எனது காரை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி சர்வீஸ் செய்ய வேண்டும்?

எனவே, நீங்களே ஒரு கார் வாங்கினீர்கள். வாழ்த்துகள்! நீங்கள் விரும்பியது இதுதான் என்று நம்புகிறேன், நீங்கள் வாங்கியதில் நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறீர்கள், மேலும் இது உங்களுக்கு பல மைல் மகிழ்ச்சியான ஓட்டுதலைத் தரும். இது உண்மை என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் அதை சரியாக கவனிக்க வேண்டும், அதாவது உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி நீங்கள் அதை பராமரிக்க வேண்டும். 

நீங்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், உங்களின் உத்தரவாதம் பாதிக்கப்படலாம் மற்றும் உங்கள் கார் சரியாக இயங்காது. வழக்கமான தரமான பராமரிப்பு உங்கள் காரை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த செயலிழப்புகள் மற்றும் பழுதுகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் பணத்தை சேமிக்கும்.

கார் சேவை என்றால் என்ன?

கார் சேவை என்பது ஒரு மெக்கானிக்கால் செய்யப்படும் சோதனைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்களின் தொடர் ஆகும், இது உங்கள் கார் சரியாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சேவையின் போது, ​​மெக்கானிக் உங்கள் பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிற இயந்திர மற்றும் மின் அமைப்புகளைச் சரிபார்ப்பார். உங்கள் வாகனத்தில் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எஞ்சின் இருந்தால், அவை பழைய மற்றும் அழுக்குப் பொருட்கள் அனைத்தையும் அகற்றி, சுத்தமான, புதிய திரவங்களை மாற்றுவதற்கு எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள சில திரவங்களை மாற்றும். 

கூடுதலாக, உங்களிடம் எந்த வகையான கார் உள்ளது மற்றும் நீங்கள் தற்காலிக, அடிப்படை அல்லது முழு சேவையைச் செய்கிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து அவர்கள் மற்ற வேலைகளைச் செய்யலாம்.

இடைநிலை, அடிப்படை மற்றும் முழு சேவைகள் என்றால் என்ன?

இந்த விளக்கங்கள் உங்கள் வாகனத்தில் செய்யப்பட்ட வேலையின் அளவைக் குறிப்பிடுகின்றன. 

தற்காலிக சேவை

தற்காலிக சேவையானது பொதுவாக எஞ்சின் ஆயிலை வடிகட்டுதல் மற்றும் நிரப்புதல் மற்றும் காலப்போக்கில் குவிந்துள்ள அழுக்குகளை அகற்ற எண்ணெய் வடிகட்டியை புதியதாக மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். சில கூறுகளின் காட்சி ஆய்வும் இருக்கும். 

அடிப்படை சேவை

ஒரு பெரிய சேவையின் போது, ​​மெக்கானிக் வழக்கமாக இன்னும் சில சோதனைகளைச் செய்வார் மற்றும் மேலும் இரண்டு வடிகட்டிகளை மாற்றுவார் - உங்கள் காற்று மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் வழக்கமாக மாற்றப்படும், மேலும் காற்றோட்ட அமைப்பு மூலம் மோசமான துகள்கள் காருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க ஒரு வடிகட்டியை மாற்றலாம். .

முழு அளவிலான சேவைகள்

ஒரு முழு சேவை இன்னும் அதிகமான பொருட்களைச் சேர்க்கும் - சரியாக காரைப் பொறுத்தது, ஆனால் எரிவாயு காரில் நீங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்றலாம் மற்றும் குளிரூட்டி, பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும்/அல்லது பிரேக் திரவத்தை வடிகட்டலாம். மற்றும் மாற்றப்பட்டது. 

உங்கள் காருக்கு என்ன சேவை தேவைப்படும் என்பது அதன் வயது மற்றும் மைலேஜ் மற்றும் முந்தைய ஆண்டில் எந்த வகையான சேவை செய்யப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது.

காரை எத்தனை முறை சர்வீஸ் செய்ய வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 15,000 மைல்கள் அல்லது 24 மாதங்கள் போன்ற மைலேஜ் அல்லது நேரத்தின் அடிப்படையில் உங்கள் காரை எப்போது சர்வீஸ் செய்ய வேண்டும் என்று கார் உற்பத்தியாளர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். நீங்கள் மைலேஜ் வரம்பை அடையவில்லை என்றால் மட்டுமே கால வரம்பு பொருந்தும்.

இது பெரும்பாலான கார்களுக்கு பராமரிப்பு தேவைப்படும் நேரம் மற்றும் மைலேஜ் பற்றியது, ஆனால் இது காருக்கு கார் சற்று மாறுபடும். சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு அடிக்கடி சர்வீஸ் தேவைப்படலாம், அதே சமயம் அதிக மைலேஜ் தரும் வாகனங்கள் (பெரும்பாலும் டீசலில் இயங்கும்) "மாறி" சர்வீஸ் அட்டவணையைக் கொண்டிருக்கலாம், அதாவது அவை அடிக்கடி சர்வீஸ் செய்ய வேண்டியதில்லை.

நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய சேவை அட்டவணைக்கு என்ன வித்தியாசம்?

நிலையான சேவை

பாரம்பரியமாக, ஒவ்வொரு காருக்கும் அதன் உற்பத்தியாளரால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலையான பராமரிப்பு அட்டவணை உள்ளது மற்றும் காருடன் வந்த கையேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. 

இருப்பினும், கார்கள் மிகவும் சிக்கலானதாகிவிட்டதால், ஆன்-போர்டு எலக்ட்ரானிக்ஸ் என்பது இப்போது பலர் திரவ அளவையும் பயன்பாட்டையும் தானாகக் கண்காணித்து, தங்களுக்கு பராமரிப்பு தேவைப்படும்போது தங்களைத் தாங்களே தீர்மானிக்க முடியும். இது மாறி அல்லது "நெகிழ்வான" சேவை என்று அழைக்கப்படுகிறது. சேவை நேரம் நெருங்கும்போது, ​​டாஷ்போர்டில் "சேவை இன்னும் 1000 மைல்களில் உள்ளது" என்ற செய்தியுடன் கூடிய எச்சரிக்கையைப் பெறுவீர்கள்.

மாறி சேவை

மாறி சேவை என்பது ஒரு வருடத்திற்கு 10,000 மைல்களுக்கு மேல் ஓட்டும் ஓட்டுநர்களுக்கானது மற்றும் பெரும்பாலான நேரத்தை நெடுஞ்சாலைகளில் செலவிடுகிறது, ஏனெனில் இது நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைப் போல காரின் இயந்திரத்தில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது. 

மாடலைப் பொறுத்து, புதிய கார் வாங்குபவர்கள் நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய சேவை அட்டவணையை தேர்வு செய்யலாம். நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், அது என்ன என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். காரின் டாஷ்போர்டில் உள்ள விரும்பிய பட்டன்கள் அல்லது அமைப்புகளை அழுத்துவதன் மூலம் ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுவது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும், ஆனால் நீங்கள் உங்கள் காரை சர்வீஸ் செய்யும் போது அதை ஒரு சர்வீஸ் சென்டரில் செய்வது மதிப்பு, ஏனெனில் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சரிபார்க்க முடியும். அது சரியாக செய்யப்பட்டுள்ளது என்று.

சேவை அட்டவணையை நான் எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

உங்கள் காரின் சர்வீஸ் அட்டவணை பற்றிய விரிவான தகவல்களை வழங்கும் சேவை புத்தகம் உங்கள் காரில் இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் காரின் சர்வீஸ் புத்தகம் இல்லையென்றால், உற்பத்தியாளரை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளலாம் அல்லது விவரங்களுக்கு அவர்களின் இணையதளத்தைப் பார்க்கலாம். உங்கள் காரின் ஆண்டு, மாடல் மற்றும் இன்ஜின் வகை உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அதற்கான சேவை அட்டவணையை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.

சேவை புத்தகம் என்றால் என்ன?

சர்வீஸ் புக் என்பது ஒரு புதிய காருடன் வரும் சிறிய புத்தகம். இது சேவைத் தேவைகள் பற்றிய தகவல்களையும், டீலர்கள் அல்லது மெக்கானிக்ஸ் தங்கள் முத்திரையை வைத்து, ஒவ்வொரு சேவையும் நிகழ்த்தப்பட்ட தேதி மற்றும் மைலேஜை எழுதக்கூடிய பல பக்கங்களையும் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்கினால், சர்வீஸ் புத்தகம் அதனுடன் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள் (பொதுவாக கையுறை பெட்டியில் வைக்கப்படும்).

எனது காரின் பராமரிப்பு அட்டவணையை நான் பின்பற்ற வேண்டுமா?

ஒரு சிறந்த உலகில், ஆம். சேவைகளுக்கு இடையில் நீங்கள் அதை எவ்வளவு நேரம் விட்டுவிடுகிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக உங்கள் வாகனத்தின் இயந்திர பாகங்களில் அழுக்கு அல்லது குப்பைகள் உருவாகும் வாய்ப்புகள் அதிகம், மேலும் சாத்தியமான சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டு மொட்டில் நனைக்கப்படும். 

இன்னும் மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் காரின் உத்தரவாதக் காலம் இன்னும் காலாவதியாகவில்லை என்றால், உற்பத்தியாளர்-உண்மையில், சேவை சரியான நேரத்தில் செய்யப்படாவிட்டால், உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம். மேலும் இது நீங்கள் செய்ய வேண்டிய ஒரு பெரிய ரிப்பேர் பில் செலுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும்.

நான் சேவையைத் தவறவிட்டால் என்ன ஆகும்?

இது உலகின் முடிவு அல்ல. உங்கள் கார் உடனடியாக உடைந்து போக வாய்ப்பில்லை. இருப்பினும், நீங்கள் இதைப் புரிந்துகொண்டால், சேவையை விரைவில் ஆர்டர் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில் நீங்கள் தாமதமாகிவிடும் முன் உங்கள் காரை சரிபார்த்து சரிசெய்யலாம். 

இருப்பினும், அடுத்த சேவை வரை அதை விட்டுவிடாதீர்கள். உங்கள் இன்ஜினில் தேய்மானம் சேர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், காரின் சேவை வரலாற்றில் தவறவிட்ட சேவைகளும் அதன் மதிப்பை அடிக்கடி பாதிக்கலாம்.

சேவை வரலாறு என்றால் என்ன?

சேவை வரலாறு என்பது வாகனத்தில் நிகழ்த்தப்பட்ட சேவையின் பதிவு ஆகும். "முழு சேவை வரலாறு" என்ற சொற்றொடரை நீங்கள் முன்பே கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இதன் பொருள் காரின் அனைத்து பராமரிப்புகளும் சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் உள்ளன. 

சேவை வரலாறு என்பது பொதுவாக காரின் சர்வீஸ் புத்தகத்தில் உள்ள ஸ்டாம்ப்களின் தொடர் அல்லது சர்வீஸ் செய்யப்பட்ட பட்டறைகளின் விலைப்பட்டியல்களின் தொகுப்பாகும். 

உற்பத்தியாளரின் திட்டமிடப்பட்ட சேவைகள் அனைத்தும் முடிந்துவிட்டன என்பதற்கான சான்றுகள் இருந்தால் மட்டுமே சேவை வரலாறு முழுமையானது மற்றும் முழுமையானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அவற்றில் சில மட்டும் அல்ல. எனவே நீங்கள் வாங்கத் திட்டமிடும் எந்தப் பயன்படுத்திய காரில், ஒவ்வொரு தயாரிப்பிற்கும் அடுத்த தேதி மற்றும் மைலேஜைச் சரிபார்த்து, வழியில் எந்த சேவையும் தவறவிடப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.

சேவைக்கும் பராமரிப்புக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

சேவையானது உங்கள் காரைப் பராமரித்து நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கும். MOT சோதனை என்பது உங்கள் வாகனம் சாலைக்கு தகுதியானதா என்பதைச் சரிபார்க்கும் சட்டப்பூர்வத் தேவையாகும், மேலும் வாகனம் மூன்று வருடங்கள் பழமையான பிறகு ஒவ்வொரு வருடமும் முடிக்கப்பட வேண்டும். 

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் பராமரிப்பு செய்ய சட்டப்பூர்வமாக தேவையில்லை, ஆனால் சாலையில் தொடர்ந்து ஓட்ட விரும்பினால், உங்கள் வாகனத்தை ஆண்டுதோறும் சேவை செய்ய வேண்டும். பலர் தங்கள் காரை ஒரே நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்து சர்வீஸ் செய்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் இரண்டு தனித்தனி பயணங்களை விட ஒரு முறை மட்டுமே கேரேஜுக்குச் செல்ல வேண்டும், பணம் மற்றும் நேரம் இரண்டையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.

சேவைக்கு எவ்வளவு செலவாகும் மற்றும் எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

இது காரின் வகை மற்றும் சேவையின் வகையைப் பொறுத்தது. உங்கள் உள்ளூர் மெக்கானிக்கின் தற்காலிக சேவைக்கு £90 மட்டுமே செலவாகும். எவ்வாறாயினும், ஒரு மதிப்புமிக்க பிரதான டீலரிடம் ஒரு பெரிய சிக்கலான காருக்கான முழு சேவையானது உங்களுக்கு £500 மற்றும் £1000 வரை திருப்பிச் செலுத்தலாம். சராசரி குடும்ப ஹேட்ச்பேக்கைப் பராமரிக்க நீங்கள் வழக்கமாக சுமார் £200 செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம்.

சில வாகனங்களில் தற்காலிக பராமரிப்பு ஒரு மணி நேரத்திற்குள் முடிக்கப்படும், ஆனால் மிகவும் சிக்கலான வாகனங்களில் செய்யப்படும் பெரிய சேவைகள் அதிக நேரம் எடுக்கலாம். நீங்கள் காத்திருக்கும் போது சில டீலர்கள் மற்றும் மெக்கானிக்குகள் பராமரிப்பு செய்வார்கள், ஆனால் பெரும்பாலானவர்கள் உங்கள் காரை அவர்களுடன் அன்றைய தினம் விட்டுச் செல்லுமாறு பரிந்துரைப்பார்கள். காரைப் பரிசோதிக்கும் போது மெக்கானிக் ஏதேனும் கூடுதல் வேலைகளைச் செய்ய வேண்டியிருப்பதைக் கவனித்தால், உதிரிபாகங்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டு வேலை முடிந்ததும் ஒரே இரவில் அல்லது அதற்கு மேல் காரை அவர்களுடன் விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. .

சுய தனிமைப்படுத்தலின் போது காரை சர்வீஸ் செய்ய முடியுமா?

சுத்திகரிப்பு மற்றும் சமூக விலகல் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றும் வரை, இங்கிலாந்தில் பூட்டப்பட்ட காலத்தில் கார் சேவைகள் தொடர்ந்து செயல்பட முடியும்.

At Kazoo சேவை மையங்கள் உங்கள் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு எங்கள் முன்னுரிமை மற்றும் நாங்கள் கண்டிப்பாக கோவிட்-19 நடவடிக்கைகள் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க நாங்கள் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம் என்பதை உறுதிப்படுத்த தளத்தில்.

நாங்கள் செய்யும் எந்த வேலைக்கும் 3 மாதங்கள் அல்லது 3000 மைல் உத்தரவாதத்துடன் கேஸூ சேவை மையங்கள் முழு அளவிலான சேவைகளை வழங்குகின்றன. கோரிக்கை பதிவு, உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சேவை மையத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் வாகனத்தின் பதிவு எண்ணை உள்ளிடவும்.