தானியங்கு ஒத்திசைவு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

தானியங்கி பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே அலகு என்பது டீசல் இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களின் ஒரு அங்கமாகும். நிச்சயமாக, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் உள் எரிப்பு கொள்கையில் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் அவை முற்றிலும் வேறுபட்டவை மற்றும் செயல்பாட்டின் போது எரிபொருளின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பல்வேறு வழிகள் தேவைப்படுகின்றன.

டீசலை விட எரிவாயு மிக வேகமாக எரிகிறது. டீசல் எரிபொருளுடன், TDC (டாப் டெட் சென்டர்) நேரத்தை அடைந்த பிறகு எரிப்பு ஏற்படலாம். இது நிகழும்போது, ​​செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் ஒரு பின்னடைவு உள்ளது. தாமதத்தைத் தடுக்க, டிடிசிக்கு முன் டீசல் எரிபொருளை செலுத்த வேண்டும். இந்த தானியங்கி பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே யூனிட்டின் செயல்பாடு இதுதான் - அடிப்படையில், இயந்திர வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், TDC க்கு முன் எரிப்பு ஏற்படுவதற்கான நேரத்தில் எரிபொருள் வழங்கப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது. அலகு எரிபொருள் பம்பில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் இறுதி இயக்ககத்தால் இயக்கப்படுகிறது.

உங்கள் டீசல் காரை நீங்கள் ஓட்டும் போதெல்லாம், தானியங்கி பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே அலகு அதன் வேலையைச் செய்ய வேண்டும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், இயந்திரம் நிலையான எரிபொருளைப் பெறாது. நீங்கள் தானியங்கி பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே அலகு மாற்ற வேண்டும் போது எந்த செட் புள்ளி இல்லை - உண்மையில், அது வேலை செய்யும் வரை வேலை செய்கிறது. இது உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், அல்லது அது மோசமடையத் தொடங்கலாம் அல்லது சிறிய எச்சரிக்கையுடன் முற்றிலும் தோல்வியடையலாம். உங்கள் தானியங்கி பற்றவைப்பு நேர அலகு மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகள்:

• மந்தமான இயந்திரம்
• டீசல் இயக்கத்தில் இயல்பானதை விட எக்ஸாஸ்டிலிருந்து அதிக கறுப்பு புகை.
• வெளியேற்றத்திலிருந்து வெள்ளை புகை
• என்ஜின் தட்டு

செயல்திறன் சிக்கல்கள் வாகனம் ஓட்டுவதை ஆபத்தானதாக மாற்றலாம், எனவே உங்கள் தானியங்கி இக்னிஷன் டைமிங் யூனிட் குறைபாடுடையதாக அல்லது தோல்வியுற்றதாக நீங்கள் நினைத்தால், குறைபாடுள்ள பகுதியை மாற்றுவதற்கு உங்களுக்கு உதவ தகுதியான மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.