவதுமாக துண்டிக்காமல் மாற்ற முயலும்போது, ​​பயங்கரமான "அரைக்கும்" ஒலியை உருவாக்கும் போது இது நிகழ்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயுளை உண்மையில் காயப்படுத்த ஓட்டுநர் ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் மேலாக தங்கள் கியர்களை அரைக்க வேண்டும்; பிரச்சனை பொதுவாக ஒரு நொடிக்கும் குறைவான நேரத்தில் தீர்க்கப்படும்.

3. எஞ்சின் பிரேக்கிங்: பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக நீங்கள் கீழ்மாற்றும் போது, ​​நீங்கள் பிரேக்குகளின் ஆயுளை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயுட்காலம் அவசியமில்லை. நடுநிலைக்கு மாறுதல், கிளட்சை விடுவித்தல், பின்னர் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை பரிமாற்ற நீண்ட ஆயுளுக்கு மிகவும் பங்களிக்கின்றன.

4. ஆக்ரோஷமான வாகனம் ஓட்டுதல்: நீங்கள் ரேஸ் டிராக்கில் இருப்பது போல் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் உண்மையில் பிஸியான பாதையில் இருக்கும்போது (மற்றும் இதுபோன்ற சூழ்ச்சிகளுக்கு பொருத்தப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் அல்ல), நீங்கள் விரும்பியதை விட அதிகமாக உற்சாகமடைந்து கிளட்சை மிக விரைவாக வெளியிடுவீர்கள். இது கிளட்ச், ரிலீஸ் பேரிங் மற்றும் ஃப்ளைவீல் போன்ற மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் கூடுதல் பாகங்களில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.

உங்கள் கையேடு பரிமாற்றத்தை நீடித்ததாக ஆக்குங்கள்

உங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெறுவதற்கான திறவுகோல், பராமரிப்புத் தேவைகள் மற்றும் கவனம் செலுத்தி வாகனம் ஓட்டுவது. ஆக்ரோஷமான ஓட்டுதல் அல்லது முறையற்ற பயன்பாடு காரணமாக கிளட்ச் மற்றும் கியர்களை அதிகமாக அழுத்த வேண்டாம். மேலும், டெக்னீஷியன்கள் பயன்படுத்தும் திரவங்களை உங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் சேர்க்கும்போது அவை OEM பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன என்பதை உறுதிசெய்யவும். இந்த வழியில் உங்கள் கையேடு பரிமாற்றத்தின் ஆயுளை உங்களால் முடிந்தவரை நீட்டிப்பீர்கள்.