எதிர்ப்பு பூட்டு உருகி அல்லது ரிலே எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

கடந்த காலத்தை விட இன்று வாகனங்களில் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மிக உயர்ந்தது. தாமதமான மாடல் கார்கள் இன்னும் பாரம்பரிய பிரேக்கிங் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை ஏபிஎஸ் அமைப்புகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அவை கடினமாக நிறுத்தும்போது அல்லது வழுக்கும் மேற்பரப்பில் பிரேக் செய்யும் போது சக்கரங்கள் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்கின்றன. உங்கள் ஏபிஎஸ் அமைப்பு சரியாகச் செயல்படுவதற்கு உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் பல மின்னணுக் கூறுகளின் தொடர்பு தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் ஏபிஎஸ் அமைப்பில் பொதுவாக இரண்டு உருகிகள் இருக்கும் - ஒன்று நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கும் போது கணினிக்கு சக்தியை வழங்குகிறது, எதிர்ப்பு பூட்டு ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் அதை மூடுகிறது. இரண்டாவது உருகி பின்னர் கணினியின் மற்ற பகுதிகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. உருகி ஊதினால் அல்லது ரிலே தோல்வியடைந்தால், ஏபிஎஸ் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும். உங்களிடம் இன்னும் நிலையான பிரேக்கிங் சிஸ்டம் இருக்கும், ஆனால் ஏபிஎஸ் இனி நழுவுவதை அல்லது பூட்டுவதைத் தடுக்கும் பிரேக்குகளைத் துடிக்காது.

நீங்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் போதெல்லாம், ஆண்டி-லாக் சிஸ்டம் ஃபியூஸ் அல்லது ரிலே இயக்கப்படும். உருகி அல்லது ரிலேக்கு குறிப்பிட்ட ஆயுட்காலம் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அவை பாதிக்கப்படக்கூடியவை - ரிலேக்களை விட உருகிகள் அதிகம். திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் போது நீங்கள் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை மாற்ற வேண்டாம் - அவை தோல்வியடையும் போது மட்டுமே. மேலும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது எப்போது நிகழும் என்பதை அறிய வழி இல்லை.

ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஃப்யூஸ் அல்லது ரிலே தோல்வியுற்றால், கவனிக்க வேண்டிய சில அறிகுறிகள் உள்ளன, அவற்றுள்:

• ஏபிஎஸ் விளக்கு எரிகிறது
• ஏபிஎஸ் வேலை செய்யவில்லை

உங்கள் ஏபிஎஸ் சிஸ்டம் என்பது நீங்கள் எப்பொழுதும் பயன்படுத்தும் ஒன்றல்ல, சில நிபந்தனைகளின் கீழ் மட்டுமே. ஆனால் இது உங்கள் வாகனத்திற்கான மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும், எனவே ABS சிக்கல்களை உடனே சரிசெய்யவும். ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக், உங்கள் வாகனத்தில் மேலும் ஏதேனும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய, தவறான ABS உருகி அல்லது ரிலேவை மாற்றலாம்.