ஸ்கோடா லோகோவின் வரலாறு - ஸ்கோடா

Å பிராண்ட் குறியீடுகள் எப்படி இருக்கும்? இந்த பிராண்ட் எங்கள் சந்தையில் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது, அதை அறியாமல் இருப்பது கடினம். அறியாதவர்கள் கூட அதைக் கட்டிவிட்டு, உள்ளே அடையாளம் தெரியாத ஏதோ ஒரு வட்டம் என்று சொல்வார்கள். அது என்ன, அது எங்கிருந்து வந்தது? நல்ல கேள்வி!

ஸ்கோடா சின்னம் இன்று போல் இல்லை. மேலும், ஆரம்ப காலத்தில் அவர் மடோனாவை விட கச்சேரிகளில் மிகவும் மாறக்கூடியவர் மற்றும் கணிக்க முடியாதவர் என்று நாம் பாதுகாப்பாக சொல்லலாம். இது அனைத்தும் 1895 இல் தொடங்கியது. பின்னர் உற்பத்தியாளர் கார்களின் உற்பத்தியைப் பற்றி சிந்திக்கவில்லை - சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் மக்களைப் பிரியப்படுத்த அவர் விரும்பினார். எனவே, முதல் லோகோ ஸ்போக்குகளுக்கு இடையில் நெய்யப்பட்ட லிண்டன் இலைகளைக் கொண்ட சைக்கிள் சக்கரம். நிச்சயமாக, இது குறியீட்டு இல்லாமல் இல்லை - சக்கரத்தின் பங்கு விளக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, மற்றும் சுண்ணாம்பு பிராண்டின் ஸ்லாவிக் தோற்றத்தை வலியுறுத்தியது. இன்றைய மினிமலிசத்தில், ஒருவேளை அவர்களின் சரியான மனதில் யாரும் அத்தகைய சிக்கலான சின்னத்தை வெளியிட மாட்டார்கள், ஆனால் - நீங்கள் ஒரு சிறிய கலைப் படைப்பை சைக்கிள் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளில் இணைக்கலாம். சரியாக அதே நேரத்தில், மற்றொரு வர்த்தக முத்திரை கிடைத்தது - அரிவாள் மற்றும் லிண்டன் இலைகளுடன் ஒரு அழகான ஆண்பால் பெண். இது, ஆர்ட் நோவியோ பாணியைக் குறிக்கிறது.

மாற்றத்திற்கான நேரம் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1905 இல் வந்தது. சைக்கிள் சக்கரமாக இருந்த ஸ்லாவியாவின் சின்னம் இப்போது கிங்கர்பிரெட் ஆகிவிட்டது. சரியாக! அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் கூட, அதன் சிறப்பியல்பு வடிவம் மற்றும் நிறம் காரணமாக இது குறிப்பிடப்பட்டது. கூடுதலாக, இந்த முறை மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு பிரத்தியேகமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. மறுபுறம், Laurin & Klement லோகோ, அரிவாளுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட பெண், நிறுவனம் கார்களில் செல்ல முடிவு செய்ததால் பெரிதும் எளிமைப்படுத்தப்பட்டது. நிறுவனர்களின் முதலெழுத்துக்கள், லாரல்களுடன் பின்னிப்பிணைந்து, Voiturette A காரின் பேட்டையில் முடிந்தது.

1913 இல் எல்லாம் மீண்டும் மாறியது. விவேகமான சுற்று எல்&கே சின்னம் ஒரு பெரிய ஓவல் பகட்டான லோகோவால் மாற்றப்பட்டது - லாரின் & கிளெமென்ட் உரிமையாளர்களின் பெயர்கள் மட்டுமே. நீங்கள் அவர்களை G-வகை காரில் சந்தித்து, எஸ்டேட் முழுவதும் பிராண்டை விளம்பரப்படுத்தலாம். இந்த காலம் மற்றொரு காரணத்திற்காக சுவாரஸ்யமானது. Å koda Pilzno — ஆம், ஏற்கனவே ஒரு நிறுவனம் L&Kஐக் கைப்பற்றியது. ஆரம்பத்தில், அகோடாவிடம் பதிவு செய்யப்பட்ட லோகோக்கள் இல்லை, எனவே அவர்கள் "Å" அல்லது "Å Z" எழுத்துக்களை ஒரு வட்டத்தில் பயன்படுத்தினர் - அதிகப்படியான அலங்காரங்கள் அல்லது சேர்த்தல்கள் இல்லாமல். வடிவமைப்பு டெண்டர் மழலையர் பள்ளியில் மீண்டும் அறிவிக்கப்பட்டதால், அவை அசிங்கமாகத் தெரிந்தன, ஆனால் உண்மையான லோகோ புரட்சி இன்னும் வரவில்லை.

1923 ஆம் ஆண்டில், Åcodes வர்த்தக முத்திரை எந்த திசையில் செல்ல வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு லோகோ தோன்றியது. எதுவும் இல்லை என்று கூறப்பட்டது - ஒரு இந்தியர் ஒரு ப்ளூம், ஒரு கொக்கி மூக்கு மற்றும் தவறான தோற்றத்துடன் எங்கோ வெகுதூரம் சென்று கொண்டிருந்தார். இருப்பினும், இது இந்தியரைப் பற்றியது அல்ல, ஆனால் அவர் தலையில் என்ன வைத்திருந்தார் மற்றும் அவர் என்ன தொடர்புடையவர் என்பது பற்றியது - அவரது கையின் கீழ் ஒரு வில், அவரது முதுகுக்குப் பின்னால் அம்புகள் மற்றும் அவர் அமெரிக்கா முழுவதும் சுமந்து சென்ற அழுகை. 1923 இன் இறுதியில், ஒரு பிராண்ட் பதிவு செய்யப்பட்டது, அது இன்றும் எந்த பெரிய மாற்றங்களும் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு நீல, சிறகுகள், அநேகமாக இந்திய அம்பு, ஒரு வட்டத்தில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. அது போதாதென்று அவளுக்கும் ஏதோ ஒரு கண் இருந்தது. சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், இதுபோன்ற ஒரு விசித்திரமான யோசனையை யார் கொண்டு வந்தார்கள், யார் அதை அங்கீகரித்தார்கள், எங்கிருந்து உத்வேகம் வந்தது என்பது இன்னும் தெரியவில்லை. ஒரு வேளை அலறும் இந்தியரிடமிருந்து இல்லையா? ஒன்று நிச்சயம் - 1925 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டாவது வர்த்தக முத்திரையைப் போலல்லாமல், லோகோ சிக்கியது. "அகோடா" என்ற தங்க வார்த்தை அடர் நீல நிற ஓவல் மற்றும் தங்க நிற மலர் வடிவத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது. இது குறியீடு 633 இல் காணப்பட்டது, ஆனால் இறுதியாக 1934 இல் அகற்றப்பட்டது. இறக்கைகள் கொண்ட அம்பு அடையாளம் தெரிந்தது.

தனித்துவமான சின்னம் முதன்முதலில் 1993 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது ஒரு முக்கியமான தேதி - Åkoda நிறுவனத்திற்கு நிதி சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் Volkswagen கணக்கில் பெரிய தொகையுடன் இருட்டில் உள்ளது. இதற்காக, அவர் அதை பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பினார். குறியீடு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் லோகோ மாற்றப்பட்டது - நீலமானது ஜூசி பச்சை நிறத்தை மாற்றியது, மேலும் ஆலையின் புதிய பெயர் - அகோடா ஆட்டோ - தைரியமான வளையத்தில் தோன்றியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை.

ஒரு வருடம் கழித்து, உற்பத்தியாளரின் புதிய சின்னத்தைப் பாராட்ட முடிந்தது, மாற்றங்கள் சிறியதாக இருந்தாலும் - மோதிரம் கருப்பு ஆனது, மேலும் "ஆட்டோ" என்ற கல்வெட்டு லாரலால் மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த சிறிய "இயற்கையின் துண்டு" நிறுவனத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் ரசனைக்கு இல்லை, ஏனென்றால் திடீரென்று அது மீண்டும் "ஆட்டோ" ஆக மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், லோகோவின் புதிய வண்ணங்கள் அப்படியே இருந்தன, இறுதியாக, பிராண்டின் வரலாற்றில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைக் குறிக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் வோக்ஸ்வாகனுடன் இணைந்து தயாரிக்கப்பட்ட முதல் கார், ஃபெலிக்ஜா, கார் டீலர்ஷிப்களில் தோன்றியது. உண்மை, தனித்துவமான லோகோ வடிவமைப்பு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் 90 களில்தான் சின்னத்தின் தனிப்பட்ட கூறுகளில் குறியீட்டை மீண்டும் எழுத முடியுமா என்று மக்கள் ஆச்சரியப்பட்டனர். மற்றும் என்ன - அவரிடம் மெர்சிடிஸ் உள்ளது, அது அகோடாவா? இப்பகுதி உலகம் மற்றும் பரந்த அளவிலான பிராண்டுடன் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. ஒரு சிறந்த சலுகை மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம், அத்துடன் புதுமை மற்றும் துல்லியமான தேர்வின் ஷாட். முக்கியமாக வோக்ஸ்வாகன் கண்மூடித்தனமாக மையத்திற்குள் நுழைந்தது. ஒரு கண் - விவேகம், மற்றும் பச்சை நிறம் - சுற்றுச்சூழல் நட்பு உற்பத்தியும் உள்ளது. லோகோவில் வேறு ஏதாவது மாற்ற முடியுமா?

நிச்சயமாக, ஒப்பனையாளர்கள் ஆக்கப்பூர்வமானவர்கள். 1999 ஆம் ஆண்டில், சின்னத்தின் தோற்றம் புதுப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த முறை அச்சிடப்பட்ட பதிப்பில், நிழல்கள் சேர்க்கப்பட்டன, இதற்கு நன்றி இது ஒளியியல் குவிந்ததாக மாறியது. 2005 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியாளர் சந்தையில் தனது 100 வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடினார் என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. கொண்டாட வேண்டிய ஒன்று இருந்தது - மிதிவண்டிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் உற்பத்தி, பின்னர் கார்கள், நிதி சிக்கல்கள், வோக்ஸ்வாகன் கணக்கிற்கான பின் குறியீட்டைக் கொண்ட டெபிட் கார்டு மற்றும், இறுதியாக, ஒரு பெரிய வெற்றி. இது கொண்டாடப்பட வேண்டும், எனவே ஆண்டு லோகோ தோன்றியது - ஒரு பச்சை வளையம், லாரல்கள் திரும்பியது, மற்றும் "100 ஆண்டுகள்" என்ற கல்வெட்டு சிறகுகள் கொண்ட அம்புக்குறியின் இடத்தைப் பிடித்தது. இருப்பினும், கார்கள் நடைமுறை பயன்பாடுகளை விட அதிக சந்தைப்படுத்துதலைக் கொண்டிருந்தன. பிராண்ட் குறியீட்டில் ஒரு புதிய சகாப்தம் இப்போது தொடங்குகிறது - 2011 இல்.

மார்ச் முதல், புதிய சின்னம் பிராண்டின் உள் மற்றும் வெளிப்புற ஊடகங்களில் காட்டப்படும். ஏனென்றால், இன்றைய ஷோகேஸ் மினிமலிசம் மற்றும் குழந்தைகள், அதற்கு பதிலாக: "அம்மா" என்று கத்துகிறார்கள்: "mp3" - லோகோ கணிசமாக நவீனமயமாக்கப்பட்டு எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பச்சை அம்பு ஒரு உலோகத் தகட்டில் இருந்து செதுக்கப்பட்டது போல் தெரிகிறது, அதைச் சுற்றி ஒரு மெல்லிய குரோம் வட்டம் அதன் மேலே "Å koda" என்ற வார்த்தைகளுடன் உள்ளது. அது ஆரம்பம் தான் - 2012 முதல், அனைத்து புதிய மாடல்களும் புத்தம் புதிய வெள்ளி லோகோவைக் கொண்டிருக்கும். சரி, உலகம் மாறுகிறது, அதனுடன் லோகோவும் மாறுகிறது. அதுவும் ஒரு ஆண் பெண் மற்றும் சைக்கிள் சக்கரத்தில் ஆரம்பித்தது என்று நினைக்க...