எத்தனை முறை குழல்களை மாற்ற வேண்டும்?
உங்கள் இயந்திரத்திற்கு குளிரூட்டி தேவை, உங்கள் ஸ்டீயரிங் ரேக்கிற்கு திரவம் தேவை, மற்றும் உங்கள் காலிபர்களுக்கு ரோட்டர்களை சுருக்கி காரை நிறுத்த திரவம் தேவை. பெரும்பாலான திரவங்கள் குழாய்கள் மூலம் தங்கள் இலக்கை அடைகின்றன. இந்த குழாய்கள் பொதுவாக இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன…
உங்கள் இயந்திரத்திற்கு குளிரூட்டி தேவை, உங்கள் ஸ்டீயரிங் ரேக்கிற்கு திரவம் தேவை, மற்றும் உங்கள் காலிபர்களுக்கு ரோட்டர்களை சுருக்கி காரை நிறுத்த திரவம் தேவை. பெரும்பாலான திரவங்கள் குழாய்கள் மூலம் தங்கள் இலக்கை அடைகின்றன. இந்த குழல்கள் பொதுவாக ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். வெவ்வேறு வகையான குழல்களை வெவ்வேறு உடைகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே வெவ்வேறு சேவை வாழ்க்கை உள்ளது.
குழாய்களை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?
பெரும்பாலான கார் மற்றும் பெல்ட் உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு 4 வருடங்களுக்கும் குழல்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். நிச்சயமாக, இது மைலேஜைப் பொறுத்து மாறும் - அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கார், குழாய்களை மிக விரைவில் மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
உங்கள் குழல்களை மாற்ற வேண்டுமா என்று எப்படி சொல்வது
கின்க்ஸ், கடினமான அல்லது உடையக்கூடிய அமைப்பு, மேற்பரப்பில் விரிசல், கொப்புளங்கள் அல்லது கொப்புளங்கள் உள்ளிட்ட பல முக்கிய புள்ளிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
குழல்களை பரிசோதித்து, ஏதேனும் கின்க்ஸ் அல்லது உடைகளின் வெளிப்படையான அறிகுறிகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். ரேடியேட்டர் குழல்களை அழுத்தி (குளிர் மட்டும்) அவை எப்படி உணர்கின்றன என்பதைப் பார்க்கவும். குழல்களை மென்மையாகவும் நெகிழ்வாகவும் இருந்தால், அவற்றை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. இருப்பினும், குழாய்கள் கடினமானதாகவோ, விரிசல் அல்லது உடையக்கூடியதாகவோ இருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.
குழல்களை அழுத்தும் போது, சிறிய விரிசல்களுக்கு மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்யவும். அவை குழாயின் முக்கிய "வெடிப்பு" புள்ளியாக இருப்பதால் அவை எளிதில் பெரிய சிக்கல்களாக மாறும்.
குழாய்கள் உட்கொள்ளும் அல்லது வெளியேற்றும் குழாயுடன் எங்கு இணைக்கப்படுகின்றன என்பதையும் நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். கவ்விகளைச் சுற்றி வீக்கம் அல்லது குமிழ்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும், ஏனெனில் இவை வரவிருக்கும் தோல்வியின் அறிகுறியாகும்.
குழாய்கள் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும், ஆனால் அவை தோல்வியடைவதற்கு முன்பு அவற்றை மாற்றுவது எப்போதும் சிறந்த வழி, ஏனெனில் இது உதவி வரும் வரை காத்திருக்கும் சாலையின் ஓரத்தில் உங்களைத் தடுக்கலாம்.
